Что нужно знать до покупки WK2

[WK2 2019]

Всем привет! В данной теме предлагаю выкладывать информацию владельцев для тех, кто планирует приобрести WK2.

[up6]

так она вся по техническим форумам размазана, в разных темах... думаете что то новое дописать? 

[WK2 2019]

Из моего опыты владения WK2 3.6 over 2014  и WK2 3,6 over 2019 следующие впечатления:

2014 на пружинах эксплуатация 0-60000км 2017-2019 

Достойный и узнаваемый внешний вид

Приемлемая динамика разгона, хотя для налога более 40000 можно и 6,5с/100км в базе вполне предоставить покупателю.

 

Расход топлива:

летом 15л/12л/100км  город /трасса с динамичными стартами и обгонами, на скоростях 90-160км/ч
зимой город до 20л/100км с учётом прогрева по 2 раза в день, трасса 11-12л/100км в зависимости от скорости, но меньше чем летом из-за снижения до 90-130км/ч. Бензобак около 90л по городу хватает примерно на 500км, мне на неделю.
 

Работа пружинной подвески:

Город и трасса сносно, но не совсем комфортно из-за короткой базы - на волне или колее плохо гасит раскачивание кузова.

По грунтовке или ледяным буграм на не чищенном асфальте - очень дискомфортно, т.к. короткие ходы подвески очень прослушиваются в салоне. Ну очень шумно для одних из основных ( путешествия и зима) режимов эксплуатации. 
При переезде *лежачих* в передней подвеске странный звук «ХРЮ» при ходе подвески вниз, после переезда.

Пробовали менять все амортизаторы, стабилизатор передний вскоре - ничего не помогло, стуки и «хрюканье» не устранили.

ГУР электро - гидравлический.

Возможно проблемы в рулевой рейке. Заменить не успел, поменял на 2019 на пневме.

 

Тормоза:

Суппорта достаточно простые по конструкции но эффективные для динамики и массы а/м. Заводские колодки и диски на вид до 80 000 - 100 000 доходят.  Рекомендую уделить внимание профилактике направляющих - это продлит жизнь колодок и дисков. 
 

Посадка удобная, регулировок достаточно, обзор хороший, стойки передние перекрывают много пространства, бывают пропуски по препятствиям.

FCW работает эффективно, хотя слегка пугающе - если не ошибаюсь  - всегда с дробным торможением. Но лучше так, чем ДТП.
Стекло лобовое без подогрева зоны покоя щёток, при температуре около 0, образуется наледь в зоне покоя и с утра долго оттаивает от воздушного обдува. 
Штатной камеры нет, обзор по зеркалам приличный.

После 1 года перегорал обогрев заднего стекла, меняли по гарантии.  На 2019 тоже самое, но после замены почти 3-ри года работает.

Климат работает достойно, запотевание быстро убирает, зимой тепло летом можно поддерживать комфортную температуру.

Зеркала большие, обзорные, на overl с затемнением.

 

Качество отделки в overe приличное, только дешевый пластик на нижней части дверей, перчаточников ящика и центральной консоли.

 

Бачок омывателя вместительный, хватает надолго. 
 

В общем приличный автомобиль, но есть моменты по шуму подвески.

В следующем сообщении напишу про 2019  на пневме.

[WK2 2019]

26 минут назад, up6 сказал:

так она вся по техническим форумам размазана, в разных темах... думаете что то новое дописать? 

Доброго дня, думаю за время существования клуба обсудили много разных тем в разных ветках. Решил выложить общую картинку на некоторые детали мой взгляд. Если кому то будет полезно - пусть будет. 

[Evgeniy.1981]

Всё это фигня. Самое главное -

- Как и при покупке любого другого авто -

Не брать УБИТЫЙ ХЛАМ на Последние деньги... 

Чтобы не искать потом здесь бесплатные решения того что бесплатно решить невозможно ☝

[WK2 2019]

В 06.03.2023 в 16:26, Evgeniy.1981 сказал:

Всё это фигня. Самое главное -

- Как и при покупке любого другого авто -

Не брать УБИТЫЙ ХЛАМ на Последние деньги... 

