3,6 или 5,7 Hemi

[pushu]

Я на СХ-7 проехал 25тыс за год и тоже жалею, что ее купил. Даже не из-за расхода, он в районе 16 получается, а из-за ощущения общей расхлябанности машины. Что WK2 буду брать уже практически решил, не вижу достойных конкурентов в сегменте до 3 млн, новый Туарег просто бесит своим дизайном, и еще что это ВОЛКСВАГЕН. А вот 3,6 или 5,7 никак не могу решиться... в субботу поеду на тест-драйв в Автолайт, у них только 3,6. Если совсем никак не едет, видимо придется Хеми брать вслепую.. и опять заправляться раз в неделю

если принципиально раз в ДВЕ недели, то дизель

 

да, я что то на забугорных сайтах, так и не нашёл каков разгон у наших машин.....

Изменено 24 января, 2011 пользователем pushu

[Atom]

 

да, я что то на забугорных сайтах, так и не нашёл каков разгон у наших машин.....

 

скромно умалчивают..

[Salmon]

если принципиально раз в ДВЕ недели, то дизель

 

да, я что то на забугорных сайтах, так и не нашёл каков разгон у наших машин.....

5.7 http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/1010_2011_jeep_grand_cherokee_v8_vs_2010_land_rover_lr4_v8/specs.html

3.6 http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/1010_2011_jeep_grand_cherokee_v6_vs_2010_toyota_4runner_trail_edition/specs.html

 

3.6

Изменено 24 января, 2011 пользователем Salmon

[pushu]

5.7 http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/1010_2011_jeep_grand_cherokee_v8_vs_2010_land_rover_lr4_v8/specs.html

3.6 http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/1010_2011_jeep_grand_cherokee_v6_vs_2010_toyota_4runner_trail_edition/specs.html

 

3.6

значит разгон до сотни у 5,7 л выходит 7,6 с

[Salmon]

значит разгон до сотни у 5,7 л выходит 7,6 с

ваще канеш странный антимаркетинг получается,кто-то из источников "что-то недоговаривает"

[Инспектор]

Ну у вас и расход на 5,7 . У меня с учётом всех пробок и активного педалирования когда дорога позволяет 20,5 макс. и это зимой. Летом мотался в Карелию , так по ленинградке расход был в среднем 15,5 л...и за фурами я не тошнил. Напрягает не расход, а бензобак маленький. Иметь хороший запас под педалью газа это ещё и безопасность в экстренных ситуациях

Изменено 24 января, 2011 пользователем Инспектор

[РОВНЯК]

На счет стоимости ТО у гранда'11. Менял масло и фильтр. Плюс замена салонника (без стоимости оного)Обошлось меньше 5 тысяч.

Изменено 24 января, 2011 пользователем РОВНЯК

[Atom]

5.7 http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/1010_2011_jeep_grand_cherokee_v8_vs_2010_land_rover_lr4_v8/specs.html

3.6 http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/1010_2011_jeep_grand_cherokee_v6_vs_2010_toyota_4runner_trail_edition/specs.html

 

 

Народ на форуме motortrend.com медлительность нового Гранда объясняет устаревшей трансмиссией..

 

 

fivepointno (08/09/10 07:12 AM)

 

 

Chryslers torque management system on their transmissions kills their performance, same with the new rams, they shift so slow it kills the acceleration. Easy enough to get rid of though with a handheld.

 

The Land Rover is pretty ugly though, esp from the rear, this would make me go with the Jeep.

 

--------------------------------------------------------------------------------

 

vertigo5110 (08/09/10 07:17 AM)

 

 

Isn't Chrysler supposed to be working on a new 8-speed transmission? I wonder if the speed comparison would've turned out differently had the Hemi been equipped with the 8-speed instead of the 5.

[Salmon]

Народ на форуме motortrend.com медлительность нового Гранда объясняет устаревшей трансмиссией..

 

 

fivepointno (08/09/10 07:12 AM)

 

 

Chryslers torque management system on their transmissions kills their performance, same with the new rams, they shift so slow it kills the acceleration. Easy enough to get rid of though with a handheld.

 

The Land Rover is pretty ugly though, esp from the rear, this would make me go with the Jeep.

 

--------------------------------------------------------------------------------

 

vertigo5110 (08/09/10 07:17 AM)

 

 

 

Isn't Chrysler supposed to be working on a new 8-speed transmission? I wonder if the speed comparison would've turned out differently had the Hemi been equipped with the 8-speed instead of the 5.

