Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

Ищется 5.9 Limited

sts77

Автор sts77
в ZJ (ZG) 1992-1999 GRAND CHEROKEE

Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 4,2 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Sergey_B

    1154

  • zrv

    249

  • accent78

    228

  • egrman

    135

Топ авторов темы

Популярные посты

Spector
Spector

И этот "минус" заключается в том, сколько он глотает? Прошу меня извинить, но хороший авто должен иметь большой двиг, много лошадок (взятых не прибамбасами из серии тучи клапанов, а за счет именно о

turvakytkin
turvakytkin

Масло под авто - это от него. Сидухи (если наконец не почистили) от сырости плесенью поросли. По второй стороне все выглядит гораздо хуже.

Sergey_B
Sergey_B

Не бери. Такой отстой и совсем не легендарный.

Изображения в теме

dister Сподвижник
16

dister

Автомобиль: Grand Cherokee `93 4.0 зелёный
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано

Это не 5.9, ни по виду, ни по документам :)

Видимо ошибочка. Я что-то не обратил внимания на капот )))

DiViL Участник
3

DiViL

Автомобиль: JGC WK 3.0 06 =)
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Дык там же написано "...по док. 5.2 212 лошадей..."

Sergey_B Ветеран Клуба
956

Sergey_B

Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

Это не 5.9, ни по виду, ни по документам :)

Учитывая, что в объявлении указан объем двигателя 5,9, и полмашины заменено, думаю можно сделать исключение для ещё одного "колхозного" 5,9.

И вот ещё чем примечательна машина. Этот джип 1998 г.в. - одна из последних Z-к, моложе почти всех 5,9. Может даже самая последняя Z-ка. Лето (июль) 1998 года. То есть ещё б месяц, и модельный год был бы 1999-й. :blush:

Итак, зеленый 5,9, переделанный из 5,2. Почти весь в родной краске, диски Оленьи рога, салон стандартный рестайл, не 5,9, охлаждение - вискомуфта, т.е. без электровентилятора.

В машине обвес для бездорожья, силовой бампер, защита фар. Пробег не указан, цена 440 тыс. руб.

Учитывая, что в джипе "замена коробки и раздатки 2013г ", эксплуатируют машину по бездорожью ударно.

Вин 1J4GZB8Y0WY121223 корректный (в смысле 5.2). С завода сходил европеец 5,2 для России.

1: Built by Chrysler Corporation

J: Jeep

4: Multipurpose Passenger Vehicle

G: 5001-6000#(2268-2721kg) GVWR & Hyd. Brakes

Z: Grand Cherokee (4x4)

B: 4 SPD AUTO (DGB)

8: Sport Utility 4 dr.

Y: 5.2L 8 CYL Gasoline (MPI) (ELF)

0: Check digit

W: Model Year 1998

Y: Steyr Assembly, (Graz, Austria)

Код модели кузова: ZGJL74

Двигатель: ELF 5.2L V8 MPI Engine

Коробка передач: DGW 4-Spd. Automatic 4RE Transmission

Модельный год: 1998

Дата производства: 02.07.1998 г. (моложе я ещё не видел!!!)

 

*CL: Leather Trimmed Bucket Seats

-AZ: Agate

106S: Zone 06-Export

..................

895A: European Region

8FEA: Russia Country Code

A31P: 5.2L Eng(ELF)/4Spd A/T 44RE(DGW)

...............

PG8: Forest Green Pearl Coat

QG8S: Forest Green Pearl Coat

 

Машина появилась в России в 1998 году. Изначально, опять таки брянская.

Первый ПТС таможенный - Паспорт ТС: 32ТА532536 выдан 22.09.1998

 

Побыв один день на учете в Брянской области, в сентябре 1998 года машина снялась с учета и ущлла в другой регион.

 

Сохраним фото.

 

c04cc92a4ca8.jpg

 

54ab3f3a036e.jpg

 

5d467c598b89.jpg

 

2ca15cc2a2b2.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
yakobson Участник
22

yakobson

Автомобиль: Шевроле Сильверадо к-2500. Тойота Камри 2010
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Джип 1998 г.в. - это одна из последних Z-к, моложе почти всех 5,9. Может даже самая последняя Z-ка. Лето 1998 года. То есть ещё б месяц и год был бы 1999-й. :blush:

Итак, зеленый 5,9, переделанный из 5,2. Почти весь в родной краске, диски Оленьи рога, салон стандартный рестайл, не 5,9, охлаждение - вискомуфта, т.е. без электровентилятора.