Чтобы не искать потом здесь бесплатные решения того что бесплатно решить невозможно ☝

Вопрос не в тех. состоянии на момент покупки, а в особенностях конкретной модели, на которые обратишь внимание только при владении. Любая информация, на которую обратишь внимание до покупки, позволит принять более обдуманное решение. Знал, обратил внимание - далее осознанно принимаешь так как есть если это приемлемо для тебя. 
Знакомиться с а/м после покупки не самый лучший вариант.

Если есть мнение владельца, эксплуатировавшего а/м как первый покупатель - один из вариантов получить информацию до покупки.

При всех плюсах и минусах WK2 2014 на пружинах, лично меня не устраивает слишком шумная работа подвески на коротких ходах. 
В остальном WK2 на мой взгляд - разумное соотношение цены и качества в своём сегменте. 
 

 

[Iuri]

В 05.03.2023 в 15:07, WK2 2019 сказал:

В данной теме предлагаю выкладывать информацию владельцев для тех, кто планирует приобрести WK2.

 

Так есть же целый раздел "Отзывы WK2.."

Те, кто планирует приобрести WK2, по своему опыту в том числе, смотрят в первую очередь отзывы и масштабные тенические темы. А после приобретения и эксплуатации выкладывают свои отзывы, например:

И у всех совершенно разные мотивы и критерии покупки, а отзывы во многом субъективны.

Поэтому очень сомнительна и неоднозначна такая императивная тема типа "Что нужно знать до покупки..."

[WK2 2019]

40 минут назад, Iuri сказал:

ак есть же целый раздел "Отзывы WK2.."

Те, кто планирует приобрести WK2, по своему опыту в том числе, смотрят в первую очередь отзывы и масштабные тенические темы. А после приобретения и эксплуатации выкладывают свои отзывы, например:

Согласен, нет смысла плодить лишние разделы. Выложу в теме Отзывы Grand Cherokee WK2

[Владимир карелджип]

Купил буквально меся назад, обслужил подвеску. Поменял все масла. Машина в состоянии хорошем, но по лкп были проблемы царапины сколы на бампере, загнал, доделал, сделал химчистку керамику. Езжу, радуюсь. Изначально об этой машине было другое представление ну, теперь даже в сравнении с крузаком скажу, что на джипе в wk 2 поприятнее.хорошо, что познакомился с этим чатом. И со знающими ребятами, которые делают где-то подсказки. Осталось поменять только свечи, уже заказал бета - авто. Всем отличного владения.

Изменено 9 марта, 2023 пользователем Владимир карелджип

[up6]

подвеску канонически обслужили? оригиналом? 

[sergeu089]

До покупки, вообще ничего не знал про Джип. Отъездил на всех Пассатах. В3, 5,6,СС.Ну и как бы, вопрос не стоял, что следующее. Конечно, Туарег!Зашёл в конфигуратор, беру дизеля и три опции(Вебасто,рейлинги на крышу и самую крутую  магнитолу). Цена вырастает к 3 лямам. Думаю. Да ну нафик, этих оборзевших немцев. Начинаю шариться по интернету и нарываюсь на новый Джип, Гранд Чероки Wk2. Он как раз ни так давно вышел. Всё! Это была любовь с первого взгляда! Это потом,ни как все нормальныелюди, когда заказал и начал ездить, начал собирать инфу и думать. Блиииин, думаю. Что явзял! Это какое то ведро с болтами! На первом, дизеле, отъездил 4,5 года. Кроме топлива и ТО, Н И Ч Е Г О! Никаких неприятностей. Вот и второму Джипу уже 4 года подходит. Всё тоже самое,слава Богу! Три разатьфу! Только топливо и ТО! И до сих пор, ухожу со стоянки, оглядываюсь на красавчика! Вот как то так! А выбирал ведь, чисто визуально. А если бы сразу начитался всего. Про проблемы дизеля. Да и так, на машины, 10,11 года выпуска, сколько косяков было?! 

[Evgeniy.1981]

@sergeu089 так это именно так и работает:

Один хоз катается - нихэ не делает лет 5-7, потом скидывает и пишет тачка огонь, ничего не делал и не надо... 

Второй - покупает и понеслось, начинается ипатня, то одно то другое... 

БМВ Х5- офигенная машина для первого хоза как раз этот срок ничего не просит как её не трюкать... Зато потом все веселятся

PS на Д2 есть Костя из Перми купил не самый плохой дорест в прошлом году, на настоящий момент вложено им около 500 на запчасти... 

