Эксплуатация на природном газе

[Quadra]

+1

Я вел этот спор уже не раз и время всегда подтверждала мою правоту, так что подождем несколько лет и увидим

[Fantochini]

Бензинивые алигархи покруче газовых, поэтому и нет заправок

[Fantochini]

Почемуто все умалчивают о экологии. Выбросы на порядок меньше на ГБО.

[Quadra]

Есть такой момент. Ничего, время покажет, я через это проходил, сам в свое время рассуждал как наши сокофетники, но время изменило мои взгляды.

[Гость Stratovarius]

Да ладно вам,братцы!... FUCK FUEL ECONOMY!!!

[Quadra]

А кто про FUEL ECONOMY говорит? Пусть хоть 30 литров на сотню Я про денежную экономию говорю

Кстати нет такой темы вызывающий столько полемик как ЗА или ПРОТИВ газа

[Гость Stratovarius]

Quote (Quadra)

Кстати нет такой темы вызывающий столько полемик как ЗА или ПРОТИВ газа

Есть похожая...Про "Оригинал и неоригинал"!

[Quadra]

Про бензин и дизель на внедорожнике и про автомат-ручка на джыпе.

[Гость Stratovarius]

Quote (Quadra)

Про бензин и дизель на внедорожнике и про автомат-ручка на джыпе.

Quadra,во-во!!Плюс литр!!!

[pogranets]

Про газ знаю по своему корешу у него RAM 5,7 и он его перевёл на газ сразу, где то 4-5 месяцев иногда были небольшие проблемки в настройках, ездит около 2-х лет по надёжности вроде без замечаний, меня агитирует но я как-то тушуюсь.

[VVV]

Quote (pogranets)

но я как-то тушуюсь

ИМХО - правильно делаешь...

[Шлёмович]

А я вот все думаю......Если мой на 92-м хорошо едет, а на 95-м не очень......., то как он будет на 115-м "летать". Ведь не даром америкосы стали делать движки на 85 или вообще гибриды......электро! Чой-то газ у них не в почете!

[Fantochini]

Ток кто ездил на газе поймет меня. если приходится заправлятся бензином по причине далековатости газозаправки бабки как от сердца отрываешь. Это как наркотик, спортивный интерес, впадаешь в принцип как можно меньше ездить на газе. Конечно пацанам кому бабло приносят на блюдичке с каемочкой эта тема вызовет смех. Ну а тем кому машина далась с трудом и надо еще содержать ездить на ГБО не стыдно и похвально. Лично я при моем пробеге за 10 лет окуплю не ГБО но и саму машину.

[Quadra]

Quote (Шлёмович)

А я вот все думаю......Если мой на 92-м хорошо едет, а на 95-м не очень......., то как он будет на 115-м "летать". Ведь не даром америкосы стали делать движки на 85 или вообще гибриды......электро! Чой-то газ у них не в почете!

Поверь мне, очень приятно ведут себя большие моторы на газу. Максимальная мощность может и немного падает, но тяга в низких оборотах повышается чувствительно, то что мы любим в американских движках.

[Гость TRI-A]

По поводу тяги согласен полностью. Но холоден к теме газовой эксплуатации. Я придерживаюсь традиционной ориентации дизель, бензин.

[Higvei]

Quote (TRI-A)

Я придерживаюсь традиционной ориентации дизель, бензин.

Я тож такого же мнения

[pogranets]

Други я тут поговорил с соседом, он оказывается ездит на газе очень долгое время, так у него москвич 300 тыс. без кап ремонта на газе прошёл. И сейчас он на Логане, на газу и на бензин не смотрит, а новое обуродование нахваливает, оно автоматически запускает на бензине и потом переключается на газ.

[Quadra]

Ну и что? Тебе их не убедить пока сами не поездят и не сравнят

[Victor]

Уверен, что большой пробег без ремонта это не достоинчтва газа. Это достоинство хозяина автомобиля.

В свое время считал выгоду от перевода WJ на газ, но посчитал, что столько времени ездить на нем не буду. Вот на эксплуатации газовой газели (на работе), в свое время, сильно поэкономил. Правда прокладка головы на 402-ом двигателе горела часто. Благо стоит недорого.

[Quadra]

На правильно настроенном ГБО движки живут дольше по определению, но настраивать не везде могут.

[Victor]

Определение у каждого свое.

До сих пор точных выводов по ресурсу двигателей от вида топлива нет. Во всяком случае мне они не попадались.

Может, конечно, современные газовые системы предотвращают сухое трение в паре поршень-цилиндр за счет впрыска масла или еще какой нибудь хрени. Но это и дополнительный геморой при эксплуатации и удорожание все газовой системы.

[Quadra]

Как раз сухое трение более сильно у бензиновых двигателей за счет смывания масляной пленки со стенок цилиндра бензином. (Хонинговка поэтому и делается дабы кольца захватив масло распределяли его по всей поверхности цилиндра), а газ попадает в газообразной фазе и масло не смывает.

[Fantochini]

Прокладка сгорала на 402 из-за высокого октана газа-100

[Quadra]

Quote (Fantochini)

Прокладка сгорала на 402 из-за высокого октана газа-100

Он намного выше 100 октанов - там минимум 105 октанов но бывает и 115 если меньше бутана в нем. Чтобы этого не случилось нужно конечно менять угол опережения зажигания на намного более ранний. Но сделав это и правильную настройку топливной аппаратуры можно смело ездить и ничего не боятся, да еще и при приличной динамике.

[Victor]

Угол опережения невозможно менять безгранично. Нужно менять степень сжатия.

[Quadra]

Quote (Victor)

Угол опережения невозможно менять безгранично. Нужно менять степень сжатия.

Тоже верно. Еще от этого мощность чуток подрастает.

[maicl]

Господа! Интересно было бы ваше мнение по поводу ГБО на авто, в частности на ГЧ 5,2?

[zalinka]

у меня на 4.0 стоит газ, экономия существенная, но на газу машинка тупит, медленнее переключается( АКПП) и разгоняется, хотя конкретных поломок из-за газа пока что еще не было, ездить можно

[maicl]

С экономией все понятно. А как двигатель переживает топливо с октаном 108? Сколько выдержут ГБЦ, клапана, направляющие, седла клапанов? Zalinka, долго у Вас авто на газе?

[zalinka]

ну мы 3 года на газу, пока что все хорошо, все в поряде все выдерживает, само оборудование надо регулировать под машину, под стиль езды, мощность подачи газа, а в остальном проблем нет