Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.

Ищется 5.9 Limited

sts77

Автор sts77
в ZJ (ZG) 1992-1999 GRAND CHEROKEE

Рекомендуемые сообщения

Sergey_B Ветеран Клуба
956

Sergey_B

Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Именно такой доп реально и спасает АКПП.

Хм... штатного не хватает что ли? Который в основном радиаторе.

Пробег у меня более 300 тыс.км., никаких доп. радиаторов не установлено - коробка родная.

И в случае установки доп. радиаторов АКПП страдает надежность: лишние соединения, трубки, шланги... К тому ж небольшой удар передом может повредить магистраль, и машина не сможет передвигаться своим ходом.

Изменено пользователем Sergey_B
  • Ответов 4,2 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Sergey_B

    1154

  • zrv

    249

  • accent78

    228

  • egrman

    135

Топ авторов темы

Популярные посты

Spector
Spector

И этот "минус" заключается в том, сколько он глотает? Прошу меня извинить, но хороший авто должен иметь большой двиг, много лошадок (взятых не прибамбасами из серии тучи клапанов, а за счет именно о

turvakytkin
turvakytkin

Масло под авто - это от него. Сидухи (если наконец не почистили) от сырости плесенью поросли. По второй стороне все выглядит гораздо хуже.

Sergey_B
Sergey_B

Не бери. Такой отстой и совсем не легендарный.

Изображения в теме

3seven Участник
5

3seven

Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну сколько этот конструктор обсуждать тут еще? =) я уже вижу закономерность-13 регион-очень грубый ремонт дров или сбор конструкторов. Я бы забрал двиг с этого 5.9, т.к. он там в оч хорошем состоянии, насколько помню. Проблемки с электрикой там еще какие-то небольшие.

Кот в мешке это, за 275 в таком состоянии можно взять, но я считаю, что накрутка в 75 за исправную акпп это очень перебор.

Изменено пользователем 3seven
Sergey_B Ветеран Клуба
956

Sergey_B

Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

После долго перерыва ещё эксклюзивный экземпляр в продаже! Зеленый европеец! В Брянске. Повторю для тех, кто не помнит, таких машин всего 14-15 в России. Кстати, отмечу одну особенность. 5-6 из этих 15 машин как-то связаны с Брянском. Либо там получали ПТС, либо были зарегистрированы там какое-то время.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21279474-2f92a.html

 

Выглядит шикарно. Даже краска не выцвевшая. Как по вашему, он крашен? Диски родные. И в салоне. Ручка КПП как новая. Например моя стерта совсем при таком же пробеге.

 

c7ea1fb035f6.jpg

 

b791d2145f8a.jpg

 

dbb333532893.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
Кляйн Сподвижник
26

Кляйн

Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Думаю, некоторые элементы перекрашены точно. А по ВИНу есть ясность ?

Sergey_B Ветеран Клуба
956

Sergey_B

Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А по ВИНу есть ясность ?

Мы пока его не знаем. Как правило, такие машины чистые. Потому что редкие, их особо не "брали". Из 15 зарегеных в России, в угоне всего один с 2004 года. И только один кривой, но он живет под Новосибирском и периодически продается. Его обсуждали выше. Причем этот "кривой" появился в Москве ещё в 1998 году, а на тот момент зеленых 5,9 в розыске не было. Откуда он взялся? Интрига. ;)

Изменено пользователем Sergey_B
kot1977 Наставник
393

kot1977

Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21177566-8fa926.html

 

 

ребят а как насчет этого джипа кто видел

Орвис это 5.2. Лажа в объяве. + решётка лоредовская!

ZloyBes Ветеран Клуба
216

ZloyBes

Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

О и сдесь этот орвис обсуждают, двигун возможно и 5,9 стоит, свапнуть его спокойно могли.

alekssandr Восходящая Звезда
17

alekssandr

Автомобиль: Джип
Город: Екб
Опубликовано
Опубликовано

После долго перерыва ещё эксклюзивный экземпляр в продаже! Зеленый европеец! В Брянске. Повторю для тех, кто не помнит, таких машин всего 14-15 в России. Кстати, отмечу одну особенность. Где 5-6 из этих 15 машин как-то связаны с Брянском. Либо там получали ПТС, либо были зарегистрированы там какое-то время.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21279474-2f92a.html

 

натыкался на такой в вашей московии 5 лет назад, из под газпрема, кривая растаможка

  • Нравится 1
kot1977 Наставник
393

kot1977

Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

О и сдесь этот орвис обсуждают, двигун возможно и 5,9 стоит, свапнуть его спокойно могли.

5.9 без электровента не живёт, если только совсем чуть-чуть :crazy:

Sergey_B Ветеран Клуба
956

Sergey_B

Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Орвис это 5.2. Лажа в объяве. + решётка лоредовская!

