Перейти к содержанию

Пневма


GBBG

Рекомендуемые сообщения

44
Автомобиль: Grand Cherokee WL (L) Overland
Опубликовано
Опубликовано

Задумался  тут, допустимо ли постоянно ездить в режиме Aero? Дороги хорошие, выглядит классно в таком положении и не скачет постоянно на преодолении 100 км/ч из normal и обратно. Короче один раз перевел в пониженное и теперь постоянно так езжу, изредка поднимая по необходимости, но не особо понимаю характеристики пневмостоек и задумался норм ли подвеске от такого режима или пофиг?)

p.s речь именно об aero, а не совсем брюхом в первом режиме, т.е 2е из 5ти

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

offtop on

 

Неужели так трудно дать нормальное название теме?

Один назвал "Пневма", другой назвал так же.... Пойди разберись, что/где/о чём :big_boss:

 

offtop off

0
Автомобиль: Grand Cherokee L
Город: Atyrau
Опубликовано
Опубликовано
В 08.05.2024 в 21:50, GBBG сказал:

Задумался  тут, допустимо ли постоянно ездить в режиме Aero? Дороги хорошие, выглядит классно в таком положении и не скачет постоянно на преодолении 100 км/ч из normal и обратно. Короче один раз перевел в пониженное и теперь постоянно так езжу, изредка поднимая по необходимости, но не особо понимаю характеристики пневмостоек и задумался норм ли подвеске от такого режима или пофиг?)

p.s речь именно об aero, а не совсем брюхом в первом режиме, т.е 2е из 5ти

Приветствую. Когда машина в спорт режиме она автоматически переходит в режим aero и на трассе больше 110 км/ч тоже. По этому думаю что ни кого вреда нету. Я сам в летнее время по городу ежу на aero.

44
Автомобиль: Grand Cherokee WL (L) Overland
Опубликовано
Опубликовано
16 часов назад, Асет сказал:

Приветствую. Когда машина в спорт режиме она автоматически переходит в режим aero и на трассе больше 110 км/ч тоже. По этому думаю что ни кого вреда нету. Я сам в летнее время по городу ежу на aero.

Добрый день. Да вот мне тоже кажется, что от постоянного изменения положения в течении дня, износ больше у системы. Впрочем, тут не угадаешь )

  • 7 месяцев спустя...
23
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Невский край, Архангельская губерния, Мурманские сопки
Опубликовано
Опубликовано

Друзья подскажите, регулируется ли мягкость подвески и если да то как? И должна ли после режима аэро сама машина подниматься в нормал?

44
Автомобиль: Grand Cherokee WL (L) Overland
Опубликовано
Опубликовано
55 минут назад, BoatMan сказал:

Друзья подскажите, регулируется ли мягкость подвески и если да то как? И должна ли после режима аэро сама машина подниматься в нормал?

До 100-110 normal, после в aero сама переходит. Как только скорость снижается, машина возвращается в положение normal. Так и скачет туда сюда. Если же поставить aero самостоятельно, то она в нем и будет ездить все время, не меняя положения кузова. Так и езжу, благо дороги хорошие. Изменения жесткости нет, во всяком случае в комплектации overland.

23
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Невский край, Архангельская губерния, Мурманские сопки
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Проблеме  5 дней. Когда салон готовил машину к выдачи у нее просел нос. Потом все восстановилось. когда отдали проблем не было. На вторые сутки во время движения просел опять и вылезло предупреждение "проведите обслуживание пневмоподвески" .Остановился заглушил, завелся -- выровнялась, индикация пропала. Три дня езжу периодически выскакивает это же предупреждение и индикация "машинка в углу с  !", но машина не проседает. Ни на дороге ни ночью пока стоит. Сама переходит в аэро и потом в нормал. На стоянке попробовал все режимы -- все работает, но выскочил сигнал " охлаждение пневмоподвески. ждите". Кто сталкивался и что это может быть?

И кстати -- периодически звук сброса воздуха справа сзади это нормально? ничего не меняется но как то странно....

Изменено пользователем BoatMan
5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Утечка воздуха у вас.

23
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Невский край, Архангельская губерния, Мурманские сопки
Опубликовано
Опубликовано
9 часов назад, Лунный пчел сказал:

Утечка воздуха у вас.

Как понять где? Машина не проседает и в салоне не проседала пока стояла. Может из-за разряда аккумулятора сбой электроники?

  • 2 недели спустя...
23
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Невский край, Архангельская губерния, Мурманские сопки
Опубликовано
Опубликовано

Может кто знает "слабое" место , где может идти утечка воздуха? Проседает только нос.

5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Обе стороны одинаково?

