Отзывы владельцев GRAND CHEROKEE WL 2022+

[AG]

Создаю отдельную ветку для отзывов одноклубников о новом GRAND CHEROKEE WL 2022 +

 

Чтобы не искать по разным веткам. 

 

Купить новый Jeep можно тут

Есть машины в наличии, можно под заказ

+7-999-912-87-47

 

 

[Scrapman]

2 минуты назад, SAI.VRN36 сказал:

Приветствую!  Ручник теперь не ножник.  Что радует,  он сам  снимается при включении передачи. 

 

Если ремень водителя застёгнут

[Roman358]

Да. Это первая машина которая прям раздражает звуками и действиями пока не пристегнешься. Поэтому первое что надо делать - пристегнуться, потом жми кнопку пуск. Ну или воткнуть затычку -  кому как.

[SAI.VRN36]

В 27.11.2022 в 19:50, Scrapman сказал:

Если ремень водителя застёгнут

А я думаю, как этот алгоритм работает?  Показывал машину другу, он сел, хотел проехать немного по парковке. А она не трогается и все! Оказывается он не пристегнулся.

Я привык машинально пристегиваться уже лет 8 как.  Без ремня даже не комфортно ехать. А заглушки это вообще зло - подушками зубы выбъет на дай бог столкновение  какое. Да и камеры у нас начали штрафы присылать за ремень. 

 

Недавно подумал, что  новый WL это  первая моя машина, в которой мне совершенно не хочется ничего тюнить и улучшать! Или это старость, или он правда самодостаточен.

[Scrapman]

1 час назад, SAI.VRN36 сказал:

А я думаю, как этот алгоритм работает?  Показывал машину другу, он сел, хотел проехать немного по парковке. А она не трогается и все! Оказывается он не пристегнулся.

Я привык машинально пристегиваться уже лет 8 как.  Без ремня даже не комфортно ехать. А заглушки это вообще зло - подушками зубы выбъет на дай бог столкновение  какое. Да и камеры у нас начали штрафы присылать за ремень. 

 

Недавно подумал, что  новый WL это  первая моя машина, в которой мне совершенно не хочется ничего тюнить и улучшать! Или это старость, или он правда самодостаточен.

Да, сначала пристегнуться, потом скорость, но это можно изменить в настройках. 

[Roman358]

В 28.11.2022 в 21:26, SAI.VRN36 сказал:

Недавно подумал, что  новый WL это  первая моя машина, в которой мне совершенно не хочется ничего тюнить и улучшать! Или это старость, или он правда самодостаточен.

Колеса под замену. Никакие из стоковых вариантов не нравятся. Заказал себе ковку в 22м размере от Power Weels (это макет)

Изменено 1 декабря, 2022 пользователем Roman358

[A-nDry]

19 часов назад, Roman358 сказал:

Колеса под замену. Никакие из стоковых вариантов не нравятся. Заказал себе ковку в 22м размере от Power Weels (это макет)

Облизнулся))) отлично будут смотреться на авто! 

[SAI.VRN36]

Нашёл крутое место у нас в городе,  где ухаживать за своим коником! Так здорово, что есть люди, которые знают и любят свое дело. 

Все-таки Саммит нереально красив! Как снаружи, так и внутри. 

Ну и он продолжает меня радовать. Пробег пока не большой - 5600 км, проблем нет. Только вернулся из Москвы и первым делом заехал привести машину в порядок, убрать все недружественные реагенты после жуткого по погоде уик-энда.

[poruchik67]

В 22.10.2022 в 00:14, SAI.VRN36 сказал:

Ну, если так, то самый лучший был ZJ, с движком 5,9. Но время не стоит на месте... И это, на самом деле, здорово!

 

Между тем, накатал практически 2 000 км на новом Гранде. 

Наконец-то привык к бензиновому Пентастару после дизеля VM. Насколько они разные, все таки, по поведению. Пентастару категорически не хватает момента на низах! И этот факт машина компенсирует стремлением переключить передачу пониже. Поначалу, пока не понял как играть газом, это выглядит довольно истерично со стороны. Потом появилось понимание, как управлять педалью и все встало на свои места - машина может ехать динамично и плавно, главное дать ей понять, как ты хочешь ехать. И делается это просто педалью газа.  Но! Жил бы я в Америке,  не думая купил бы такой же Гранд  с V8, скорее всего это лучшее сочетание мотора и коробки.  Но в России я такую машину не нашёл.  Был один вариант,  но его очень быстро забрали, пока я репу чесал с лизингом.

Далее... Кто бы что не говорил про новое поколение Гранд Чероки, машина очень сильно шагнула вперёд. Она стала интереснее в управлении, повадки более легковые, что-ли.  Сделали работу над эффективностью тормозной системы, к торомозам совершенно нет сейчас претензий. В машине заметно тише, если едешь степенно и не торопясь, мне иногда кажется,  что это электромобиль.:)

Про интерьер и всякие технологичные штуки я  молчу: машины разного десятилетия.  Не знаю, был ли на последних WK2 Андроид Авто, но как я раньше жил без него, сейчас даже представить сложно. Единственный косяк - русский в поиске записной книжки так и не нашёл. Решил проблему добавлением основных контактов в Избранное. Яндекс Музыка рулит, жаль Spotify не доступен у нас сейчас.

