высота пневмоподвески в нормальном положении и паркикнг ?

[reincarnatio]

Комрады, прошу тех, у кого есть в автомобиле пневмоподвеска, замерить расстояние в режиме нормальном ( нижнее положение верхняя кнопка) и в парковочном ,  от центра ступицы (центра колпачка диска) до арки крыла спереди и сзади, когда автомобиль стоит на ровном участке (ну условно ровном, не на бордюрах и ледяных перевалах) .

 

Может есть такая информация, я не смог по форуму найти. У меня после некоторых регулировок авто стало высоковато и очень жестким в нормальном положении, дабы развеять свои сомнения или наоборот их укрепить. СПАСИБО!

 

а и еще вопрос, пороги внутри авто с надписью JEEP должны светиться на оверленд или нет?

 

Изменено 7 февраля, 2023 пользователем reincarnatio

[Iuri]

2 часа назад, reincarnatio сказал:

Может есть такая информация, я не смог по форуму найти.

Вот отсюда пару тройку страниц темы посмотрите для начала:

там и кино, и статья от Мопар+ есть. Если недостаточно будет, ищите ранее в той же теме.

И спрашивать лучше там же, созданная вами тема паразитная, закроют ее скорее всего.

 

2 часа назад, reincarnatio сказал:

пороги внутри авто с надписью JEEP должны светиться на оверленд или нет?

в базе (с конвейера) нет. Если только сами купите и смонтируете с подсветкой - продаются как аксессуары.

Изменено 7 февраля, 2023 пользователем Iuri
Дополнение

[reincarnatio]

я снимал пороги спереди, там оказывается есть световоды, есть крепление под лампочку или диод, ну банально, посветив телефоном в пучок световодов ,  надпись ярко засветилась. потому и спросил.

Изменено 7 февраля, 2023 пользователем reincarnatio

[Iuri]

35 минут назад, reincarnatio сказал:

посветив телефоном в пучок световодов ,  надпись ярко засветилась

Странно, у вас буквы на пороге стеклянные что-ли?

Ну так вставьте лампочки тогда.

У меня железные, хоть засветись там. 

[reincarnatio]

по поводу той темы, я ее видел естественно, там в шапку не вынесено ничего, пролистал взад назад листов 35 и просто устал от этой затеи пока что, позже опять поищу.

в инструкции МОПАРа +(есть у них на сайте) , указаны размеры от болтов подрамника, а машина мягко говоря не в чистом теплом боксе))) потому по данной инструкции очень трудно проверить, но если иного не будет, то сделаю по ней. 

 

 

Да, буквы именно прозрачные, они навряд ли из стекла, но с функцией свечения. Проводки там нет, так бы вставил какой-нибудь диод.

[Iuri]

25 минут назад, reincarnatio сказал:

по поводу той темы

Если ткнете на жирный верхний заголовок в моей ссылке, вас должно вывести на пост #3504 на странице 117 той темы, вот от него дальше смотрите несколько страниц вперед, там есть замеры разных клубней от земли до крыла, может поможет сориентироваться.

 

Видимо у вас не российская комплектация, раз буквы прозрачные. Обычно такие пороги отдельно продаются с проводкой (вроде из района бардачка прокладывается на обе стороны).

А у вас странно как то, прозрачка есть, а подсветка не реализована.

А может кто раньше поставил, а с проводкой не стал заморачиваться?

Изменено 7 февраля, 2023 пользователем Iuri
Уточнение

[reincarnatio]

вот такие пороги, машина дилерская РФ, мож канеш и сами дилеры чо ставить собирались) Есть родные подножки МОПАР ,например.

 

а вот высота в режиме НОРМ.

 

[Iuri]

22 минуты назад, reincarnatio сказал:

машина дилерская РФ

ну так спроси дилера, что за финт ушами, почему пороги есть такие, а не светятся.

 

по высоте по фото не сообразить без хотя бы неправильных замеров (от земли до края накладки крыла)

[reincarnatio]

измерил , сзади слева 91.5 и сзади справа 90.5

                  спереди слева 89, спереди справа 88.

 

шины стандарт 265-50-20.

[Iuri]

1 час назад, reincarnatio сказал:

сзади слева 91.5 и сзади справа 90.5

                  спереди слева 89, спереди справа 88.

ну такие же размеры были на странице 119 той темы у blikz (пост #3542) и у Самара74 (пост #3544).

И они отличаются на 2-3 см выше от моих (пост #3544) и ZARDONIC (пост #3554).

Видимо замеры от земли действительно неправильно и не показательно, поищите в той теме раньше правильные замеры.

Если что-то регулировали и стало жестче и валче, как вы говорите, то лучше перемерять по инструкциям и перекалибровать при необходимости.

За себя могу сказать только что так было и есть с завода, ничего не менял, не регулировал.

[reincarnatio]

я проверил по методу МОПАР+ от подрамника и рычага. Не сошлось на 27мм, т.е. выше чем надо в "стандарте" на 27мм.

[Iuri]

2 часа назад, reincarnatio сказал:

Не сошлось на 27мм, т.е. выше чем надо в "стандарте" на 27мм.

значит и по неправильным замерам можно ориентироваться, то на то и вышло.

И доверять проверенным товарищам с заводскими параметрами

Для верности можно попробовать еще @A-nDry попросить сделать неправильные замеры, у него тоже Овер 3.0 19 года.

А с чего все началось, что регулировали то? 

Изменено 8 февраля, 2023 пользователем Iuri
Дополнение

[reincarnatio]

перезаправил азот. (

и морда стала чуть ниже чем когда покупал, просил поправить, но может я не прав или все же что-то пошло не так )

[Iuri]

1 час назад, reincarnatio сказал:

перезаправил азот

А в паркинг то на 40 мм ниже опускается?