Ну это догадки ничем не отличающиеся от наших с вами,хотя очень похожие на правду,ибо больше ногам расти неоткуда.Хотя,например,8ми ступки ставящиеся в данный момент на бмв ф-10 их обладатели тоже не очень хвалят за расторопность.Очень вероятно что при обиединении с даймлером финансирование разработок именно крайслера было свернуто и получали от мерса ихние вторым эшелоном и сейчас крайслер не может автономно функционировать не имея отношения к какойлибо крупной корпорации.То что имеем в wk2 не секрет имеет большое отношение к МБ.Емли есть/будет в арсенале корпорации фиат 8ми ступка которая сможет работать с такими двигателями,то мы ее увидим-если нет,то нет.Но фиат...фиат...если они дают дилерам продавать Jeep вперемешку с грузопассажирскими фиатагазелями...это же брэнд,с историей,аурой и тп...достаточно посмотреть во что превратили альфу и лянчу,вполне возможно что это последний прилиный гранд..потом его купят китайцы или индусы.

 

Оффтоп,конечно.Извиняюсь.

[EvgeniySPB]

Ну это догадки ничем не отличающиеся от наших с вами,хотя очень похожие на правду,ибо больше ногам расти неоткуда.Хотя,например,8ми ступки ставящиеся в данный момент на бмв ф-10 их обладатели тоже не очень хвалят за расторопность.Очень вероятно что при обиединении с даймлером финансирование разработок именно крайслера было свернуто и получали от мерса ихние вторым эшелоном и сейчас крайслер не может автономно функционировать не имея отношения к какойлибо крупной корпорации.То что имеем в wk2 не секрет имеет большое отношение к МБ.Емли есть/будет в арсенале корпорации фиат 8ми ступка которая сможет работать с такими двигателями,то мы ее увидим-если нет,то нет.Но фиат...фиат...если они дают дилерам продавать Jeep вперемешку с грузопассажирскими фиатагазелями...это же брэнд,с историей,аурой и тп...достаточно посмотреть во что превратили альфу и лянчу,вполне возможно что это последний прилиный гранд..потом его купят китайцы или индусы.

 

Оффтоп,конечно.Извиняюсь.

я бы сказал, что последний приличный гранд был WK...

[EvgeniySPB]

Я не знаю откуда взялась цифра 8.6 секунд в технических характеристиках на русском языке - похоже на трудности перевода. На американских форумах пишут что реальный разгон Hemi 7.3 секунды, правда до 60 миль.

60 миль это и есть 100 км в час

[GrandFa]

60 миль это и есть 100 км в час

если быть чуть точнее 96,56 км час

[Salmon]

Почти по теме)http://www.trucktrend.com/roadtests/crossover/163_1101_2011_ford_explorer_vs_dodge_durango_comparison/performance.html

Сравнение Дюранги и ксплорера нового,та о разгоне Хеми написано 7.3,насколько понимаю машины одинаковы совсем.Можно вполне читать сравнение и переносить его на гранд ибо многие пытались сравнивать с фордом.

 

 

очень подробно о разгоне 3.6 и сравнение с 4раннером

http://www.trucktrend.com/roadtests/suv/163_1012_2011_jeep_grand_cherokee_v6_vs_2010_toyota_4runner_v6/specs.html

Изменено 25 января, 2011 пользователем Salmon

[GrandFa]

Смотря, что от машины требуется, какая манера езды и т.д. ИМХО - если не волнует разница в стоимости...

ИМХО верное, а вот манера езды... короче, сейчас у меня "взрывпакет" СХ-7. Не хочетьсо чуйствовать себя на новом видре в чём-то "ущемлённым", если правильно выражаюсь, канешна.

[GrandFa]

zf разработала первую вмире 9 скоростную автоматическую коробку производство в следующем году итолько для крайслер вот бы ее на 5,7 хеми

[Salmon]

zf разработала первую вмире 9 скоростную автоматическую коробку производство в следующем году итолько для крайслер вот бы ее на 5,7 хеми

Я бы наоборот подумал над этим вопросом..прогресс это конечно хорошо,только вот смотришь на новых европейцев у которых поломки акпп в гарантийный период являются нормальным(а у некоторых повальным) явлением и хочется чего-то более надежного на автомобиле название которого стало именем нарицательным для крепких брутальных транспортных средств,на которых не страшно сьехать с асфальта.Помню давным давно у товарища был такой красивый белый с жабрами на капоте и 5.9(вроде) под ним,так он продал его устав акпп ремонтировать-такое авто должно быть в первую очередь надежным-это не ауди ку5.Подобрать что-то надежное под хеми будет непросто конечно.