Машина заметно больше по габаритам: замечаю это при заезде на свой привычный подземный паркинг. Не сравнивал ширину с WK2 по тех. характеристикам, но ощущение,  что новый Гранд стал шире. По длине оказалось, что он даже немного длиннее Тахо 900го. Не ожидал. Дополнительные сиденья мне особо не нужны. Но так как они складываются ровно с полом, я  в длинной версии получил то, чего категорически не хватало в WK2 - приемлемый по объёму багажник! Это сказка какая-то!   Так ещё и второй ряд можно сложить также ровно в пол - надувай матрас и там спальное место длиной 2,3 м, если мне память не изменяет! Вряд-ли пригодится,  но приятно...

Очень нравится пневма. Особенно  в положении "Аэродинамик". Машина становится похожа на  какой-то представительский универсал. И то как она может стать на цыпочки и превратиться в подобие прокаченного ЛендКрузер 80... Но лезть  в грязь и буйраки на ней, желания конечно нет совсем никакого. Радует именно реальная универсальность: на ней и в пир, и в мир. Хочешь сам на дачу, где снег чистят по праздникам только, а хочешь на встречу  с водителем.  Прикрепил фото, на которой Гранд рядом с 750й в Лонг версии, ну вполне себе представительски выглядит машина (хотя я могу быть предвзято, как поклонник Jeep).  Можно с семьёй на море с чемоданами, а можно веселой большой компанией куда-нибудь...

В общем,  считаю, что тачка у концерна удалась! Так что, не соглашусь совершенно, что "все хорошее заканчивается". Наоборот,  как в песне: "Завтра будет лучше,  чем вчера"!

 

Некрасивый он стал. Чем то стал похож на минивэн старый крайслер. Формы какие-то дурацкие. Самое клёвое - это WK2 рестайл и дорестайл. Тем более сейчас дизельных вариантов нет. Печально как-то всё это. Куда катится этот мир.

[xmo97]

Ничего, ещё 20 лет поездить и у WK2 тоже появится свой олдтаймерский шарм как у ZJ сейчас

[SAI.VRN36]

В 26.12.2022 в 15:30, poruchik67 сказал:

Некрасивый он стал. Чем то стал похож на минивэн старый крайслер. Формы какие-то дурацкие. Самое клёвое - это WK2 рестайл и дорестайл. Тем более сейчас дизельных вариантов нет. Печально как-то всё это. Куда катится этот мир.

А как по мне, то новый Гранд один из самых красивых автомобилей на сегодня в сегменте SUV!  Красивее наверное только новый РенджРовер.

[brat-kondrat]

В 26.12.2022 в 15:30, poruchik67 сказал:

Некрасивый он стал. Чем то стал похож на минивэн старый крайслер. Формы какие-то дурацкие. Самое клёвое - это WK2 рестайл и дорестайл. Тем более сейчас дизельных вариантов нет. Печально как-то всё это. Куда катится этот мир.

 про весь мир не скажу, а вот автомобилестроение катится, верее  летит, однозначно в .опу    к одноразовости машин. все стало тоньше, дешевле, меньше и тд. Там где было железо теперь алюминий, где был алюминий- пластик, где был пластик- пластик из переработанных бутылок и тп и т д

[Evgeniy.1981]

@SAI.VRN36 если хорошо к нему присмотреться то видно, что уж очень сильно он местами на Рендж ровер смахивает. Селектор кпп, консоль, панель приборов, управление сидений, длиннота и так внешний вид. Угадывается что подУкрали они дизайна. 

А цена конечно его смешна перед 30ю лямами РР... 

[Evgeniy.1981]

@SAI.VRN36 подскажите, для понимания. 

Какая коробка стоИт на WL?

Та же самая ZF 8HP, т.е та же самая восьмёрка? 

[Iuri]

1 час назад, Evgeniy.1981 сказал:

Та же самая ZF 8HP, т.е та же самая восьмёрка? 

По ходу да, та же, раздатка маленько другая только.

 

 

[SAI.VRN36]

4 часа назад, Evgeniy.1981 сказал:

@SAI.VRN36 подскажите, для понимания. 

Какая коробка стоИт на WL?

Та же самая ZF 8HP, т.е та же самая восьмёрка? 

На 3,6 8-speed automatic 850RE.

На 5,7 8-speed automatic 8HP75.

 

Если я не ошибаюсь, то первая это  аналог ZF, собранный на Крайслер, с меньшим запасом по моменту. Её  ставили на бензин WK2. 

А вторая - ZF, которую ставили на дизель WK2.

Так что думаю, коробки остались прежние.

