Перейти к содержанию

Ищется 5.9 Limited


sts77

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано

я конечно могу понять топнуть в стоке на жыпе со свентофора сильно редко..но на постоянку...он же не для того заточен...

155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

Жень вот на бай.ру комлекты

а это бюджетный вариант только толку от него походу 0

1 - обычный универсальный кЕтай

2 - "тепроратор", девкам подкапотное показывать ))

155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

я конечно могу понять топнуть в стоке на жыпе со свентофора сильно редко..но на постоянку...он же не для того заточен...

я это, ммм.... очень эмоциональный человек ))) поэтому педаль акселератора у меня обычно в двух положениях, вкл и выкл, за исключением, пожалуй, транспортировки детей. Да и то дети (5 и 7 лет) ща частенько подначивают "Папа, зажги!" или "Папа, давай боком!" :rolleyes: :rolleyes:

Ну в самом деле, 5.9 даже в стоке очень хорош,а ведь там есть, чем поиграться для снятия еще бОльшей мощи, причем достаточно бюджетно. Мне НРАВИТСЯ динамика ГЧ, нравится то, как он напористо разгоняет всю свою массу! Вспомни Нэшнл Джиографикс или Энимал, кадры, когда бежит стадо каких-нить бизонов, представь эту мощь и неотвратимость! Сажусь порой на короллу жены и плачу ((

38
Автомобиль: ZJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Засрали тему, гонщеги, йопт.

Модераторы, забаньте всех за флуд!

155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

Засрали тему, гонщеги, йопт.

Модераторы, забаньте всех за флуд!

обсуждение достоинств 5,9 полностью соответствует тематике )) :P

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Да он уже висел по этой же цене... судя по фото и описанию это почти подарок-ценник сладкий :lol:

0
Автомобиль: GC4
SG9
ZJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

вот вин ебуржского гранда.

http://ekaterinburg.drom.ru/jeep/grand_cherokee/9675511.html

посмотрите пожалйста его .

 

 

о, случайно нашел терки про мою машину -- аж зарегистрироваться пришлось.

 

по пунктам:

1. да, машина борисыча из саратова, привезена в екатеринбург мной в прошлом году.

2. "перекуп", "пошел по рукам" -- все лесом. я просто не реву в форумах по каждой фигне.

3. по поводу того что изменилось:

- появился полный привод (да, в саратове был большой заднеприводный универсал)

- появился салон на который можно смотреть без слез (без драной кожи, ломанного пластика и залежей земли)

- появилась новая резина (вместо лысой как коленка, которой прогулы на помойке ставили)

- перелечено куча электрики

- перетряхнута передняя подвеска

- ну и еще кой-чего по мелочи

4. по поводу внешности: я намерянно косметику не делаю. красота не к лицу воину. :-)

желающим полированных боков -- берите паркетник. и бойтесь перебегающих дорогу фокусов и приор.

а с таким бампером все проще: захотел подрезающему всадить в бок -- всадил. no regret.

5. по поводу цены: ну походите по рынку, найдите дешевле. да и скидки для джип-клуба и джип-форума никто не отменял.

6. ну и на всякий случай: http://www.e1.ru/auto/sale/2476072.html

звоните, если что. машина в продаже, цена ниже. а я хочу тахо.

1
Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано

:-) вот она сила нета :-)

 

фотки подробные салона, состояние порогов, фотки дна акпп и рк и повреждений кузовных сможете сделать?

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Ну други джиперы! Теперь можно меня поздравить, все документы у меня на руках, с учета снят, транзиты получены!

Полтора месяца назад я первый раз покурил вашу тему, через неделю был найден этот вариант, долгая тягомотина с документами(был наложен арест) и вот сегодня я наконец то законный владелец легендарного ZJ 5.9!!!

Вот каким он мне достался, пробег 183тысч похоже что нескручен, были реколы по московским ОД, с 97 года в руках трех владельцев, двое в Москве, и один с 2006 в Сочи, ну и перекупы не всчет, последние почти два года он стоял, коротила проводка, сейчас заводится ездит,но надо наводить порядок с проводкой, салон чуть подумотан, особенно задняя часть — там возили Черепах, собак, змей и прочуюю живность, надо все генералить и частично менять, задняя часть салона взята от донорра в хорошем состоянии, салон разобран и вычещен с помощью спец химии и керхера)) после праздников салон будет собран.

Что радует это состояние железа ржи почти нет, для 16 летнего авто кузов на 4+ , Двс шепчет! ошибок нет, едет нормально не гремит...только в рулевом люфт охуен..ый :D

Что не радует это пузырьки на щупе Акпп...

