Перейти к содержанию

камера заднего вида


Gr.Eb-r

Рекомендуемые сообщения

485
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
В 17.05.2023 в 14:20, AlexLM сказал:

Ребят, кто в теме. У меня интересная ситуация с камерой.

Авто Jeep Compass 2021, брал в салоне. Камеру установили как доп. опцию. По бумагам она якобы родная крайслеровская, но электрик сказал, что определенно это аналог.

Проблема следующая - в какой-то момент времени (вообще от случая к случаю) при включении заднего хода она кажет не видеоизображение, а картинку-скрин, которую запомнила где-нибудь по ходу движения авто. Или картинку с трассы, или какую-нибудь дорогу, по которой ехал полчаса-час назад.

Через пару-тройку дней, а то и неделю, само вылечивается. Через несколько дней/недель - снова левый кадр с дороги.

Пару раз пытались приехать в салон, когда она не работала. Но как назло по приезду она снова начинает работать правильно - показывать реальное видео, а не картинку. Те, соответственно, разводят руками.

 

Что такое может быть и как поправить?

А если так: где-то в спокойном месте остановиться и включить заднюю? Но момент этот Ваш пассажир пусть снимет смартфоном на видео. С момента когда Вы только останавливаетесь , а потом переключаетесь и вид того,что творится на мониторе в это время. Потом поездка в сервис и тыкание видоса в рыло упёртым и тупым сервисменам. Мож так?

И ещё. Показать коробку и сказать что камера с такой коробки это не становится автоматически правдой. Тогда уж надо сличать парт номера Вашей камеры(или такой же) и номера на коробке.

  • 1 месяц спустя...
1
Автомобиль: Jeep Compass 2019 Limited 2
4 150 лс
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Compass 2019 года Limited

Камера для конкретно данного авто и провода приобретены

Поделитесь, плз, контактами в Москве умельцев, готовых установить и прописать камеру заднего вида

Спасибо!

  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: Jeep Compass 2019 Limited 2
4 150 лс
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 25.06.2023 в 22:35, Leo666 сказал:

Compass 2019 года Limited

Камера для конкретно данного авто и провода приобретены

Поделитесь, плз, контактами в Москве умельцев, готовых установить и прописать камеру заднего вида

Спасибо!

Совсем все грустно с мастерами?

640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Думаю,  V-Sistem должны справиться на отлично.

 

Или Киберкар

Изменено пользователем mr. Добрый Кот
1
Автомобиль: Jeep Compass 2019 Limited 2
4 150 лс
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, mr. Добрый Кот сказал:

Думаю,  V-Sistem должны справиться на отлично.

 

Или Киберкар

Спасибо!!!

1
Автомобиль: Jeep Compass 2019 Limited 2
4 150 лс
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, mr. Добрый Кот сказал:

Думаю,  V-Sistem должны справиться на отлично.

 

Отказались

  • Партнёр клуба
7 479
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

сообщение номер 26 изучите в этой теме... если готовы, то пишите, поможем контактами

1
Автомобиль: Jeep Compass 2019 Limited 2
4 150 лс
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, up6 сказал:

сообщение номер 26 изучите в этой теме... если готовы, то пишите, поможем контактами

 Есть контакт?  Поделетесь. Буду благодарен. 

Изменено пользователем Leo666
  • Партнёр клуба
7 479
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

воцап номер виден снизу моих постов? пишите и поговорим

  • 3 недели спустя...
22
Автомобиль: Compass-(2021)-TrailHawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую! Срочный вопрос: как думаете, можно камеру поменять как на фото, не меняя при этом проводку? Или есть шанс что эти камеры на разное напряжение рассчитаны и она сгорит? У меня такое было на прошлой а/м. А тут визуально трансформаторы прям идентичны и разьемы тоже одинаковые.

IMG_6074.jpeg

  • 2 недели спустя...
22
Автомобиль: Compass-(2021)-TrailHawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Продолжение истории: воткнул камеру в блок который уже был, т.к. не смог добраться до тюльпана. На новой (на фото она уже стоит на месте) тюльпан рядом с камерой, а на старой (которую мне в сервисе ставили) тюльпан или где-то в крыше, или его вообще нет и к чему-то премотались где-то.

 

Камера не заработала. Сгорела??

 

Срезал проводку и примотал (без паяльника) камеру уже с трансформатором который с ней шел.

 

Камера не заработала.

 

Примотал обратно старую -работает.