+100! Ну решетка-то ладно, да и салон могли от Орвиса воткнуть. А вот электровентилятора нет... это уж нет слофф! ;)

alekssandr Восходящая Звезда
17

alekssandr

Автомобиль: Джип
Город: Екб
Опубликовано
Опубликовано

+100! Ну решетка-то ладно, да и салон могли от Орвиса воткнуть. А вот электровентилятора нет... это уж нет слофф! ;)

орвис крашеный...но ценник с учетом сгоревшей коробки вполне..если не гнилой

джиповед Автолюбитель
4

джиповед

Автомобиль: джип гранд чероки
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

короче лажа ну и фиг сним тогда....

 

ребят тогда вольюсь в вашу темку. ищу себе тоже 5.9, тыр за 250 -300 можно взять??? с вложениями но минимальными.. лето откатать а зимой можно и довести до ума.... если что Я ТУТ С ВАМИ....

Sergey_B Ветеран Клуба
956

Sergey_B

Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

короче лажа ну и фиг сним тогда....

 

ребят тогда вольюсь в вашу темку. ищу себе тоже 5.9, тыр за 250 -300 можно взять??? с вложениями но минимальными.. лето откатать а зимой можно и довести до ума.... если что Я ТУТ С ВАМИ....

Вливайтесь мы всем рады! :hands:

Если кузов "устал", то можно. Но как правило цена соответствует состоянию. ИМХО. ;)

Изменено пользователем Sergey_B
джиповед Автолюбитель
4

джиповед

Автомобиль: джип гранд чероки
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вливайтесь мы всем рады! :hands:

Если кузов "устал", то можно. Но как правило цена соответствует состоянию. ИМХО. ;)

 

 

не уж лучше не устал... Ну если пороги и задняя крышка багажника если чучуть :D то не страшно...

Изменено пользователем Барада
заглавные буквы
3seven Участник
5

3seven

Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как показала практика, до 300 взять 5.9 в более-менее приемлемом состоянии практически нереально. За полгода был один за 300 с гнилыми порогами и гудящими мостами. Сейчас снят с продажи и ремонтируется хозяином.

З.ы.

За 280 мне не отдали ударенный несильно в морду и с гудящим мостом.

Теперь присматриваю WJ или Гелик. Если только чудо не произойдет.

Sergey_B Ветеран Клуба
956

Sergey_B

Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

...

За 280 мне не отдали ударенный несильно в морду и с гудящим мостом.

Теперь присматриваю WJ или Гелик. Если только чудо не произойдет.

Не надо WJ и Гелик... 5,9 самый лучший авто в мире!!! Давай будем дальше искать.

Изменено пользователем Sergey_B
3seven Участник
5

3seven

Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Гелик форева=) дорого и сердито. Живой от 600 95-98 года. Я же и ищу дальше, просто скоро на дачу переезд на лето - жене машина нужна побольше. Надоело купеху убивать.

Но, Сереж, согласись, брать битую и с проблемами по мосту машину, по-хорошему, дороже 250 смысла нет. К тому же неизвестно, что там с передним мостиком еще, раз рычаг погнуло. Делать будут не в специализированном сервисе. Так что я вообще не вижу сиысла брать этот серый 555. Проще взять проблемный серый за 180, найти хозяина и нормально снять/поставить на учет, а потом восстановить.

З.Ы.

Ну или ждем появления нормального жыпа до середины июня. Но судя по динамике объяв-это вряд ли

Изменено пользователем 3seven
Sergey_B Ветеран Клуба
956

Sergey_B

Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Но, Сереж, согласись, брать битую и с проблемами по мосту машину, по-хорошему, дороже 250 смысла нет. К тому же неизвестно, что там с передним мостиком еще, раз рычаг погнуло. Делать будут не в специализированном сервисе. Так что я вообще не вижу сиысла брать этот серый 555. Проще взять проблемный серый за 180, найти хозяина и нормально снять/поставить на учет, а потом восстановить.

Эт понятно. Но в любом случае надо посмотреть, как сделают. С другой стороны будет новая морда, бампер, возможно и крылья...

Ладно, ищем дальше.

3seven Участник
5

3seven

Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да это-то я посмотрю. Меня больше волнует, чтобы мост передний жив был, т.к. этот товарищ немного замял крыло, сломал бампер и долбанул передним левым колесом тачку. По хорошему надо делать полную дефектовку, а он ток железо будет делать. К тому же-неспроста рычаг погнуло.

Кляйн Сподвижник
26

Кляйн

Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Павел, поверьте человеку, который оживил труп ZJ, замена переднего моста на малопробеговый это довольно недорогая процедура в сравнении с гнилостью кузова и юридической чистотой.

