Перейти к содержанию

Мой аввто


Рекомендуемые сообщения

13
Автомобиль: Liberty
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток, одноклубники.Купил себе на днях jeep liberty 2007 года .До этого у меня американских не было , так что буду с ней знакомится. За помощью буду обращаться к вам ,у кого есть опыт и знания!!!)

640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Под названием Либерти в Россию поставлялось несколько моделей. У вас какая?

  • Основатель Клуба
96 083
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

@Jeka 423 добро пожаловать в клуб!

 

Выкладывайте фото!

2 часа назад, mr. Добрый Кот сказал:

Под названием Либерти в Россию поставлялось несколько моделей.

+1

13
Автомобиль: Liberty
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня такой.только фотки своего завтра сделаю.

1200x900.jpeg

640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Он по сути и не совсем американец)) Однако, наряду с Компасом тех же лет, автомобиль, в котором меня лично ничего не подбешивало)). Если не предъявлять завышенных требований и следить за техсостоянием, будет ездить долго и счастливо. Информации в интернете в целом и  на форуме в частности море. Из насущного рекомендую заморочиться и перенести блок реле из-под левого крыла под капот. И вторым шагом- накопать информации по кроссировке запчастей вашей машины и запчастей к Митсубиси Аутлендер. В магазинах Митсу они дешевле.

13
Автомобиль: Liberty
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо огромное за советы.Займусь блоком в выходные.!!!

640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А фото-то где?))

13
Автомобиль: Liberty
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мой джипик

IMG_20220602_091413.jpg

18
Автомобиль: DGCh wk2
Город: Между двух столиц
Опубликовано
Опубликовано

Вы один из тех, кто не сдрейфил с покупкой амера( в свете нынешних событий). Я сам 26.05 стал обладателем Гранда хотя знакомые отговаривали- сейчас такое время, да он американец, они ломаюцца, запчастей нет, бери божественную Тойоту!!! 
ПАШЛИ на х…, хотел я им ответить, но сказал: посмотрим. 
а теперь мне через одного говорят , что я купил их мечту и смотрят в след

А я дьявольски смеюсь им в лицо

Поздравляю

  • Нравится 1
  • Ха-ха-ха 1
  • Согласен 1
13
Автомобиль: Liberty
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я рад покупке этого авто. А в мире сколько людей, столько и мнений!!!Да ситуация в мире сложная,но нерешаемых проблем нет.))

640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нормальная машина. Гибрид амера с япом. Но для своих целей вполне адекватная. 

13
Автомобиль: Liberty
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, mr. Добрый Кот сказал:

Нормальная машина. Гибрид амера с япом. Но для своих целей вполне адекватная. 

Подскажи пожалуйста, сколько в этом гибриде блоков предохранителей? Я нашел два в моторном отсеке,точнее в моторном один, но тот что под левым подкрылком колеса на выходных тоже туда перенесу.а ещё есть?

13
Автомобиль: Liberty
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
6 минут назад, Acovant сказал:

В принципе при гаражном хранении и инспекции раз в год-два блок можно не переносить

Гаража нет(((а машинку буду сейчас всю проверять.И вроде все этот блок переносят под капот

203
Автомобиль: JGC4WK2OL12
Город: Московская агломерация
Опубликовано
Опубликовано
В 02.06.2022 в 09:28, 45caliber сказал:

Вы один из тех, кто не сдрейфил с покупкой амера( в свете нынешних событий). Я сам 26.05 стал обладателем Гранда хотя знакомые отговаривали- сейчас такое время, да он американец, они ломаюцца, запчастей нет, бери божественную Тойоту!!! 
ПАШЛИ на х…, хотел я им ответить, но сказал: посмотрим. 
а теперь мне через одного говорят , что я купил их мечту и смотрят в след

А я дьявольски смеюсь им в лицо

Поздравляю

Какого гранд года?

