Перейти к содержанию

Оружие (травматика, охотничье.... )


ivan-jeep

Рекомендуемые сообщения

46
Автомобиль: Начал с.Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. Overland Black Pearl Series. Вернулся к Джипу) WK2 Рест. Овер.3 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А точно "макарыч" был? А то знаю одного хомыча со стволом... Но не в двери правда... B)

 

А если серьезно - прав Димка - со стволом дурковать и расслабляться не надо, а глаз да глаз нужен... Сейф может и неплохое дело, но настолько ли это нужно? Положи летом например в барсетку и носи, если такая есть необходимость.

Там хомыч третий был)))) Ну в сейф много еще чего ценного можно закинуть у меня телевизор постоянно в сиденьи лежит,еще различные ценные мелочи бывают,а в машине иногда по 18 часов провожу(10 часов из них бывают ночью) с вылазками и остановками.

  • Ответов 276
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • triada

    25

  • VVV

    18

  • ivan-jeep

    17

  • s@m

    16

46
Автомобиль: Начал с.Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. Overland Black Pearl Series. Вернулся к Джипу) WK2 Рест. Овер.3 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

да...ствол - это прежде всего ТВОЯ ответственность!... :angry:

Это я думаю понимает каждый человек,который себе его приобретает. До сих пор помню,когда пришел в ЛРС,первый вопрос который мне задал милиционер,а тебе зачем?! По началу даже как то ввел меня в ступор. В дальнейшем,всячески пытался меня отговорить,говоря,мол,давай иди пока,подумай и то что он мне лицензию не даст. А в дальнейшем я осознал,что это был просто психологический прессинг с его стороны,проверить мое желание что ли.

16
Автомобиль: jeep grand cherokee
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Оружие хранить в машине НЕЛЬЗЯ. Если часто бываете в местах где проверяю его наличие, то или планируйте свой день и не берите ствол, или перед поездкой оставляйте в другом месте.

А вообще в нормальных заведениях, можно перед входом сдать на хранение.

 

При опыте и желание любой сейф вскрывается.

В машине скорее всего будете ставить не электронный, и портативный - на них нет достаточно надежных от профи замков, а от дурака можете под сиденье спрятать или в багажник класть - НО ЭТО НЕ ПРАВИЛЬНО.

Изменено пользователем Alecx
  • 8 месяцев спустя...
48
Автомобиль: XK 3.0 и WK2 5.7
Город: СПб <-> Мск
Опубликовано
Опубликовано

Оживлю тему. Стою перед выбором - Танфоглио Инна или ЛОМ-13. Кто имеет данные девайсы поделитесь впечатлениями.

ЗЫ. На Ганзу не отсылать, интересно мнение соклубников.

16
Автомобиль: jeep grand cherokee
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Оживлю тему. Стою перед выбором - Танфоглио Инна или ЛОМ-13. Кто имеет данные девайсы поделитесь впечатлениями.

ЗЫ. На Ганзу не отсылать, интересно мнение соклубников.

 

Я бы посоветовал Инну, больше убойная сила, пистолет рассчитан под магнумановский патрон, в обойме 13 патронов.

Сам планирую брать когда будут лишние 20 К.

ЛОМ - револьвер, лучше только с точки скорости производства первого выстрела и устранения осечки.

48
Автомобиль: XK 3.0 и WK2 5.7
Город: СПб <-> Мск
Опубликовано
Опубликовано

ЛОМ - револьвер, лучше только с точки скорости производства первого выстрела и устранения осечки.

Вот, Сань, это мне и не дает покоя, ибо считаю это самыми главными и весомыми параметрами РС. Но, после того, как высадил не одну обойму из ИННЫ, просто влюбился в итальяшку. Вот засада, хоть оба бери...

 

Сам планирую брать когда будут лишние 20 К.

А где ты видел его за 20ку??? Дай контакт, плиз, сразу поеду и куплю за такие деньги.

