Перейти к содержанию

Рулевой демфер WJ


Рекомендуемые сообщения

988
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано

Кстати, звонил сегодня в Академию. Объяснил ситуацию, что заказал демфер из Америки, что хватило его на 2 дня и 50 км. Сказали что гарантия на все неоригинальные запчасти 3 месяца и можно подъехать поговорить. Только с меня могут потребовать заключение сервиса что деталь была установлена правильно и поломка вызвана заводским браком.

Ссылка на комментарий
387
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано

@Dover, а что, дэмпфер можно неправильно установить?

Кстати...перед установкой любой аморт желательно прокачивать...это точно

Ссылка на комментарий
988
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано

@Dover, а что, дэмпфер можно неправильно установить?

Кстати...перед установкой любой аморт желательно прокачивать...это точно

Я думаю можно. Например вместо аммортизатора. :) Насчет необходимости прокачи стабилизатора сомневаюсь, но 3-4 раза от упора до упора прогнал его.

Ссылка на комментарий
9
Автомобиль: audi a6 allroad 2008 3.0 tdi
Город: Москва
Опубликовано

Давай посмотрим что там Домкрату придет и если по размеру подходит 2 штуки такие закажем?

3, я с вами )

Ссылка на комментарий
66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано

Вчера в Академии ради интереса щупали новый дэмпфер Ранчо на жип...))))) Такой же мини люфтик как у Михи и Дэна...Видимо партейка-то левая....)))))

Ссылка на комментарий
387
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано

Видимо партейка-то левая....)))))

о чем я уже давно толкую ;)

Ссылка на комментарий
66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано

а я еще разок повелся и поставил аморты 9000rs xl....)))) Пока не нарадуюсь..))))) 5000 только на зиму хватило, посмотрим что с этими будет...

Ссылка на комментарий
387
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано

@Шлёмович, 9000 классом выше, про их браки не слышал ;)

Ссылка на комментарий
387
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано

Проверим....

а мы поглядим :ok:

Ссылка на комментарий
31
Автомобиль: Chevrolet Tahoe Gmt 900
Город: Кострома
Опубликовано

А если сочленить два родных демпфера....

Какие мысли господа жиперы

Ссылка на комментарий
66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано

А какой в этом смысл? По цене не выиграешь+колхоз...)))) Есть много предложений по усиленному демпферу....Из нескольких вариантов проще и надежнее выбрать самый оптимальный...

Ссылка на комментарий
31
Автомобиль: Chevrolet Tahoe Gmt 900
Город: Кострома
Опубликовано

Что то не вижу "Много предложений" кроме тач дога и скайджекера последний причем походу только на заказ из пендосии

Ссылка на комментарий
988
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано

Был сегодня в Академии. Без проблем забрали сломанный ранчо, спасибо Александру Вет.Врачу. Еще он посоветовал взять Роуч Кантри, что я и сделал (в смысле заказал). А про ранчо он сказал что это теперь монро, как и аморты 5000 серии.

Изменено пользователем Dover
Ссылка на комментарий
387
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано

Роуч Кантри

а я что советовал? :P

 

@tomas, осваивай ебей

Ссылка на комментарий
387
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано

@tomas, 2-3 недели -это долго?? тебе быстрее никто не привезет...а есть переводчик

Ссылка на комментарий
9
Автомобиль: audi a6 allroad 2008 3.0 tdi
Город: Москва
Опубликовано

А я вот думаю что поставить Rough Country Performance 2.2 series или более "мощную" экстрим серию у них же (хотя в инете про неё ничего не нашел)?

Ссылка на комментарий
31
Автомобиль: jeep grand cherokee WJ
4
7L
2003г.в.
Город: Новосибирск
Опубликовано

Заказал демпфер Rough Country Performance 2.2 series только двойной, пока ждем-с.Вот такой.

Ссылка на комментарий
988
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано

@T-34, @prorab1982, вот на это обратили внимание в описании?

• Only fits WJ with 4" of lift.

• Will NOT fit stock height WJ Grand Cherokee.

Ссылка на комментарий
387
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано

@Dover, придется лифтовать на 4 :lol:

Ссылка на комментарий
9
Автомобиль: audi a6 allroad 2008 3.0 tdi
Город: Москва
Опубликовано

@T-34, @prorab1982, вот на это обратили внимание в описании?

• Only fits WJ with 4" of lift.

• Will NOT fit stock height WJ Grand Cherokee.

Ну у меня сейчас 2", планирую потом 4 делать, так что не думаю что критично. Да и вообще, это не на что не влияет, будет чуть туже руль поворачиваться, зато идти как по рельсам...

Ссылка на комментарий
31
Автомобиль: jeep grand cherokee WJ
4
7L
2003г.в.
Город: Новосибирск
Опубликовано

Конечно внимание обратил, в планах всеравно 4". Но я думаю с моими 2" встанет нормуль. В самой инструкции по установке написано что на сток ставить не рекомендуется, а не рекомендуется, не значит что нельзя. Все что там может мешать - это рулевые тяги. Нижняя всегда на одном уровне-хоть залифтуйся, а верхняя немного с другим углом хотя при 4" ставится уже другая рулевая сошка поэтому сильно угол не изменится. Как получу, поставлю - отпишусь. Даже если где-то будет задевать за верхнюю рулевую тягу, там всегда можно немного повернуть демпфер или слегка удлинить крепеж. Я думаю будет нормуль.