В 02.06.2022 в 10:33, Jeka 423 сказал:

Я рад покупке этого авто. А в мире сколько людей, столько и мнений!!!Да ситуация в мире сложная,но нерешаемых проблем нет.))

Для всего остального есть юпи6.

18
Автомобиль: DGCh wk2
Город: Между двух столиц
Опубликовано
Опубликовано

@AKELA SHIROKIY 18го и я очень доволен покупкой. Комплектация как я хотел, ничего лишнего. Мой любимый цвет и размер)))))

13
Автомобиль: Liberty
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, 45caliber сказал:

@AKELA SHIROKIY 18го и я очень доволен покупкой. Комплектация как я хотел, ничего лишнего. Мой любимый цвет и размер)))))

Поздравляю и рад за тебя!!!

203
Автомобиль: JGC4WK2OL12
Город: Московская агломерация
Опубликовано
Опубликовано
17 часов назад, 45caliber сказал:

@AKELA SHIROKIY 18го и я очень доволен покупкой. Комплектация как я хотел, ничего лишнего. Мой любимый цвет и размер)))))

Без люка, без пневмы, квадра-трак2 без блокировки заднего моста?

13
Автомобиль: Liberty
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, AKELA SHIROKIY сказал:

Без люка, без пневмы, квадра-трак2 без блокировки заднего моста?

Без блокировок.только подключается.

18
Автомобиль: DGCh wk2
Город: Между двух столиц
Опубликовано
Опубликовано

@Jeka 423 мне этого достаточно. Я не покоряю бездорожье. У меня - трак 2. У кого блокировка, пневма, люк- часто вы их используете? У меня это не первое авто. Аппарат отличный, управляется великолепно, такое ощущение что управляешь не жипом в 2,5тонны, а седаном. Темный салон, центральная панель не под золото , а больше в серый цвет. Я купил то- что хотел, за очень адекватные деньги( в нынешней ситуации)

Спасибо за поздравление🤝

640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 03.06.2022 в 06:32, Jeka 423 сказал:

Подскажи пожалуйста, сколько в этом гибриде блоков предохранителей? Я нашел два в моторном отсеке,точнее в моторном один, но тот что под левым подкрылком колеса на выходных тоже туда перенесу.а ещё есть?

Больше нету. Под подкрылком скорее блок реле ( три или четыре штуки). 

13
Автомобиль: Liberty
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
59 минут назад, mr. Добрый Кот сказал:

Больше нету. Под подкрылком скорее блок реле ( три или четыре штуки). 

Спасибо за информацию

203
Автомобиль: JGC4WK2OL12
Город: Московская агломерация
Опубликовано
Опубликовано
20 часов назад, 45caliber сказал:

@Jeka 423 мне этого достаточно. Я не покоряю бездорожье. У меня - трак 2. У кого блокировка, пневма, люк- часто вы их используете? У меня это не первое авто. Аппарат отличный, управляется великолепно, такое ощущение что управляешь не жипом в 2,5тонны, а седаном. Темный салон, центральная панель не под золото , а больше в серый цвет. Я купил то- что хотел, за очень адекватные деньги( в нынешней ситуации)

Спасибо за поздравление🤝

Соглашусь, что если без этих наворотов даже лучше. Еще бы 5,7 Хеми и цены бы не было ))))

18
Автомобиль: DGCh wk2
Город: Между двух столиц
Опубликовано
Опубликовано

@AKELA SHIROKIY Смотрел на 3,6 но налог отбил желание))) не готов я выкладывать 42к за то, что мне разрешают ездить на моей же машине

13
Автомобиль: Liberty
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, 45caliber сказал:

@AKELA SHIROKIY Смотрел на 3,6 но налог отбил желание))) не готов я выкладывать 42к за то, что мне разрешают ездить на моей же машине

Согласен полностью,но мать Россия.Про нее и так все всё знают!!!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 174 гостей (Посмотреть всех)

