Перейти к содержанию

Ищется 5.9 Limited


sts77

Рекомендуемые сообщения

961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Так я выше писал, что машина таможилась как кузов. Затем взяли сгоревший автомобиль 93 года и ПО ДОКУМЕНТАМ сделали замену кузова С ЗАМЕНОЙ КОДА VIN, Т.Е. НА МАШИНЕ РОДНОЙ VIN, НО В СВЯЗИ С ТЕМ, ЧТО МОТОР БЕЗ НОМЕРА, ТО ОН ПО ДОКУМЕНТАМ И ОСТАЛСЯ 5,2. Все идентификационные таблички и т.п. присутствуют, так же есть ВИН той машины 93 года от которой ПТС, котором указано: 93г.в., замена кузова на 98 год. Никакого донорства не было. Была первоначально неполная растаможка, первому хозяину было неважно, т.к. машина стояла в основном (не ездили) из-за редкости модели, а вторая хозяйка была вынуждена найти документы на ZJ как автомобиль (не кузов), что и сделала, а затем ПО ДОКУМЕНТАМ сделала замену кузова...

Теперь в общем понятно. Для тех кто не понял, ОДНА машина ездила ("стояла") сначала под одними документами (и была по ним не полностью растаможенной), а потом под другими из-под 5,2 93 г.в., где оформлена замена кузова.

Для Poterjannjij. И мы немного по-разному трактуем слово "донор". Если посмотреть со стороны сгоревшего 5,2, то ваш 5,9 будет как раз донором. Ну да ладно, мы же исходим со стороны вашего 5,9. Согласен. :alko2: В общем, всё ясно. Удачи в продаже! Теме ап.

 

Хотя, зачем? Зачем мне что-то скрывать? Признаюсь, угнали и переколотили в первый раз ее еще в Канаде, потом в Волгограде, попути в Москве, затем дважды в Питере (я в последний раз это делал лично я)...

А вы с юмором! :lol2: :lol2: :hands:

Изменено пользователем Sergey_B
961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
...Что касается этой машины из Кранодара, то скорее всего она вообще не учтена у нас, так как по вину по документам со слов нового владельца проходит 1997 года 5,2. А мы отслеживаем только 5,9 по вин "1J4GZ88Z..." или "1J4GZB8Z...". Вечером добирусь до базы и отпишу. Думаю, его надо будет внести в список зеленых в РФ с пометкой, что перебит. Станет 15+1. Так что один зеленый будет "кривой". :lol2: Но это настоящий 5,9 по двигателю, салону, жабрам, а главное, по "исходному" вину; в машине просто замененен электровентилятор из-за его дороговизны. С завода и вправду сходил зеленый 5,9.

 

Здравствуйте! Жду с нетерпением!

Заранее спасибо за помощь, в очередной раз :)

Посмотрел. Моя база на ноябрь 2011 года. В розыске не было. И на учете в России не стояла. Здесь в общем всё понятно. Был просто завезен донор под документы. Сейчас ещё уточним у Андрея UP6 в его теме. Отпишусь. Ну чтож удачи в постановке на учет. Будем думать, что всё у вас получиться, в том числе и "реставрация!". Задумка смелая!

 

1J4GZB8Z4WY113988

1: Built by Chrysler Corporation

J: Jeep

4: Multipurpose Passenger Vehicle

G: 5001-6000#(2268-2721kg) GVWR & Hyd. Brakes

Z: Grand Cherokee (4x4)

B: 4 SPD AUTO (DGB)

8: Sport Utility 4 dr.

Z: 5.9L 8 CYL Gasoline (MPI) LDC (EML)

4: Check digit

W: Model Year 1998

Y: Steyr Assembly, (Graz, Austria)

Код модели кузова: ZGJL74

Двигатель: EML 5.9L V8 MPI Engine

Коробка передач: DGT 4-Spd. Automatic 46RE Transmission

Модельный год: 1998

Дата производства: 13.03.1998 г.