23
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Невский край, Архангельская губерния, Мурманские сопки
Опубликовано
Опубликовано

Одинаково

23
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Невский край, Архангельская губерния, Мурманские сопки
Опубликовано
Опубликовано
В 05.01.2025 в 09:44, Лунный пчел сказал:

Обе стороны одинаково?

Обе стороны одинаково

5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Достаточно странно, блоки клапанов изолируют каналы и трудно представить, что сдуваются сразу две пружины.

44
Автомобиль: Grand Cherokee WL (L) Overland
Опубликовано
Опубликовано
3 минуты назад, Лунный пчел сказал:

Достаточно странно, блоки клапанов изолируют каналы и трудно представить, что сдуваются сразу две пружины.

Если только, это не проблема в мозгах, дающих неверные команды

5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, GBBG сказал:

Если только, это не проблема в мозгах, дающих неверные команды

Сомнительно.

3
Автомобиль: jeep grand cherokee
Город: Надым
Опубликовано
Опубликовано

У меня на LX570  тоже  проседал (выравнивался) нос автомобиля, например на светофоре после быстрой езды, иногда на парковке после остановки. Только на нём гидроподвеска, но это является нормой.

Может быть и с джипом аналогично, учитывая, его способность самостоятельно вылечиваться от ошибок, если проседает незначительно, то и не трогать его, - через какое-то время само пройдёт ;) . Но с мозгами наверное всё же  надо проверить, разобраться. 

16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 Overland
Город: Донецк
Опубликовано
Опубликовано

У меня была похожая проблема. Морда падала на 3-4-5 см за ночь. 

Скинул бампер и нашел перетертую магистраль у блока клапанов. 

IMG_20240825_122307.jpg

23
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Невский край, Архангельская губерния, Мурманские сопки
Опубликовано
Опубликовано

 Если бы не предупреждение системы и на сканере не показывало утечку, я бы подумал, что так и должно быть.)) И проседает вроде не до конца.... 

23
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Невский край, Архангельская губерния, Мурманские сопки
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, Лунный пчел сказал:

Сомнительно.

Пока стояла в салоне, полностью разредились аккумуляторы. заряжали не снимая ... Может действительно мозги? 

44
Автомобиль: Grand Cherokee WL (L) Overland
Опубликовано
Опубликовано
35 минут назад, BoatMan сказал:

Пока стояла в салоне, полностью разредились аккумуляторы. заряжали не снимая ... Может действительно мозги? 

Может тогда скинуть клемму на часик в сервисе, а потом комп подключить и почистить ошибки? Или сначала комп. Что-то я сомневаюсь, что у нульцевой машины могли баллоны подтереться или штуцер моросить. 

23
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Невский край, Архангельская губерния, Мурманские сопки
Опубликовано
Опубликовано

Вот тоже думаю

5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
В 09.01.2025 в 15:38, GBBG сказал:

Может тогда скинуть клемму на часик в сервисе, а потом комп подключить и почистить ошибки? Или сначала комп. Что-то я сомневаюсь, что у нульцевой машины могли баллоны подтереться или штуцер моросить. 

Бывает и такое

  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Саранск
Опубликовано
Опубликовано

@BoatMan Один в один проблема. Искали утечку несколько дней. В итоге два задних баллона пропускают. У меня пробег трассовый в основном, поэтому часто подвеска отпускается в режим aero, интенсивнее натирает. Думаю, нужно пару раз в год снимать кожух, чистить и смазывать силиконовой смазкой.

2
Автомобиль: Jeep grand Cherokee wl L
Город: Астрахань
Опубликовано
Опубликовано

@GBBG там она при выходе из машины всегда отпускается. Значит заложил производитель такой износ 

23
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Невский край, Архангельская губерния, Мурманские сопки
Опубликовано
Опубликовано
В 09.01.2025 в 15:38, GBBG сказал:

Может тогда скинуть клемму на часик в сервисе, а потом комп подключить и почистить ошибки? Или сначала комп. Что-то я сомневаюсь, что у нульцевой машины могли баллоны подтереться или штуцер моросить. 

Снимал клеммы. Четыре часа стояла без питания. Скинулось все. Все настройки пришлось заново ставить… А проблема не исчезла. И интересно, что как только машина видит ключ — нос сразу поднимается. Даже двигатель заводить не надо. А на трассе при переходе с одного норм в аэро и обратно выскакивает предупреждение о обслуживании подвески.

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

коды... требуются коды!!!