 

Изменено 9 марта, 2023 пользователем Evgeniy.1981

[sergeu089]

16 часов назад, Evgeniy.1981 сказал:

@sergeu089 так это именно так и работает:

Один хоз катается - нихэ не делает лет 5-7, потом скидывает и пишет тачка огонь, ничего не делал и не надо... 

Второй - покупает и понеслось, начинается ипатня, то одно то другое... 

БМВ Х5- офигенная машина для первого хоза как раз этот срок ничего не просит как её не трюкать... Зато потом все веселятся

PS на Д2 есть Костя из Перми купил не самый плохой дорест в прошлом году, на настоящий момент вложено им около 500 на запчасти... 

 

Эт не мойвариант! Продавать не собираюсь! Буду уже ездить до талова. Да и про нихэ не делает, это вы может про себя?Не надо по себе, всех судить. Владелец владельцу, рознь! Да и вообще. Всё что вы написали, неуместно в данной теме. Здесь есть тема "Что нужно знать при покупке подержанного Гранд Чероки". А здесь, как называется? Вот я и написал, что выбирал визуально, по картинке. А остальное, частности. И про Константина, из Перьми. Не 500,а 800+вложенно.Из них, наверно, половина, хотелки хозяина! Да и 10-и летний авто, из под трёх владельцев, так себе удовольствие! 

Изменено 10 марта, 2023 пользователем sergeu089

[Desert Fox]

Был Оверлэнд 2014 г. дизель. Больше всего не понравилась нижняя "губа" переднего бампера. Отрывается даже при езде по глубокому снегу (за что и расстался, сменив на Трейлхок 2018). 

Так что рекомендую при покупке обратить внимание на наличие всех заклепок и креплений снизу. 

[Iuri]

@Desert Fox у дизелей другой что-ли бампер?

Вроде на всех рестах эта губа нижняя одинаковая, что на 14 годе, что на 18

[Desert Fox]

В 20.03.2023 в 15:47, Iuri сказал:

 

Вроде на всех рестах эта губа нижняя одинаковая, что на 14 годе, что на 18

У меня сейчас Трейлхок 2018. Губа совсем другая. Гораздо прочнее. При покупке я смотрел в салоне другие версии- тоже другие.

Так что на моделях 2014- го это как-то ппц... 

 

[Гость Talakanec]

В 09.03.2023 в 20:46, Evgeniy.1981 сказал:

@sergeu089 так это именно так и работает:

Один хоз катается - нихэ не делает лет 5-7, потом скидывает и пишет тачка огонь, ничего не делал и не надо... 

Второй - покупает и понеслось, начинается ипатня, то одно то другое... 

БМВ Х5- офигенная машина для первого хоза как раз этот срок ничего не просит как её не трюкать... Зато потом все веселятся

PS на Д2 есть Костя из Перми купил не самый плохой дорест в прошлом году, на настоящий момент вложено им около 500 на запчасти... 

 

Это прям мой случай, который негативно сказался на мнении об этом автомобиле:(

[Desert Fox]

Для Оверлэнда 2014 есть ещё нюанс, на который стоит обратить внимание: тормозные диски начинают бить после 40- 50 тысяч км. В моем случае я дотянул до 60 тысяч, заменил на Ротору. Всё было классно, но это нужно было сделать сразу, как появилось биение. В результате появился люфт в рулевой рейке. Пришлось ее ремонтировать: в 2019 году это стоило 30 тысяч рублей.

Подобные проблемы с дисками были именно на Грандах 2014. 

Изменено 22 марта, 2023 пользователем Desert Fox

[ZARDONIC]

20 часов назад, Desert Fox сказал:

Подобные проблемы с дисками были именно на Грандах 2014

На овере 2012 тоже менял по кругу тормозные диски. На 30К проявилось биение, где-то сильнее, где-то менее. Но решил поменять, на такие же оригинальные. Поездил на них ещё 90К без проблем уже, и отдал в люди))))

На трхк 2018 пробег 133к на родных дисках, усе ок

[Evgeniy.1981]

@ZARDONIC езжу на родных, пробег 115, точил один раз где-то в районе 80, сейчас норм