​​​​​​​Заклинил блокировщик руля. Имобилайзер не реагирует на ключ

[Pashkaru]

Привет всем! Нашел время написать отчет) Выделил в отдельную тему, т.к. хочу подробно всё описать. Итак, пробег 140тыщ, KL Sport 4x4, 2,4l. До этого были предпрсылки: раз в год-два ключь отваливался от иммобилайзера (думаю это связано с нашей темой). В этом году при первых -10 за бортом, выдало это

Все советы с форумов без толку (покачать, постучать, скинуть клемы на 10мин). После снятия клем ключ вообще ушел в ошибку, отвязался окончательно. Даже тепловой пушкой прогревал часа 2 рулевую рейку. 

Решился снимать блокиратор. Сразу скажу, зря я ориентировался на подобную тему от Grand Cherokee, искал блокиратор там где его у нас нет...в глубине рулевой рейки в торпеде. Разворотил пол морды))) А в итоге для снятия блокиратора хватит снять только верхнюю и нижнюю часть пластика за рулевым колесом и отодвинуть ткань, т.к. блокиратор стоит вот тут:

Для его снятия со стороны двери нужно спилить или открутить срывные болты (они без головок для противоугона)

Если есть подходящие качественные клещи-пасатижа и .т.п. то может получится открутить. У меня инструмент говно, поэтому я трахался с зубилом и молотком. верхний болт я победил с трудом, сдвинул зубилом, потом дооткрутил плоскогубцами. Нижний я открутил за пару минут, я смог пропилить болгаркой под шлицевую отвертку и открутил.

В последствии я проточил эти же болты и поставил на место, закрутив от руки (т.к. лень было ехать в магаз)

Короче вот сам язычек блокиратора, который выезжает и заезжает в корпус

И сам блокиратор от Fiat 

Винты со страшными головками, но легко откручиваются и закручиваются обычной шлицевой отверткой при достаточном нажиме, что бы отвертка не соскакивала. Дальше корпус держится на металлических втулках (у многих возникали проблемы с разбором блокиратора именно в этом месте).

Я подобрал треугольный надфиль (просто что оказалось под рукой) и вогнал плотно во втулку, что б при воащении надфиля вращалась и втулка. Немного прилагая исилия под наклоном, как бы выковыривая, и в то же время прокручивая надфилем втулку, тянем ее наружу.

Втулки просто подпружиненные и без резьбы, они просто очень плотно сидят в корпусе и прокручиваютя в любую сторону.

 

Вот и все) Разобрали!!! Внутри сами смотрите что:

Первым делом проверил целостность всех шестерень. Всё цело! Механическая часть блокиратора неубиваема, сделано на совесть. А вот те самые магниты, положение которых в зависимости от язычка блокиратора и дает добро на активацию нашего иммобилайзера

Начал я с моторчика. Если что, на алике за копейки полно их, непосредственно для нашего авто

Вскрыл пациента. А там гангрена кругом

Щетки у него угольные, поэтому там полно пыли. Почистил, подогнул усики с остатками щеток.

Ну думаю "попробую".Короче Хрен там, моторчик заработал на пару сек, при этом обороты его были явно не для червячной передачи, а для пропеллера вертолёта, и в итоге задымился. Короче хана пациенту. Но это меня насторожило, что все таки ток по цепи платы проходит до мотора. Убрал мотор (пластиковые рычаги с магнитами подпружинены и без мотора отлично удерживаются в положении когда иммобилайзер активен, т.е. язычек втянут), собрал, подключил, ТИШИНА.