*ML: Leather Trimmed Bucket Seats

-AZ: Agate

106S: Zone 06-Export

 

895A: European Region

8F7A: Switzerland Country Code (для Щвейцарии!!!)

A07P: 5.9L Engine(EML)/4Sp Auto Trans(DGT)

 

PG8: Forest Green Pearl Coat (зеленый)

QG8S: Forest Green Pearl Coat

 

Добавил позже.

Андрей проверил. Всё подтвердилось.

 

Year/Model: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D

Last Odometer: 113 760 kilometers on 30 Август 2002 г.

Body Style: ZGJL74

Engine: EML-5.9L V8 MPI Engine

Transmission: DGT-4-Spd. Automatic 46RE Transmission

Odometer Type: kilometers

Color 1: PG8-Forest Green Pearl Coat

Color 2: QG8-Forest Green Pearl Coat

Build Date: 13 Март 1998 г. - собран

 

продан 13535 CHRYSLER-JEEP IMPORTS A.S CH 8048 ZURICH, SWITZERLAND

Изменено пользователем Sergey_B
961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сегодня получил свой гранд... Не ожидал, что машина в таком хорошем состоянии. очень ухоженная и подтянутая машина. Предыдущий хозяин поставил дорогую музыку туда... На таком подтянутом Гранде я еще не ездил)).

Отлично! И сохраните его в таком же виде как можно дольше. У вас же тепло, сухо. И кузова намного лучше сохраняются, чем в столицах. У меня машина тоже с юга (из Ростова-на-Дону). 8 лет там была. До Москвы на ней не было ржавчины, хоть и прошла более 300 тыс.км. Сейчас в Москве третью зиму - и ржа появляется потихоньку на дверях, под порогами, на крыле. :o Прям хоть в гараж ставь на зиму, как раньше все дедушки делали в советское время. А с другой стороны по таким сугробам в области только на джипе и ездить. :crazy: Ну ладно, всё это мысли в слух, сори за флуд.

Вам удачи! И чтоб был мир, а дороги шикарными, как фейерверк на замечательном видео по ссылке ниже! :good:

Изменено пользователем Sergey_B
0
Автомобиль: ZJ 5
9 и WJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо.

7
Автомобиль: WG-1999. 4L
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Во что увидал:http://ekaterinburg.drom.ru/jeep/grand_cherokee/9988999.html

961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Он уже давно продается. http://jeep4x4club.ru/topic/6797-ishetsja-59-limited/page__st__1720 с 1738 поста.

Бывшая форумная машина.

7
Автомобиль: WG-1999. 4L
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Он уже давно продается. http://jeep4x4club.ru/topic/6797-ishetsja-59-limited/page__st__1720 с 1738 поста.

Бывшая форумная машина.

Баян, аднака:)

961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да, этот тоже. Ижевск, Глазов. Уже второй год периодически появляется. Но вин его не помню, чтоб кто-то сообщал.

22
Автомобиль: Шевроле Сильверадо к-2500. Тойота Камри 2010
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот еще один...

может был конечно...

http://www.avito.ru/bugulma/avtomobili_s_probegom/jeep_grand_cherokee_1998_81339352

 

текст из объявы "..По документам чистый имеется заключение эксперта.." :lol2::hands:

Изменено пользователем yakobson
39
Автомобиль: 5.9
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

ага) еще бы написал..."...мамай клянусЪ"))

38
Автомобиль: ZJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А чего смешного-то? Наличие заключения эксперта - это не показатель того, что номера перебиты или доки кривые.

Если при постановке/снятии с учёта что-то вызывает подозрение, то авто направляют к эксперту, а там он уж пишет, что либо всё нормально, либо не нормально.

39
Автомобиль: 5.9
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

всЕ всЁ понимают, чуток пошутили, по крайней мере я)

Изменено пользователем makasin
22
Автомобиль: Шевроле Сильверадо к-2500. Тойота Камри 2010
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

А чего смешного-то? Наличие заключения эксперта - это не показатель того, что номера перебиты или доки кривые.

