wj 4,7 прогревочные обороты.

[Толстый]

Всех приветствую.

Подскажите плиз, по идее когда заводишь холодную машину, обороты должны держатся 1500-1800,потом постепенно падать. У меня замирают на 650 и все, хоть холодная, хоть горячая.

Клапан хх чистый, но работае както через... могу завести холодную и она заглохнет, надо подержать педаль газа немного и тогда все нормально.

Фильтр воздуха новый, грешу на то, что может подклинивать мотор клапана.

Ктонить сталкивался с такой проблеммой?

[sirantony]

При заводке холодной машины обороты поднимаются до тысячи.Потом падают до 800.Затем по мере прогрева до 550-600. У меня так.

[Толстый]

ок спасибо, значит буду разбиратся...

[Tochka]

вот у меня на авенсисе так было .. холодный заводишь - стоит на 1500 оборотов .. а вот виджик аводится, схватывает подпрыгивает до 1500-2000 и тут же скидывает на 600, может ешо при этом заглохнуть и хрен ты его потом заведешь ( тож напригает сие момент и хз чо ковырять ..

[Толстый]

Вобщем дело в клапане холостого, снял его, решил погонять моторчик.

Очень уж медленно и с натугом он работает.

Решил открутить золотник конусный.

Там направляющая пластиковая должна идти, и резьба в пластике, так какойто деятель сорвал направляющую, и на резьбу герметику нагерметил....вобщем клапан под замену, хотя можно и с этим поколхозить, но нет желания.

Так что ищу клапан бу.

[vdy70]

так поменял клапан? обороты нормальные стали?

Изменено 2 февраля, 2011 пользователем vdy70

[alekssandr]

у меня такой же трабл, запустил холодный авто, секунды 1000, потом 600 и все

[Logist]

При заводке холодной машины обороты поднимаются до тысячи.Потом падают до 800.Затем по мере прогрева до 550-600. У меня так.

У мя примерно также. В течении пол-минуты - минуты обороты устаканиваются на 550, в зависимости от погоды за окном.

[Толстый]

На клапан зря грешил.

Подкинул рабочий, но проблемма не изчезла.

Иногда при холоде происходил даблстарт, промыл форсунки, и все прошло.

До этого промывка клапана холостого хода и дросельной заслонки ничего не дали.

Пробовал ставить заведомо рабочий датчик температуры ОЖ, тоже безрезультатно.

Промывка форс все решила.

[Джек Американец]

На клапан зря грешил.

Подкинул рабочий, но проблемма не изчезла.

Иногда при холоде происходил даблстарт, промыл форсунки, и все прошло.

До этого промывка клапана холостого хода и дросельной заслонки ничего не дали.

Пробовал ставить заведомо рабочий датчик температуры ОЖ, тоже безрезультатно.

Промывка форс все решила.

Форсунки как мыл, на машине или снимал? У меня все то же самое, я даже отзывную компанию нашел у Крайслера на свой Черок но дилера нет. После - 30 заводиться не хочет из за этого. Чистить форсунки, значит надо резиновые колечки а то сгоришь.

Изменено 12 февраля, 2011 пользователем Джек Американец

[Толстый]

форсы мыл на машине.

Изменено 12 февраля, 2011 пользователем Толстый

[МаксК]

У меня с первого дня владения машиной,заводишь,подскакивает до 1500-2000,потом падает до 1000 и секунд 30 стоит,потом падает до рабочих 600-700,почему то думаю что это нормально.