Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

БАР "JEEPоголик" - 6

Гость Deonis

Автор Гость Deonis
в БЕСЕДКА

Рекомендуемые сообщения

Zlodei Великий Мастер
373

Zlodei

Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброе! :)

  • Ответов 29,9 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Domkrat

    4493

  • Анатолий

    2523

  • VVV

    2415

  • Dover

    1231

Топ авторов темы

Популярные посты

Гость Гость
Гость Гость

Всем привет всех поздравляю с обновлением сайта! оргомное спасибо Андрюхе и всем кто в этом принимал участите трудов не мало потраченно на перенос данных всех.. пока все новое не привычное но эт воп

DIMIDROLL
DIMIDROLL

Всем привет! ну вот.теперь тута учись пользоваться форумом

alekseyv8
alekseyv8

мож еше будут работы еше продолжаются   Ага там еше в профиль зайдите куча новых кнопок функций

Изображения в теме

irina Наставник
47

irina

Автомобиль: шкода октавиа 1
8 tsi. но в душе я осталась джипером!
Город: тула
Опубликовано
Опубликовано

В красной шубе, с красным носом, Дед фигачит по морозу:в шапке, с палкой и с мешком, и с бухим снеговиком. Рядом кролик в каблуках и снегурка на рогах. Если встретишь этот сброд, значит скоро Новый Год! ! !

  • Основатель Клуба
AG Великий Мастер
96 083

AG

Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
  • Основатель Клуба
Опубликовано

Всем привет!

Max8110
5

Max8110

Город: Moscow/MO
Опубликовано
Опубликовано

Ага Жипоголики усем хай!

  • Основатель Клуба
AG Великий Мастер
96 083

AG

Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
  • Основатель Клуба
Опубликовано

Ага Жипоголики усем хай!

Макс, привет! Как жизнь?

Max8110
5

Max8110

Город: Moscow/MO
Опубликовано
Опубликовано

Макс, привет! Как жизнь?

Привет! Андрюх!

на работе! Норма вот через пару часиков дерну! Думаю как ехать на горку на машин или нет? :blink:

  • Основатель Клуба
AG Великий Мастер
96 083

AG

Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
  • Основатель Клуба
Опубликовано

Привет! Андрюх!

Думаю как ехать на горку на машин или нет? :blink:

 

Решай. :) Я на машине буду :mellow:

Dover Великий Мастер
989

Dover

Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Думаю как ехать на горку на машин или нет? :blink:

Привет! Конечно на машине. Без машины замерзнешь :P

Max8110
5

Max8110

Город: Moscow/MO
Опубликовано
Опубликовано

Привет! Конечно на машине. Без машины замерзнешь :P

Мих ну то шо ты на машине я и не сумневаюсь! Ты ж к ней почти прирос! ;)

Просто хто знает кто как? приедет?

NEW Великий Мастер
985

NEW

Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!!!

 

Вчера вечером по снежку не тронутому прохватил....... мммм отлично :D

  • Основатель Клуба
AG Великий Мастер
96 083

AG

Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
  • Основатель Клуба
Опубликовано

Всем привет кто не спит ^_^

 

Привет, Ден! :)

Domkrat Великий Мастер
388

Domkrat

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Здарова синеносым Жиперам!

  • Основатель Клуба
AG Великий Мастер
96 083

AG

Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
  • Основатель Клуба
Опубликовано

Здарова синеносым Жиперам!

 

Здарова, Илюх!

Гость Deonis

Гость Deonis

Опубликовано
Опубликовано

Привет, Ден! :)

да виделись вроде

 

Здарова синеносым Жиперам!

привет, шруз заменил?

 

Андрей, щас аватарка нормуль?

