Помогите с Jeep Liberty (Patriot) 2010 г.в.

[DmJeep]

Здравствуйте!

Есть острое желание влиться в ряды джиповодов, а опыта с джипами нет, хотя форум читал и много думал.

Поэтому очень хотелось бы узнать ваше мнение по поводу этой машины - https://auto.ru/cars/used/sale/jeep/patriot/1104652812-52852ae6/

VIN: 1J4NF4GBXAD656150

Проблемы там следующие (со слов дилера, не считая замены тормозов и ходовой по кругу):

- ДВС троит, масляные подтеки на задней части ДВС

- низкая компрессия в 4-ом цилиндре

- горит АБС и подушки безопасности.

 

Я понимаю, что нужно будет вложиться, чтобы нормально ездить.

Поэтому прошу хотя бы ориентировочного совета: реально уложиться в 100 000 рублей?

[up6]

да кто же вам такие прогнозы даст, особенно при таких вводных... низкая компрессия может означать смерть ДВС

[DmJeep]

Контрактный движок обойдется, минимум, в 60 тысяч?

[up6]

не подскажу, по помойкам стараюсь не путешествовать

[DmJeep]

А по Вашему опыту, если вложиться на 200 тысяч, есть шанс привести в нормальное состояние? Или это в принципе помойка и будет только сосать деньги, вгоняя в непредсказуемые финансовые горки?)

[JxJ2011]

Будет очень трудный путь, если решитесь взять. Мало вероятно, что найдёте а/сервис который сделает всё(сел и поехал). Ну и продавец вероятно все карты не раскрыл. А если возмёте придётся хорошо вложиться, но зато машину изучите от и до. По опыту(личный опыт) брал с коробкой в аварии и + мелочи, полгода доводил до ума, и два года радует. Изучите техфорум по модели, кто как боролся с такими проблемами.

[DmJeep]

Кстати, хорошо, что форум есть. Плохо то, что я из Тулы, что ещё добавляет дополнительного геморроя

[PaulKJ]

Был аналогичный авто 2008 года выпуска. Из проблем - блок реле в левом переднем подкрылке. Неудачно расположен, да и сечение проводов оставляет желать лучшего. Задняя подвеска с плавающими сайлентблоками. За все время (около 70000 т.к.) менял 2 раза - много от митсубиси.  Один раз менял сальник хвостовика заднего редуктора.  Был вопрос по пыльнику шруса заднего кардана. Из-за соли при эксплуатации в СПБ начал гнить задний подрамник ( с Англии около 15 т.р. стоил в 2019году).

Начали подгнивать кромки задних крыльев.  Ну и наконец на 170 т.к. вариатор начал при остановке издавать воющие звуки - замена подшипников около 70 т.р. Вариатор б/у востановленный 200 т.р. - цены 2019 года.  А авто приличный  и своеобразный. 

 

Изменено 12 августа, 2021 пользователем PaulKJ