Какое будущее нас ждет в плане запчастей?

[Егор54]

В 02.03.2022 в 15:22, SpiritOfFreedom сказал:

Через Казахов варик да) 

Было бы неплохо...

 

[Егор54]

В 05.03.2022 в 17:02, Герр Боцман сказал:

Китаянцы нам помогут

 

Очень надеемся)))

 

[E100]

В 30.03.2022 в 08:01, Ixterrah сказал:

только он не свободно не конвертируемый. Поди его купи по этой цене. Это как в ссср доллар был по 90 копеек

для некоторых юрлиц проще  скажем так, 2% от биржевого. Или меньше . Но если ты импортер, конечно. 

В 29.03.2022 в 22:49, Akpo6at13 сказал:

И так. Доллар как быстро взлетел, так же быстро пока катится вниз, на 30 число курс уже 86. Однако цены в магазинах не хотят корректироваться на расходники и запчасти.

Кто-нибудь узнавал в нынешней обстановке о возможностях доставки из европы или штатов?

И, похоже, по текущему курсу 3-5 летний джип уже выгоднее покупать где-нибудь в Германии, ибо дилеры с ума сошли с ценами)

там проблема с контейнерами. они даже как бы есть... но оплатить их - это проблема (чем и как, а точнее через что). Долгая тема, не для этого форума. Ну и с перевозкой. Порты/разгрузка и прочее.

[up6]

с другой стороны границы тоже есть заинтересованность в продолжении логистических процессов, так что люди работают... стало чуть дольше, это факт, но на общем фоне не критично... 

[E100]

В 26.03.2022 в 19:07, edouard сказал:

Я и не спорю, что ситуация с курсом изменилась. И не считаю предпринимателей альтруистами. Но курс взлетел на 30%, а не на 300%, как многие и сделали в своих фирмах. Мера же должна быть?

три фактора:
-распродают втридорога то, что больше уже не привезти (ну по крайней мере официально и чего не будет в ближайшие месяцы или покупатель сам не сможет импортнуть)

-просто играют на эммоциях. маркетинХ беспосЧадный. за сколько купят - ну скорее, скорее, а то не будет

-продают в два раза дороже то, на что проблема с доставкой. и чем она сильнее - тем дороже. С этим реально проблема. Особенно с Европой, Японией, с США.  С Кореей тоже, но проще. С Китаем. 
проблемы разного рода. Как и формат оплаты (везде предоплата, а куда то откуда-то в какой-то валюте уже проблематично заплатить, но можно). Где то проблемы тупо привезти, но они тоже серьезные.
 

в реале в 90% случаев все европейцы, корейцы, и американцы - тоже бизнесмены... и там менеджеры с бонусами, и все они хотят продать  и хотят зарабатывать. как и мы. Кого-то начинают тромбовать, мол, уходите из России, блокируйте русским оплаты, перевозки, и вообще киньте их без выполнения обязательств (такие разнарядки сам читал по американским концернам, они шлют их даже в китайские подразделения). Так что после такого наши задумаются а платить ли им предоплату, и стоит ли рисковать. Некоторые российские бизнесмены тоже палец в рот не клади - кто то с курсом попал, у кого-то кассовый разрыв, ну или тупо отмазываются ... типа наш банк не переводит больше долллары и евро и сами вы виноваты. И не платят... а иностранцы включают тормоз на все компании страны, даже платежеспособные. Ну типа предоплата и через пол года/год поставка. То есть связи все же рвутся по разным причинам.

2 минуты назад, up6 сказал:

с другой стороны границы тоже есть заинтересованность в продолжении логистических процессов, так что люди работают... стало чуть дольше, это факт, но на общем фоне не критично... 

думаю что в итоге разумность возобладает, а эмоции сойдут на нет.

[E100]

в телеге есть группы по релокации в Казахстан  в одной уже почти 5000 участников.
Бизнес решительно побежал открывать прокладки. Тем более страна член тамож союза

и да, за машинами к ним приезжают уже  

[AKELA SHIROKIY]

22 часа назад, E100 сказал:

в телеге есть группы по релокации в Казахстан  в одной уже почти 5000 участников.
Бизнес решительно побежал открывать прокладки. Тем более страна член тамож союза

и да, за машинами к ним приезжают уже  

Армения снова станет мейнстримом.

[up6]

ну пока нет, слишком аппетиты большие.... это по моим наблюдениям... и некоторый местный колорит 

[jeepyara]

Думаю, что текущую и будущую ситуацию по запчастям можно описать одним словом - дорого. Пока все есть, но цены не радуют. Примерно в 2 раза все подорожало у нас на Крузер

[up6]

Крузер это кто?

 

[SpiritOfFreedom]

Видимо Лэнд Крузер, только причем он здесь не ясно)

[Sergo19]

@SpiritOfFreedom @up6 вероятно имелось ввиду , что даже на такую распространённую машину стоимость деталей выросла в два раза , а что тогда по джипу ?

[TooZIK]

Немного сайты помониторил с расходниками и запчастями, так в целом для понимания цен, ничего конкретно не искал. Удивил официальный сайт jeep, где нет теперь ценников на техобслуживание...типа все индивидуально.