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот, Сань, это мне и не дает покоя, ибо считаю это самыми главными и весомыми параметрами РС. Но, после того, как высадил не одну обойму из ИННЫ, просто влюбился в итальяшку. Вот засада, хоть оба бери...

 

 

А где ты видел его за 20ку??? Дай контакт, плиз, сразу поеду и куплю за такие деньги.

В РосИмпортОружие но у них вроде его заказывать надо - в наличии он редко бывает - раскупают все :)

48
Автомобиль: XK 3.0 и WK2 5.7
Город: СПб <-> Мск
Опубликовано
Опубликовано

В РосИмпортОружие но у них вроде его заказывать надо - в наличии он редко бывает - раскупают все :)

На РИО был, там к цене еще минимум +2000 руб за доставку спецсвязью. Но в любом случае, держу их в уме.

Опубликовано (изменено)

@adrenalin70, Вообще, Танфольо - весьма добрая итальянская контора... Одно время, даже соперничала с Береттой, за принятие на вооружение своего пистолета. :ok: Правда, где сейчас всё делается - не известно.. :unsure:

А револьвер... да, первый выстрел быстрей (если, конечно, пистолет не оборудован самовзводом, как ПМ, к примеру). Но револьвер требует усилия давления на спусковой крючок, превышающий вес самого оружия, отсюда стрельба из револьвера уступает точности и скорости стрельбы из пистолета. Ну и в скорости перезарядки, естественно, уступает пистолетам. B)

Изменено пользователем Stratovarius
48
Автомобиль: XK 3.0 и WK2 5.7
Город: СПб <-> Мск
Опубликовано
Опубликовано

Нда, в СПб все намного дороже, чем в РИО. ИННА - 30К, ЛОМ13-24К. 1 июля внесло конкретные корректировки в цены :(

16
Автомобиль: jeep grand cherokee
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Как вариант могу посоветовать или Балтийский стрелковый клуб, там Инна обойдется в районе 23 под заказ.

Можно узнать в Русском оружии.

 

А в РИО выгодно заказывать, если еще берешь штук 300 патрон и кобуру сразу. Таже 30 но с боеприпасами АКБС Магнум.

48
Автомобиль: XK 3.0 и WK2 5.7
Город: СПб <-> Мск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Как вариант могу посоветовать или Балтийский стрелковый клуб, там Инна обойдется в районе 23 под заказ.

Можно узнать в Русском оружии.

 

БСК больше ничего не возит под заказ. ИННА и ЛОМ в Питере остались как раз только в Русском оружии, видимо там и буду покупать.

 

А в РИО выгодно заказывать, если еще берешь штук 300 патрон и кобуру сразу. Таже 30 но с боеприпасами АКБС Магнум.

В РИО уже ничего не выгодно покупать, так как весь запас этого импорта уже закончился :(

Изменено пользователем adrenalin70
9
Автомобиль: WJ Laredo 2003г амер
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано

отмечусь)

имею МР153, с удлинителем на 4 патрона - в общей сложности 12*70 влезает 9 в магазин +1 в патроник (можно и еще 1 доложить если затвор не до самого конца отводить - но это против правил :) ) - покупал для занятий IPSC, на охоту ни разу не ездил)))) ток по мишеням )))

на травмат есть разрешение но чот както сомневаюсь в его нужности (главным образом из-за сомнительной эффективности),

для домашних тренировок еще пневматический МР-654К (нк оторый копия Макарова), а так с Викингов тренируемся

Правд в последнее время тренировки забросил - все чот некогда

задумываюсь о приобретении Сайга-МК под .223Ремингтон - чисто для души и самообороны. выбор .223 - потому как мне не для охоты а чисто для души и самообороны , его хватит вполне (да и на косулю какую можно если чо) а .308 уже излимшне мощный для моих нужд как мне кажется..... пока не могу определится Мк03 или Мк02 - так то Мк03 половчее за счет более меньшего размера (особенно если в машину брать) но МК02 со стандартным стволом в 415мм грят лучше выстреливает - т.е. отдача меньше ощущается и вследствие этого позволяет более скорострельно прицельно стрелять..