[Evgeniy.1981]

@SAI.VRN36 @SAI.VRN36 спасибо. Первая это Крайслеровский клон ZFки точно знаю ставили на Рэнги свежие 3.6

Получается 50 момент до 500нм;

75 - до 750 нм видимо 

Всё просто

Изменено 5 января, 2023 пользователем Evgeniy.1981

[Roman358]

В 02.12.2022 в 10:43, A-nDry сказал:

Облизнулся))) отлично будут смотреться на авто! 

Да, смотрятся зачетно). Размер дисков 22/9,5/+45 резина 295/40/22. 

Изменено 23 января, 2023 пользователем Roman358

[up6]

отпад просто...

[Юрко]

В 30.12.2022 в 13:02, brat-kondrat сказал:

про весь мир не скажу, а вот автомобилестроение катится, верее  летит, однозначно в .опу    к одноразовости машин. все стало тоньше, дешевле, меньше и тд. Там где было железо теперь алюминий, где был алюминий- пластик, где был пластик- пластик из переработанных бутылок и тп и т д

Как и бытовая техника, так и авто  - общество потребителей должно брать кредиты и ежегодно все это менять!

Поэтому все и делают одноразовым, да еще и орут об экологии!

[AG]

Отзыв обзор знакомство с Jeep Grand Cherokee WL OVERLAND короткий. 

 

 

[ЕVA]

Классная морда у Овера! Коротыш выглядит очень поджаро, спортивно! Зверюга!

[SAI.VRN36]

Всем привет! 

 

Ура! Я научился наконец-то багажник ногой открывать: оказывается нужен быстрый пинок ьуда-обратно по центру. И все! Сколько мучался до этого, думалиглючит система. А оказывается это я из леса...:)

 

Пробег 7000км - полет отличный! Тьфу 3 раза. Ну и чувствуется, что машинка раскатывается. Или привыкаю...

Иногда беру у супруги Эскалейд и в этот момент "момент" меня начинает пилить: надо было найти V8.

 

[up6]

а их везут потихоньку... так что можно будет и перепрыгнуть 

[Iuri]

2 часа назад, up6 сказал:

так что можно будет и перепрыгнуть 

и лучше не затягивать, пока восьмерки не заместили новыми более экономичными/экологичными 3.0 V6 twin turbo с прямым впрыском - на Вагониры ставят уже.

[up6]

ну это же не прямо завтра будет... так что пара лет еще имеется

[SAI.VRN36]

11 часов назад, up6 сказал:

а их везут потихоньку... так что можно будет и перепрыгнуть 

Везут. 11,6 млн.руб.  

Дорогое удовольствие  с учётом того, что 3,6 Саммит Резерв 9,2 млн.руб. 

 При этом самым логичным выглядит покупка Овера за 8 млн.руб....

 

Интересно, когда SRT выйдет? 

Эскалейд выпустил на рынок бомбу: комплектация "V", 680 л.с., 880 ньтонов тяга. Суперчарджер на том же литраже. 

[Iuri]

15 часов назад, up6 сказал:

так что пара лет еще имеется

возможно, но тенденции налицо.

Если зайти в конфигуратор амерского офсайта Jeep, то для авто 2023 года у Вагониров и Гранд Вагониров доступен уже только 3.0 V6 twin turbo, для авто 2022 еще есть выбор и 6.4 HEMI.

Аналогично у Гранд Чероки WL коротких - 2022 3.6 или 5.7, 2023 только 3.6.

 У длинных ГЧ L WL еще пока остался выбор движка 5.7 для авто 2023 года.

 

P.S. еще в конфигураторе ГЧ 2023 пока не видать комплектации Трейлхоук (для машин 2022 года доступна)

Изменено 15 марта, 2023 пользователем Iuri
Дополнение

[up6]

проданные 5,7 уже есть...везем под них разные ништяки, также есть и те, кто поездил на 3,6 и пересаживается на 5,7... думаю, в скором времени, поделятся впечатлениями

[SAI.VRN36]

3 часа назад, Iuri сказал:

возможно, но тенденции налицо.

Если зайти в конфигуратор амерского офсайта Jeep, то для авто 2023 года у Вагониров и Гранд Вагониров доступен уже только 3.0 V6 twin turbo, для авто 2022 еще есть выбор и 6.4 HEMI.

Аналогично у Гранд Чероки WL коротких - 2022 3.6 или 5.7, 2023 только 3.6.

 У длинных ГЧ L WL еще пока остался выбор движка 5.7 для авто 2023 года.

 

P.S. еще в конфигураторе ГЧ 2023 пока не видать комплектации Трейлхоук (для машин 2022 года доступна)

То, что у короткого убрали 5,7 это вполне логично. Эту нишу должен занять SRT, который я надеюсь выйдет. Плюс гибрид, который очень интересный (вот его бы точно хотелось попробовать). 

 

Но 3 литровый ГрандВагонир это какая-то работа на врага. Там походу засланные казачки от конкурентов работают: вначале нарисовали ужасную линию остекления задней части, теперь убили легендарный движок.  Эскалейд  в этом сегменте рулит.