Перейти к содержанию

Отзывы владельцев GRAND CHEROKEE WL 2022+


ЕVA

Рекомендуемые сообщения

Pinned posts
  • Основатель Клуба
96 032
Автомобиль: WK2 3.6 Overland 2014, был GC WH 3.0 CRD '08
Город: Москва, МО
Опубликовано

Создаю отдельную ветку для отзывов одноклубников о новом GRAND CHEROKEE WL 2022 +

 

Чтобы не искать по разным веткам. 

 

Купить новый Jeep можно тут

Есть машины в наличии, можно под заказ

+7-999-912-87-47

 

 

Ссылка на комментарий
  • AG изменил название на Отзывы владельцев GRAND CHEROKEE WL 2022+
  • AG закреплено и популярно это тема
  • 1 год спустя...
354
Автомобиль: WK2 Limited, WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
9 минут назад, Лунный пчел сказал:

В овердрайве были карты на юконект 5 WL/WS

а вот за это спасибо!
поеду к ним на ТО, спрошу обязательно.

правда не знаю зачем мне они,  Яндекс.Навигатор на АндроидАвто закрывает эту нишу полностью. 

13 минут назад, Nordicus сказал:

Это в смысле на WL экран имени Малевича? :blink:

у Малевича чёрный, а у WL зелёный, и стрелочка посередине. :)
И больше ничего.

Ссылка на комментарий
3 676
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
43 минуты назад, Лунный пчел сказал:

Карты есть от 23года, исключение-корейцы

А они как заливаются? Через прибор или мабуть с флешки ? (вдруг пригодится...)

 

30 минут назад, cableman сказал:

у WL зелёный, и стрелочка посередине

кхм... Так может это они хромакей там замутили, но не доделали ? )))

Ссылка на комментарий
1 061
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD, RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано

Карты заливают через флешку.

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
142
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Trailhawk 2017
Город: Москва
Опубликовано
В 10.02.2024 в 09:49, cableman сказал:

Но чудес же не бывает, мы уже взрослые мальчики, в чём прикол?

Едет не хуже, стоит дешевле, налог меньше... одни сплошные плюсы, не автомобиль а фантастика, двухлитовое чудо какое-то...

Минусов нет, 3.6 в топку? :)

Минусы очевидны - только качественный бензин, желательно 98-100.

Смена масла раз в 12 ткм для этого движка - много. Расход будет не меньше, а скорее больше. Обороты на высоких скоростях ближе к красной зоне. А так все давно выпускают 2.0т и норм.

Ссылка на комментарий
354
Автомобиль: WK2 Limited, WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
12 часов назад, Oves сказал:

Минусы очевидны - только качественный бензин, желательно 98-100.

Смена масла раз в 12 ткм для этого движка - много. Расход будет не меньше, а скорее больше. Обороты на высоких скоростях ближе к красной зоне. А так все давно выпускают 2.0т и норм.

Приобретение соотечественниками  турбированных двухлитровок можно понять - почти всегда это меньший транспортный налог. В случае же с ГЧ этой выгоды нет, только меньшая стоимость при покупке. 

Ссылка на комментарий
1 061
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD, RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано

В случае с Джипом, это вообще провальная, на мой взгляд, затея.

Какого силового агрегата ждут от Джипа потребители? Максимально надежного.

А у Урагана нестабильная система охлаждения, склонность к перегреву со всеми вытекающими. Коллеги-рэнговоды, плюются от этого мотора- то радиатор течет, то патрубки, то бачок- и так по кругу. У старого доброго Пентастара таких проблем нет.

Изменено пользователем Giraffe
Ссылка на комментарий
883
Автомобиль: WK2 Overland 3.6 2018
Опубликовано
9 часов назад, Giraffe сказал:

У старого доброго Пентастара таких проблем нет.

Вот что-то не поднимается  рука  согласиться с таким оптимистичным утверждением

Ссылка на комментарий
142
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Trailhawk 2017
Город: Москва
Опубликовано
15 часов назад, Giraffe сказал:

У старого доброго Пентастара таких проблем нет.