ну и ищо помповик типа МР133 хочу для душии самобороны - с писолетной рукояткой и складным прикладом - имха для самообороны - лучшее это помповик. (сайгой 12К пробовали в машине манипулировать - присоединить магаз и отстегнуть приклад и высунуть в окно, дык помповиком намного быстрее и проще добится конечного результата)

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Имею трофейную винтовку Мосина. Пришлось над ней поработать чтобы она опять стрелять начала.

  • 2 недели спустя...
3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee(ZJ) ТаЗ-21083 раллийный дрын
Город: Волгоград-Дмитров-Белгород
Опубликовано
Опубликовано

Револьвер 44г.в. (эхо войны)

2-ргд5, 1-Ф1 учебные, но кольцо подарить можно :crazy:

в бардачке всегда пейнтбольная Ф1, бахает прилично и при желании, салон неприятеля окрасит в приятный оранжевый цвет :)

Опубликовано (изменено)

.308 уже излимшне мощный для моих нужд как мне кажется

Ну мож вот ты зря... Мой батёк успешно бахает по бумаге и проч. из РЕМ 700 Варминт 308-ым винчестером!.. :up: А ежели серьёзные охоты?.. 223 - слабоват... для людишек придуман ведь, а людишки в среднем 70 кг весят. B)

 

ну и ищо помповик типа МР133 хочу для душии самобороны - с писолетной рукояткой и складным прикладом - имха для самообороны - лучшее это помповик.

Это тема, согласен!.. :ok: У самого джля этого ИЖ-81, а для бабахинга и проч - Сайга 12 8-ми зарядка!.. "Зрею" под "нарезку" теперь... Хотя по срокам даавно пора, но тока вот тоже всё думаю, надо ли мне оно?.. :unsure:

Изменено пользователем Stratovarius
9
Автомобиль: WJ Laredo 2003г амер
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано

Ну мож вот ты зря... Мой батёк успешно бахает по бумаге и проч. из РЕМ 700 Варминт 308-ым винчестером!.. :up: А ежели серьёзные охоты?.. 223 - слабоват... для людишек придуман ведь, а людишки в среднем 70 кг весят. B)

 

 

Это тема, согласен!.. :ok: У самого джля этого ИЖ-81, а для бабахинга и проч - Сайга 12 8-ми зарядка!.. "Зрею" под "нарезку" теперь... Хотя по срокам даавно пора, но тока вот тоже всё думаю, надо ли мне оно?.. :unsure:

ну мне как раз .223 чисто для мишеней и души.....если и приспичит сурьезная охота то под неё и купить чота мона будет... но на серьезную я лучше штуцер крупнокалиберный возьму, чем полуавтомат под .308

  • 2 недели спустя...
5
Автомобиль: Grand Cherokee 2.7 CRD 2003
Город: тула
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем! Имею ТОЗ-Б 16 кал. курковая горизонталка 1956 г.в, ТОЗ-34 12 кал. 93г.в. штучная, Remington 700 кал.308. Все используется постоянно с целью добычи вкусной и здорой писчи. (Вот тока ТОЗ-Б давно не работал, 16 кал. и дроби мало, и случись что патроны у всей кампании 12 кал, не перехватишься при необходимости).

А ну еще ОСА есть, но это так, под сиденьем ездит на всякий случай.

Опубликовано

ТОЗ-Б 16 кал. курковая горизонталка 1956 г.в

добрый ствол!.. :up: В своё время, я имел дело с ТОЗ 63, 16 кал., почти одно и тоже... B)

  • 3 недели спустя...
45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А у меня лицензия на травмат с лета пылится :rolleyes: так ничего и не купил, после этих перетрубаций в ЗоО, не всё тперь купишь, а то что хотелось как-то дорого стало, отдавать свыше 15 000 ре за резинострел нет желания. :crazy:

 

И на сколько я помню, действие лицензии на приобретение оружия не имеет срока?

