Перейти к содержанию

Ищется 5.9 Limited


sts77

Рекомендуемые сообщения

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Вот тоже достойный экземпляр, по фото вид на 5ку http://cars.auto.ru/cars/used/sale/41208062-dfe4.html

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Вот тоже достойный экземпляр, по фото вид на 5ку http://cars.auto.ru/cars/used/sale/41208062-dfe4.html

Говорят совсем не достойный он уже обсуждался в теме выше, там доки вроде кривые. Короче для гурманов если кто 500 даст отдам своего без сожаления, на следующей недели выедет с полировки будет блестеть как у кота яйца, ни одна деталь по кузову не бита и не меняна кроме лобового стекла и кожуры заднего бампера. Дороговато но таких почти нет, торг может быть и будет как говорится по настроению.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
Уже было. Два дня назад. Машина приметная по дугам. Но пока о ней ничего не неизвестно. http://jeep4x4club.ru/topic/6797-ishetsja-59-limited/page__st__2060

 

Говорят совсем не достойный он уже обсуждался в теме выше, там доки вроде кривые. Короче для гурманов если кто 500 даст отдам своего без сожаления, на следующей недели выедет с полировки будет блестеть ...

Черный крымский с лета пытаются продать. Внешне ничего, но вот вин...

А на счет машины Романа даж интересно, что из этого всего получится. Но, думаю, после таких вложений придется Роману оставить машину-легенду себе. :up:

Изменено пользователем Sergey_B
166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Да не вопрос пусть остаётся, я сток не вложил, но тут ведь как если кто-то сделает выгодное предложение почему бы не уступить :rolleyes:

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

 

Черный крымский с лета пытаются продать. Внешне ничего, но вот вин...

а поподробней можно тему листал но не нашел не чего про него, по телефону звоню недуступен уже второй день.. хотел уже на след неделе сгонять в крымск глянуть его...

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а поподробней можно тему листал но не нашел не чего про него, по телефону звоню недуступен уже второй день.. хотел уже на след неделе сгонять в крымск глянуть его...

Сейчас полистал, тоже не нашел. Вин узнаете - вбейте в поиск или здесь напишите. Снова посмотрим. Раньше просто вины в объявления не добавляли, но помню, что-то было. Возможно, его тогда утопленником посчитали, так как объявление летом появилось после наводнения. Изменено пользователем Sergey_B
166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

@Sergey_B, есть возможность дать расклад по этому вину 1J8HCE8M58Y130196

@zrv, не понял точно что там описали я так понял там тему про анапский гранд вели?

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

На 103 странице я давал эту ссылку Grower ответил что он уже обсуждался и дал ссылки которые кинул я, возможно он ошибся, если последний вин от него то получается что там другой авто обсуждался.

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

На 103 странице я давал эту ссылку Grower ответил что он уже обсуждался и дал ссылки которые кинул я, возможно он ошибся, если последний вин от него то получается что там другой авто обсуждался.

крымский гранд это похоже тот же анапский.жаль что кривой)) так то на вид отличный аппарат))

84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нда.... чем дальше в лес, тем жирнее партизаны как говорится.....

Вот мне лично нравится ZJ именно, но когда читаешь объявы с ценами или пожеланиями цен на 15 летние авто, начинаешь понимать, что с ценообразованием проблемы у нас не только на новые тачки.... И блин покупают ведь, хоть за 600 выстави. Мож я чО не понимаю, но не может старая машина - хобби, 2 а то и 3 в семье, далекая от состояния новой (со всеми вытекающими гемороями) стоить больше 250 -300 тыс по определению.

В штатах самый адекватный ценник, в европе даж смотришь, ну 2-3 тыс евро этот 5,9 стоит.... Ну куда мля у нас с нашими заведомо проигрышными уровнями доходов лупить такие ценники??? Народ - опомнитесь!!!! ))) Сами же себе ямы роем с такой ценовой политикой и готовностью платить свои рубасы....

Изменено пользователем accent78
  • Нравится 2
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На 103 странице я давал эту ссылку Grower ответил что он уже обсуждался и дал ссылки которые кинул я,

Да скорее всего он и есть. И похож очень.

 

@Sergey_B, есть возможность дать расклад по этому вину 1J8HCE8M58Y130196

Это точно не 5,9.

 

Нда.... чем дальше в лес, тем жирнее партизаны как говорится.....

