Перейти к содержанию

Рулевой демфер WJ


Рекомендуемые сообщения

21
Автомобиль: Grand Cherokee WJ Overland
Город: Бишкек
Опубликовано
Опубликовано

@flyinghollander,

Так и не скажет никто? Точно знаю что здесь как минимум у троих такой демпфер. Назовите хотя бы пункт:

 

1. Попал с первой попытки.

2. Попал со второй попытки.

3. Не знаю, ставил не сам.

4. Не помню, был пьян.

5. Кто такой Tough Dog?

1. Попал с первой попытки. Менял сам прямо во дворе. По приложенной инструкции - на все с перекуром 30мин.

А местные мастера говорят, что после установки такого рода демпфера, обязательно сход/развал посетить для проверки и точной дорегулировки! Сам пока так и не заехал, не могу время подобрать.

Удачи!

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А местные мастера говорят, что после установки такого рода демпфера, обязательно сход/развал посетить для проверки и точной дорегулировки!

Не нужно это, никак он не влияет на сход и тем более на развал.

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не нужно это, никак он не влияет на сход и тем более на развал.

Скорее всего мастера имели в виду, что если с центровкой демпфера "не попал", руль можно отцентровать на сход-развале.

21
Автомобиль: Grand Cherokee WJ Overland
Город: Бишкек
Опубликовано
Опубликовано

@flyinghollander,

Скорее всего мастера имели в виду, что если с центровкой демпфера "не попал", руль можно отцентровать на сход-развале.

Совершенно верно! Ясно, что на сход/развал он никак не влияет ;)

5
Автомобиль: JGC 4.7 OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ребят, посоветуйте, какой рулевой демпфер можно поставить на оверлэнд 2002, походу лифтованный на 2.5 дюйма. Где в Москве можно купить? Сток оригинал подойдет, или же нужен усиленный, т.к. лифтованный?

Опубликовано

Просто информация для ищущих временный или самый бюджетный вариант:

 

Аммортизатор (задний) от классического Таза - на 1 см. короче стокового оригинального рулевого демпфера WG (что нормально) в сжатом состоянии, и на 2,5 см. короче в полностью выдвинутом положении. С ушами - много мудрить не придется. Там похоже и внутреняя втулка такая же. О линейке вариантов говорить .......))) Думаю, что газо-масло будет даже лучше. Нашел у себя в гараже два, один - легко отдам. Ну, а про уши - лучше всего наверное скажет Domkrat.

15
Автомобиль: Лексус РХ 350
Город: Вуктыл
Опубликовано
Опубликовано

А вот такой кто нибудь ставил?? он появился в Эксисте. Monroe SC2962

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Аммортизатор (задний) от классического Таза

У амортизаторов сопротивления хода сжатия и отбоя разные. У всех. У демпфера должны быть одинаковые. Хотя как времянка - почему нет?

Опубликовано

У амортизаторов сопротивления хода сжатия и отбоя разные. У всех. У демпфера должны быть одинаковые. Хотя как времянка - почему нет?

 

Ну вы "пощупайте" эту разницу в физических единицах. Можно и газа и масла - по желанию закачать. Мастерские - от 6000 руб. за амморт.

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Можно и газа и масла - по желанию закачать.

Да там фишка не в газе-масле, а в том что клапана сжатия и отбоя имеют разное сечение.

 

от 6000 руб. за амморт

А смысл тогда?

5
Автомобиль: Grand Cherokee 2.7 CRD 2003
Город: тула
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем, недавно пришлось моему другу пилить за рулем по трассе на моем WJ пока я спал. Он к своему неудовольствию отметил, что на скорости более 100 отчетливо заметна необходимость постоянно подруливать, машину куда-то уводит то влево то вправо. Отмечу, что после покупки сам был неприятно удивлен, но потом привык, да и заметно это становится сильно только на трассе, в городе на коротких и не скоростных дистанциях не чувствуется.

Обратную дорогу ехал зарулем я и уже не мог избавиться от мысли что постоянно подруливаю, хотя умом понимал, что раньше все было так же, я просто на этом не зацыкливался.

К чему я все это: подскажите я один такой балбес и с моей машиной что-то не то (на демпфер это похоже? подвеска проверялась сразу после покупки и нареканий не вызвала), или все таки это особенность наших авто?