Опубликовано

 

И на сколько я помню, действие лицензии на приобретение оружия не имеет срока?

 

Не знаю, как на "резинки", но на гладкоствол - полгода. B)

45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю, как на "резинки", но на гладкоствол - полгода. B)

Блин, надо пошукать инет по этому поводу, а то как-то обидно будет, столько я намучился с получением этой лицензии и профукать её так не хочется.

45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот нарыл :

После получения лицензии Вы можете приобретать оружие. Поскольку лицензия на хранение и ношение оружия самообороны выдается сроком на 5 лет, вы можете приобретать оружие не сразу после получения, а в течение всего срока действия лицензии.

Опубликовано

@715, правильно!.. У травматиков - открытая лицензия ( на одну бумажку можно купить до 5 стволов), а на огнестрел - закрытая (на каждый ствол - своя лицензия на приобретение). Вот так!. :)

45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

на одну бумажку можно купить до 5 стволов

 

 

Эээ, поправочка, по новому закону теперь только 2 единицы)

 

Только я так до сих пор не могу понять , что именно можно купить на лицензию полученной мной. Т.к. выдававший мне лицензию сказал, что я всё равно не смогу по ней купить травмат типа "Оса", "Стражник". :mellow: Думаю это он имел ввиду то, что теперь еще появилось такое определение как "Огнестрельное оружие ограниченного поражения" и по ходу на это нужна другая лицензия. И что теперь я могу купить на свою лицензию я не отдупляю :mellow:

Изменено пользователем 715
45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@715, в магазин презжай и спроси!.. Глядишь, мож и продадут чего "вкусное"!.. ;):P

Ага, торгаши то продадут, только вот потом в ЛРО откажут в регистрации и чего тогда делать с этим "вкусненьким"? :D

Знаю что теперь импортное под запретом, а отечественное типа Гроза дофига стоит, а так хотелось Стримера купить, дешево и убойная хорошая)

Изменено пользователем 715
48
Автомобиль: XK 3.0 и WK2 5.7
Город: СПб <-> Мск
Опубликовано
Опубликовано

И что теперь я могу купить на свою лицензию я не отдупляю :mellow:

Купить ты можешь и стримера и гранд пауэр и грозу и инну и т.д. и т.п. И продадут и в ЛРО зарегистрируют без проблем. 1 июня был сроком запрета ввоза импорта, а не запретом продаж. Только вопрос то в другом - сейчас на все, что кроме ОООП запретят продавать патроны и будет твой резинострел только газовым со всеми вытекающими. Никогда не поверю, что правительство заботится о безопасности граждан - все идет только от лоббирования интересов отечественных убогих производителей. В Мск сейчас поголовно по каким-то рукописным распоряжениям не имеющим силу закона запрещают продажу травматических патронов.

ЗЫ. Сам в Питере месяц назад купил себе LOM-13 и патронами затарился. Кстати в Питере патроны еще спокойно продают.

45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Купить ты можешь и стримера и гранд пауэр и грозу и инну и т.д. и т.п. И продадут и в ЛРО зарегистрируют без проблем. 1 июня был сроком запрета ввоза импорта, а не запретом продаж. Только вопрос то в другом - сейчас на все, что кроме ОООП запретят продавать патроны и будет твой резинострел только газовым со всеми вытекающими. Никогда не поверю, что правительство заботится о безопасности граждан - все идет только от лоббирования интересов отечественных убогих производителей. В Мск сейчас поголовно по каким-то рукописным распоряжениям не имеющим силу закона запрещают продажу травматических патронов.

ЗЫ. Сам в Питере месяц назад купил себе LOM-13 и патронами затарился. Кстати в Питере патроны еще спокойно продают.