У ERC своих проблем хватает. 

Ссылка на комментарий
3 676
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
В 25.02.2024 в 21:14, cableman сказал:

В случае же с ГЧ этой выгоды нет, только меньшая стоимость при покупке. 

Ну... В нынешних условиях это тоже существенный момент. 🥸

 

Перевесил вчера номера со старого, будем обкатываться и всё такое :coffe2:

2024-02-22 17-07-49-1.jpg

Ссылка на комментарий
5 526
Автомобиль: +79ОЗ1912ЧЧ2
Город: Мкадыш
Опубликовано
В 25.02.2024 в 21:17, Giraffe сказал:

В случае с Джипом, это вообще провальная, на мой взгляд, затея.

Какого силового агрегата ждут от Джипа потребители? Максимально надежного.

А у Урагана нестабильная система охлаждения, склонность к перегреву со всеми вытекающими. Коллеги-рэнговоды, плюются от этого мотора- то радиатор течет, то патрубки, то бачок- и так по кругу. У старого доброго Пентастара таких проблем нет.

Но статистика дело интнресное и пока EC1 выигрывает в надежности у ERC.

А у рэнгов и ERB часто в говно превращался.

Ссылка на комментарий
7
Автомобиль: WK 2 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
В 02.03.2024 в 11:30, Nordicus сказал:

Ну... В нынешних условиях это тоже существенный момент. 🥸

 

Перевесил вчера номера со старого, будем обкатываться и всё такое :coffe2:

2024-02-22 17-07-49-1.jpg

Поздравляю с обновлением, по комплектацию полностью поддержу.  Может, расскажете, как мотор 2.0  после дизеля? 

Ссылка на комментарий
3 676
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
35 минут назад, globetrekker сказал:

как мотор 2.0  после дизеля? 

Да у меня пока "режим пенсионера", но если в двух словах и после дизеляки, то ... "Тихий. Прёт." 😎

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 126 гостей (Посмотреть всех)

    • MishaS
    • Acovant
    • НавИКС
    • tracker99
    • Antonski
    • shole
    • Йода
    • xmo97
    • deni18
  • Бортжурналы

    1. Вот такой красавец у нас сегодня в ремонте - DODGE CHALLENGER двигатель 3.6 2013 г. Пробег 73 000. Владелец обратил внимание на неравномерную работу мотора и падение тяги. С двигателем до этого никто ничего не делал. Диагностика показала ошибки P0008 и P0016 – неисправность фазорегуляторов на правой головке. Для их замены мы и начали разбирать двигатель.

      Диагностика до_page-0001.jpg

      У нас есть снятая головка с аналогичного двигателя. Сейчас на ней покажу. В верхней части головки проходят два масляных канала. На передней стенке головки есть два болта, где цепь ГРМ, под ваносами. Эти болты выполняют функцию заглушек масляных каналов головки.

      IMG-20240619-WA0006.jpg

      И вот, когда мы сняли клапанную крышку с правой головки, то увидели, что один из этих болтов вывернулся совсем и свалился вниз. Достаем его магнитом.

      Достаем болт магнитом.png

      Но по пути он успел бед наделать. Попал под цепь, и метки на распредвалах перескочили. Цепь ударила по клапанной крышке, и клапанная крышка треснула.

      Клапанная крышка треснула.png

      Второй болт держался на двух нитках резьбы и непонятно, как не выпал. Его отвернули руками. Никаких следов фиксатора резьбы на болтах не обнаружили.

      Решили снять клапанную крышку и с левой головки. Оказалось, что эти болты на ней тоже не затянуты и вот-вот отвернутся.

      Снимаем крышку с левой головки.png

      Не ожидали мы от Chrysler такого качества сборки. Причем, на этих двигатели на Grand Cherokee с такой проблемой мы никогда не сталкивались. Возможно, для разных моделей Chrysler двигатели собирают на разных заводах.

      Ставим болты на фиксатор резьбы.