Если при постановке/снятии с учёта что-то вызывает подозрение, то авто направляют к эксперту, а там он уж пишет, что либо всё нормально, либо не нормально.

 

 

 

Да я же не против, он может и чистый. Просто раз была экспертиза - значит были подозрения.

А так лично меня просто фраза позабивала

28
Автомобиль: Mercedes w140 500SEL
Jeep Grand Cherokee Limited 1996г.в. V8 5.9l 241л.с. quadra-track (расколотил и сгорел до кучи)
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Ребят, увы, но эксперт эксперту рознь...

Не так давно, смотрел я машинку по просьбе одного из недавно зарегиных форумчан их моего региона (экспертом себя считать и не думаю :-) ). Сергей наверняка помнит машинку, в базе про которую написано, что числится в угоне.

Самое интересное то, что на машине (прошу пристально обратить внимание) ДВА VIN-КОДА и ОБА РАЗНЫЕ и ОБА НЕВЕРНЫЕ. А вот когда начал гонять по расшифровщику нашел оригинальный vin, который оказался в базе среди угнанных (правда потом снятых с угона по причине мне неизвестной), но факт остается фактом, что машина прошла несколько экспертиз и никто так и не удосужился найти в ней подвох (хотябы с того, что цвет бордовый, по докам коричневый, а таких я что-то не видел на движке в 4 литра в дорестайле)

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ (1994 г.в.) 5
2l 249РК lift 5"
Город: Дмитров МО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Опаньки - Grower наигрался уже - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/38775540-3d883b.html ? Или так и было задумано?

Изменено пользователем SLOV
38
Автомобиль: ZJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Понимаешь, покупая авто, хотел конфету получить на выходе. Вчера заехал на кузовную станцию, объявили 130 за полный перекрас. А ещё в ходовку надо вливать, в салон. Что-то я не расчитал свои силы.

Сейчас смотрю варианты покраски в Белоруссии. Ну, а пока пусть объява повисит...

961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А зачем сейчас красить? Я б не красил. Ездил бы так. Ещё рано. Пусть пару зим проездит, посмотрим что с порогами будет. И возможно только тогда заняться кузовом. А покраска так и стоит везде.

Кстати, машина уже с московским номерами. Без проблем видно встала на учет. Ну да ладно, возможно покупка в Махачкале и продажа в Москве за другую цену - это и есть сам по себе коммерческий проект. Но на мой взгляд, рискованный. Посмотрим. :up:

Изменено пользователем Sergey_B
961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В продаже появился интересный автомобиль. В Тольятти.

http://www.avito.ru/tolyatti/avtomobili_s_probegom/jeep_grand_cherokee_1998_99783334

 

Внешне обычный 5,9. Но 4 литра. Вполне возможно, что это колхоз. Но учитывая год выпуска указанный в объявлении 1998-й, родную краску и наклейки, могу предположить, что это один из представителей ОЧЕНЬ редкой комплектации "Юбилейных Орвисов 4 л.".

 

Достаточно выгодный вариант. Внешне вы крутой, все думают, что вы едете на легендарном 5,9. :hands: А на самом деле это 4 л., и экономия на бензине. :good: Правда стоимость такого авто сейчас дороже среднестатистического 5,9. 410 тыс. руб.

 

Добавил позже. Вин 1J4GZ88Z8WC305267 (расшифровку см. ниже).

 

Сохраним для истории.

bbcd2428d1cf.jpg

 

24199c6cc656.jpg

 

cc24321e68ae.jpg

 

ab7fb3f5f6bc.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ (1994 г.в.) 5
2l 249РК lift 5"
Город: Дмитров МО
Опубликовано
Опубликовано

В продаже появился интересный автомобиль. В Тольятти.

http://www.avito.ru/tolyatti/avtomobili_s_probegom/jeep_grand_cherokee_1998_99783334

 

Внешне обычный 5,9. Но 4 литра. Вполне возможно, что это колхоз. Но учитывая год выпуска, указанный в объявлении 1998-й могу, родную краску и наклейки могу предположить, что это один из представителей ОЧЕНЬ редкой комплектации "Юбилейных Орвисов 4 л.".

