Перейти к содержанию

Пинается коробка автомат


ArtiShchetinin

Рекомендуемые сообщения

12
Автомобиль: 2014 Cherokee Limited (KL) 3.2
Город: New York
Опубликовано
Опубликовано
1 hour ago, Kyl said:

Вот смотрите вы в свой 2к вложили, и тут сопоставимая сумма, да еще и год намного свежей.

Ну я не сам вложил 2К, а дилеру по гарантии отдал. И там по мелочи стойку и резинки заменить, и электронный блок. Это несравнимо меньше по человекочасам по сравнению с кузовным ремонтом.  Запчасти дешевые. Восстановить жопу будет дороже чем купить небитую машину, там очень много работы. Так что не вариант.

12
Автомобиль: 2014 Cherokee Limited (KL) 3.2
Город: New York
Опубликовано
Опубликовано
1 hour ago, Kyl said:

Собственно вы не верили что можно найти авто с чистым тайтлом и в 7к диапазоне, я вам на примере за продажи прошлой недели показал что такие есть и не мало, вопрос ведь именно так стоял верно? А то что всегда есть всякие нюансы на вторичном рынке, дык это и есть рынок подержанных авто, он из этих нюансов и состоит.    

Ок, согласен. Возможно что на аукционах можно купить на много дешевле. Только не понятно, почему все на них не покупают, если действительно так выгодно. Неужели местные просто не знают об аукционах, что переплачивают в два раза больше на всяких местных Авито?

197
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
40 минут назад, Pavel D сказал:

Запчасти дешевые. Восстановить жопу будет дороже чем купить небитую машину, там очень много работы. Так что не вариант.

Не факт, все зависит от многих факторов, да заниматься кузовщиной дольше и дороже, но вы не учитываете тот факт что лот стоит изначально в два раза дешевле, а то и больше. Просто сейчас на аукционах полный хамбец, спрос намного выше предложений, и за последний год цены на лоты просто взлетели в два раза, то что раньше уходило за 2к, сейчас за 4к. Лоты с условием "купить сейчас", больше 2х часов не висят, их просто разгребают кто первый тот и успел, так как с аукциона может уйти гораздо дороже.              

35 минут назад, Pavel D сказал:

Только не понятно, почему все на них не покупают, если действительно так выгодно

Ну я не знаю почему вы так решили, именно большую часть выкупают американцы.

 

18 минут назад, Pavel D сказал:

Неужели местные просто не знают об аукционах,

  Это связано с психологией, для того что бы участвовать в аукционах необходимо внести наперед депозит, затем учитывать географическое положение, ведь вы не будете переться с в другой край США за авто дешевле в пару тысяч, которого вы собственно покупаете как кота в мешке по фотографиям, и от которого вы можете отказаться только при условии выплаты довольно внушительной пени.

А у дилеров на аукционах много плюшек, в виде меньшей комиссии, доступа до лотов к которым частников не допускают, развитая сеть оценщиков и логистики.   

29 минут назад, Pavel D сказал:

что переплачивают в два раза больше на всяких местных Авито?

Вот и выходит, что обычному частнику который не может оценить степень повреждений и предстоящих расходов не очень то и выгодно самому покупать на подобных аукционах один авто. Поэтому в США также полно дилеров, которые выкупают по хорошей цене, ремонтируют и продают уже конечным клиентам с других площадок и при этом имея хороший заработок. 

              

33
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 D
Город: Мадухово
Опубликовано
Опубликовано

С местными все не так просто. Если у машины все чисто, то и страховка меньше. Для примера, моя машина обходится мне в 157 тугриков в месяц на страховку, если бы был титул - восстановленный, то только страховка была бы 300-320. И не важно что меняли бампер и одно крыло с фарой. И ещё инспекция - 500 и ещё разрешение на возможность эксплуатации до 2000. Да, на Украине это не нужно.

197
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
43 минуты назад, D-X-D сказал:

если бы был титул - восстановленный,

я в курсе этих тонкостей и не предлагал  тайтл "Salvage", поэтому на аукционе авто с выше предоставленными ссылками имеют чистый тайтл, и всегда уходят дороже других лотов чаще имея гораздо серьезней повреждения. Собственно я об этом уже писал выше.

 

43 минуты назад, D-X-D сказал:

Да, на Украине это не нужно.

ну этим и пользовались последние 7 лет, в начале была растаможка дорогой, лоты выкупались тогда за копейки свыше 2к считался очень дорогим лот, и рехтовочные работы тогда были дешовыми. Затем снизили растоможку, все массово ломанулись туда и цены на лоты поднялись, как и поднялись цены на малярку, ибо последние 3 года на малярках очереди на пол года вперед, а сейчас на торгах не протолпишься, и смысла покупать многие лоты уже нет, проще уже по месту найти готовое авто и сразу купить, а не делать ставки месяца 2-3, потом ждать 3 месяца пока приплывет, еще месяц пока починишь сертифицируешь и поставишь на учет, так как сэкономить можно при нынешних раскладах максимум 1к.                          