Вот на что нужно обращать основное внимание.

3seven Участник
5

3seven

Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я это понимаю прекрасно. Дело в другом-зачем мне дрова задорого? Если бы его отдавали за 260 хотя бы.

З.ы.

Пока думал-2 гелика ушло=(

джиповед Автолюбитель
4

джиповед

Автомобиль: джип гранд чероки
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

гелик это конечно тоже тачка не убиваемая.. тоже изучал форумы про гелены. хотел я его как то себе, но запчасти на нее бешенных денег стоят... там даже есть такая заморочка на форуме читал что можно попасть на ремонт переднего моста если даже наехать на срез в асфальте. асфальт когда новый кладут иногда так срежут что до глухого удара об кузов ощущения..

нас щас наверно забанят с мерсами :secret:

Sergey_B Ветеран Клуба
956

Sergey_B

Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Гелик в топку! Квадратный отстой!

Ищем 5,9! Самый лучший и комфортный авто в мире!

Изменено пользователем Sergey_B
3seven Участник
5

3seven

Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Просто у меня хороший выход на сервис мериновский=) если гелен жив, то не ломается, если мертв, то готовь сразу много $ =) жена гелен не хочет, говорит, что как катафалк выглядит.

Обновление по 5.9 - гнутым рычагом срезало 2 лямбды и машина типа не едет теперь. Че-то палево какое-то. Какие мнения будут?

З.ы.

3-й гелик уехал мимо=(

З.з.ы,

Некоторые запчасти да, дорого. Мост в районе 60-70. Но это новый. Интересно, сколько новый оригинал на ZJ стоит? Так что все относительно.

Изменено пользователем 3seven
Sergey_B Ветеран Клуба
956

Sergey_B

Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

.... жена гелен не хочет, говорит, что как катафалк выглядит.

...Обновление по 5.9 - гнутым рычагом срезало 2 лямбды и машина типа не едет теперь. Че-то палево какое-то. Какие мнения будут?

Блин, похоже добили серый 555. :angry:

На счет Гелика жена права!

Изменено пользователем Sergey_B
Кляйн Сподвижник
26

Кляйн

Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Просто у меня хороший выход на сервис мериновский=) если гелен жив, то не ломается, если мертв, то готовь сразу много $ =) жена гелен не хочет, говорит, что как катафалк выглядит.

Обновление по 5.9 - гнутым рычагом срезало 2 лямбды и машина типа не едет теперь. Че-то палево какое-то. Какие мнения будут?

З.ы.

3-й гелик уехал мимо=(

З.з.ы,

Некоторые запчасти да, дорого. Мост в районе 60-70. Но это новый. Интересно, сколько новый оригинал на ZJ стоит? Так что все относительно.

Кстати, а есть налаженный канал по б/у запчастям на Гелики ? Так-то тоже тема, просто цена первоначальной покупки дороже в случае Гелена и бодрые движки (5.0 и 5.5) выходят за разумный по цене налог.

Барада Наставник
76

Барада

Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Парни привет!не засоряем тему! :offtopic:

dima7476 Автолюбитель
8

dima7476

Автомобиль: jeep grand cherokee 1998г черный 5.9л
Город: челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Гелик форева=) дорого и сердито. Живой от 600 95-98 года. Я же и ищу дальше, просто скоро на дачу переезд на лето - жене машина нужна побольше. Надоело купеху убивать.

Но, Сереж, согласись, брать битую и с проблемами по мосту машину, по-хорошему, дороже 250 смысла нет. К тому же неизвестно, что там с передним мостиком еще, раз рычаг погнуло. Делать будут не в специализированном сервисе. Так что я вообще не вижу сиысла брать этот серый 555. Проще взять проблемный серый за 180, найти хозяина и нормально снять/поставить на учет, а потом восстановить.

З.Ы.

Ну или ждем появления нормального жыпа до середины июня. Но судя по динамике объяв-это вряд ли

живой гел и чистый тоже очень тяжело найти за 600

3seven Участник
5

3seven

Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сергей, по 555 посмотрим, добили или нет. Восстановят коряво - гарантирую. Возможно скоро появится в продаже.

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 175 гостей (Посмотреть всех)

    • MasDan
    • Durango555
    • tracker99
    • Дёма0903
    • DeepGreen
    • MishaS

  • Бортжурналы

    1. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 50
        записей
      • 105
        комментариев
      • 312168
        просмотров

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 177
        записей
      • 25
        комментариев
      • 44993
        просмотра

      Последние записи

      TRS Motors
      В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.

    3. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 19
        комментариев
      • 3620
        просмотров

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.