На америкосовском форуме пишут что с 13го года на SRT будут ставить 8ступку,вероятно ZF.В другой теме пишут что будут наддувные 3.6 пентастары.В любом случае это всё на уровне утечек и слухов,хотя они ближе к Детройту,им проще).

[Yarfin]

.

Изменено 30 января, 2011 пользователем Yarfin

[Atom]

Протестил сегодня в Автолайте 3,6 и заказал 5,7

Иррациональное взяло верх. Врррм-вррм!

[Salmon]

Я конечно извЕнясь но такой пост читать словами других не форумно

Это про что вообще?

[Geodezёr]

Протестил сегодня в Автолайте 3,6 и заказал 5,7

Иррациональное взяло верх. Врррм-вррм!

 

Вот, тест драйв решает

 

ИМХО верное, а вот манера езды... короче, сейчас у меня "взрывпакет" СХ-7. Не хочетьсо чуйствовать себя на новом видре в чём-то "ущемлённым", если правильно выражаюсь, канешна.

 

Может удивлю, но наверное будет лучше рассмотреть вариант с дизелем. Он с низов должен тянуть гораздо лучше, чем форсированный 3.6 А потом еще перескакиваешь через турбояму.. и совсем хорошо. Судя по заявленым характеристикам, мотор будет достойный.

[Andrey-Jeep]

Протестил сегодня в Автолайте 3,6 и заказал 5,7

Иррациональное взяло верх. Врррм-вррм!

Прими поздравления. Когда прибудет?

 

Вот, тест драйв решает

 

 

 

Может удивлю, но наверное будет лучше рассмотреть вариант с дизелем. Он с низов должен тянуть гораздо лучше, чем форсированный 3.6 А потом еще перескакиваешь через турбояму.. и совсем хорошо. Судя по заявленым характеристикам, мотор будет достойный.

 

Интересно когда Краслер с дизелем определиться?

Изменено 29 января, 2011 пользователем Andrey-Jeep

[Geodezёr]

Если я ничего не путаю, то уже - http://jeep4x4club.ru/forum/44-new-grand-cherokee-2011/

[dimchatblj]

уже писал в соседней ветке-заказал 24 января 3,6 оверленд,сборка в марте,прибудет в Москву летом(в начале лета). Ценник 75000 уев.

[Andrey-Jeep]

Если я ничего не путаю, то уже - http://jeep4x4club.ru/forum/44-new-grand-cherokee-2011/

Я имел ввиду официальную информацию. Недавно нашёл вот такую старницу jeep.com/crd - пока пустая.

[Atom]

Прими поздравления. Когда прибудет?

 

 

 

Производство в марте, придет в июне. Если еще что-то осталось на февраль, то придет в мае. Так что ждем-с!

Кстати в февральском номере "4х4 полный привод" вышел тест 5,7, сугубо положительный.

Изменено 30 января, 2011 пользователем Atom

[Andrey-Jeep]

Производство в марте, придет в июне. Если еще что-то осталось на февраль, то придет в мае. Так что ждем-с!

Кстати в февральском номере "4х4 полный привод" вышел тест 5,7, сугубо положительный.

Спасибо. Почитаю.

[Pchelin]

Я все же выбрал двигатель 3.6.

Наверное потому, что расход в городе у 5.7 очень уж запредельный. Как мне кажется необоснованно.

Только тапками не кидайтесь

9.1 до сотни или 7.1 - не так уж важно. В конце концов, если нужен разгон, скорость - есть другие машины. Я на такой поездил - сейчас опять хочу внедорожник, и именно джип. А для него разгон все же не главное...

[pushu]

Наверное потому, что расход в городе у 5.7 очень уж запредельный.

 

23 литра, это запредельный????

[Pchelin]

Вы знаете - кому как)))

Мне - да.

По бездорожью готов до 25, а вот по городу - нет.

[Шлёмович]

Вы знаете - кому как)))

Мне - да.

По бездорожью готов до 25, а вот по городу - нет.

а почему бы не остановиться на пузотерочном и отжигающем?

ЗЫ А 25 на бездорожье - только вшевинива кушает..)))))А еще по этому бездорожью надо ехать, а не только буксовать..))))