  • 2 недели спустя...
8
Автомобиль: compass 2018
Город: Могилев
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня ТАКОГО ШИММИ поймал, просто писец. Я ловил шимми и раньше, но ЭТО :blink: И это после лифта в 4 см перед 3 см зад. При чем на зимней резине его не было, а сегодня КМ-2 одел и все загудело сразу, решил разогнаться послушать и где-то на 80-ти, на не большой ямке ТАКОЕ :blink: Если б окно было открыто, то наверное бы вавалился туда - так колбасило сильно :rolleyes: В панаре стоят колхозные сайленты не то от баргузина, не то от ТАЗа и до лифта я с ними прошлый шимми победил. Завтра гляну, может им уже карачун пришел. Но Демпфер наверное все одно менять надо. Думаю буду такой заказывать:

http://www.ebay.com/itm/260758102057?item=260758102057&viewitem=&sspagename=STRK:MEWNX:IT&vxp=mtr

8
Автомобиль: compass 2018
Город: Могилев
Опубликовано
Опубликовано

Вроде бы там на все модели есть, правда как их обозначить при заказе я так и не понял.

8
Автомобиль: без джипа гоняю на субару 3 литра
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, всю ветку изучил и так не пойму какой же ставить демпфер, ранчо новый выкинул прям сразу после лифта, новый потек через день, рауф кантри или тач дог все таки ставить? а то тут кони рекомендовали вообще в одном сервисе и второй рекомендуют сразу же ставить.весь в не понятках.

8
Автомобиль: без джипа гоняю на субару 3 литра
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

Поделитесь ссылкой хотя бы где заказывали пожалуйста, а то счас ездию с бэушным оригиналом до случая. Думаю рооуг кантри заказывать, но где только. Конечно не надеюсь, но все же, может великий Domkrat подскажет?

311
Автомобиль: шЫрокий WJ - был... Боевой ZJ 5.2 - был... Беляш ZJ 5.2 - был...
Город: Москва - Митино град
Опубликовано
Опубликовано

Санька если хочешь могу подарить свой б/у я себе новый поставил подогнали бесплатно а старый в багажнике лежит

Но он 100 пудово рабочий.

Если надо пиши в личку

Зы: он не усиленный - обычный

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да берите Роч Кантри и не парьтесь. Заказать можно в Академии с доставкой из США.

8
Автомобиль: compass 2018
Город: Могилев
Опубликовано
Опубликовано

Я тож себе его заказал, вот теперь думаю какой туда пыльник или еще чего одеть. А если от старого аморта (переднего или заднего) взять и разрезать вдоль на две части, а затем приварить все по месту?

Опубликовано

думаю какой туда пыльник или еще чего одеть

Не ставь пыльник,под нам набирается грязь(образив),как следствие задирается зеркало и гниёт шток и демпфера!!!У меня стоит двойной демпфер и аморты-всё без гандошек!!!

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@folll, бери rough country

но где только

на ебее или у меня, если не умеешь

 

@Bezrukoff, +100500 :ok: раллийные аммы типа фоксов и кингов изначально не предполагают использование пыльников, а уж абразива в пустыне достаточнно. И ничего-ездят

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а уж абразива в пустыне достаточнно

В пустыне нет соли! По крайней мере, в жидком виде. А хром, которым штоки покрывают, ее как раз не любит.

Так что ИМХО в наших условиях пыльник не от пыли, а от соли.

18
Автомобиль: WJ 99 4.7 был
WK2 2011 5.7 Overland
Город: С-Пб
Опубликовано
Опубликовано

:rolleyes: тогда это не пыльник,а сольник :rolleyes:

по теме пыльников. у нас реально разъедает соль. стояли аммы, правда на другой машине, которые без пыльников идут. и на перед и на зад. на перед вколхозил пыльники, силиконовые что-ли или ещё какие... не помню. а на задок нет. так задок зиму не пережил, а перед ездил года полтора наверное.

8
Автомобиль: без джипа гоняю на субару 3 литра
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

Domkrat Если есть возможность закажи пожалуйста, сколько денег, куда перечислять? А то в этих ебеях как в лесу.

