Не работает основной вентилятор WK2 3.0D

[TemaTema]

Всем привет!

 

Имеем:

WK2 2014 г.в. 3.0D

пробег 110 000 км

 

Может кто подскажет куда копать, учитывая, что поиск в интернете не дал результатов, кроме проблем с неработающим вентилятором на бензинках из-за термопредохранителя

 

Проблема: 

 

Не включается основной вентилятор охлаждение, проблема пришла в путешествии в горах, при затяжных подъёмах температура стала расти вверх, вентилятор почти всегда стоял на месте либо начинает еле еле крутиться, потом снова останавливается и снова еле еле крутится и это при температуре масла 106, при это стрелка температуры ОЖ уже ушла на одно деление вверх

 

Заранее спасибо

 

[up6]

на дизелях вентилятор хитрый, ломается редко

проверьте разъемы на нем сначала

[dremych]

писал я об этом уже в теме проблемы с вентилятором охлаждения, смотрите управляющий провод, у меня он внутри сгнил

[Лунный пчел]

Что за проблема в Москве сделать профессиональную диагностику???

[TemaTema]

50 минут назад, Лунный пчел сказал:

Что за проблема в Москве сделать профессиональную диагностику???

профессиональная это перелопатить пол машины в пустую и выставить счет за это?)

или что в вашем понимании диагностика ?

 

разъем конечно же проверял, проводку в районе вентилятора трогал/гнул не помогает, ошибок нет

1 час назад, dremych сказал:

писал я об этом уже в теме проблемы с вентилятором охлаждения, смотрите управляющий провод, у меня он внутри сгнил

вот нашел вашу тему

 

Если скинуть колесо и подкрылок, доступ до этого провода будет?

или что разобрать чтобы добраться до него?

[dremych]

я бампер снимал и фару, так проще

[xmo97]

@TemaTema разъём пощупайте - правой рукой на верхнем правом углу рамы вентилятора, косо стоит, вниз смотрит, можно посветить туда он такой с защёлкой

Одна часть разъема от тряски немного отходит вниз и вентилятор начинает как бы недостаточно работать

Если хоть иногда крутится, значит в целом исправен, просто ШИМ тупит

Я с ним  давно мучаюсь, но он все равно работает, хотя пробег под 300т уже

Изменено 19 января пользователем xmo97

[Лунный пчел]

7 часов назад, TemaTema сказал:

 

Может кто подскажет куда копать

Конечно на форуме искать советов, это супер, а самое главное, дешево.

 

Если он крутится с малой скоростью, то похоже всё хорошо.

106 температура масла, это не основание для полной скорости. 

 

Актуатор тест в ЕСМ достаточно быстро даёт ответ.

Так же я бы пробку радиатора прессанул.

31 минуту назад, xmo97 сказал:

недостаточно работать

Как это? На полшишечки???

[Лунный пчел]

32 минуты назад, xmo97 сказал:

мучаюсь, но он все равно работает

Так мож зря загоняешься?

[xmo97]

@Лунный пчел просто я знаю этот вентилятор умеет крутить так, что температура уходит буквально на глазах

А он крутит еле еле

Однажды этот разъём у меня совсем разошёлся в пробке в тоннеле и температура масла дошла до 121С пока доехал до выезда

Под капотом жар, я нащупал этот разъём и вентилятор сразу дал такого форсажа, что я тронуться не успел как температура уже в норме была

И при такой мощности он так вяло крутит в обычном режиме

[TemaTema]

В 19.01.2024 в 22:53, Лунный пчел сказал:

106 температура масла, это не основание для полной скорости

109 максимум доводил и вентилятор молчал)

в этот момент ОЖ была на грани закипания 

 

В 19.01.2024 в 22:24, xmo97 сказал:

разъём пощупайте

Первым же делом пощупал разъем и видимую часть проводки, но вент на это не реагирует…

 

 

В 19.01.2024 в 18:02, dremych сказал:

смотрите управляющий провод, у меня он внутри сгнил

видимо надо скидывать бампер и фару и лезь смотреть провод управления в этом месте

[dremych]