Перейти к содержанию
  • Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

    Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы получить полный доступ к ресурсам.

Замена эбу


Cherechere

Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: Cherokee
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте! Машина  grand cherokee wk 2005год,  4.7л. Лимитед. Начались проблемы изначально что 8 цилиндр выдавал ошибку пропуски зажигания, при этом авто троил, менял катушку, свечи, проверял форсунку, итог нет импульса на форсунку, потом авто после запуска мин через 20 езды начала ставать в аварийный режим, т.е. с 3 скорости двигается, ошибка u0100 и т.д. прервана связь с эбу, что только не делал, в 3 местах приговорили под замену эбу, в Казахстане только один эбу нашёл подходящее под моё авто, купил вместе с иммо и ключем, авто не завелась с новым эбу, ошибка p0513, слили инфу с эбу и закачали мою информацию на новый, вроде все успешно, но опять не заводиться, блокирует стартер, ставлю старый без проблем, на новом не хочет, что можете подсказать

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

выкинуть иммо и ключи, которые купили с ЭБУ, поставить все это родное, поставить купленный ЭБУ и познакомить его с родным иммобилайзером с помощью PIN-кода

2
Автомобиль: Cherokee
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано

Я так и сделал, подружил своим ключом, зажигание ставиться, а дальше ноль. Блокирует стартер

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

что значит своим ключом? сканер и пин код использовали? иммо родной стоит с ключами? 

2
Автомобиль: Cherokee
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано

Изначально ставил новый эбу-иммо-ключ, авто не завелась, пришлось прошить эбу донора а иммо и ключ донора убрал, поставил свой иммо и ключ, и такая же  проблема

Пин узнавал, но мне не пригодился так как ключ без проблем через сканер читает

  • Ген. Партнёр клуба
183
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2
Автомобиль: Cherokee
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано
  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а то, что машины разных лет и мозги разные, это не смущает? 

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

На самом деле мозги не настолько отличаются.

Они походу не сделали пошагово процедуру "замена ЭБУ" по мануалу - сначала в ЭБУ пишем вин от своей, потом дружба иммо с ЭБУ, потом стирание и перепрописка ключей (это по вкусу), и напоследок считать с приборки пробег и вписать в ЭБУ.

19
Автомобиль: WK2
Город: Химки М.О.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Это все должно было насторожить- смутить  в самом начале операции . ECU Number , номер детали разный  . 

 

image.gif

Изменено пользователем Yugin
  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

такой процедуры нет - при работе с пин кодом есть только процедура "замена PCM" и все... перенос синхронизация VIN в иммо и мозгах происходит в ее рамках

2
Автомобиль: Cherokee
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано

Получается ничего не могу сделать? 

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

получается надо понимать, что вы там воротили... процедура примитивно простая... прибор + пин и все... 10 минут

2
Автомобиль: Cherokee
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано

Посмотрим завтра что скажет, вроде договорился с одним сервисом который занимается только американским автомобилем, вроде когда я показывал эбу, мне ничего не говорил про то что не подходит

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Между годами совместимость теоретически полная. А практически - ну что там такого, мотор что ли другой стал?

 

Да, я как раз про эту процедуру. Только она на самом деле из нескольких шагов внутри состоит.

2
Автомобиль: Cherokee
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня один спец пришёл привязку сделал за 5 минут, и вуаля авто завелась, к сожалению проблема осталась прежней, акпп в аварийном режиме

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Что как бы намекает...

И на то что проводка накрылась и на то что инструкцию по привязке мозгов к авто никто не читает.

2
Автомобиль: Cherokee
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано

Все ошибки стёрлись, теперь ошибка p0750 соленоид, т.е. в начале проблемы были из за мозги, я решил сперва поменять масла в акпп, после этого появилось p0750 потом решил с эбу, осталось соленоид, прозвонил, на всех 2.4-5 ом в одном 1.6 ом. Вопрос! Можно ли снять соленоид и обмотку поменять? 

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ну если вы маньяк, то да

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

В принципе да, но запчасть "соленоид" как бы отдельно не предлагается на рынке.

Ещё раз - проводка! Проводок вдоль, проводок на массу, проводок на остальные в этом жгуте, проводок на +12 вольт. Вс обмеры проводов - отключив и мозги и соленоидныйблок разумеется.

2
Автомобиль: Cherokee
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня снял блок соленоида, проверил всех соленоидов, во всех 2.4 в одном L.R Solenoid 1.4 ом, потом pressure control solenoid  показывает 4.5 ом. Ошибка через сканер показывал именно L.R. соленоид P0750. Тот который меньше показывает, теперь не могу понять не работает тот который 1.4ом или 4.5 насколько я знаю больше 1.7. Не должен показывать 

16529665202914438983319970791130.jpg

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

соленоид pressure control имеет другую конструкцию и другое сопротивление. Это норма.

если вы сильно "рукастый" - то можно поменять местами соленоид LR с любым соседним и посмотреть что будет.

Про соленоид пак_Страница_1.jpg

Про соленоид пак_Страница_2.jpg

Про соленоид пак_Страница_3.jpg

Изменено пользователем Николай Пименов
2
Автомобиль: Cherokee
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо всем! За схему в том числе! Сегодня решил проблему, снял соленоид L/R, так как отдельно не продаётся, (не смог найти) взял и перемотал обмотку (сечение 0.48) , померил 2ом., как и все. Все собрал,завёл, ошибок нет, переключается идеально!

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вы бы резьбой по калу не занимались, а поставили новый блок соленоидов

2
Автомобиль: Cherokee
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано

Почему? Блок соленоидов стоит у нас 40тыс руб. И ждать 2 недели. Или все бесплатно! Самое главное работает.

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

потому что там много соленоидов... или будете все перематывать? дайте ему спокойно умереть... 

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

В идеале взять 2 "полудохлых" блока соленоидов, обмерить и собрать 6 соленоидов одинаковых по сопротивлению (регулятор давления не трогать!). И добавить к переборке замену комплекта резиночек и контактных чашечек:

https://www.ebay.com/itm/222873798524?hash=item33e450477c:g:TLoAAOSw17paoZLi

https://www.ebay.com/itm/223816863998?hash=item341c8650fe:g:w6sAAOSwZGNeBOnD

https://www.ebay.com/itm/271867131105?hash=item3f4c8b34e1:g:mvoAAOSwcwhVPCWK

2
Автомобиль: Cherokee
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано

Ну если не в терпеж, то да, можно не спеша все поменять

  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Одноклубникам привет!!

Машина Джип Компасс 2012 г. Вечером поставил в гараж. утром не завелась. Ключ на зажигание никакой реакции, тишина. Позвонил мастеру, приехал со сканером -вердикт - ошибки P1602  PCM Not Programmed.  Р0606  ECM/PCM PROCESSOR.

Сказал - блок управления двигателем сдох, необходимо менять и перепрограммировать. Подскажите куда обращаться, и что делать??

 

 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 157 гостей (Посмотреть всех)

    • Chrysler
    • VasyaPupkin_2
    • kapitalist
    • LogOl
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 825
    • Максимум онлайн одновременно
      1 597

    s070kip
    Новый пользователь
    s070kip
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.