 

Решив, что я спалил новую камеру (вероятно трансформаторы все же разные), заказал новую в том же месте на али.

 

Все манипуляции производил в дали от дома, проверить работоспособность новой камеры небыло возможности . Вернулся домой, забрал новую (уже вторую) камеру с али...

 

Подключил "сгоревшую" к старому телевизору -не работает. Подключил ту, которая только что пришла -не работает.

 

На всякий случай, опять срезал проводку и подключил последнюю в машине -не работает.

 

Померил тестером + и - которые подходят к камере -там все как надо.

 

Варианты почему не работают две новые одинаковые камеры, купленные на али:

1- Попались бракованные 2 раза подрят???

2-Камера не соответствует разрешением или чем-то еще... ???

3-Новые камеры капризные и не хотят работать на скрутке ??? Старая-то работает.

4-Ведь не может быть такого, что каждая камера отдельно прописывалась программно ???

5-... ???

 

Если у кого-то есть мысли или опыт по данному вопросу, заранее спасибо.

22
Автомобиль: Compass-(2021)-TrailHawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Продолжаем. Отпишусь, может кому пригодится:

Обе купленные камеры оказались с функцией "AHD", а мой, самый большой монитор 8,4"  - оказывается БЕЗ поддержки AHD. Вопреки инструкции, перерезаем белый провод, и камера переходит в режим, который может работать С ЛЮБЫМ монитором.

 

Напомню: изначальная камера, которую мне поставили с RC-сервисе (кстати установщику респект, делал прям как для себя, все очень качественно. Я правда не знаю что там дальше, провода под крышу уходят...), не устраивала близорукостью и стала отключаться, не прошло и года. Заказал с али камеру с рамкой под Компасс. В итоге лучше не стало(( Такая же близорукая, и теперь я бампер не вижу и не могу парковаться с расстоянием в пару см., и линии очень криво рисует. Скрутки запаял (машинная 220в паяльник тянет, это хорошо). Все щели в камере пролил клеем, посмотрим на сколько ее хватит.

п.с. Теперь у меня одна камера про запас есть)) Я знаю, они живут не долго. Всем удачи, не повторяйте моих ошибок.

 

Важно!: все камеры с али, которые встроены в родную рамку -разные ! У меня с золотой каймой, она под AHD.

22
Автомобиль: Compass-(2021)-TrailHawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Камера из RC-сервис:

IMG_6073.jpeg

Камера с Али и отрезанным белым проводом:

IMG_6245.jpeg

22
Автомобиль: Compass-(2021)-TrailHawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кстати, наружную накладку с надписью JEEP, я снимал около двух часов. Идет на излом, а клипсы не отщелкиваются. Сейчас поставил ее на две клипсы из шести, т.к. она прикручивается еще ШЕСТЬЮ болтами.

152
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
22 часа назад, CaptainHOOK сказал:

Кстати, наружную накладку с надписью JEEP, я снимал около двух часов. Идет на излом, а клипсы не отщелкиваются. Сейчас поставил ее на две клипсы из шести, т.к. она прикручивается еще ШЕСТЬЮ болтами.

А зачем накладку снимал, если не секрет?

Просто я, когда камеру ставил, снимал только внутреннюю обшивку багажной двери.

Она на клипсах, которые легко снимаются и так же нормально ставятся обратно...

22
Автомобиль: Compass-(2021)-TrailHawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, serg102 сказал:

А зачем накладку снимал, если не секрет?

Просто я, когда камеру ставил, снимал только внутреннюю обшивку багажной двери.

Она на клипсах, которые легко снимаются и так же нормально ставятся обратно...

Так ведь пластина, в которую подсветка номера вставляется, откручивается только изнутри на 4-х винтах.

  • 3 недели спустя...
28
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk (2019 my)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я тут на просторах этих ваших интернетов случайно на инструкцию по установке камеры нарвался, вдруг кому пригодится:

Форум не дает приложить ПДФку, так что вот ссылка: https://cdn.rem.ru/instructions/849/849911.pdf

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Камера Novline, насколько достоверная у них информация- никто не знает.

