Перейти к содержанию

Мила

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Будем знакомы, подскажите, пожалуйста, все проходили нулевое ТО у официального дилера? Оно обязательное или его можно проигнорить?

 

П.с если я написала не в ту тему,  сориентируйте куда отправить вопрос . Спасибо😃

 

 

 

 

  • Основатель Клуба
96 079
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

@Мила , здравствуйте!

 

Добро пожаловать!

 

А какой у Вас Jeep ? 

0
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо😊, compass

  • AG изменил название на ТО 0 Jeep Compass
  • Основатель Клуба
96 079
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

@Мила в руководстве по эксплуатации указано только ТО-1

22e86dbeb64e1c6d0604743d3f8648c4.png

 

В сервисной книжке тоже

10e419ed89bc609f8d7d00161338d69a.png

 

Верно? У Вас такие жи сервисная книжка и руководство?

 

Но вообще масло сменить лишний раз не помешает в новом двигателе. 

152
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
16 часов назад, Мила сказал:

Будем знакомы, подскажите, пожалуйста, все проходили нулевое ТО у официального дилера? Оно обязательное или его можно проигнорить?

 

П.с если я написала не в ту тему,  сориентируйте куда отправить вопрос . Спасибо😃

 

 

 

 

Нулевое ТО в сервисной книжке отсутствует (как уже справедливо указал AG), поэтому выполнять его необязательно.

Обычно дилеры назначают нулевое ТО для того, чтобы, как говорится, на Вас посмотреть и себя показать.

Вам до блеска помоют машину, на глазок проверят уровни технических жидкостей и места возможных утечек. Проверят работу освещения, износ колодок, затяжку болтов колёс и т.д.

Всё бесплатно (должно быть).

Главная цель - завлечь Вас на очередное ТО именно к себе.

Поэтому, если время на всё это есть - можно съездить.

Решать Вам.

Удачи.

28
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk (2019 my)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну я бы еще посмотрел на год выпуска машины, и если он <20 то прошел бы. 

Сам покупал в 20 году машину декабря 18 года, когда приехал на 0-ТО был такой диалог с мастером:

- А надо ли вообще делать 0-ТО ?

- Ну вообще-то не обязательно.

- А то что машина 18 года ?

-Тогда лучше сделать. 

 

0
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@AG @AG 

17.08.2021 в 16:29, AG сказал:

@Мила в руководстве по эксплуатации указано только ТО-1

22e86dbeb64e1c6d0604743d3f8648c4.png

 

В сервисной книжке тоже

10e419ed89bc609f8d7d00161338d69a.png

 

Верно? У Вас такие жи сервисная книжка и руководство?

 

Но вообще масло сменить лишний раз не помешает в новом двигателе. 

@AG Все верно.Посмотрела,сервисная книга выглядит так же.Спасибо за совет.

А Вы не сталкивались с ржавчиной на тормозных дисках ? Это ведь не нормально для новой машины из салона ?

 

5 часов назад, CHAOS сказал:

Ну я бы еще посмотрел на год выпуска машины, и если он <20 то прошел бы. 

Сам покупал в 20 году машину декабря 18 года, когда приехал на 0-ТО был такой диалог с мастером:

- А надо ли вообще делать 0-ТО ?

- Ну вообще-то не обязательно.

- А то что машина 18 года ?

-Тогда лучше сделать. 

 

 

IMG_20210818_144805.jpg

IMG_20210818_144800.jpg

28
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk (2019 my)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
8 минут назад, Мила сказал:

Все верно.Посмотрела,сервисная книга выглядит так же.Спасибо за совет.

А Вы не сталкивались с ржавчиной на тормозных дисках ? Это ведь не нормально для новой машины из салона ?

Для машины, простоявшей 1,5 года не совсем понятно где - нормально (в моем случае, предполагаю что и в Вашем тоже). 

Было аналогично, ничего принципиально страшного ИМХО нет. Ржавчина на открытом железе все-равно появится. Можете попробовать оставить машину на пару недель "постоять на улице", диски будут ржавые. Пара торможений и все ок.

P.S.

Забыл добавить, что на родном масле 18 года я прошел обкатку 500+ км и потом поменял. 

Изменено пользователем CHAOS
0
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, serg102 сказал:

Нулевое ТО в сервисной книжке отсутствует (как уже справедливо указал AG), поэтому выполнять его необязательно.

Обычно дилеры назначают нулевое ТО для того, чтобы, как говорится, на Вас посмотреть и себя показать.

Вам до блеска помоют машину, на глазок проверят уровни технических жидкостей и места возможных утечек. Проверят работу освещения, износ колодок, затяжку болтов колёс и т.д.

Всё бесплатно (должно быть).

Главная цель - завлечь Вас на очередное ТО именно к себе.