 

 

Может я что-то путаю, но на последних 5,2 так же как и на всех 5,9 электровентиль должен стоять вроде как.

Или нет?

  • Нравится 1
Sergey_B Ветеран Клуба
956

Sergey_B

Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Может я что-то путаю, но на последних 5,2 так же как и на всех 5,9 электровентиль должен стоять вроде как.

Или нет?

На сколько я знаю, нет. Это от другого зависит, для какого региона машина. Просто ещё видел 5,2 1998 года без электровентилятора.

  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 505

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

Арабы были с охлаждением от 5.9.

  • Нравится 1
Sergey_B Ветеран Клуба
956

Sergey_B

Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да, именно. Причем с 1996 года на сколько я знаю.

kot1977 Наставник
393

kot1977

Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Парни кто к нам в Тулу продал чёрного? Сегодня в МРЭО видал без номеров, но с нашими клубными номерными рамками, мимо проезжал, но на первый взгляд внешне хорош!

Sergey_B Ветеран Клуба
956

Sergey_B

Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Скорее всего, это бывшая машина ZRV.

Изменено пользователем Sergey_B
kot1977 Наставник
393

kot1977

Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

@Sergey_B, Интересно кто тогда прикупил, на Форуме есть, или появиться?

accent78 Постоянный участник JEEP4X4CLUB
84

accent78

Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Да NATAN купил.. есть на форуме. уже отписывался в темах

  • Нравится 1
Sergey_B Ветеран Клуба
956

Sergey_B

Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Sergey_B, Интересно кто тогда прикупил, на Форуме есть, или появиться?

Есть, но пишет не очень активно. http://jeep4x4club.ru/topic/944-grand-59-l/page__st__3300 с поста 3317.

Как уже сказали - ник Natan.

Изменено пользователем Sergey_B
  • Нравится 1
accent78 Постоянный участник JEEP4X4CLUB
84

accent78

Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Парни кто к нам в Тулу продал чёрного? Сегодня в МРЭО видал без номеров, но с нашими клубными номерными рамками, мимо проезжал, но на первый взгляд внешне хорош!

на второй взгляд он еще лучше....

kot1977 Наставник
393

kot1977

Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

на второй взгляд он еще лучше....

Завидую, когда я себе подберу? Или всё дорого, или дрова :crazy: К августу не найду, движок махну, и сделаю псевдо 5.9. :crazy:

zrv Опытный
166

zrv

Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Да, думаю мой, я рамки клубные оставил, теперь вот еще надо заказать.

accent78 Постоянный участник JEEP4X4CLUB
84

accent78

Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Джип 5,9 еще заказать?))

zrv Опытный
166

zrv

Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Джип 5,9 еще заказать?))

:lol2: шутник однако, рамки конечно, 5,9 уже хватит с этим бы закончить...

accent78 Постоянный участник JEEP4X4CLUB
84

accent78

Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

С доками по нему решилось хоть?

Grower Автолюбитель
38

Grower

Автомобиль: ZJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

С доками по нему решилось хоть?

Да-да, мне тоже интересно, перебитый VIN не заметили? :secret:

zrv Опытный
166

zrv

Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ничего там не перебито все с доками в порядке, птс потерян , чтоб востановить хозяин нужен, а он по некоторым моментом шифруется и не до этого ему. Но я как бы и не спешу, на учете стоит, продавать его смысла нет, он теперь вечный. Сама машина ниче не стоит, а вот что в ней стоять будет стоит денег... Которые врядли кто-то сможет заплатить.

ping Участник
28

ping

Автомобиль: cherokee zj 5.9 был
xj 36*simex
wj 4.7 q.d.
Город: Tula
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

недоПЯТЬиДЕВЯТЬ

97095b50.jpg

500тыщ

Изменено пользователем ping
Grower Автолюбитель
38

Grower

Автомобиль: ZJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Про сниженный расход на заднем приводе - брехня. Я месяц ездил без переднего кардана - расход не менялся.