      Выставляем метки.

      Заводим автомобиль. Ошибок больше нет.

      Рекомендуем владельцам DODGE CHALLENGER заехать в сервис, где они обслуживают свой автомобиль, и проверить затяжку болтов на масляных каналах. Беду легче предотвратить, чем бороться с ее последствиями.

      Завели после ремонта.png

    2. Лев Дизель
      Последняя запись

      Всем пламенный привет!

      Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.

      Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.

      Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида 😄

      IMG_2102.thumb.png.e48b9d2669b8ab4306195dfbd5844b31.png

      Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой. 

      6A8091C2-DEA1-48F1-B563-FFCAF4D9655F.thumb.jpeg.607fac8d7fab50eccba229004f9329e0.jpeg

      Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет). 

      IMG_8683.thumb.jpeg.5286bef80dc2dc2c5ebe413d396847a4.jpeg

      Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями 🤪

      IMG_8925.thumb.jpeg.31e91570f5fa459d497f799a69309707.jpeg

      IMG_8923.thumb.jpeg.efe4e94e992e51fcdc53ce6d373e61ef.jpeg

      Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу. 

      IMG_8937.thumb.jpeg.6e5df0f41632042dffcaa51fe3d141ee.jpeg

      IMG_5762.thumb.jpeg.3ce002972b991b070c71d9bc70ca6e3f.jpeg

      IMG_8729.thumb.jpeg.56e7f7748b77129c11b98df19174e309.jpeg

      IMG_8724.thumb.jpeg.e731e16a5b2e693dbb530a20e745aa3d.jpeg

      Был приготовлен ужин…

      IMG_5771.thumb.jpeg.18022a8dbf7ccf25f829fe5850750ee2.jpeg

      Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.

      Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет. 

      IMG_0302.thumb.jpeg.23ef40b2906aeb6d01b4d061ca0b6588.jpeg

      Границу прошли быстро, хорошо и плавно катили себе по загранице и тут, не доезжая до Бреста 120 км машина выдает сюрприззззз…

      IMG_8992.thumb.jpeg.9b858d3fd90bf4e3b440133462dddeec.jpeg

      Коробка выдает 102 градуса, загорается чееек и пропадает тяга! Останавливаюсь на обочине и иду смотреть, чего там такое отрыгнуло. Визуальный осмотр ни чего не дал, коробка переключается, не скрипит и не хрипит, но падает в аварию. Ну думаю все, приехали! Посидели, чаю попили, сходили в душ и чисто по-русски приняли решение, едем дальше, будь что будет, хуже уже не станет. И поехали… правда выше второй коробка отказывалась подниматься, но я ее мучал по полной. 

      И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).

      Но теперь предстояла дорога до Минска. 

      Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров - 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом 🙈😂

      В целом смогла). 

      Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор. 

      IMG_9001.thumb.jpeg.a0e23958736850e55f094438199d2aeb.jpeg

      Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))). 

      Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности. 

      Идут беззаботные дни, но наступает момент, когда бы и домой возвращаться пора…

      Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь. 

      IMG_9058.thumb.jpeg.94ff954699e61ccc3252969c6f74a432.jpeg

      Неслись так, что штрафы собирали на кемпер 😆

      IMG_9144.thumb.png.38a976e2914eec743b10fe4268193262.png

      Благополучно добрались, разгрузились и спаааать. 

      На утро было принято решение, джип сдать в утиль 😆

      a7f77822-b5d0-4e75-91ea-9c0efc3c5eeb.thumb.jpeg.badc5c74fdaff2a3f4315c1230527b34.jpeg

      Шутка, было принято ремонтировать коробку. 

      Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером. 

      Да, я оказался слегла чумачешим юношей 😂

      2023-06-2811-38-55(17).thumb.jpeg.b9eec1094d87616478eeb6a501ee7cc1.jpeg

      По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено. 

      Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку 😆

      Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста. 

      Всем всех благ 🤝

       

       

      20ad51ff-45e8-4e51-a464-151431ff550a.jpeg

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.