При детальном осмотре платы увидел, как мне показались выгоревшие дорожки и следы выгорания smd компонентов. Все думаю, хана электронной плате

 

Но в заднице то свирбит, думаю сделаю то что в моих силах, для начала восстановлю дорожки на плате, а потом уж мастерам отвезу. Короче протер плату спиртом и обалдел: она как новая))) Вся чернота на плате это пыль от счеток. Собрал, подключил и...Машина завелась с первого раза. Короче ПОБЕДА!!!!! Походу сгоревший мотор и пыль от щеток коротила на плате. Мотор решил не покупать, т к. ну его нахрен где нить посреди поля зимой стать 

Изменено 25 декабря, 2022 пользователем Pashkaru

[Evgeniy.1981]

Ааапять.... Звони Андрею UP6 он всё скажет и поможет

[Pashkaru]

1 час назад, Evgeniy.1981 сказал:

Ааапять.... Звони Андрею UP6 он всё скажет и поможет

Как всегда, помог себе сам Нужно как то осилить и запилить тему с раскоксовкой нашего двигла. А то материала наделал пару лет назад, а лень было выложить

[up6]

терпение и аккуратность достойны уважения, но смысла описанный процесс не имеет - оставлять этот кусок геморроя на авто нецелесообразно. Удалять программно и забывать навсегда

[Pashkaru]

Это вариант для нищих, таких как я или тех у кого нет грамотных автоэлектриков поблизости или кто не шарит в AlfaOBD...В москве я б таким не заморачивался это точно Нужно было машину срочно в строй ставить, поэтому все делал уже ночью. А так согласен на все 100%, что надёжнее програмно исправить Очень охото AlfaOBD освоить, но сцыкотно что нить не то нажать

Изменено 26 декабря, 2022 пользователем Pashkaru

[up6]

все уже давно решается даже в таких местах, которые на карте то найти сложно.... ну и не альфой, разумеется... 

[Kyl]

Только что, up6 сказал:

ну и не альфой, разумеется... 

А подробней можно?

[Giraffe]

https://moparplus.ru/uwork/

Думаю, так

[up6]

один из вариантов

[Kyl]

В 26.12.2022 в 18:01, up6 сказал:

один из вариантов

А еще варианты? 

[up6]

вам то зачем? если машина из штатов, то такой проблемы нет

[ДжипЖип]

2 минуты назад, up6 сказал:

вам то зачем? если машина из штатов, то такой проблемы нет

Почему? В штатах нет блокировщика руля?

[up6]

угу, обычно чисто экспортная примочка... ну по крайней мере на других моделях концерна... 

[Kyl]

Только что, ДжипЖип сказал:

В штатах нет блокировщика руля?

Нет.

 

Только что, up6 сказал:

вам то зачем? если машина из штатов, то такой проблемы нет

Ну чисто в академических целях

Альфой по идеи можно в конфигах убрать, или хардкорный эмулятор, может я еще чего не знаю ?    

[ДжипЖип]

В штатах не воруют авто? . Интересно, почему у них нет блокировки руля. 

[up6]

альфа и прочее это порнота... онли дилерское оборудование и софт

воруют, но, видимо, блокиратор это не решение и крайслер решил ставить его только для вежливых европейских уркаганов

[Kyl]

10 часов назад, ДжипЖип сказал:

В штатах не воруют авто?

Дык, у нас есть блокиратор, и что от этого у нас не угоняют?

А в штатах есть самая крутая противоугонка, страховка называется

9 часов назад, up6 сказал:

альфа и прочее это порнота...

Ну на без рыбье и рак рыба, понятное дело что чтото по корявому но тем не менее набор функционала позволяет.

10 часов назад, up6 сказал:

онли дилерское оборудование и софт

Ну вот прям зачем сразу ругаться? То что дилерским можно это сделать это наверное и коню понятно  

[Giraffe]

@Kyl 

Если найдете блокиратор в Альфе, выкладывайте скриншоты- думаю, всем будет интересно.

Я такой машины не имею, но примерно представляю где искать.

Включил программу, прошерстил меню, не нашел.

Может, Вы удачливей?

Изменено 29 декабря, 2022 пользователем Giraffe

[up6]

тут больше мозг в работе, а не оборудование, но оригинальным шансов что то уложить меньше

 

[Kyl]

14 часов назад, Giraffe сказал:

Если найдете блокиратор в Альфе, выкладывайте скриншоты- думаю, всем будет интересно.