Oleggro Наставник
796

Oleggro

Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Про сниженный расход на заднем приводе - брехня. Я месяц ездил без переднего кардана - расход не менялся.

 

У меня на паджеро, когда летом переходил на 2Н, расход четко на 2 литра падал

Natan Участник
10

Natan

Автомобиль: ZJ пять девять
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Парни кто к нам в Тулу продал чёрного? Сегодня в МРЭО видал без номеров, но с нашими клубными номерными рамками, мимо проезжал, но на первый взгляд внешне хорош!

 

 

Да, думаю мой, я рамки клубные оставил, теперь вот еще надо заказать.

Всем привет. Да 59 бывшая машина ZRV-Романа. Долго не писал просто был не большой замес с постановкой на учет. Занил более 2 недель. Начальнику МРЭО НЕ ПОНРАВИЛСЯ ОН ПОЧЕМУ-ТО СПРАШИВЮ у ПОДЧИНЕНОГО. Что с машиной не так он говорит просто это ГРАНД. Бандитская машина в угонах процентов 70 %. Так ,что поставить на учет получилось не сразу.ОТПРАВИЛИ на экспертизу. Еще один момент на время постановки на учет машина еще не была снята из эл.базы ГИБДД САМАРЫ. Так что после нескольких звонков все постепено решилось. Да еще у нас не много начальника ГИБДД и начальника МРЭО потресли может кто и слышал кстати на праздники их проф. Теперь эпопея с постановкой на учет закончена.Сделал для себя вывод не любят наши инспектора нашу любимую машину. Кстати сегодня джип вернулся из путешествия на р.УПУ. Сегодня удалось испытать его по дороге размокшей после вчерашнего ливня. Прет как так класс Так что машина получила Тульскую прописку, и счастливого хозяина. Кстати заметил один факт машина привлекает внимания ни один мужик не проходит мима чтобы не обернуться. :good:

  • Нравится 1
zrv Опытный
166

zrv

Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Рад что экспертиза головняка не выявила, хотя и не сомневался, но всеравно, то что по грязи прёт то же радует, не зря я значит целый день мост задний ковырял и ЛСД починил. Удачной езды.

блондин Наставник
121

блондин

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.9л. 1998 г.в.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. Да 59 бывшая машина ZRV-Романа. Долго не писал просто был не большой замес с постановкой на учет. Занил более 2 недель. Начальнику МРЭО НЕ ПОНРАВИЛСЯ ОН ПОЧЕМУ-ТО СПРАШИВЮ у ПОДЧИНЕНОГО. Что с машиной не так он говорит просто это ГРАНД. Бандитская машина в угонах процентов 70 %. Так ,что поставить на учет получилось не сразу.ОТПРАВИЛИ на экспертизу. Еще один момент на время постановки на учет машина еще не была снята из эл.базы ГИБДД САМАРЫ. Так что после нескольких звонков все постепено решилось. Да еще у нас не много начальника ГИБДД и начальника МРЭО потресли может кто и слышал кстати на праздники их проф. Теперь эпопея с постановкой на учет закончена.Сделал для себя вывод не любят наши инспектора нашу любимую машину. Кстати сегодня джип вернулся из путешествия на р.УПУ. Сегодня удалось испытать его по дороге размокшей после вчерашнего ливня. Прет как так класс Так что машина получила Тульскую прописку, и счастливого хозяина. Кстати заметил один факт машина привлекает внимания ни один мужик не проходит мима чтобы не обернуться. :good:

молодец

ping Участник
28

ping

Автомобиль: cherokee zj 5.9 был
xj 36*simex
wj 4.7 q.d.
Город: Tula
Опубликовано
Опубликовано

кавказ 230т.р.

 

418222546.jpg

Sergey_B Ветеран Клуба
956

Sergey_B

Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да, немало 5,9 во Владикавказе. Внешне, кстати, ничего. И вроде полный сток: решетка, капот, диски, салон.

Сохраним в теме. Порадовал заявленный пробег менее 90 тыс. км. :D

Изменено пользователем Sergey_B
Александр_85 Автолюбитель
8

Александр_85

Автомобиль: Cadillac Escalade Platinum
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/49848984-2700.html

Белый, на вечном учете.