 

4166018s-960.jpg

10a6018s-960.jpg

84a6018s-960.jpg

55a6018s-960.jpg

22a6018s-960.jpg

3aa6018s-960.jpg

aea6018s-960.jpg

21a6018s-960.jpg

89a6018s-960.jpg

 

Вот что я планирую из него построить! Для прогулок по легкому бездору по мощный урчащий звук V8 5.9!!! для этого он и куплен!

9976568s-960.jpg

4976568s-960.jpg

В завершение темы по покупке моего ZJ фото в отмытом состоянии :D

38a0118s-960.jpg

  • Нравится 1
166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

С виду очень не плох!

  • Нравится 1
84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Херасе.... мой так не отмывается че та)))

  • Нравится 1
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Херасе.... мой так не отмывается че та)))

На два раза обычная химия :)

  • Нравится 1
1
Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано

Херасе.... мой так не отмывается че та)))

это чиста 5.9 так отмываются :lol2:

  • Нравится 1
84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Акцент не на слове отмывается, а на слове ТАК, я к тому что не плох он оказался на вид

  • Нравится 2
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Херасе.... мой так не отмывается че та)))

Ага! Если сравнить, что было.

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Ага! Если сравнить, что было.

для сравнения позже кину фото салона :)

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

для сравнения позже кину фото салона :)

Да, ждем. Интересно, что станет с салоном черепахомобиля! :good:

 

Ещё оживлю тему. Немного около 5,9 тема. Забавное авто появилось в продаже, в солнечной республике Ингушетия. Аж за 700 тыс. руб. (с ХОРОШИМ торгом). Родной пробег 90 тыс.км. Кузов, судя по полоскам на арке (вроде прослеживаются) и вправду 1998 г.в. Наверно машина с завода с электровентилятором, и особо от 5,9 не отличается.

Не могу не отметить машину в этой теме. http://www.avito.ru/nazran/avtomobili_s_probegom/jeep_grand_cherokee_1998_166085234

Предположу, что это один из лучших сохранившихся экзмепляров Гран-Чероки ZJ в мире, несмотря на неродные зеркала.

ef9089c8f0bd.jpg

97a95ee76c6b.jpg

fb05e5384b66.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Вот тоже "немного около 5,9 тема" - http://www.japanesevehicles.com/vehicle_details.php?vid=145568&lang=en

Салоном похож уж больно.

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Ну а на счёт одного из лучших, хорошо сохранившихся ZJ в мире ......

Что скажете на счёт такого варианта (японский аукцион)?

post-548-0-34700100-1368447636_thumb.jpg

post-548-0-77508300-1368447663_thumb.jpg

post-548-0-78761700-1368447677_thumb.jpg

post-548-0-65859400-1368447690_thumb.jpg

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот тоже "немного около 5,9 тема" - http://www.japanesevehicles.com/vehicle_details.php?vid=145568&lang=en

Салоном похож уж больно.

Ага, причем с муфтой, а не вентилятором. Добавлю, что для Великобритании выпускались и 4-х литровые Орвисы, внешне как 5,9! С жарбрами, салоном, дисками.

Но всё это там... а вот ингушский джип - растаможенный (на номерах) в России; его реально приобрести и ездить. :good:

 

Ну а на счёт одного из лучших, хорошо сохранившихся ZJ в мире ......

Что скажете на счёт такого варианта (японский аукцион)?

Авто отличный. Но опять-таки там... Изменено пользователем Sergey_B
89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сергей, а почему ты считаешь , что ингушский - 5,9?

И что значит решетка неродная? Она(решетка) у зетки 5,2 в 97г какая была?

Изменено пользователем Жека
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сергей, а почему ты считаешь , что ингушский - 5,9?

Не считаю. Я же пишу "около 5,9". То есть с 97 года как минимум. Выше в теме была идея для тех, кто отчаялся купить идеальный 5,9. Чтоб рассматривали вариант покупки 5,2 с 1997 модельного года. Они мало отличаются, к тому ж если автомобиль для южных широт, он уже будет с электровентилятором. И тема хоть и покупки 5,9 (посмотрите первый пост sts77), но приоритет состоянию. ТС очень долго искал идеальный авто, был готовить купить и 97-й год 5,2 и даже пару Орвисов 96-97 г.в. присмотрели.

А предложения такие редко, но появляются. Вот и фиксирую и их для истории. Хотя согласен, отчасти флуд.

Изменено пользователем Sergey_B
89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Понятно.

1
Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано

меня терзают смутные сомнения что в ближайшие 1-2 года из гаражей випов повылезут неушатанык чирки всех мастей...просто пауза какая то странная--на рынке нет чирков-на дорогах тоже...приличных не дровяных

 

а они точно были...