Ну бегло я тоже не нашел, он видимо либо в одноименном разделе с неактивными вкладками, либо в боди, но как он там называется... фиг угадаешь =), либо гдето в РСМ в куче с иммобилайзером.

14 часов назад, up6 сказал:

тут больше мозг в работе

А подскажите если знаете в каком разделе он в микроподе?       

[up6]

нет, не подскажу... на изучение этого процесса и адаптацию его к авто, люди тратили свои время и деньги...  

[Kyl]

13 часов назад, up6 сказал:

на изучение этого процесса и адаптацию его к авто, люди тратили свои время и деньги...  

А ну тогда ясно, значит и в микроподе нет явной функции.  

Ну а вообще конечно печально наблюдать данные тенденции. 

[up6]

конечно нет, производитель вообще е подразумевает такой процесс

 

тенденции чего? 

[Pashkaru]

Мозги, электроника, чипы...! Удалил физически и не сцышь в трусы на дальняке... А если кто иммобилайзер хакнул, то блокиратор ему и подавно не помеха. ..хотя без него как то не привычно. По привычке кручу руль до щелчка, но .... 

[marktime]

Та же самая проблема, разобрал по инструкции. Оказалась отпала маленькая детаталь с платы- пропаяли в сервисе ремонта телефонов, собрал обратно с моторчиком. Работает.

[casp54]

добрый день всем! Привезли  Jeep Cherokee kl , запуск с кнопки SS, заклинил блокиратор, в общем как у всех,

решение пришло неожиданно. замыкаем 5 реле  . цепляем дилерский сканер и делаем обновление модуля блокировки руля. И опа, заработало!!! Может кому поможет и этот способ. Ну а когда оживет то можно уже спокойно подумать как отшить, подальше от греха. P.S. Главное правильно реле замыкать, чтобы не получить еще проблем с электрикой. 

Надежнее посетить профильный сервис.

Изменено 17 февраля, 2023 пользователем casp54

[up6]

дело за малым - иметь под рукой вайтек, который еще и обновлять умеет модули... гыыыы

Паше привет -:)))

[Якорь]

Вот и меня настигла расплата за халатное отношение к ошибке по рулю-заблокировался...симптомы те же: изредка ошибка о разблокировке руля, не парясь вытаскивал ключ, переворачивал и блокировка снималась, но как писал @up6, неотвратимо наступит момент когда это не поможет и вы, как и я, начнёте шерстить форум и гуглить, потом посыпать голову пеплом что по совету up6 не отключили блокиратор программно,а теперь поздно...

Огромнейшее спасибо @Pashkaru за подробную инструкцию с иллюстрациями!

Про свой случай добавлю что верхний болт блокиратора даже зубилу и клещами knipex не поддавался, пришлось греть паяльником его чтоб loctite растопить...

Мои 5 копеек таким же горемыкам: пропил под отвёртку на болтах удобно делать дисковой насадкой для граверовочной машинки,ее в любой шурик можно вставить. 

Очень помогут хорошие плоскогубцы, клещи или локальный нагрев этих болтов до 200С.

One way винты откручивать спец.инструментом или плоской отвёрткой с очень сильным нажимом.

С втулками корпуса блокиратора будьте ОЧЕНЬ аккуратны! 2шт легко вытащил надфилем, а в 2х надфиль обломил и неслабо припотел, т.к высверлить его нереально! Повезло подковырнуть корпус и располовить всё же его ...

[up6]

прочитал, увлекательно... но не понял одного, Вы звонили человеку, контакты которого я вам отправил? 

[Якорь]

1 minute ago, up6 said:

прочитал, увлекательно... но не понял одного, Вы звонили человеку, контакты которого я вам отправил? 

К указанному времени я уже почти разобрал блокиратор, благо возле дома родителей всё случилось и всё было под рукой

ждать доставку прибора и на несколько дней остаться без колёс в последнюю очередь хотелось...