Поэтому, если время на всё это есть - можно съездить.

Решать Вам.

Удачи.

@serg102 спасибо за комментарий.По началу все так красиво и преподносили - бесплатно.По факту оказалось ,что  помыть машину и заменить масло  10 тыс. Было важно услышать мнение владельцев jeep.Если процедура нужная- поеду на " О "ТО.

28
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk (2019 my)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
6 минут назад, Мила сказал:

@serg102 спасибо за комментарий.По началу все так красиво и преподносили - бесплатно.По факту оказалось ,что  помыть машину и заменить масло  10 тыс. Было важно услышать мнение владельцев jeep.Если процедура нужная- поеду на " О "ТО.

Мила, ТО "бесплатное", это означает бесплатную работу, оплачиваете только расходные материалы (масло и маслофильтр).

Мне в прошлом году обошлось в 7,5 тыс.

Изменено пользователем CHAOS
0
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, CHAOS сказал:

Для машины, простоявшей 1,5 года не совсем понятно где - нормально (в моем случае, предполагаю что и в Вашем тоже). 

Было аналогично, ничего принципиально страшного ИМХО нет. Ржавчина на открытом железе все-равно появится.

P.S.

Забыл добавить, что на родном масле 18 года я прошел обкатку 500+ км и потом поменял. 

@CHAOS авто 19 приобретали новую в салоне в 21г.

А Вы не узнавали,как эту ржавчину почистить?первый раз сталкиваюсь, чтобы диски так ржавели.На предыдущем авто за 5 лет эксплуатации никакой ржавчины не было .

0
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, CHAOS сказал:

Мила, ТО "бесплатное", это означает бесплатную работу, оплачиваете только расходные материалы (масло и маслофильтр).

Мне в прошлом году обошлось в 7,5 тыс.

@chaos теперь  буду знать  цеховской сленг "бесплатное" :)) 

28
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk (2019 my)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
7 минут назад, Мила сказал:

@CHAOS авто 19 приобретали новую в салоне в 21г.

А Вы не узнавали,как эту ржавчину почистить?первый раз сталкиваюсь, чтобы диски так ржавели.На предыдущем авто за 5 лет эксплуатации никакой ржавчины не было .

Ну прям ситуация почти 1 в 1, не очень у нас еще народ распробовал Компасы к сожалению. 

Ржа ладно (улица, влага в воздухе), я мох вычищал из- щелей в заднем бампере!

Ничего страшного нет, почистить можно, но смысл ? 2 недели и опять появится. Не обращайте внимания!

По ТО-0, лично я бы стал делать (и делал) после обкатки (500+ км), попробуйте позвонить в Автогермес на Энтузиастов со словами "нужно ТО-0, а мне тут за 8 тыс ХХХ предлагет"...

Изменено пользователем CHAOS
158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я не проходил ТО-0, пробег уже 90 тыс с копейками, ни на что, кроме моего кошелька, это не повлияло 😀

Оно не обязательно.

Изменено пользователем alex1812
609
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано

Присоединюсь к тем, кто советует всё таки сделать ТО-0.

И напишу почему:

В руководстве чётко указано - замена масла ХХ тыс.км ИЛИ 1 ГОД - что наступит раньше.

Только тогда обслуживание автомобиля соответствует требованиям производителя...

 

Таким образом для автомобиля 19 гв. купленного в 21 г. масло УЖЕ сразу надо было менять ПЕРЕД выездом из автосалона.

 

Лично я попробовал бы надавить на дилера именно по этой теме - "по требованиям производителя", а ещё лучше обратиться в головное представительство и попробовать прояснить эту тему. Вполне может последовать звонок от ближайшего дилера с приглашением на БЕСПЛАТНУЮ замену масла....

 

Всего наилучшего.

318
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

... и какое масло залито на заводе непонятно, в смысле долива. Поэтому лучше сменить целиком

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день,

 

Сделали 0 ТО, прошла неделя, и давление в шинах стала падать до критического ,  2.1. , 2.1  и 2.2 , 2.2 И об этом машина стала " сигналить" на приборной панели. ТО говорит, что это они не должны были проверять на 0 осмотре. Подскажите,  пожалуйста,  кто- нибудь сталкивался с такой ситуацией? 

 

И еще, Скажете,  пожалуйста,  есть у кого- нибудь  контакты головного представительства Джип ( г. Москва). Рольф в москве никак не реагирует.

 

19.08.2021 в 18:21, Voldemarych сказал:

Присоединюсь к тем, кто советует всё таки сделать ТО-0.

И напишу почему:

В руководстве чётко указано - замена масла ХХ тыс.км ИЛИ 1 ГОД - что наступит раньше.

Только тогда обслуживание автомобиля соответствует требованиям производителя...

