Перейти к содержанию

раздатка


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2005 4.7L
Город: саратов
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день, друзья!Растянулась цепь раздатки nv245 пожскажите добры люди где енту гравицапу приобресть за одекватные то деньги,а может кто про аналоги слышал?

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

А по поводу адекватной цены - учитывая курс валюты - нереально.

Где-то еще была тема, в которой бывший участник указывал на доступный аналог, но найти уже не могу.

55
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 Limited
Dodge RAM 1500
Город: Гаджиево Мурманской области
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, OlegK сказал:

Добрый день, друзья!Растянулась цепь раздатки nv245 пожскажите добры люди где енту гравицапу приобресть за одекватные то деньги,а может кто про аналоги слышал?

Пойду в гараж гляну. лежит таковая, аналог

IMG_20220315_194829.jpg

Изменено пользователем SERG184670
55
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 Limited
Dodge RAM 1500
Город: Гаджиево Мурманской области
Опубликовано
Опубликовано
2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Что надо вытворять на машине с мотором 4,7, чтоб растянуть цепь?? моточик недостаточно сильный для этого (не говоря уже о том, что 245я прочная в части цепи).

К цепи автоматом идут шестерни - и бюджет становится неликвидным совсем.

https://www.avito.ru/rossiya?cd=1&q=nv245

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2005 4.7L
Город: саратов
Опубликовано
Опубликовано

большое джиповодское спасибо  Да прибудет с вами сила!

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
В 15.03.2022 в 19:40, SERG184670 сказал:

Пойду в гараж гляну. лежит таковая, аналог

IMG_20220315_194829.jpg

А какой "партнамбер" у цепи боргварнер? её почему то по заменителям не выдает на оргининальный номер крайслера

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

партнамбер написан на коробке на фото.

https://cobratransmission.com/np-245-chain-55130005-1

оно же.

ценник понятен.

А Вам зачем?

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
20 часов назад, Николай Пименов сказал:

А Вам зачем?

Наши площадки с запчастями кроссируют оригинальный номер только на какого-то китайского производителя, а этого небыло. Вот стало интересно

55
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 Limited
Dodge RAM 1500
Город: Гаджиево Мурманской области
Опубликовано
Опубликовано
В 16.03.2022 в 20:01, Akpo6at13 сказал:

А какой "партнамбер" у цепи боргварнер? её почему то по заменителям не выдает на оргининальный номер крайслера

HV-090

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Зачем вам номер правильный? Покупать это, с учетом сопутствующих запчастей для замены цепи, невыгодно вообще - цены на разборе существенно меньше американских.

  • 2 недели спустя...
101
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH
Город: Таксимо
Опубликовано
Опубликовано

Купи контрактную раздатку.

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Вот вот, я как раз об этом.

Это в америках контрактная раздатка стОит как цепь+звезды+сальники+работа, у нас не так.

38
Автомобиль: WJ4
7)
Город: Уфа-Ленинград
Опубликовано
Опубликовано

Новые цепочки на родных шестернях ходят долго и счастливо, совершенно не обязательно искать шестерни. 

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Если цепь растягивается - она начинает жрать шестерни (опыт по 249/242/231/247 на ZJ/WJ). Если с ней что-то не то по другой причине - возможно.

Тем не менее, исходя из финансовой и геополитической обстановки - разбор.

81
Автомобиль: додж рэм 1500
Город: химки
Опубликовано
Опубликовано

Шестерни там не сожрёт никогда и никто. Как бы не пытаться это сделать. А вот на цепях экономить не стоит. Китайчатина ходит не долго. Можно потом конечно из неё 1.5 звена вынуть. Но тогда её тупо рвать начинает. Равная цепь это ещё минус корпус. 

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
18 часов назад, Stimon сказал:

Цена очень приятная. Года 2 назад искали раздатку на дизеля. Так на них ценник был 40+ ( так же без актуатора), в то время как на остальные моторы 20-25

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Раздатка одинаковая и от мотора не зависит. Неожиданно. Просто не все об этом знают.

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
11 часов назад, Николай Пименов сказал:

Раздатка одинаковая и от мотора не зависит. Неожиданно. Просто не все об этом знают.

Корпуса вроде разные. 545-я и 722-я коробки ведь, приводной (или как он окм называется, который с коробкой стыкуется) вал по шлицам подойдет?. Да и шрус против крестовины, например, наверняка будут иметь отличия по креплению.

Изменено пользователем Akpo6at13
2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Перекинуть со своей - дешевле поисков раздатки именно на дизель. Разница - ровно 1 деталь, и она живая практически всегда.

По креплению шруса - точно одинаковый. Потому что со стороны раздатки - у всех шрус.

Изменено пользователем Николай Пименов
0
Автомобиль: Jeep
Город: ТУла
Опубликовано
Опубликовано

Как решили проблему, напишите

85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

выкинули из цепи одно звено и длина стала стоковая.