Изменено пользователем Александр_85
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 193 гостя (Посмотреть всех)

    • Kili4ka94
    • Jeep Spot
    • Anton_051
    • mixelson
    • tracker99
    • diman416
    • Игорь 77
    • zorge799

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 190
        записей
      • 27
        комментариев
      • 46802
        просмотра

      Последние записи

      TRS Motors

      Снежный вызов для внедорожника: с какой проблемой столкнулся Jeep Cherokee

      Владелец Jeep Cherokee 2018 года с пробегом 160 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с жалобами на периодические сбои в работе системы полного привода. Проблема носила коварный характер: ошибки появлялись не постоянно, а лишь в определенных условиях — при интенсивной пробуксовке колес или резком ускорении. На первый взгляд, это могло показаться просто глюком электроники, который пройдет сам собой. Однако для настоящего внедорожника, чья миссия — уверенное движение в любых условиях, такие симптомы являются серьезным сигналом. Особенно актуальной проблема стала с приходом в Москву снегопадов, когда нагрузка на трансмиссию и необходимость в стабильной работе полного привода возросли многократно. Автомобиль, который должен быть опорой в непогоду, начал подводить в самый ответственный момент, что не только неприятно, но и потенциально опасно.

      Первичная диагностика: когда проблема прячется

      Первым делом наши мастера провели комплексную компьютерную диагностику. Сканеры считали коды ошибок, указывающие на перегрев и неисправности в системе привода, но при этом не выявили явных, 'железных' поломок — обрыва проводки, выхода из строя датчиков или модулей управления. Это классическая ситуация, когда электроника фиксирует симптом (например, перегрев), но не может однозначно указать на его первопричину. Следующим логичным шагом стала замена масла в редукторах и раздаточной коробке. Старое масло могло потерять свои свойства и не обеспечивать должного охлаждения и смазки узлов под нагрузкой. После замены жидкостей была проведена тестовая поездка. На сухом асфальте автомобиль вел себя безупречно, и могло показаться, что проблема решена. Однако настоящая проверка ждала впереди.

      Московский снег как главный тест-драйв

      Истина, как часто бывает, открылась в боевых условиях. Когда Москву завалило снегом, и дорожное покрытие стало нестабильным, все симптомы вернулись в полном объеме. При попытке тронуться на скользком участке, когда колеса начинали пробуксовывать, на приборной панели вновь загорались тревожные индикаторы. Электронная система фиксировала перегрев заднего моста даже при невысоких нагрузках, что абсолютно ненормально для исправного агрегата. Это четко указало на то, что проблема носит не электронный, а механический характер. Перегрев — это следствие повышенного трения или неправильной работы внутри самого редуктора заднего моста. Дальнейшая эксплуатация в таком режиме грозила бы катастрофическими последствиями: от заклинивания шестерен и обрыва полуосей до полного выхода из строя дорогостоящего узла.

      Принятие решения и путь к ремонту

      Клиент, понимая серьезность ситуации, вернулся в сервис TRS Motors для окончательного решения. Наши специалисты, проанализировав все данные — периодичность ошибок, их привязку к нагрузке и результаты тестов на снегу — приняли решение о демонтаже заднего редуктора для детальной дефектовки. Это единственно верный подход в таких случаях. Внешний осмотр агрегата редко выявляет внутренние проблемы. Сейчас редуктор отправлен в наш агрегатный цех, где мастера-разборщики проведут его полную разборку, тщательный осмотр всех деталей: шестерен главной пары, сателлитов дифференциала, подшипников, сальников. Только после этого станет ясен полный объем работ — потребуется ли замена изношенных компонентов, регулировка или полноценная реставрация узла. После восстановления редуктор будет установлен на автомобиль, заполнен свежим рекомендованным маслом и протестирован в условиях, имитирующих нагрузку, чтобы владелец Jeep Cherokee мог снова доверять своему внедорожнику в любую погоду.

    2. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 50
        записей
      • 105
        комментариев
      • 313859
        просмотров

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 19
        комментариев
      • 3732
        просмотра

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.