Изменено пользователем Kyl
33
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 D
Город: Мадухово
Опубликовано
Опубликовано

Местные не пользуются дешёвыми машинами с аукционов по простой причине. Для примера, Мерс, с-класс, лёгкий удар, бампер не разлетелись  только треснул, фара - оторвались крепления (понятно под замену), крыло даже без складок, чуть с играло, поправил сам рукой, не видно. Так вот, официально, только работы тут стоят почти 2000 баксов,, плюс запчасти,  да, они не дорогие. Но работы! Если делать у, условно, китайцев, то меньше чем за 1500 никто не берётся. У меня два варианта ремонта: 1) ремонтировать бампер, потом его красить и купить фару, или 2) за 1000$ купить такой де Мерс, с конченным движком и перебросить фару и бампер (повезло цвет был тот же), а остальное продать что бы вернуть деньги,  кстати за 1200 продал. 

Но это все хорошо если делаешь сам.

12
Автомобиль: 2014 Cherokee Limited (KL) 3.2
Город: New York
Опубликовано
Опубликовано

Все бы делал сам с удовольствием, и покупал битые машины, если бы был свой гараж. А на парковке перед домом много не наделаешь..

109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Может нужно создать отбельную тему про покупку битых  авто ? 
 

197
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано

Так пускай модер снесет в отдельную тему.

2
Автомобиль: Jeep Cherokee kl 2015
Город: Харьков
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, ДжипЖип сказал:

Может нужно создать отбельную тему про покупку битых  авто ?

Если кому интересно, то я могу расписать во сколько мне стоило это авто, и сколько куда я потратил, я все записывал, и все траты у меня остались расписаны в блокноте, может кому это и будет интересно, или сподвигнет на покупку авто из США, делал все полностью легально и законно, даже желтые поворотники поставил )))

 

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

думаю у нас другие реалии

12
Автомобиль: 2014 Cherokee Limited (KL) 3.2
Город: New York
Опубликовано
Опубликовано
19 hours ago, ArtiShchetinin said:

Если кому интересно, то я могу расписать во сколько мне стоило это авто, и сколько куда я потратил, я все записывал, и все траты у меня остались расписаны в блокноте, может кому это и будет интересно, или сподвигнет на покупку авто из США, делал все полностью легально и законно, даже желтые поворотники поставил )))

 

Мне было бы интересно. А кому-то может даже полезно.

29
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Харьков
Опубликовано
Опубликовано

Господа, вы бы привоз авто из Америки вывели в отдельную тему 

Тут начиналось про коробку вроде

 

 

 

12
Автомобиль: 2014 Cherokee Limited (KL) 3.2
Город: New York
Опубликовано
Опубликовано
В 04.02.2022 в 00:51, Orit сказал:

Господа, вы бы привоз авто из Америки вывели в отдельную тему 

Тут начиналось про коробку вроде

 

 

 

Мы не про привоз, а про покупку в Америке. Но так то да, в отдельную бы вынес кто-нибудь, у кого достаточно полномочий для этого.

5
Автомобиль: Чероки KL 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На KL коробка пинается практически у всех на низших передачах с нова. Чё ты с ней не делай. В общем то это логично. Она действительно великовата для 2.4. Поэтому и скачет по передачам на малых оборотах. Набор мощности не совпадает с количеством передач. А на скорости не добирает. Ей с этим двиглом семи вполне достаточно. На трассе на 170 км/ч приходится в ручную с седьмой на девятую довключать. А только газ отпустишь немного, она сразу опять на седьмую падает. Мне ещё ни разу не удалось разогнать до девятой. Правда, я больше 210 не пробовал, но на 210-ти она на восьмой едет. зато разгон у неё тупой просто задница какая-то. И тоже из-за коробки. 

109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, Будо сказал:

На KL коробка пинается практически у всех на низших передачах с нова.

У меня не пинается. 

7 часов назад, Будо сказал:

На трассе на 170 км/ч приходится в ручную с седьмой на девятую довключать. А только газ отпустишь немного, она сразу опять на седьмую падает. Мне ещё ни разу не удалось разогнать до девятой

9-я , если не ошибаюсь, включается, когда с горки катишься на скорости больше  120, что-то вроде нейтралки - бензин экономит. Не для разгона она. 

109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
7 часов назад, Будо сказал:

Правда, я больше 210 не пробовал, но на 210-ти она на восьмой едет. зато разгон у неё тупой просто задница какая-то. И тоже из-за коробки. 