И вверх на off-road 1 и на off-road 2 на положенные мм поднимается?

@A-nDry что-то не откликается, попробуйте ему в личку написать.

[reincarnatio]

в паркинг опускается, но я не замерил на сколько ниже, езжу на СПОРТ в Аэро, в стандарте оч высоко стало и некомфортно.

офф-роад 1 есть, на офф-роад 2 я не поднимал, поотрывает еще баллоны, даже страшновато.

я не уверен, что ваш оверленд отличаться должен от моего по подвеске )

 

Изменено 9 февраля, 2023 пользователем reincarnatio

[Iuri]

3 часа назад, reincarnatio сказал:

морда стала чуть ниже чем когда покупал, просил поправить

Ну вот, сами же просили.

Теперь попросите поправить в обратную сторону.

А так, 25 плюс 15 как раз 40, и может сложиться впечатление, что вам замеряли и вносили размеры при калибровке при не том положении пневмы, что надо, поэтому режимы пневмы привязались к датчикам положения кузова не так, как бы вам хотелось теперь.

Инструкции, кстати, имеют свойства уточняться, особенно после «удачных» лосиных тестов в свое время.

Все выше ИМХО

 

[reincarnatio]

я смотрел те лосиные тесты, с тех пор подвеска сильно поменялась , в лучшую сторону видимо.

[Iuri]

1 час назад, reincarnatio сказал:

с тех пор подвеска сильно поменялась , в лучшую сторону видимо.

а что там поменялось, окромя больше люминия и больше полых деталей, что трудно считать в лучшую сторону.

 

Посмотрел ради интереса тему «Просели пружины…», там тоже парни замеры делали, спереди в основном.

На новых авто тоже 85/86 см от земли до крыла. Потом проседают до в районе 82 см.

А на пневме ничего не проседает, так и держится

[reincarnatio]

ну вот 85-86 адекватные значения, на мой взгляд, а не 90.... плюсом на скорости 80++км неуверенно авто движется и все ощущения иные... ну типа на офроад1-2 едешь..это очевидно + жесткая.

[Iuri]

Ну что же, остается пожелать вам успешной перекалибровки пневмы и подключения подсветки порогов

[A-nDry]

5 часов назад, Iuri сказал:

что-то не откликается, попробуйте ему в личку написать.

Да тут я тут)))) скажите чего и как померить я померить смогу, но только завтра, рулетки нет в машине. 

[A-nDry]

@reincarnatio По фотке мне кажется высоковато… кстати насчет азота, где заправляли? Я спрашивал в Мопар+ на Юге, мне сказали что геммор машины 2020г.в и более свежие заправлять. Вот так 2-й год езжу без азота.

[reincarnatio]

39 минут назад, Iuri сказал:

Ну что же, остается пожелать вам успешной перекалибровки пневмы и подключения подсветки порогов

спасибо, надеюсь удачно выйдет.

 

28 минут назад, A-nDry сказал:

@reincarnatio По фотке мне кажется высоковато… кстати насчет азота, где заправляли? Я спрашивал в Мопар+ на Юге, мне сказали что геммор машины 2020г.в и более свежие заправлять. Вот так 2-й год езжу без азота.

А как это БЕЗ азота ) на воздухе с атмосферы ? думаю , это не полезно )

[Iuri]

36 минут назад, A-nDry сказал:

скажите чего и как померить

от ровного пола до нижнего края пластикового расширителя крыла по центру колеса в положении пневмы Normal - спереди, сзади (4 замера).

 

5 минут назад, reincarnatio сказал:

А как это БЕЗ азота

 не знаем, пятый год авто, с пневмой ничего не делал, от слова совсем

[reincarnatio]

 

19 минут назад, Iuri сказал:

 

 

 не знаем, пятый год авто, с пневмой ничего не делал, от слова совсем

ну это значит , что он там на месте )) скорее всего

[Iuri]

9 минут назад, reincarnatio сказал:

ну это значит , что он там на месте

конечно, а у вас девается куда то, или вы для профилактики перезаправляете?

[reincarnatio]

да главное было клиренс спереди подправить и сход-развал, а вышло как вышло.

[Лунный пчел]

В 09.02.2023 в 12:55, Iuri сказал:

Ну вот, сами же просили.

Теперь попросите поправить в обратную сторону.

А так, 25 плюс 15 как раз 40, и может сложиться впечатление, что вам замеряли и вносили размеры при калибровке при не том положении пневмы, что надо, поэтому режимы пневмы привязались к датчикам положения кузова не так, как бы вам хотелось теперь.

Инструкции, кстати, имеют свойства уточняться, особенно после «удачных» лосиных тестов в свое время.

Все выше ИМХО

 

всЁ нормально вводилось.

по номиналу

сделали вчера ниже

В 09.02.2023 в 16:41, A-nDry сказал:

@reincarnatio По фотке мне кажется высоковато… кстати насчет азота, где заправляли? Я спрашивал в Мопар+ на Юге, мне сказали что геммор машины 2020г.в и более свежие заправлять. Вот так 2-й год езжу без азота.

а чем 2020+ отличается от 2011+ в плане заправки. У меня азота полно

[Iuri]

1 час назад, Лунный пчел сказал:

сделали вчера ниже

теперь понятно, почему до сих пор не было окрика "Где делали?"

и что по итогу вышло по датчикам - раньше 90/70  были рекомендации, и в каком режиме пневмы?

[reincarnatio]

Добрый день.

 

Всё исправили, 85-86 перед зад в режиме НОРМАЛ , стало существенно комфортнее , как и раньше )  + внешне стало отлично.

 

Спасибо большое Ивану за терпение и понимание  .