5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Скорее всего air leak

  • 3 месяца спустя...
203
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано
В 27.01.2025 в 13:35, BoatMan сказал:

Снимал клеммы. Четыре часа стояла без питания. Скинулось все. Все настройки пришлось заново ставить… А проблема не исчезла. И интересно, что как только машина видит ключ — нос сразу поднимается. Даже двигатель заводить не надо. А на трассе при переходе с одного норм в аэро и обратно выскакивает предупреждение о обслуживании подвески.

Как решили проблему с утечкой ? Уже май , прошло 5 месяцев .

  • 2 недели спустя...
23
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Невский край, Архангельская губерния, Мурманские сопки
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! Что то я забыл отписаться. Проблему выявили и устранили в марте! Была трещина в блоке, как точно называется не помню, в котором сходятся все трубки пневмы, и как я понял распределяет по контурам. Распологается сзади справа. трещина была на входе трубки носового контура. Блок заменили, ошибку не выдает и не проседает.

Спасибо специалистам https://www.overdrive-service.ru/ ! 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 185 гостей (Посмотреть всех)

    • вадим 912
    • digimon
    • up6
    • Northmen
    • homer_hs
    • nilipuch
    • Wally
    • ies76
  • Бортжурналы

    1. Снежный вызов для внедорожника: с какой проблемой столкнулся Jeep Cherokee

      Владелец Jeep Cherokee 2018 года с пробегом 160 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с жалобами на периодические сбои в работе системы полного привода. Проблема носила коварный характер: ошибки появлялись не постоянно, а лишь в определенных условиях — при интенсивной пробуксовке колес или резком ускорении. На первый взгляд, это могло показаться просто глюком электроники, который пройдет сам собой. Однако для настоящего внедорожника, чья миссия — уверенное движение в любых условиях, такие симптомы являются серьезным сигналом. Особенно актуальной проблема стала с приходом в Москву снегопадов, когда нагрузка на трансмиссию и необходимость в стабильной работе полного привода возросли многократно. Автомобиль, который должен быть опорой в непогоду, начал подводить в самый ответственный момент, что не только неприятно, но и потенциально опасно.

      Первичная диагностика: когда проблема прячется

      Первым делом наши мастера провели комплексную компьютерную диагностику. Сканеры считали коды ошибок, указывающие на перегрев и неисправности в системе привода, но при этом не выявили явных, 'железных' поломок — обрыва проводки, выхода из строя датчиков или модулей управления. Это классическая ситуация, когда электроника фиксирует симптом (например, перегрев), но не может однозначно указать на его первопричину. Следующим логичным шагом стала замена масла в редукторах и раздаточной коробке. Старое масло могло потерять свои свойства и не обеспечивать должного охлаждения и смазки узлов под нагрузкой. После замены жидкостей была проведена тестовая поездка. На сухом асфальте автомобиль вел себя безупречно, и могло показаться, что проблема решена. Однако настоящая проверка ждала впереди.

      Московский снег как главный тест-драйв

      Истина, как часто бывает, открылась в боевых условиях. Когда Москву завалило снегом, и дорожное покрытие стало нестабильным, все симптомы вернулись в полном объеме. При попытке тронуться на скользком участке, когда колеса начинали пробуксовывать, на приборной панели вновь загорались тревожные индикаторы. Электронная система фиксировала перегрев заднего моста даже при невысоких нагрузках, что абсолютно ненормально для исправного агрегата. Это четко указало на то, что проблема носит не электронный, а механический характер. Перегрев — это следствие повышенного трения или неправильной работы внутри самого редуктора заднего моста. Дальнейшая эксплуатация в таком режиме грозила бы катастрофическими последствиями: от заклинивания шестерен и обрыва полуосей до полного выхода из строя дорогостоящего узла.

      Принятие решения и путь к ремонту

      Клиент, понимая серьезность ситуации, вернулся в сервис TRS Motors для окончательного решения. Наши специалисты, проанализировав все данные — периодичность ошибок, их привязку к нагрузке и результаты тестов на снегу — приняли решение о демонтаже заднего редуктора для детальной дефектовки. Это единственно верный подход в таких случаях. Внешний осмотр агрегата редко выявляет внутренние проблемы. Сейчас редуктор отправлен в наш агрегатный цех, где мастера-разборщики проведут его полную разборку, тщательный осмотр всех деталей: шестерен главной пары, сателлитов дифференциала, подшипников, сальников. Только после этого станет ясен полный объем работ — потребуется ли замена изношенных компонентов, регулировка или полноценная реставрация узла. После восстановления редуктор будет установлен на автомобиль, заполнен свежим рекомендованным маслом и протестирован в условиях, имитирующих нагрузку, чтобы владелец Jeep Cherokee мог снова доверять своему внедорожнику в любую погоду.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.