81
Автомобиль: додж рэм 1500
Город: химки
Опубликовано
Опубликовано

Теперь главное не порвать

  • 1 месяц спустя...
33
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 D
Город: Мадухово
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вопрос: кто-то менял сальник в раздатке, там где задний кардан, возможно ли это сделать не снимая раздатку?

Изменено пользователем D-X-D
2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Задний - в принципе да (даже в сервисном мануале описано отдельной процедурой без располовинивания). Но учтите что их там 2 - большой и маленький. Про маленький забывают часто а потом из-под гайки сочится всякое.

33
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 D
Город: Мадухово
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, менял масло в раздатке, слилось легко, а заливать - вопрос... Если потрогать пальцем, понимаешь, что палец упирается во что-то. Естественно, если заливать через толстую трубку, то оно пытается вытекать наружу, и приходится это делать очень медленно. Это норма или есть какой прикол?..

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Трубка потоньше.

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, D-X-D сказал:

Это норма или есть какой прикол?..

Это такой прикол, являющийся нормой)

трубку потоньше, напор поменьше и все будет норм)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 109 гостей (Посмотреть всех)

    • Art585
    • Mayor Mayor
    • Konstantin41
    • Serjio67
    • иркут65
  • Бортжурналы

    1. Снежный вызов для внедорожника: с какой проблемой столкнулся Jeep Cherokee

      Владелец Jeep Cherokee 2018 года с пробегом 160 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с жалобами на периодические сбои в работе системы полного привода. Проблема носила коварный характер: ошибки появлялись не постоянно, а лишь в определенных условиях — при интенсивной пробуксовке колес или резком ускорении. На первый взгляд, это могло показаться просто глюком электроники, который пройдет сам собой. Однако для настоящего внедорожника, чья миссия — уверенное движение в любых условиях, такие симптомы являются серьезным сигналом. Особенно актуальной проблема стала с приходом в Москву снегопадов, когда нагрузка на трансмиссию и необходимость в стабильной работе полного привода возросли многократно. Автомобиль, который должен быть опорой в непогоду, начал подводить в самый ответственный момент, что не только неприятно, но и потенциально опасно.

      Первичная диагностика: когда проблема прячется

      Первым делом наши мастера провели комплексную компьютерную диагностику. Сканеры считали коды ошибок, указывающие на перегрев и неисправности в системе привода, но при этом не выявили явных, 'железных' поломок — обрыва проводки, выхода из строя датчиков или модулей управления. Это классическая ситуация, когда электроника фиксирует симптом (например, перегрев), но не может однозначно указать на его первопричину. Следующим логичным шагом стала замена масла в редукторах и раздаточной коробке. Старое масло могло потерять свои свойства и не обеспечивать должного охлаждения и смазки узлов под нагрузкой. После замены жидкостей была проведена тестовая поездка. На сухом асфальте автомобиль вел себя безупречно, и могло показаться, что проблема решена. Однако настоящая проверка ждала впереди.

      Московский снег как главный тест-драйв

      Истина, как часто бывает, открылась в боевых условиях. Когда Москву завалило снегом, и дорожное покрытие стало нестабильным, все симптомы вернулись в полном объеме. При попытке тронуться на скользком участке, когда колеса начинали пробуксовывать, на приборной панели вновь загорались тревожные индикаторы. Электронная система фиксировала перегрев заднего моста даже при невысоких нагрузках, что абсолютно ненормально для исправного агрегата. Это четко указало на то, что проблема носит не электронный, а механический характер. Перегрев — это следствие повышенного трения или неправильной работы внутри самого редуктора заднего моста. Дальнейшая эксплуатация в таком режиме грозила бы катастрофическими последствиями: от заклинивания шестерен и обрыва полуосей до полного выхода из строя дорогостоящего узла.

      Принятие решения и путь к ремонту

      Клиент, понимая серьезность ситуации, вернулся в сервис TRS Motors для окончательного решения. Наши специалисты, проанализировав все данные — периодичность ошибок, их привязку к нагрузке и результаты тестов на снегу — приняли решение о демонтаже заднего редуктора для детальной дефектовки. Это единственно верный подход в таких случаях. Внешний осмотр агрегата редко выявляет внутренние проблемы. Сейчас редуктор отправлен в наш агрегатный цех, где мастера-разборщики проведут его полную разборку, тщательный осмотр всех деталей: шестерен главной пары, сателлитов дифференциала, подшипников, сальников. Только после этого станет ясен полный объем работ — потребуется ли замена изношенных компонентов, регулировка или полноценная реставрация узла. После восстановления редуктор будет установлен на автомобиль, заполнен свежим рекомендованным маслом и протестирован в условиях, имитирующих нагрузку, чтобы владелец Jeep Cherokee мог снова доверять своему внедорожнику в любую погоду.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.