Domkrat Великий Мастер
388

Domkrat

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Поменял шрус и кардан, пришлось опять варить, хз че за карданы-все разной длины :blink:

Но у этого шлицы в порядке, муфта крестовин забибись, и ход большой в шлицах - сантиметров 10 точно...тоже из трубы шовной, такого же диаметра. Сварил опять встык-дефектовка того кардана показала отсутствие каких-либо косяков в районе шва

а вот в шлицах тот пипец тугой а шлицы разбиты сразу и не видно было, и ход какой-то маленький

короче все забибись, теперь мне бы еще месяц-другой в гараже...кстати, кто-то там говрил про сервис????? :P подгони на месяц (помещение с подъемником и отоплением...буду там колхозить..ну а ты можешь подъезжать бухать со мной)))!

 

Андрюха здарова

Domkrat Великий Мастер
388

Domkrat

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Domkrat, у меня сервиса нет и бухать мне не когда

вот ты как скажешь - настроение прям опускается. Вот после сварки поднимается, а после того когда говорят " чего-то нет и чего-то некогда" - опускается :P

Если чего-то нет- надо достать, если некогда- отложить :lol:

Гость Deonis

Гость Deonis

Опубликовано
Опубликовано

вот ты как скажешь - настроение прям опускается. Вот после сварки поднимается, а после того когда говорят " чего-то нет и чего-то некогда" - опускается :P

Если чего-то нет- надо достать, если некогда- отложить :lol:

Всё будет но позже

Domkrat Великий Мастер
388

Domkrat

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

давай через недельку :lol:

как раз самое оно :P

Domkrat Великий Мастер
388

Domkrat

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Не, Дэн..15-го соревнования...а как аз с 7-го примерно по примерно 13 зашибись было-бы поколхозить да побухать паралельно :P

Domkrat Великий Мастер
388

Domkrat

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

кстати, перед нг неделю мало отпуска...вообще 2 недели выходных должны давать автоматом :P

после нг еще две

Гость Deonis

Гость Deonis

Опубликовано
Опубликовано

Не, Дэн..15-го соревнования...а как аз с 7-го примерно по примерно 13 зашибись было-бы поколхозить да побухать паралельно :P

Мне бухать боле не когда ;) работаю от рассвета до заката :wacko:

Domkrat Великий Мастер
388

Domkrat

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

от рассвета до заката :wacko:

это фильм такой :P

не задолбался еще работать?

Гость Deonis

Гость Deonis

Опубликовано
Опубликовано

это фильм такой :P

не задолбался еще работать?

да нет, нормуль в охоточку ;)

 

встаю в 6сть утра спать в час два ночи :(

Domkrat Великий Мастер
388

Domkrat

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Везет тебе...у меня за последний год на работу вообще не стоит...ну пара объектов было интересных-энтузиазм проснулся на пару часов...но это за ГОД :blink:

склоняюсь к тому что пора покупать нефтяную вышку, чтоб не работать...а поскольку денег не хватит - значит отнять :P

Все по честному...вон у такого-то такого-то 10 вышек- а у меня ни одной...делиться надо, однако :lol:

 

и ты высыпаешься за 4 часа???????? данунах, меня так не заставишь даже за большие деньги...максимум-1 сутки через 3 могу :P

Гость Deonis

Гость Deonis

Опубликовано
Опубликовано

Ладно, друзжище с наступающем вас, всего самого наилучшего, я спать :)

 

Domkrat, мне выспаться надо восемь часов ;)

Domkrat Великий Мастер
388

Domkrat

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Давай Дэн, с наступающим, спокойной!

Зы: а мне 10-12 :rolleyes:

Гость Deonis

Гость Deonis

Опубликовано
Опубликовано

неделю не высыпаюсь

засыпаю за рулём, если стою больше 20ти минут :huh:

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 287 гостей (Посмотреть всех)

    • Mazaxuct
    • ALENA
    • Keerosin
    • ИльяТХ
    • diman416
    • up6
    • Petrosev
    • Kyl
    • porokin
    • Van777

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 206
        записей
      • 27
        комментариев
      • 49186
        просмотров

      Последние записи

      TRS Motors

      К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.

    2. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 50
        записей
      • 105
        комментариев
      • 316415
        просмотров

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 19
        комментариев
      • 3969
        просмотров

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.