Общее впечатление что просто обслуживать авто- еще возможно, ремонт по гарантии -вероятно возможно, крупный ремонт  за свой счет с оригинальными запчастями для авто стоимостью до 3 млн. -долго, дорого и возможно нерентабильно. Вот последнее спорно и индивидуально....

И еще, однозначно нужно КАСКО дтп, камни на дороге, автоворов, идейных придурков, ненавидящих авто из Америки, никто не отменял!

[Роман_NSK]

Про Китайцев...

Поставил 2 недели назад опоры двс Китайского производства по цене 9 т.р./пара

Ставил на Limited CRD 3.0

Полет нормальный - сухо)

[AKELA SHIROKIY]

28 минут назад, roman-gpt сказал:

Про Китайцев...

Поставил 2 недели назад опоры двс Китайского производства по цене 9 т.р./пара

Ставил на Limited CRD 3.0

Полет нормальный - сухо)

Довольно гуманно! Через чего заказ?

[Роман_NSK]

5 минут назад, AKELA SHIROKIY сказал:

Довольно гуманно! Через чего заказ?

Ранее блок ЭБУ раздатки там брал, и опоры.

Зовут Александр

Jeep-service в Грибках(В системе с 05.11.13)  
Мытищи д. Грибки, ул. Промышленная, д. 19 Б
(915) 355-55-35   (926) 340-22-88 

[AKELA SHIROKIY]

9 часов назад, roman-gpt сказал:

Ранее блок ЭБУ раздатки там брал, и опоры.

Зовут Александр

Jeep-service в Грибках(В системе с 05.11.13)  
Мытищи д. Грибки, ул. Промышленная, д. 19 Б
(915) 355-55-35   (926) 340-22-88 

Понял. Фактически это Долгопрудный.

[Sergey 161]

Уважаемые коллеги , подскажите пожалуйста в свете последних ценников и уменьшения рисков , решил оформить своему 3 летнему Гранду КАСКО , рассчитали по удобному мне варианту 75 тыс ( для страх суммы 3.9 млн. руб) . Понимаю , что оценочная не соответствует данным реалиям , но все же .

Вопрос , Как Вы считаете стоит страховать ?

[Giraffe]

Скоро будет так

[K.E.V.]

7 часов назад, Sergey 161 сказал:

Как Вы считаете стоит страховать ?

Мое мнение - однозначно страховать. 

Стоимость я у себя еще увеличил, до максимума. Думаю, в случае невозможности ремонта - например по причине отсутствия официальных дилеров, страховая направит к неофициалам или деньгами. 

Санкции, политика деда с деменцией на батарейках и бизнес страховой - разные вещи. Если я правильно вопрос понял. Отец страхует авто 13 года!)

[TooZIK]

Конечно страховать!!! Дилер по сути за поврежденный бампер выкатил почти 100 ₽ на Мазда сх-5

[TooZIK]

@TooZIK Конечно страховать!!! Дилер по сути за поврежденный бампер выкатил почти 100 ₽ на Мазда сх-5

[WK337]

15 минут назад, TooZIK сказал:

Конечно страховать!!! Дилер по сути за поврежденный бампер выкатил почти 100 ₽ на Мазда сх-5

Мне дилер в спб зарядил 135 за лобовуху на wk2. Я тоже сижу худею

[Sergey 161]

Спасибо друзья ! Решение принято в сторону КАСКО !!!!

[K.E.V.]

Кстати, в тему письмо пришло от Ингоса:

[Егор С.]

В 18.04.2022 в 21:23, WK337 сказал:

Мне дилер в спб зарядил 135 за лобовуху на wk2. Я тоже сижу худею

AG Experts на Московском шоссе СПб- менял на WK2 в январе, стекло с датчиком дождя - 20 с работой, гарантия год даже в случае попадания камня. Сколько стоит сейчас не знаю.

Изменено 20 апреля, 2022 пользователем Игорь_С

[lexan]

17 часов назад, WK337 сказал:

Мне дилер в спб зарядил 135 за лобовуху на wk2. Я тоже сижу худею

В декабре 2021 менял по каско лобовое у ОД в Мск - 56 тыщ

Как раз почти 2.5 конца

[garrigan]

Сегодня Кадиллак и Шевроле оповестили дилеров, что уходят из России, прекращают поставку авто и з/ч, отменяют все гарантии, уволили всех сотрудников, закрывают все дилерские центры...  то есть уходят навсегда, без всяких "временно приостанавливаем".

Кроме как "кидок всех" это назвать нельзя.

Так что всякое может быть.

[AVK]

новый гранд чероки еще не отнесли к "роскошным автомобилям" ?

учитывая, что поставки "роскоши" в РФ запрещены, а гранд чероки самая продаваемая модель марки джип, не исключено подобное и у FCA

[lexan]

@AVK Запрещены поставки авто из Штатов стоимостью более 50к.
так что, от laredo до limited (судя по амерскому сайту) вполне могут привезти. А вот повезут ли это другой вопрос.