26
Автомобиль: JEEP Гранд Чероки WJ 4L 242 лифт 2" R18
LADA PRIORA
Opel Astra GTC
был Jeep Grand Cherokee Orvis 5.2
Город: Раменское
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

vadimnizh и Алексей Зайцев большой Вам РЕСПЕКТ! Можно смело сказать, что благодаря Вашей информации, теперь и я обладатель демпфера Tough Dog :up:

Изменено пользователем pegas
320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

теперь и я обладатель демпфера Tough Dog

А пыльник будешь на него ставить? :rolleyes:

26
Автомобиль: JEEP Гранд Чероки WJ 4L 242 лифт 2" R18
LADA PRIORA
Opel Astra GTC
был Jeep Grand Cherokee Orvis 5.2
Город: Раменское
Опубликовано
Опубликовано

В этой теме читал что от волговского амортизатора подходит, но он как бы не особо нужен. В вск буду ставить, если куплю пыльник- поставлю, нет - без него обойдусь :good:

Опубликовано

В этой теме читал что от волговского амортизатора подходит, но он как бы не особо нужен. В вск буду ставить, если куплю пыльник- поставлю, нет - без него обойдусь :good:

 

Не знаю, как устроен этот чудо амморт, но от прямого воздействия грязи - я бы шток защитил и пыльник - поставил. В пыльнике (левый край снизу) кольнул бы дырку 5 мм. для дренажа.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   30 пользователей, 1 анонимный, 294 гостей (Посмотреть всех)

    • Svisi
    • oleksdr
    • Galex89
    • Николай Э
    • Shvovan
    • tracker99
    • Chrysler
    • commander-017
    • Stargazer
    • Владимир(Лексеич)
    • вадим 912
    • Седдой
    • Андрей 696
    • Евгений Днепр
    • amonya
    • amesilane
    • unrealgt
    • ~DM~
    • K.E.V.
    • илья400
    • xmo97
    • Новобранец
    • Rusich
    • hawk
    • Den4ikX
    • Skipper82rus
    • BeAr58
    • pok
    • MurzilkO
    • GTApex
  • Бортжурналы


    1. В нашем сервисном центре TRS Motors автомобили Jeep Grand Cherokee — частые и привычные гости. Однако гибридная версия этого легендарного внедорожника пока ещё редкость на российских дорогах. Перед нами как раз такой экземпляр — Grand Cherokee гибрид 2022 года, привезённый из Кореи. Его появление — отличный повод разобраться, чем же обслуживание гибрида отличается от привычной бензиновой версии и какие сюрпризы могут ждать владельца. Популярность гибридов при параллельном импорте легко объяснима: на этапе ввоза они оказываются выгоднее из-за более низких таможенных пошлин. Эта кажущаяся экономия при покупке заставляет многих задуматься о выборе. Но, как и у любой сложной технологии, у гибридных силовых установок есть свои особенности, которые напрямую влияют на стоимость и сложность их содержания в идеальном техническом состоянии. Мы готовы к работе с любыми версиями, но всегда честно предупреждаем клиентов о нюансах.

      Почему обслуживание гибрида дороже и сложнее?

      Главное отличие, с которым сталкивается владелец и мастер, — это значительное увеличение времени на стандартные процедуры. Наиболее показательный пример — замена масла в автоматической коробке передач. Если на обычном бензиновом Grand Cherokee эта операция занимает в среднем полтора-два часа, то для гибридной версии мастеру потребуется от пяти до шести часов кропотливой работы. В чём же причина такой разницы? Конструкция гибрида кардинально меняет подход. Во-первых, сам поддон коробки и его прокладка имеют другую конструкцию. Во-вторых, для доступа к ним необходимо демонтировать дополнительные элементы силовой установки. Но самый ответственный и опасный этап — это работа с высоковольтной системой автомобиля. Перед началом любых процедур мастер должен безопасно отсоединить силовые высоковольтные провода и гарантированно разомкнуть силовые контакты. Это требует не только специального оборудования, но и высочайшей квалификации, так как ошибка грозит серьёзными последствиями. Всё это в сумме и приводит к увеличению времени работы и, соответственно, её стоимости.

      Экономия при покупке vs. расходы на сервисе

      Таким образом, перед потенциальным покупателем гибридного Grand Cherokee встаёт классический выбор. С одной стороны, есть очевидная экономия на этапе покупки автомобиля. С другой — более высокие расходы на его регулярное техническое обслуживание в течение всего срока эксплуатации. Обычная бензиновая версия, напротив, обойдётся дороже изначально, но её содержание будет дешевле и зачастую быстрее. Этот баланс каждый владелец оценивает для себя сам, исходя из своих планов и бюджета. Независимо от вашего выбора, сервисный центр TRS Motors обладает всеми необходимыми компетенциями, оборудованием и оригинальными запчастями для качественного обслуживания как гибридных, так и традиционных версий Jeep Grand Cherokee любого года выпуска. Наши специалисты регулярно проходят обучение, чтобы быть готовыми к любым технологическим вызовам современных автомобилей.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 558
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    Den4ikX
    Новый пользователь
    Den4ikX
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.