 

Таким образом для автомобиля 19 гв. купленного в 21 г. масло УЖЕ сразу надо было менять ПЕРЕД выездом из автосалона.

 

Лично я попробовал бы надавить на дилера именно по этой теме - "по требованиям производителя", а ещё лучше обратиться в головное представительство и попробовать прояснить эту тему. Вполне может последовать звонок от ближайшего дилера с приглашением на БЕСПЛАТНУЮ замену масла....

 

Всего наилучшего.

 

 

 

Подскажите,  головное представительство , их контакты, если у вас есть. Потому что официалы Рольф не реагируют

 

Спасибо

28
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk (2019 my)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
18 минут назад, Мила сказал:

Сделали 0 ТО, прошла неделя, и давление в шинах стала падать до критического ,  2.1. , 2.1  и 2.2 , 2.2 И об этом машина стала " сигналить" на приборной панели.

На улице стало холодать, давление начало падать. Просто подкачать и все, не заморачиваясь на официалов.

Зимой будет еще падать, по мне так это нормальное явление, жаль только что нельзя отрегулировать дельту на оповещение, ибо зимой иногда реально достает.

18 минут назад, Мила сказал:

И еще, Скажете,  пожалуйста,  есть у кого- нибудь  контакты головного представительства Джип ( г. Москва). Рольф в москве никак не реагирует.

jeep-russia.ru

Изменено пользователем CHAOS
  • Партнёр клуба
7 488
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

будете по поводу давления в шинах звонить?

0
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
51 минуту назад, CHAOS сказал:

На улице стало холодать, давление начало падать. Просто подкачать и все, не заморачиваясь на официалов.

Зимой будет еще падать, по мне так это нормальное явление, жаль только что нельзя отрегулировать дельту на оповещение, ибо зимой иногда реально достает.

jeep-russia.ru

Подскажите,  пожалуйста,  а сколько должно быть давление?

34 минуты назад, up6 сказал:

будете по поводу давления в шинах звонить?

Ну, да, а что мне делать? Я в панике, пищит система, что мне остается делать

  • Партнёр клуба
7 488
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

заехать в шиномонтаж по дороге, дать 100 рублей оператору манометра и накачать с его помощью колеса до 2,5-2,7 атмосфер...

 

0
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, CHAOS сказал:

На улице стало холодать, давление начало падать. Просто подкачать и все, не заморачиваясь на официалов.

Зимой будет еще падать, по мне так это нормальное явление, жаль только что нельзя отрегулировать дельту на оповещение, ибо зимой иногда реально достает.

 

Спасибо большое за консультацию 

7 минут назад, up6 сказал:

заехать в шиномонтаж по дороге, дать 100 рублей оператору манометра и накачать с его помощью колеса до 2,5-2,7 атмосфер...

 

Спасибо большое за консультацию!!! так и сделаю

158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Мила сказал:

Подскажите,  пожалуйста,  а сколько должно быть давление?

Перед 2,4, зад 2,2

  • 5 месяцев спустя...
131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
Опубликовано

Кто-нибудь знает, как посмотреть/сбросить срок службы масла?

152
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

1171927906_OilReset.thumb.jpg.f7327a6067d8443c92b3aca686830b58.jpg

10 минут назад, DrX-ray сказал:

Кто-нибудь знает, как посмотреть/сбросить срок службы масла?

Программа AlfaOBD. Быстро, удобно, современно.

Ну или в сервисе, но уже за деньги.

Удачи!

Изменено пользователем serg102
131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@serg102 Не подскажете, где можно посмотреть состояние масла (ну или как там это называется "Oil change due" кажется). Перед тем, как сбросить. Дело в том, что меняю по фактору "12 месяцев" - пробег очень маленький (всего 3000 км примерно) но интересно, сколько там процентов натикало...

Вчера подключил AlfaOBD. Там меню... очень много пунктов. Сам не нашел.

Изменено пользователем DrX-ray
152
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не уверен, что есть такой параметр...

Или просто я его пока не встречал, поскольку неактуально и мало информативно...

Есть напоминалка об "Очередном ТО" через столько-то дней, может вы об этом?

Она сбрасывается аналогичным образом, как и масло.

Удачи!

131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
Опубликовано

Странно, на Grand Cherokee прямо на панели приборов в водительском меню (где давление шин, температура и т.п.) есть прям такой параметр "Остаточный остаточный срок службы масла) и цифра в %. И "нажмите и удерживайте кл. ОК для сброса". Т.е. всё просто, информативно и понятно. Вроде бы у Компаса и Гранда панели приборов оч. похожи.

Я подумал: "ну ладно на панели приборов нет, но в AlfaOBD там столько параметров... Голова кругом идет. Уж состояние масла должно в каком-то виде отобразиться...".