 

Достаточно выгодный вариант. Внешне вы крутой, все думают, что вы едете на легендарном 5,9. :hands: А на самом деле это 4 л., и экономия на бензине. :good: Правда стоимость такого авто сейчас дороже среднестатистического 5,9. 410 тыс. руб.

 

Сохраним для истории.

bbcd2428d1cf.jpg

 

24199c6cc656.jpg

 

cc24321e68ae.jpg

 

ab7fb3f5f6bc.jpg

 

Серёг, скорей всего авто на самом деле истинный 5,9, а вот что в документах - это вопрос))) А манагеры в автосалоне, себя особо не напрягая, переписали данные из доков в объяву, а под капот могли и не заглянуть))

961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Может быть. Тогда ему подавно место в нашей теме.

Изменено пользователем Sergey_B
26
Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Серёг, скорей всего авто на самом деле истинный 5,9, а вот что в документах - это вопрос))) А манагеры в автосалоне, себя особо не напрягая, переписали данные из доков в объяву, а под капот могли и не заглянуть))

 

У меня то-же возникла такая мысль, что это обычный 5.9, просто в объяве написано 4.0

Ибо предположить, что он сошел с завода 4-литровым мешает факт наличия лейбы V8 на задней двери.

 

А теперь пару наблюдений по фото: диски не 5.9 причем перекрашенные, чехол запаски не 5.9, карты задних дверей не 5.9.

То есть некий колхоз в любом случае присутствует.

38
Автомобиль: ZJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А зачем сейчас красить? Я б не красил. Ездил бы так. Ещё рано. Пусть пару зим проездит, посмотрим что с порогами будет. И возможно только тогда заняться кузовом. А покраска так и стоит везде.

Кстати, машина уже с московским номерами. Без проблем видно встала на учет. Ну да ладно, возможно покупка в Махачкале и продажа в Москве за другую цену - это и есть сам по себе коммерческий проект. Но на мой взгляд, рискованный. Посмотрим. :up:

Ржавеют они быстро. Если сейчас ездить без покраски и антикора - через пару лет будут дыры.

0
Автомобиль: Honda Legend (KB1)
Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

А теперь пару наблюдений по фото: диски не 5.9 причем перекрашенные, чехол запаски не 5.9, карты задних дверей не 5.9.

То есть некий колхоз в любом случае присутствует.

Если не сложно, то выложите пожалуйста фотки карт задних дверей.

Вот мои карты и диски :

 

img0437gs.jpg

img0438zu.jpg

 

961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Если не сложно, то выложите пожалуйста фотки карт задних дверей.

Вот мои карты и диски :

 

Двери такие же. Единственное, цвет вставок может отличатся у европейца и американца.

 

986a07ab6324.jpg

 

8997b58c4c63.jpg

 

Ваши диски не родные. Они называются "Оленьи рога".

Настоящие родные диски 5,9 выглядят вот так.

 

2d42cd4bae7b.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
  • Нравится 1
26
Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Вот мои карты и диски :

 

Зеленый 5.9 ? Прикольно.

961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Зеленый 5.9 ? Прикольно.

Ну так! :good: Настоящий!

Изменено пользователем Sergey_B
0
Автомобиль: Honda Legend (KB1)
Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Двери такие же. Единственное, цвет вставок может отличатся у европейца и американца.

 

 

986a07ab6324.jpg

 

8997b58c4c63.jpg

 

 

Ваши диски не родные. Они называются "Оленьи рога".

Настоящие родные диски 5,9 выглядят вот так.

 

 

2d42cd4bae7b.jpg

 

Сергей, большое спасибо! В очередной раз :)

3
Автомобиль: Не один
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/28412994-8440.html

а вот этот агрегат не обсуждался? Почему так дорого?

Вин номер запросил.

Изменено пользователем oldr
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 166 гостей (Посмотреть всех)

    • ValdemarЫch
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.