Перейти к содержанию

встал внезапно Grand WK


lu4ano

Рекомендуемые сообщения

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

сегодня поперек перекрестка встал . Чувствую тормоз ватный стал. Давится а толку нет. Паторное нажатие он уже тугой. Педаль газа жмется и оборот ноль. Значок масла загорелся на прибооке. Заглушил. Глянул уровень масла. Все в порядке. Завел машину снова . Все нормализовалось. Что это было?

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

походу моторчик ХХ, он в районе 100$

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Николай, а что за моторчик? ХХ - это что ?

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

холостой ход

3
Автомобиль: 97 Jeep Grand Cherokee 5.2 Ltd
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (lu4ano)
сегодня поперек перекрестка встал . Чувствую тормоз ватный стал. Давится а толку нет. Паторное нажатие он уже тугой. Педаль газа жмется и оборот ноль. Значок масла загорелся на прибооке. Заглушил. Глянул уровень масла. Все в порядке. Завел машину снова . Все нормализовалось. Что это было?

Похоже, что она уже заглохла. А не ты заглушил.

Если потом завел поехал, то просто глюк. Так бывает. Для очистки совести и оперативки от ошибок сними клемму АКБ на пару минут. Ошибки сотрутся. И будет тебе счастье.

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

спасибо за ответ, возможно так и было. я чутка прио..уел - встал на оживленном перекрестке, в салоне жена беременная почти рожает срочно везу в роддом, вобщем ахтунг спозаранку.

Quote
Так бывает. Для очистки совести и оперативки от ошибок сними клемму АКБ на пару минут. Ошибки сотрутся. И будет тебе счастье.

хотелось бы избежать такого в дальнейшем (например на трассе в повороте, на скорости). клемму то сниму, да от повторов же не обезопасит

31
Автомобиль: WJ "01; Getz 1
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Kolomna
Опубликовано
Опубликовано

Скорее всего у тя мотор заглох на перекрестке. Такое бывает когда дурит клапан ХХ. Снять дроссель, отмыть и почистить клапан, заодно и сам узел дросельной заслонки отмоешь от говнолина, который там накопился, поставить все обратно и радоваться хорошей машинке wink Было тоже самое на пацифике у подруги, делов там на 30 мин с перекурами smile

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

снова заглох полчаса назад

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано
lu4ano, глохнет в первые 5-7 минут после холодного запуска?
175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ну примерно так

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

моторчикХХ почистить надо или новый лучше поставить

61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Менять надо датчик ХХ (04861552AC), он же моторчик, а это 100$. Хотя его можно промыть сольвентом.

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (manowar)
Хотя его можно промыть сольвентом.

manowar, у себя промывал, помогло на два дня, сменил все ОК

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

поменяю, если это он. а то в 3-4 ряду ехать ссыкотно - вдруг заглохнет на ходу и лови потом задницей догоняющих в такую погоду...

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (lu4ano)
вдруг заглохнет на ходу и лови потом задницей догоняющих в такую погоду...

да он глохнет только на малых скоростях

20
Автомобиль: Jeep GC WH 4.7 2005 - был.... Jeep GC WH 5.7 2006 - был...
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

также пару раз за полгода было

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано
Jim, у 4.7 2005 года есть такое... пару-тройку раз в своё время тоже было... cool
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
VVV, У меня тож такое бывает!
474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

lu4ano, manowar, moder4.gifmoder3.gif

сообщения удалены

  • 1 год спустя...
3
Автомобиль: Jeep Grand ZJ 5.2 3"
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Да уж тоже бывает, в первые разы ссыкатно:) буду менять!

  • 4 года спустя...
195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

друзья подскажите, супруга сегодня пожаловалась после запуска холодной машины через 10 мин работы на перекрестке захлох двс. Ошибки пока не считывал, на что обратить внимание? датчик коленвала менял сразу после покупки авто..

72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Было, свечи. Как вариант.

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

Понимаю когда плохо заводится... А на рабочем моторе и свечи.. Не знаю ..

72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Так и было

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

В понедельник буду менять передний датчик абс, фильтра и почистим дроссель (по форому часто на него грешат)

72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Про бензин говорил

Опубликовано

Земеля, заполни карточку джиповода в профиле с указанием мотора. А то вон видишь кака оказия, вводишь людей в блуд.