  • 1 год спустя...
57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 03.02.2022 в 10:15, serg102 сказал:

Программа AlfaOBD. Быстро, удобно, современно.

Какой к ней кабель надо купить?

152
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, yury98 сказал:

Какой к ней кабель надо купить?

Если не лезть глубоко в дебри, а ограничиться простыми операциями, то никакие кабели не нужны. У меня нет никаких. Всё по блютусу на смартфон.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   16 пользователей, 0 анонимных, 244 гостей (Посмотреть всех)

    • agregat97
    • Fin_01
    • Den2006z
    • JAR1963
    • kot1977
    • Screw17
    • CHAOS
    • Pro100vet
    • severOK
    • Possessed9999
    • Rozario
    • Aslan021
    • alex sh
    • srs3491
    • andrei.united
    • magigo
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец внедорожника?

      К нам в автосервис TRS Motors обратился клиент из Мурманской области с Jeep Grand Cherokee модели WK2. Основная жалоба была категорична — автомобиль перестал нормально ехать. Коробка передач буквально отказывалась выполнять свои функции, что сделало дальнейшую эксплуатацию транспортного средства невозможной и, что более важно, небезопасной. Это классический пример ситуации, когда поломка застает врасплох, и требуется оперативное и профессиональное вмешательство. Владельцы внедорожников Jeep часто сталкиваются с необходимостью серьезного ремонта трансмиссии после значительных пробегов, особенно в условиях сложного климата и бездорожья, которые характерны для северных регионов. Симптомы, которые проявились в данном случае — пробуксовка и потеря тяги, — являются тревожным сигналом, игнорирование которого приводит к тотальному разрушению узла и астрономическим затратам на его замену.

      Что показала первичная диагностика АКПП?

      Первым и обязательным этапом всегда является компьютерная диагностика. Подключение специализированного сканера к электронным системам автомобиля сразу выявило ошибки, указывающие на пробуксовку фрикционных пакетов внутри автоматической коробки передач. Это серьезный диагноз, говорящий о критическом износе внутренних компонентов. Однако электроника — это лишь часть картины. Для получения полного понимания состояния агрегата был проведен физический контроль масла (ATF). Его состояние — наличие металлической стружки, запах гари, изменение цвета и вязкости — стало неопровержимым доказательством необходимости глубокого ремонта. Масло в АКПП является не просто смазкой, а рабочим телом, и его анализ часто позволяет точно оценить масштаб катастрофы. На основании совокупности данных диагноз был однозначен: коробка передач требует немедленного снятия, разборки и ремонта. Продолжать движение на таком автомобиле категорически запрещено, так как это могло бы привести к полной блокировке трансмиссии на ходу или разрушению других сопряженных узлов.

      Основные причины выхода из строя коробки на большом пробеге

      Пробег данного Jeep Grand Cherokee составлял немногим более 200 тысяч километров — это тот рубеж, когда многие ключевые агрегаты автомобиля требуют пристального внимания или капитального восстановления. Почему же коробка передач вышла из строя? Причин может быть несколько, и обычно они действуют в комплексе. Первая и основная — естественный износ фрикционных дисков, сальников, уплотнителей и других деталей, работающих в условиях высоких температур и давления. Вторая — условия эксплуатации: частые поездки по тяжелому бездорожью, буксировка прицепов, агрессивная манера вождения создают экстремальные нагрузки на АКПП. Третья, но не менее важная причина — история обслуживания. Использование неподходящей или некачественной трансмиссионной жидкости, несоблюдение регламентов ее замены, игнорирование первых симптомов неисправности в виде легких пинков или задержек при переключениях. Все это ведет к ускоренному износу и закономерному финалу.

      Процесс ремонта и восстановления работоспособности АКПП

      После утверждения диагноза и согласования с клиентом сметы работ, коробка передач была демонтирована с автомобиля. Это трудоемкая операция, требующая знания тонкостей конструкции конкретной модели. Демонтированный агрегат отправляется на стенд для полной разборки, мойки и дефектовки. Каждый компонент тщательно проверяется: гидроблок (клапанная плита), барабаны, фрикционные пакеты, соленоиды, турбины и насос. Изношенные детали заменяются на новые оригинальные или проверенные аналоги качественные аналоги. Особое внимание уделяется восстановлению герметичности — заменяются все без исключения сальники, уплотнительные кольца и прокладки. После сборки агрегат проходит предварительные испытания. После установки на автомобиль производится его адаптация и заполнение свежей рекомендованной жидкостью. Завершающий этап — дорожные испытания, в ходе которых проверяется качество переключений, работа на всех режимах и отсутствие ошибок. Только после этого автомобиль возвращается владельцу с гарантией на выполненные работы.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.