Вот мне лично нравится ZJ именно, но когда читаешь объявы с ценами или пожеланиями цен на 15 летние авто, начинаешь понимать, что с ценообразованием проблемы у нас не только на новые тачки.... И блин покупают ведь, хоть за 600 выстави. Мож я чО не понимаю, но не может старая машина - хобби, 2 а то и 3 в семье, далекая от состояния новой (со всеми вытекающими гемороями) стоить больше 250 -300 тыс по определению. ...

Да, тоже иногда не понимаю ценообразования. Но тут причина в другом. С каждым годом такие машины в хорошем состоянии дорожают, так как их просто становится меньше! Изменено пользователем Sergey_B
166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Нда.... чем дальше в лес, тем жирнее партизаны как говорится.....

Вот мне лично нравится ZJ именно, но когда читаешь объявы с ценами или пожеланиями цен на 15 летние авто, начинаешь понимать, что с ценообразованием проблемы у нас не только на новые тачки.... И блин покупают ведь, хоть за 600 выстави. Мож я чО не понимаю, но не может старая машина - хобби, 2 а то и 3 в семье, далекая от состояния новой (со всеми вытекающими гемороями) стоить больше 250 -300 тыс по определению.

В штатах самый адекватный ценник, в европе даж смотришь, ну 2-3 тыс евро этот 5,9 стоит.... Ну куда мля у нас с нашими заведомо проигрышными уровнями доходов лупить такие ценники??? Народ - опомнитесь!!!! ))) Сами же себе ямы роем с такой ценовой политикой и готовностью платить свои рубасы....

Алекс для тебя была вполне адекватная цена ты просто сам не знаешь хочешь или нет.

84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Алекс для тебя была вполне адекватная цена ты просто сам не знаешь хочешь или нет.

Да я ХОЧУ, и камень не в твой огород был, а в целом... Ну НЕ ТЕ состояния у этих авто всех чтоб канать за олдтаймер классический коллекционный, который как вино с каждым годом дорожает! Хозяев было у любого по 5-15 человек, обслуживали по уму первые один двое, затем все катались пока че не н...ся или серьезного обслуживания не потребует...

 

Алекс для тебя была вполне адекватная цена ты просто сам не знаешь хочешь или нет.

Кстати почему БЫЛА? Уже не действительна?))

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Согласен с тобой от и до, но против рынка не попрешь сам видишь что и как, да и понимаешь что настаёт такой момент когда авто уже не может стоить дешевле ну почти, к примеру продал я WK 2006 года два года назад за 840000 так они щас почти так же стоят, так и тут есть цена которая крутится от 450-550 и все что ниже требует тех же вложений. Если не гнать по этой модели лучше по любому новее брать, я вот лично понимаю что для повседневной езды использовать данный авто как то не айс ну когда новый естественно есть ибо управляемость и.т.д оставляет желать лучшего, поэтому для меня вердикт таков что за авто я узнал, в моих целях если брать такой делать конкрентно для рыбалки и для грязи ибо имея новый авто ездить на этом не доставляет никакого кайфа, разве что удивить кого, так щас хер кого удивишь что на новой едешь, что на старой.

  • Нравится 1
3
Автомобиль: Не один
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нда.... чем дальше в лес, тем жирнее партизаны как говорится.....

Вот мне лично нравится ZJ именно, но когда читаешь объявы с ценами или пожеланиями цен на 15 летние авто, начинаешь понимать, что с ценообразованием проблемы у нас не только на новые тачки.... И блин покупают ведь, хоть за 600 выстави. Мож я чО не понимаю, но не может старая машина - хобби, 2 а то и 3 в семье, далекая от состояния новой (со всеми вытекающими гемороями) стоить больше 250 -300 тыс по определению.

В штатах самый адекватный ценник, в европе даж смотришь, ну 2-3 тыс евро этот 5,9 стоит.... Ну куда мля у нас с нашими заведомо проигрышными уровнями доходов лупить такие ценники??? Народ - опомнитесь!!!! ))) Сами же себе ямы роем с такой ценовой политикой и готовностью платить свои рубасы....

Вот поэтому я купил новый JK.

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Вот поэтому я купил новый JK.