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У родственника вжик 4го года в гараже уже почти 7 лет пылиться (удо ожидает ....родственник;) )

Изменено пользователем Жека
84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А вот с этого места поподробнее.... Почему, из за чего продаешь, ты ж его только покрасил?

Не поленился порыл тему 5,9 нашел на д2РУ ссыль, что за цвет фиолетовый такой?)) Что по тех состоянию всплыло что то затратное?

Изменено пользователем accent78
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 162 гостя (Посмотреть всех)

    • AVK
    • Acovant
    • Mr. Zenchenko
    • mioiren
    • gautho
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2014 года с дизельным двигателем 3.0 литра. Владелец жаловался на две ключевые неисправности. Во-первых, на приборной панели горела лампа Check Engine, а компьютерная диагностика показывала ошибки сразу по трём свечам накаливания. Это напрямую влияло на запуск двигателя в холодную погоду — он становился затруднённым и нестабильным. Вторая проблема была связана с системой полного привода: периодически возникала ошибка, а в самых неприятных ситуациях автомобиль и вовсе отказывался заводиться. Для клиента, который активно использует автомобиль в условиях бездорожья на своём сельском хозяйстве, такая неопределённость была совершенно неприемлема — поломка вдали от цивилизации могла привести к серьёзным осложнениям. Обе неисправности требовали немедленного и профессионального вмешательства, чтобы вернуть внедорожнику его главные качества — надёжность и проходимость.

      Сложная замена свечей накала на дизельном двигателе

      Замена свечей накала на этом трёхлитровом дизельном двигателе — операция, которая требует от мастеров особой подготовки и аккуратности. Конструкция мотора такова, что для доступа к свечам необходимо демонтировать впускной коллектор. Но главная сложность даже не в этом. Практика показывает, что на данных силовых агрегатах с большой долей вероятности одна или несколько свечей прикипают и обламываются в процессе выкручивания. Риск составляет почти 100%. Именно поэтому мы сразу согласовали с клиентом замену всех шести свечей накала комплектом — это правильный и экономически обоснованный подход. Если свеча обломалась, начинается ювелирная работа по высверливанию остатков из колодца, не повредив при этом резьбу головки блока цилиндров. Эта процедура небыстрая, но наши специалисты имеют успешный опыт её выполнения. После завершения всех работ и сброса ошибок проблема холодного пуска и горящего «Чека» была полностью устранена, а двигатель вновь стал заводиться уверенно в любую погоду. Регулярное обслуживание и своевременная замена таких элементов — залог долгой жизни любого Jeep с дизельным двигателем.

      Диагностика и ремонт блока управления селектором передач

      Вторая проблема с периодическими ошибками полного привода и отказом запуска была связана с электроникой. Углублённая диагностика в TRS Motors выявила причину — плохой контакт в разъёмах блока управления селектором режимов полного привода. Вибрации и эксплуатация в тяжёлых условиях привели к нарушению электрических соединений. Наш диагност выполнил восстановительный ремонт: аккуратно пропаял контакты, обеспечив их надежное соединение, после чего установил блок обратно. Такой ремонт, в отличие от дорогостоящей замены всего узла, решает проблему на многие годы вперёд. После проведения работ все ошибки, связанные с полным приводом, исчезли, а проблема с запуском двигателя, которая была косвенно вызвана сбоями в этом блоке, больше не повторялась. Это яркий пример того, как точная диагностика позволяет избежать лишних затрат и выполнить точечный, эффективный ремонт, особенно важный для сложных электронных систем современных внедорожников.

      Важность профессионального подхода к ремонту внедорожников

      Данный случай с Jeep Grand Cherokee наглядно показывает, почему для ремонта автомобилей такого класса критически важен выбор специализированного сервиса. Работа с дизельным двигателем, особенно с высоким риском облома свечей, требует не только специального инструмента, но и большого опыта. Неправильные действия могут привести к необходимости снятия головки блока цилиндров, что увеличит стоимость ремонта в разы. То же самое касается и электронных систем: без глубокого понимания логики работы полного привода и навыков работы с паяльным оборудованием проблему не решить. Владелец получил полностью исправный автомобиль, готовый к эксплуатации в самых суровых условиях. Своевременное обращение в сервис помогло предотвратить развитие неисправностей, которые в итоге могли оставить машину в поле или лесу. Регулярное техническое обслуживание и оперативное устранение даже мелких неполадок — это инвестиция в безопасность и безотказность вашего Jeep, которая всегда окупается спокойствием на дороге и бездорожье.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.