Перейти к содержанию

Жидкость ГУР


Oliwer89

Рекомендуемые сообщения

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

Имеется в наличии Джип ГЧ Вк2, 2012 г.в., 3.6 бензин, дорест., с Электрогуром и допуском CHF11s.
Подскажите, после ремонта рулевой рейки залил жидкость ГУР - Febi 46161.

Сейчас выясняю, что она отличается от 06161, мол 46161 - это минералка, а 06161 - это синтетика.

 

Вот теперь вопрос, насколько это критично?

Можно ли ездить с минералкой или все таки произвести полную замену жидкости на условный Пентосин?
Проехал так уже 500 км где то.

  • Партнёр клуба
7 499
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

можно

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, up6 сказал:

можно

Принял) Спасибо!)
Т.е. по сути это никак не повлияет, что минералка или синтетика залита?

  • Партнёр клуба
7 499
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

угу

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
3 минуты назад, up6 сказал:

угу

Отлично!)а то уже переживать начал))

  • Партнёр клуба
7 499
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ващпе не надо

380
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Oliwer89 у меня синтетика LM, я написал в замене в акпп. Минералка всё равно хуже, свойства у неё другие, морозостойкость например и т.д.

Я бы перезалил зелёную LM, жёлтая этикетка, на сайте найдёшь, 1 литр бутылки хватит. 

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
Только что, Evgeniy.1981 сказал:

@Oliwer89 у меня синтетика LM, я написал в замене в акпп. Минералка всё равно хуже, свойства у неё другие, морозостойкость например и т.д.

Я бы перезалил зелёную LM, жёлтая этикетка, на сайте найдёшь, 1 литр бутылки хватит. 

Понял тебя, ну на лето впринципе ещё покатит ведь, там особо то роли не играет.

А вот уже перед зимой заменю, артикул у LM - 3978?

  • Партнёр клуба
7 499
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

🤣

ерундой страдаете за свои же деньги... 

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
Только что, up6 сказал:

🤣

ерундой страдаете за свои же деньги... 

да тут после замены движка уже ничего не страшно🙃🙃🙃

  • Партнёр клуба
7 499
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ну в принципе да, как и ремонт рейки - который на 99% авто не нужен от слова совсем.... 

18
Автомобиль: Гранд чероки 2012
бензин 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
3 hours ago, up6 said:

ну в принципе да, как и ремонт рейки - который на 99% авто не нужен от слова совсем.... 

С чего такая статистика?

И что вы считаете не нужным ремонтом, например, запотевание маслом пыльников - ремонт/не ремонт, или люфт вала - ремонт/не ремонт?

  • Партнёр клуба
7 499
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

и то и другое считаю ненужным... это возрастные болячки реек джипов и крайслеров уже десятки лет... не прогрессируют не доставляют особых хлопот, а вот ремонт из гуана и палок очень даже часто...

 

  • 1 месяц спустя...
9
Автомобиль: гранд чероки
Город: дивное
Опубликовано
Опубликовано
В 15.04.2022 в 14:43, up6 сказал:

и то и другое считаю ненужным... это возрастные болячки реек джипов и крайслеров уже десятки лет... не прогрессируют не доставляют особых хлопот, а вот ремонт из гуана и палок очень даже часто...

 

Спасибо, успокоил, сегодня второй раз за 10 лет и пробега в 96000 долил 200г, бачек был пустой. Думал стоп течь от ликви моли долить-отговорили.

  • Партнёр клуба
7 499
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

и это правильно

5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Просто долитвайте жижу, не трогайте вы свои рейки. Если нужен ремонт рейки, то лучше копите деньги на замену.

5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
В 14.04.2022 в 16:31, Oliwer89 сказал:

ГУР - Febi 46161

Так как раз у неё и есть наш сертификат ms-11655

  • 2 года спустя...
0
Автомобиль: JeeP WK2 3.6
Опубликовано
Опубликовано

У меня залит зеленый MOPAR  68088485AB. Теперь есть необходимость доливки жижи. Отсюда вопросы. Обязательно ли искать оригинал и доливать тот же мопар или можно долить пентосин? Поллитра мопара стоит дороже 1 литра пентосина... Если доливать пентосин нужно ли сливать остатки мопара? 

  • 3 недели спустя...
121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

@Александр ММ Можно спокойно доливать Pentosin CHF 11s (точнее, он теперь Fuchs Titan CHF11s). Сливать не нужно.

1 145
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Я вообще с новья регулярно подливаю по небольшой рюмке в год и норм, двенадцатый год. Выпотевает...

Сначала оригинал лил, потом стал вот это

Разницы не заметил

В сервисе рекомендуют замену рейки, видя её потливость, последние лет пять точно

 

IMG_9508.jpeg

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 172 гостя (Посмотреть всех)

    • Игорь 77
    • Игорь 73
    • tracker99
    • Gosudar
    • MarkS
    • Mazaxuct
    • Dim2013
    • A-nDry
    • Niklook
    • Vitmur
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.