 

По теме "заглохло" у меня лично никаких соображений нет без диагностики

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А то вон видишь кака оказия, вводишь людей в блуд. По теме "заглохло" у меня лично никаких соображений нет без диагностики

 

Ну писец..., совсем запутали....    :blink:  Про какой двигатель то речь идёт?    :lol2:  :lol2:  :lol2:

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

1,8 битурбо :secret:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 110 гостей (Посмотреть всех)

    • Лунный пчел
    • AlexandrNSK
    • Saadov
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Grand Cherokee приехал в наш автосервис TRS Motors с конкретной жалобой: в салоне вечный холод, а двигатель отказывается выходить на рабочую температуру. Машина с пробегом 178 000 километров, и проблема особенно остро ощущалась в морозную погоду. Водитель отмечал, что стрелка температуры двигателя едва поднимается от минимальной отметки даже после длительной поездки, а из дефлекторов печки дует еле тёплый воздух. Это не просто вопрос комфорта — длительная работа мотора в режиме недогрева негативно сказывается на его ресурсе, увеличивает износ и расход топлива. Такие симптомы — классический сигнал для проведения углублённой диагностики системы охлаждения, которая отвечает за поддержание оптимального теплового режима двигателя и отопление салона. Игнорирование подобных признаков может привести к более серьёзным последствиям, включая повышенный износ цилиндропоршневой группы и проблемы с каталитическим нейтрализатором.

      Что показала диагностика системы охлаждения?

      Диагностика в TRS Motors подтвердила первоначальные подозрения. Внимательный осмотр и проверка показали, что виновником неисправности является термостат — ключевой клапан в системе охлаждения. Его функция — перекрывать малый круг циркуляции антифриза и открывать путь жидкости через радиатор, когда двигатель прогреется до определённой температуры. В данном случае внутренняя пружина термостата потеряла упругость, а сам клапан заклинил в постоянно открытом положении. Это означало, что охлаждающая жидкость с самого запуска двигателя начинала циркулировать по большому кругу через радиатор, непрерывно охлаждаясь набегающим потоком воздуха. Мотор физически не мог прогреться до своих нормальных 90-100 градусов, так как всё тепло сразу отводилось. Именно поэтому печка, которая является по сути небольшим радиатором в салоне, не получала достаточно горячий антифриз и не могла эффективно обогревать пространство. Проблема носила чисто механический характер и требовала замены неисправного узла.

      Как выполняется замена термостата и почему важен выбор запчастей?

      Замена термостата на Jeep Grand Cherokee — операция, требующая аккуратности. Процедура включает слив охлаждающей жидкости, демонтаж старого термостата, тщательную очистку посадочного места и установку нового узла с обязательной заменой уплотнительной прокладки. После сборки система заполняется свежей качественной охлаждающей жидкостью, рекомендованной производителем, и тщательно прокачивается для удаления воздушных пробок, которые сами по себе могут стать причиной плохого обогрева. Критически важным моментом является выбор самого термостата. Мы настоятельно не рекомендуем устанавливать дешёвые аналоги неизвестного происхождения, особенно на дизельные версии, где требования к точности срабатывания выше. Ненадёжный термостат может снова выйти из строя в короткий срок, не открываться или, наоборот, не закрываться, что чревато уже перегревом двигателя. В TRS Motors мы использовали оригинальный термостат, который гарантирует точное срабатывание и долгий срок службы, что в итоге экономит время и деньги клиента.

      Результат работ и рекомендации по обслуживанию системы охлаждения

      После замены термостата и проверки системы на герметичность мы прогрели двигатель. Стрелка температуры уверенно поднялась до середины шкалы и стабильно там держалась, что свидетельствовало о правильной работе терморегуляции. Печка начала выдавать мощный поток горячего воздуха, и салон быстро наполнился долгожданным теплом. Проблема была полностью решена. Этот случай — отличный пример того, что термостат является расходным элементом, который меняется не по регламенту пробега, а по фактическому состоянию. Его отказ может быть постепенным или внезапным. Чтобы избежать подобных ситуаций, важно следить за состоянием охлаждающей жидкости, менять её в рекомендованные производителем сроки и обращать внимание на любые отклонения в поведении температуры двигателя. Регулярное плановое техническое обслуживание в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет вовремя выявлять подобные неисправности на ранней стадии, сохраняя ваш автомобиль в исправном состоянии и обеспечивая комфорт в любую погоду.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.