1
Автомобиль: Jeep Compass 2019 Limited 2
4 150 лс
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, CHAOS сказал:

Я тут на просторах этих ваших интернетов случайно на инструкцию по установке камеры нарвался, вдруг кому пригодится:

Форум не дает приложить ПДФку, так что вот ссылка: https://cdn.rem.ru/instructions/849/849911.pdf

Купил данную камеру, описанную в данной инструкции, к ней прилагалась именно эта инструкция

В 2 местах люди с правильными руками не смогли ее установить ни по инструкции, ни без инструкции

По рекомендации форумчан обратился в сервис, где поставили свою камеру

Их работает

22
Автомобиль: Compass-(2021)-TrailHawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

...А в продолжении моей истории (выше отчет с фото),  я думал изначально мне косячная камера попалась, пиксельная и смотрит вниз. А вторая оказалась еще хуже, раньше я даже КРЮК видел, а теперь даже бампера не вижу. Камера показывает что уже ВСЕ, а парктроник на постоянную пищалку даже не переходит. Когда объект уходит за пределы камеры, на деле до машины еще 25см примерно. Качество может чуть лучше, но сферичность ужасная. Неужели при перерезании белого провода она и правда угол обзора потеряла?...  Печалька вобщем.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 164 гостей (Посмотреть всех)

    • MIB
    • LeGrante
    • Седдой
    • Михаил Колосов
    • Don Rumata
    • Андрей 696
    • Владимир(Лексеич)
    • Alex71
    • MarkS
    • Lazy61
    • Виктор034
  • Бортжурналы

    1. Сложности восстановления возрастного внедорожника

      История этого Jeep Compass 2006 года выпуска с пробегом 277 тысяч километров стала настоящим испытанием для наших специалистов. В предыдущей части мы уже рассказывали о масштабах коррозионных повреждений, которые скрывались под кузовом этого, казалось бы, ещё крепкого внедорожника. Работа с автомобилями такого возраста и пробега всегда требует особого подхода, поскольку каждый этап ремонта может преподнести неприятные сюрпризы. Особенно это касается марок, которые, как Jeep, много времени проводят в сложных дорожных условиях. Комплексная диагностика в таких случаях — это не просто формальность, а необходимость, которая позволяет оценить реальный объём работ и предотвратить скрытые угрозы безопасности. Важно понимать, что запущенные проблемы с несущими элементами подвески могут привести к серьёзным последствиям, вплоть до потери управляемости на высокой скорости или при манёврах. Именно поэтому в TRS Motors мы уделяем столько внимания тщательной проверке каждого узла, особенно когда речь заходит о таких ответственных компонентах, как подрамник.

      Ключевые этапы замены подрамника и восстановления геометрии

      Центральным событием в этом ремонте стала полная замена подрамника — элемента, который фактически является фундаментом для всей передней подвески и двигателя. Старый подрамник был настолько поражён коррозией, что его восстановление не имело ни технического, ни экономического смысла. Установка новой оригинальной детали — это всегда кропотливая работа, требующая точности. В процессе монтажа выяснилось, что из 24 штатных болтов крепления шесть пришлось заменить, так как они не выдержали нагрузки при откручивании и просто обломились. Это яркий пример того, как возраст и агрессивная среда воздействуют на самые, казалось бы, надёжные соединения. Параллельно с заменой подрамника был установлен новый рычаг подвески, чьё состояние также не внушало доверия. После завершения всех механических работ автомобиль был отправлен на стенд развала-схождения. Итоговая регулировка позволила вывести углы установки колёс в строгие допуски, предусмотренные производителем, что гарантирует правильную работу системы рулевого управления, отсутствие увода автомобиля с траектории и равномерный износ шин. Для владельцев внедорожников, в том числе и таких как этот Jeep, точная геометрия подвески критически важна для комфорта и безопасности.

      Итоги работ и важность своевременного вмешательства

      Сегодня этот Jeep Compass полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Все работы были выполнены с применением оригинальных запчастей и рекомендованных производителем технологий. Эта история — отличная иллюстрация того, почему нельзя игнорировать даже незначительные симптомы неисправности ходовой части, такие как стуки, вибрации или неустойчивость автомобиля на дороге. Промедление с ремонтом подобных узлов лишь увеличивает итоговую стоимость обслуживания и ставит под угрозу безопасность водителя и пассажиров. Наш сервисный центр специализируется на ремонте американских автомобилей, и мы хорошо знаем специфику моделей, включая Jeep. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно часто эксплуатирующихся в городских условиях с агрессивными реагентами, регулярно проходить углублённую диагностику состояния днища и элементов подвески. Это позволяет вовремя выявить очаги коррозии и износ деталей, заменив их планово, а не в срочном аварийном порядке. Наш подход гарантирует, что ваш автомобиль получит вторую жизнь и будет радовать вас своей надёжностью ещё много километров.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.