Нет самого главного звука V8

155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

я выкладывал

1
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

При нынешнем "качестве" автомобилей, которые после 200 тыс. пробега по большому счету в утиль можно смело отправлять, цена на таких колоссов как гранд, 80 и 70 кукурузер, патруль и иже с ними падать не будет. Такие машины можно уже смело называть удачными инвестициями. Что касается 5,9 - для меня это машина на каждый день, на многом поездил, но меня современный автомобиль не устраивает абсолютным отсутствием эмоций от передвижения, а гранд это как харлей с четырьмя колесами, рок-н-ролл каждый день B) И на счет состояния 15-ти летних машин, поверьте есть аппараты которые дадут фору трехлеткам, просто с такими экземплярами ни кто не хочет расставаться.

  • Нравится 1
166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Нет самого главного звука V8

Скажу по секрету звук то так себе, на любителя, потенциал по выхлопу шикарный, но им надо заниматься, чтоб звучало. Хотя возможно с новой выхлопной звучит по иному.

 

При нынешнем "качестве" автомобилей, которые после 200 тыс. пробега по большому счету в утиль можно смело отправлять, цена на таких колоссов как гранд, 80 и 70 кукурузер, патруль и иже с ними падать не будет. Такие машины можно уже смело называть удачными инвестициями. Что касается 5,9 - для меня это машина на каждый день, на многом поездил, но меня современный автомобиль не устраивает абсолютным отсутствием эмоций от передвижения, а гранд это как харлей с четырьмя колесами, рок-н-ролл каждый день B) И на счет состояния 15-ти летних машин, поверьте есть аппараты которые дадут фору трехлеткам, просто с такими экземплярами ни кто не хочет расставаться.

Александр я так понимаю у вас зеленый? Зеленый уж очень хоца, кинь хоть фотку посмотреть.

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Скажу по секрету звук то так себе, на любителя, потенциал по выхлопу шикарный, но им надо заниматься, чтоб звучало. Хотя возможно с новой выхлопной звучит полному.

Мне вот это вариант нравится, интересно что за выхлоп возможно просто прямоток с бюджетным корсой

http://youtu.be/nHnUf7G5AuE

http://youtu.be/CMEZsnroxtc

Изменено пользователем egrman
1
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

фото в галерее есть. сюда не скидываются - размер большой слишком.

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

фото в галерее есть. сюда не скидываются - размер большой слишком.

Нет там фоток.

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Мне вот это вариант нравится, интересно что за выхлоп возможно просто прямоток с бюджетным корсой

http://youtu.be/nHnUf7G5AuE

http://youtu.be/CMEZsnroxtc

Похоже на прямоток.

1
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

доступ к альбому закрыт был, сейчас должно быть видно.

4
Автомобиль: Jeep ZJ 5
9 ; GZ 5
9 ; Jeep SRT8
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Кому что нравится, у меня вот люк не работает чет заедает и я растраиваюсь мне люк нравится.

 

Люк на 5.9 работает без нареаний 8 лет ,далее снимается и обслуживается. Кропотливая работа,но она этого стоит.

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

А что если стоит ГБО то просто на Бензе ездить нельзя?екатеренбурский вариант интересный по цене...

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Александр я так понимаю у вас зеленый? Зеленый уж очень хоца, кинь хоть фотку посмотреть.

....

в галерее... нет там фоток

http://jeep4x4club.ru/topic/6797-ishetsja-59-limited/page__st__1840__p__568847#entry568847

Пост 1848

 

А что если стоит ГБО то просто на Бензе ездить нельзя?

Почему? Можно. И заводится машина в любом случае только на бензине. И на газ переходит только тогда, когда прогреется.

Изменено пользователем Sergey_B
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

Почему? Можно. И заводится машина в любом случае только на бензине. И на газ переходит только тогда, когда прогреется.

Прочитал здесь что типа если стоит ГБО то не вариант... я сам за то чтоб на Бензе ездить! т.е. Если газа в балоне не будет значит автоматом ток на Бензе?

Изменено пользователем egrman
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Прочитал здесь что типа если стоит ГБО то не вариант...

Нет, это немного другая тема. Когда машина эксплуатируется на газе, то со временем на бензине перестает нормально ездить.

 

... я сам за то чтоб на Бензе ездить! т.е. Если газа в балоне не будет значит автоматом ток на Бензе?

На чем же ещё? ;) Но, это если автоматическое переключение. Есть системы, когда вы вручную выбираете вид топлива, управляя клапаном.

Изменено пользователем Sergey_B
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 111 гостей (Посмотреть всех)

    • Malygin66
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.