Где вы катаетесь на таких скоростях?). 
Нормально она разгоняется, конечно это не гоночный автомобиль, но для кроссовера более чем нормально. Судя по тому, что вы 210 катаете, вам может, наверное, нужно смотреть в сторону Golf R32. 🙂

Изменено пользователем ДжипЖип
197
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
12 часов назад, Будо сказал:

На трассе на 170 км/ч приходится в ручную с седьмой на девятую довключать.

Странно, никакими танцами не включается 9, только сама с горки когда более 160, в рукопашную пишет что 9 а на самом деле никто никого не переключает.    

197
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, ДжипЖип сказал:

У меня не пинается. 

Дык не пинается она у всех, если коробка исправна, это она путается в передачах, пинается это это совсем по другому выглядит.   

109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Kyl сказал:

только сама с горки когда более 160

Я где-то на 130 видел ее при спуске с горки. 

2 часа назад, Kyl сказал:

Дык не пинается она у всех, если коробка исправна, это она путается в передачах, пинается это это совсем по другому выглядит.   

Может и путается, но я не замечаю. 

55
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KL
Город: Новокузнецк
Опубликовано
Опубликовано

Накатом чуть под горку на 90 км/ч видел включенную 9ую.

109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
51 минуту назад, АлексБ сказал:

Накатом чуть под горку на 90 км/ч видел включенную 9ую.

Под горку или с горки?

258
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 был
Jeep Cherokee Trailhawk 2019 3.2L стал
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано
20 часов назад, Будо сказал:

 На трассе на 170 км/ч .

Правда, я больше 210 не пробовал, но на 210-ти она на восьмой едет.

Да вы батенька, экстремал :ski:

Попробуйте все таки больше 210, и видео-   на ютюб 😉     И пусть Давидыч отдыхает )))

12
Автомобиль: 2014 Cherokee Limited (KL) 3.2
Город: New York
Опубликовано
Опубликовано

Как вы проверяете включенную передачу? Через OBD-разъем? Как-то не задавался раньше вопросом на какой передаче она едет, но теперь почему-то стало тоже интересно. Попробую вечером погонять на скоростной трассе, потестировать.

5
Автомобиль: Чероки KL 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
17 часов назад, ДжипЖип сказал:

Где вы катаетесь на таких скоростях?). 
Нормально она разгоняется, конечно это не гоночный автомобиль, но для кроссовера более чем нормально. Судя по тому, что вы 210 катаете, вам может, наверное, нужно смотреть в сторону Golf R32. 🙂

Саша, я на дачу езжу из Москвы в Тверь по платке каждые выходные. Крейсерская 160-170. А 210, это иногда когда один без внука и жены еду. Так, кровь разогнать. Что касается Гольфа, терпеть не могу гансовские машины. Никогда на них не ездил и начинать не планирую.

5
Автомобиль: Чероки KL 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
12 часов назад, Kyl сказал:

Странно, никакими танцами не включается 9, только сама с горки когда более 160, в рукопашную пишет что 9 а на самом деле никто никого не переключает.    

А ты попробуй довключить, тёзка. Сразу чувствуется как нагрузка на движок меньше становится. И у машины ощутимо запас мощности появляется. Просто на 170-180 км переткни коробку и ручками довключи, сразу поймёшь о чём я.

12
Автомобиль: 2014 Cherokee Limited (KL) 3.2
Город: New York
Опубликовано
Опубликовано
43 минуты назад, Pavel D сказал:

Как вы проверяете включенную передачу?

Ап! Никто не знает?

197
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, Будо сказал:

А ты попробуй довключить

Каким образом довключить, я чегото не знаю? если да то поподробней плиз.

42 минуты назад, Pavel D сказал:

Ап! Никто не знает?

селектор АКПП из D в лево, типа ручной режим, на приборке циферки появляются с номером передачи.   

Изменено пользователем Kyl
55
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KL
Город: Новокузнецк
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, ДжипЖип сказал:

Под горку или с горки?

Эээ, помоему это одно и тоже, неее....вниз с горки.

29
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Харьков
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, Будо сказал:

А ты попробуй довключить, тёзка. Сразу чувствуется как нагрузка на движок меньше становится. И у машины ощутимо запас мощности появляется. Просто на 170-180 км переткни коробку и ручками довключи, сразу поймёшь о чём я.

Довключить?

Эт как?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 144 гостей (Посмотреть всех)

    • Rammon
    • VITALIY4313
    • Dim2013
    • Wally
    • Диммонн
    • Степан-Снежинск
    • Михаил Колосов
    • Иван_22
    • Vladimir SPb
    • SoloYV
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.