    • Медик
    • вадим 912
    • AndreiShx
    • truckdriver
    • serg102
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Автомобиль оснащен надежным бензиновым двигателем 3.6 литра, кузов JL, а его пробег едва перевалил за 40 тысяч километров. Проблема, с которой он приехал, была четко сформулирована: в средней или задней части кузова на неровностях дороги раздавался сильный, отчётливый стук. Что особенно важно, клиент сам смог примерно локализовать источник звука, что значительно сузило круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не только раздражают водителя и пассажиров, но и заставляют задуматься о возможных скрытых неисправностях ходовой части или элементов кузова, которые могут прогрессировать со временем. Для внедорожника Jeep, чья стихия — бездорожье, целостность всех элементов подвески и креплений критически важна, поэтому игнорировать такие симптомы нельзя.

      Как проходила диагностика стука в кузове

      Первым делом наши специалисты приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов, которые могли быть потенциальными источниками стука. Машина была поднята на подъемнике, проведен детальный визуальный и инструментальный осмотр элементов подвески, проверены все сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги, состояние амортизаторов и их креплений, а также проверена затяжка всех резьбовых соединений. К нашему удивлению, состояние штатных узлов ходовой части было практически идеальным, что вполне ожидаемо для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни один из проверенных элементов не имел критического износа или люфта, который мог бы вызвать столь громкий звук. Этот этап исключил самые дорогостоящие сценарии ремонта и направил диагностику в другое русло. Часто истинная причина шума кроется не в основных агрегатах, а в дополнительном оборудовании или элементах кузовной амортизации, что и подтвердилось в данном случае.

      Обнаружение истинной причины: виновата дополнительная защита

      Углубившись в осмотр, мастер обратил внимание на установленную у автомобиля дополнительную защиту картера или элементов днища. Как выяснилось, это и было корнем всех бед. Крепления этой самой защиты со временем ослабли. На кочках и неровностях металлический лист защиты начинал вибрировать и с силой ударяться о элементы кузова или рамы, создавая тот самый отчетливый металлический стук, который так беспокоил владельца. Это классическая ситуация для многих внедорожников, на которые устанавливается нештатное оборудование. Если при монтаже не были учтены все нюансы виброизоляции или не использовался правильный момент затяжки крепежа, со временем такая проблема практически неизбежна. Именно поэтому мы в TRS Motors всегда уделяем особое внимание качеству установки любого дополнительного оборудования.

      Процесс устранения стука и возвращение тишины

      Решение проблемы оказалось элегантным и не потребовало замены дорогостоящих деталей. Однако оно требовало аккуратности и понимания механики вибраций. Наши мастера выполнили несколько ключевых действий: немного модифицировали штатный крепеж для обеспечения более надежной фиксации, проложили специальные резиновые проставки-демпферы между металлическими защёлками защиты и кузовом автомобиля. Эти проставки гасят вибрации и предотвращают прямой контакт металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а защита проверена на наличие остаточных люфтов. Финальным и самым важным этапом стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по трассе с разной скоростью, а также по специально подобранным городским неровностям, имитирующим условия, при которых стук проявлялся ранее.

      Итог ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведенных работ Jeep Wrangler вновь обрел заводскую тишину в салоне. Назойливый стук полностью исчез, и владелец смог убедиться в этом лично во время тестовой поездки. Этот случай — наглядный пример того, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно таком солидном, как Jeep, требует больших финансовых вложений в запчасти. Часто всё решает грамотная диагностика и внимательность к деталям. Ослабленный крепеж, отсутствие виброизоляции или вышедшие из строя демпфирующие прокладки могут стать источником серьезного дискомфорта. Мы рекомендуем владельцам автомобилей, на которые устанавливалось нештатное оборудование (защиты, силовые бампера, кенгурятники), периодически проверять состояние их креплений, особенно после активной эксплуатации на бездорожье. А если появился посторонний звук — не затягивайте с визитом в специализированный сервис, такой как TRS Motors, где мастера хорошо знают особенности этих автомобилей.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.