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 3
1 TD
Город: Тольятти
Опубликовано

Нужен номер аналога рулевого демпфера. Кто ставил, подкиньте парочку. :huh:

Ссылка на комментарий
318
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано

Ставил Crown, номер не помню, но ставить НЕ стОит. Он толщиной с амортизатор капота, не демпферит ниразу даже новый исправный. Потом поставил Rancho RS5409, я доволен (я получил от него что хотел, и стОит дешевле оригинала), но здесь много кто от него плюется. Качество судя по всему нестабильное, много кому глючные попались (с люфтом), лотерея короче. Так что вопрос с демпфером открыт по сию пору.

 

Озвучь что хочешь от него:

1. Подвеска и резина сток, шимми - дело НЕ в демпфере. Сначала перетряхни подвеску, потом ставь ЛЮБОЙ и шимми все равно не будет.

2. Лифт, резина 31+, шимми - непаханное поле для экспериментов :crazy:

3. Сток или лифт, шимми НЕТ, демпфер нужен для говнолазания/скалолазания - тут да, действительно нужен серьезный демпфер, я не посоветую, увы :dntknw:

 

Полно тем, поиском попробуй

 

И то верно :ok:

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 3
1 TD
Город: Тольятти
Опубликовано

Ставил Crown, номер не помню, но ставить НЕ стОит. Он толщиной с амортизатор капота, не демпферит ниразу даже новый исправный. Потом поставил Rancho RS5409, я доволен (я получил от него что хотел, и стОит дешевле оригинала), но здесь много кто от него плюется. Качество судя по всему нестабильное, много кому глючные попались (с люфтом), лотерея короче. Так что вопрос с демпфером открыт по сию пору.

 

Озвучь что хочешь от него:

1. Подвеска и резина сток, шимми - дело НЕ в демпфере. Сначала перетряхни подвеску, потом ставь ЛЮБОЙ и шимми все равно не будет.

2. Лифт, резина 31+, шимми - непаханное поле для экспериментов :crazy:

3. Сток или лифт, шимми НЕТ, демпфер нужен для говнолазания/скалолазания - тут да, действительно нужен серьезный демпфер, я не посоветую, увы :dntknw:

 

 

 

И то верно :ok:

 

Машина стала рыскать по дороге, все время приходится подруливать, почитав описание ШИММИ пришел к выводу что это не оно. Машина ведет себя не приятно, такое ощущение что колеса сами немного поворачивают в зависимости от наклона или колейности асфальта. Иногда особено эффект проявлется в поворотах - машина меняет траекторию движения при неизменном повороте руля. Прошелся по подвеске, заменил изоляторы передних амортизаторов и немного люфтящий рулевой наконечник - не помогло. Куда дальше копать не представляю. Машина стоковая без лифта и на штатной резине. Тем полно, но в основном говорят про модели деспферов, конкретных номеров редко встретишь, поэтому спрашиваю.

Изменено пользователем Aking
Ссылка на комментарий
988
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано

@Aking, демферы обсуждаем в этой теме http://jeep4x4club.ru/topic/7728-rulevoi-demfer/

Для номеров отдельную тему создавать не нужно. Закрыто.

Ссылка на комментарий
988
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано

Вчера поставил Роч Кантри. Для установки нужен родной болт, который к мосту демфер крепит. Ни в Академии, ни в Руси мне не смогли подобрать пыльника под него. Наверное придется в Кунцево заезжать. Пока поставил так. И при максимальном повороте руля направо не хватает хода демфера, примерно 1 см, т.е. теперь радиус поворота направо чуть больше будет.

P.S. После 60 км все еще работает :)

Ссылка на комментарий
983
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано

Вчера поставил Роч Кантри.

;)http://jeep4x4club.ru/topic/9133-luchshee-vrag-horoshemu/page__st__40

С пыльником - да, засада. Проблем с ограничением поворота не заметил.

Ссылка на комментарий
  • Nordicus изменил название на Вопросы по рулевому демпферу

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 102 гостя (Посмотреть всех)

    • Pavlentij
    • VAM
    • ljokhabelii
  • Бортжурналы

    1. ТД

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 6078
        просмотров

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      63 033
    • Максимум онлайн
      1 208

    Mamka
    Новый пользователь
    Mamka
    Регистрация
  • Ремонт и обслуживание Jeep
    (ссылки)

    Москва




    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Ets

      Ets  »  up6

      Добрый день. Подскажите пожалуйста,а где можно посмотреть по вин все спецификации автомобиля и его инструкцию по эксплуатации? Видел ,что у вас где-то это получается)
      · 1 ответ
    • David_1

      David_1  »  Лунный пчел

      Здравствуйте, Захар Петрович!
      Jeep Grand Cherokee 2016 Laredo, 3.6 - VIN 1C4RJFAG0FC675115: столкнулся с проблемой — машина не заводится, двигатель крутит, но не запускается. На экране (не на приборной панели) появляются два сообщения: «Set Ignition to Run» и «Code Error Please restart the System».
      Буду очень признателен за любую помощь или советы по решению этой проблемы!







      · 2 ответа
    • T90aero

      T90aero  »  up6

      Здравствуйте, интересуют опоры двс
      52124579AA
      52124580AA
      за ранее Спасибо!!!
      · 5 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.