Перейти к содержанию

Ищется 5.9 Limited


sts77

Рекомендуемые сообщения

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот подбитый питерский. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21398954-fcfe.html Цена 140 тыс.

 

b0d1153f4f5a.jpg

 

9489162cc497.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
0
Автомобиль: ZJ
Город: SPb
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот подбитый питерский. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21398954-fcfe.html Цена 140 тыс.

 

b0d1153f4f5a.jpg

 

9489162cc497.jpg

 

 

 

http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=2820621&car=Jeep+Grand++Cherokee+used+car

 

кому под восстановление 5,9.

 

По железу труп. Даже рычаги по корродировали. В ПТС и правда лошадей 170.

 

 

Масло под авто - это от него. Сидухи (если наконец не почистили) от сырости плесенью поросли.

По второй стороне все выглядит гораздо хуже.

Изменено пользователем turvakytkin
  • Нравится 2
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

turvakytkin , ещё раз спасибо за отчет!

+1 к вашей пока отрицательной репутации. :up:

26
Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Я как раз скоро в Питере буду, но судя по вашим рассказам он еще гнилее чем мой и своих ходом до Новосиба не доедет, а жаль.

Что у него с криминалом интересно.

0
Автомобиль: ZJ
Город: SPb
Опубликовано
Опубликовано

Я как раз скоро в Питере буду, но судя по вашим рассказам он еще гнилее чем мой и своих ходом до Новосиба не доедет, а жаль.

Что у него с криминалом интересно.

с криминалом у него ничего.

а вот ехать он может только эвакуатором.

зато куда угодно.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Появился еще один зеленый 5.9 в Брянске: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21279474-2f92a.html

Он ещё позавчера появился. В теме его уже засветили. http://jeep4x4club.ru/topic/6797-ishetsja-59-limited/page__st__1140 Пост 1154

Ждем пока кто-нибудь узнает вин для полной картины. А машина по блеску краски очень хороша! Сколько видел зеленых 5,9 краска у них была выувевшая за 12 лет. А этот... смотришь и глаз радуется!

Изменено пользователем Sergey_B
4
Автомобиль: джип гранд чероки
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

а 360 тыщ пробег не многовато ли, я понимаю возраст авто, но все таки когда показывает 200000-250000 тыщ пробега на одометре более на душе спокойно

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а 360 тыщ пробег не многовато ли, я понимаю возраст авто, но все таки когда показывает 200000-250000 тыщ пробега на одометре более на душе спокойно

Многовато конечно. С другой стороны это свидетельствует о том, что пробег не скручен.

Посмотрите на питерский гнилой авто выше. Какой там пробег? Ааа... ;)

А теперь посмотрите на мое авто. Пробег почти такой же как у брянского - 345 тыс.

Делайте выводы.

К тому ж тот пробег скорее всего "немосковский". А это ОГРОМНАЯ разница!

Изменено пользователем Sergey_B
4
Автомобиль: джип гранд чероки
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

ну питерский это вообще пипец его можно здать как хлам при покупке отечественного гавна.. вроде че то была у них заморочка...хотя я бы взял зелененький B)

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ну питерский это вообще пипец его можно здать как хлам при покупке отечественного гавна..

За то пробег относительно небольшой. :hands:

Изменено пользователем Sergey_B
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Что касается пробега. Думаю средних пробег наших машин составлял не меньше 20 тыс.км. в год. Вряд ли в 90-е такие машины принадлежали пенсионерам и дедушкам и по долгу стояли в гаражах. Вот и считайте 15 лет на 20 тыс.км, получается, что такие машины вряд ли проехали меньше, чем 300 тыс.км.

Хотя, согласен, есть исключения.

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот подбитый питерский. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21398954-fcfe.html Цена 140 тыс.

 

b0d1153f4f5a.jpg

 

9489162cc497.jpg

Блин что с этой машиной делали что она в таком состоянии. Предыдущий хозяин моей зедки практически за авто не следил - так она по кузовщине в очень приличном виде тпу, тпу тпу.

26
Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

ZloyBes почему сменил WK на ZJ ?

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ZloyBes почему сменил WK на ZJ ?

Wk продал только изза финансовых проблем, тупо нужны были деньги и взять их акромя как продать авто небыло.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ага! С 2003 года в одних руках. Уже в объявлении "продан".

 

Добавил позже.

Опять в продаже. Засветим его для истории. Но правда внешне ничего примечательного.

f530ef4993d4.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
4
Автомобиль: Пешкарус
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

День добрый, я тут своего 5.9 собираюсь выставлять на днях в Питере. Езжу на 92. Расход смешанный сейчас показывает 22.4. По ПТС 210 лс. Пробег 220 000 км. Машина полностью исправна, регулярно посещаю сервис, обслуживаюсь на Малом проспекте ВО в джип клубе. Лифт 2' проставками (знаю, что моветон, такой достался). стоит кенгурятник + танковые ФГ-126, люстра (4 Хелла дальнего рабочего), рабочий свет назад, антенна+рация+усилитель, в салоне инвертер на 220В. В покатушках не участвовал. Все сделано аккуратно и легко съемное на военных разъемах. Из последнего, что делалось в сервисе недавно: поменян сальник привода переключения АКПП, сальник хвостовика заднего моста + масло, недавно поменял масло в моторе, все фильтра, ремень приводной, отремонтировал петли передних дверей. Пороги поменяны, вварены усиленные, делал Женя Индеец. По подвеске вопросов нету, любые осмотры за ваши деньги. У меня два года, с доками все в порядке. Царапина на заднем правом крыле, таким взял. Могу выслать фотки интересующемся. Цена видится в районе 410 тыр. Да, чуть не забыл - кондей сейчас не работает, нужно поменять два уплотнительных кольца и заправить - это уже запланировано, пока не могу отдать, вторая машина в ремонте, жду обратно на днях. Если у кого-то есть реальный интерес - пишите под ник.

post-3022-0-71097900-1338199012_thumb.jpg

Изменено пользователем Banderas
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Оооо! Хорошо выглядит! Родные диски, фары на крыше.