Вот дрянь-дело(

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 192 гостя (Посмотреть всех)

    • xufo
    • Я Геннадий
    • Max300
  • Бортжурналы

    1. К нам в автосервис TRS Motors прибыл Jeep Grand Cherokee WK2 2013 года выпуска, прошедший уже более 300 тысяч километров. История, с которой обратился клиент, заставляет задуматься любого водителя: во время междугородней поездки у автомобиля практически отказали тормоза. Это одна из самых опасных ситуаций на дороге, которая ставит под угрозу безопасность не только самого водителя, но и других участников движения. Предыдущая попытка ремонта в другом сервисе, где был заменен тормозной суппорт, к успеху не привела. Проблема не только сохранилась, но и проявлялась в новой, не менее тревожной форме: тормозные колодки не отходили от диска, что вызывало постоянное подтормаживание, перегрев суппорта и, как следствие, резкое снижение эффективности всей тормозной системы. Такое состояние автомобиля делало его дальнейшую эксплуатацию невозможной и требовало немедленного, но главное — грамотного вмешательства.

      Что выявила углубленная диагностика в нашем сервисе

      Наши специалисты начали работу с тщательной проверки всей тормозной системы. Первым делом был осмотрен недавно установленный суппорт. Несмотря на то, что это была неоригинальная деталь, механических повреждений или заводского брака в ней обнаружено не было. Сам поршень двигался свободно, корпус не имел трещин. Ключ к разгадке крылся в, казалось бы, мелочи — в направляющих пальцах суппорта и их резиновых пыльниках (резинках). Оказалось, что при предыдущей установке смазка высокой температуры (которой обязательно нужно обрабатывать внутреннюю поверхность резиновых втулок и сами пальцы) была нанесена с катастрофическим нарушением технологии. Её намазали обильно не только внутрь, но и снаружи втулок. В результате суппорт при работе начал ходить не по металлическим направляющим пальцам, а по слою смазки, смещая резиновые втулки. Это привело к их деформации, закусыванию и неправильному положению суппорта относительно диска. На втулках явно читались следы износа и среза, что и было первопричиной всех бед.

      Почему качество запчастей и навык мастера решают все

      Эта история — наглядный учебный пример того, как важны два фактора: качественные комплектующие и высочайшая квалификация мастера, выполняющего работу. Даже если использовать оригинальные запчасти, но нарушить технологию их установки, результат будет плачевным. В нашем сервисе TRS Motors мы уделяем внимание обоим аспектам. Мы годами тестируем различные аналоги деталей и работаем только с теми, чьё качество и долговечность подтверждены на практике. Если какой-то производитель не оправдывает доверия, мы просто исключаем его из списка поставщиков. Что касается мастерства, то каждый наш специалист знает, что тормозная система — это зона повышенной ответственности. Здесь нет места «примерно» или «и так сойдет». Четкое следование регламенту, использование правильных, предписанных производителем смазок и динамометрический ключ для затяжки — это не пожелания, а обязательные условия работы.

      Как избежать подобных проблем с вашим Jeep

      Для владельцев Jeep Grand Cherokee и других автомобилей, эксплуатируемых в сложных условиях, регулярная проверка тормозной системы должна быть в приоритете. Обращайте внимание на первые признаки неисправности: появление вибрации или биения руля при торможении, увод автомобиля в сторону, свист или скрежет, увеличенный ход педали тормоза или, как в нашем случае, ощущение, что колесо «притормаживает» само по себе. Любой из этих симптомов — повод для немедленной диагностики. Мы настоятельно рекомендуем проводить обслуживание тормозов комплексно, заменяя изношенные компоненты и используя рекомендованные производителем расходные материалы. Доверяя свой автомобиль сервису, всегда интересуйтесь, какие именно детали будут установлены и какую гарантию на работу вы получаете. Помните, что сэкономив на качественном ремонте сегодня, вы рискуете столкнуться с куда более серьезными расходами и опасностью на дороге завтра.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.