  • Нравится 1
4
Автомобиль: Пешкарус
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Ездит он тоже прекрасно. На авто.ру не хочется выставлять, хочу отдать кому-то из "своих", в хорошие руки. Жалко продавать, да и делал все для себя... но увы - нужны деньги.

  • Нравится 1
5
Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да епппп... Ну что же живые машины не в Москве=((

Нет у меня возможности из нее, окаянной выбраться=((

Изменено пользователем 3seven
  • Нравится 1
22
Автомобиль: Шевроле Сильверадо к-2500. Тойота Камри 2010
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я за своей из Томска в Москву приехал, во вторник вылетел в 7 утра из Томска, в 16.00 выехал на МКАД, в пятницу зашел в 6 утра домой, в 8 утра был на работе - 3750 км, в одно жало за 2,5 суток. А тут от Москвы до Питера можно за сутки управиться, если не за ночь )). А машина действительно стоящая судя по фото и описанию.

В общем как говорил мой командир части: "Под лежачего офицера коньяк не течет". Т.ч. если нужен живой 5,9, то советую прокатиться. Сугубо ИМХО.

Изменено пользователем yakobson
  • Нравится 1
4
Автомобиль: Пешкарус
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Тут народ из Новосибирска интересуется, а Москва так и вообще рядом. ВИН все спрашивают - 1J4GZ88Z9WC225704. ПТС выдан в Питере в 2004 году, взамен сданного (ЮВАО, Москва), номер двигателя не установлен, интересующимся вышлю скан ПТС, машина чистая, скрывать мне нечего...

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тут народ из Новосибирска интересуется, а Москва так и вообще рядом. ВИН все спрашивают - 1J4GZ88Z9WC225704. ПТС выдан в Питере в 2004 году, взамен сданного (ЮВАО, Москва), номер двигателя не установлен, интересующимся вышлю скан ПТС, машина чистая, скрывать мне нечего...

Дополню. Изначально авто, опять-таки из Брянской области.

Первый ПТС брянский, таможенный.

С августа 1998 года авто в Москве и Московской области, с 2004 г. в Ленинградской области и Питере.

 

Регистрация транспортного средства

 

Дата операции: 30.04.1998

Тип операции: ПЕРВИЧНАЯ РЕГИСТРАЦИЯ ТС

Гос. номер: А626НТ32

Марка, модель: ДЖИП ГРАНД ЧЕРОКИ

Год выпуска: 1998

Цвет: ЧЕРНЫЙ

VIN: 1J4GZ88Z9WC225704

Кузов: 225704

Паспорт ТС: 32ТК381752 выдан 23.04.1998

Владелец

КОВЕРКО ИРИНА ИВАНОВНА

Город: БРЯНСКАЯ ОБЛ, ЗАДУБРАВЬЕ

Изменено пользователем Sergey_B
  • Нравится 1
4
Автомобиль: Пешкарус
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

О, не имел такой информации, спасибо, Сергей! На сколько я понял, проблем не обнаружено по регистрационным действиям?

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

О, не имел такой информации, спасибо, Сергей! На сколько я понял, проблем не обнаружено по регистрационным действиям?

Да, всё хорошо. Косяков не увидел.

  • Нравится 1
4
Автомобиль: Пешкарус
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо! Тем проще будет принять решение будущему владельцу :)

8
Автомобиль: jeep grand cherokee 1998г черный 5.9л
Город: челябинск
Опубликовано
Опубликовано

сегодня у нас всплыло вот такое объявление 5.9 1998г позвонил хозяину побщался жып обслуживатся в омеге это од в челябе птс оригинал 2 хозяина первый хозяин игрок хок команды трактор сергей гомоляка кто фанат хоккея мож знает!пробег 299т все наклейки шильдики на месте даже на бамперах но на фото вроде не родная решотка!ЦЕНА 499ТР торг маленький :wizard: попросил скинуть вин жду как пришлёт скину!!!

post-2974-0-46029200-1338305286_thumb.jpg

post-2974-0-86035900-1338305293_thumb.jpg

post-2974-0-87662700-1338305301_thumb.jpg

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

сегодня у нас в Челябинске всплыло вот такое объявление 5.9 1998г

Да, неплохой. Но и цена соответствующая. Вот он на авто.ру http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21623890-7526.html

Запоминающиеся диски.

 

Кстати, опять подорожание! Если зимой цены падали, то сейчас опять пошли вверх.

 

 

На авто.ру не хочется выставлять, хочу отдать кому-то из "своих", в хорошие руки. Жалко продавать, да и делал все для себя... но увы - нужны деньги.

Я вам всё-равно советую на авто.ру или авито объявление выставить. На форуме народу мало. И не все любители марки джип дружат с интернетом.

Изменено пользователем Sergey_B
8
Автомобиль: jeep grand cherokee 1998г черный 5.9л
Город: челябинск
Опубликовано
Опубликовано

скинули вин 1J4GZ88ZOWC310950

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 218 гостей (Посмотреть всех)

    • Дмитрий_KJ
    • shon73
    • AL-powerman
    • Chubar62
    • MarkS
    • Ivan tomach
    • RS_DD
    • nilipuch
    • Sergey Commander
    • abrikol65
    • ed1368
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.