Перейти к содержанию

Покатушки + шашлык 29 января


AG

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Ну что... Отлично потусили,просто БОМБА!!! :D Всем огромное спасибо за массу позитива в снегах Подмосковья! :PB) Погоняли-побуксовали-позастревали суперски!.. Всё таки,"снежные" покатухи, приятней "глиняных"! :D :D

Мих,Довер, на твоих фотках в валенках - я... А вот в жёлтых штанишках кто - чот не признаю никак!.. :lol::D

  • Ответов 186
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Domkrat

    31

  • Вован

    16

  • Шлёмович

    13

  • NEW

    9

10
Автомобиль: Jeep Cherokee 4 литра механика
Город: Карасук
Опубликовано
Опубликовано

Foxs я так понимаю XJ твой с наклейкой на левой двери как у тебя на аве?) прикольный... Лифтовал его?

P.S: Зачотно отдохнули =))))

1
Автомобиль: Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а вы говарите джипы джипы а тозы то лутше ))))))))))))

http://www.youtube.com/watch?v=JdI2CuulojU&feature=related

 

Foxs я так понимаю XJ твой с наклейкой на левой двери как у тебя на аве?) прикольный... Лифтовал его?

P.S: Зачотно отдохнули =))))

 

да под 32 катки.

 

Foxs я так понимаю XJ твой с наклейкой на левой двери как у тебя на аве?) прикольный... Лифтовал его?

P.S: Зачотно отдохнули =))))

 

да под 32 катки.

2
Автомобиль: GRAND CHEROKEE ZJ 1993
Город: Долгопрудный
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Foxs я так понимаю XJ твой с наклейкой на левой двери как у тебя на аве?) прикольный... Лифтовал его?

P.S: Зачотно отдохнули =))))

 

если это про мою... кажется немного приподняли но предыдущая хозяйка по моему этим не занималась по скольку у меня до сих пор карандаш для губ в машине болтается, я с ней ничего не делал, просто колёса удачные. На предыдущих я так же как и вы сидел в небольших ямках.

Изменено пользователем semsi
10
Автомобиль: Jeep Cherokee 4 литра механика
Город: Карасук
Опубликовано
Опубликовано

если это про мою... кажется немного приподняли но предыдущая хозяйка по моему этим не занималась по скольку у меня до сих пор карандаш для губ в машине болтается, я с ней ничего не делал, просто колёса удачные. На предыдущих я так же как и вы сидел в небольших ямках.

К сожалению с вами в небольших ямах я не мог сидеть :( т.к я в Новосибирске :D а у тебя тоже XJ ? просто по сравнению со всеми XJ у нас в клубе.. мой больше всего похож на пузотерку :D низкий он блин =(

8
Автомобиль: suzuki
джип гранд чероки 93г
4.0.
Город: тула
Опубликовано
Опубликовано

здаров все! потусили вчерась знатно!!!!!! вобщем Тула рулит на своей 15 резине.... нигде не застряли. фотки есть пару зачетных. вечером скину.

8
Автомобиль: JEEP CHEROKEE
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Встреча как всегда супер, причем кто хотел копал снег, а кто хотел употреблял подогрев B)

49
Автомобиль: Jeep Liberty
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мих,Довер, на твоих фотках в валенках - я... А вот в жёлтых штанишках кто - чот не признаю никак!.. :lol::D

 

В Желтых штанишках...супруг Катрин :lol:

Спасибо всем огромное,кто приехал на эту МЕГАВСТРЕЧУ!Первый раз протупули с бейджиками(но думаю,что и последний).Спасибо огромное за вкусное мясо! (AG,Talisman) и канешна ОФИГИТИТЕЛЬНЫЙ ТОРТ!Безруковы! :respect: :respect: :respect: :respect: :respect: :respect: :respect: :respect:

Если бы не мои насквозь промокшие ноги,я бы до победного была!А так приехав домой и приняв горячею ванную+100 гр.мартини,вырубило меня моментально!Только мин.40 назад и проснулась)Вроде жива!

ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!Вот бы каждая встреча проходила,Как минимум ТАК! :cheerleader: :cheerleader: :cheerleader: :cheerleader: :cheerleader: :cheerleader: :cheerleader:

2
Автомобиль: GRAND CHEROKEE ZJ 1993
Город: Долгопрудный
Опубликовано
Опубликовано

Да б буду! Пока мы там с Хомяками возле трассы возились, проезжал мимо Рендж. Ну видит застряли мы там, стоят смотрят. Ну Тарас их и попросил помочь. Ну приехали они, практически доехали до нас, да чуть в яме застряли. Взяли у меня лопату, откопались. Говорят, "Нет, мы вас конечно выдернем, да руки морать не охота. Короче, на х мы вас вертели". Ну и уехали.

Кстати, когда мы возле трассы буксовали постоянно кто-то останавливался и смотрел как мы развлекаемся (еще бы - 3 застрявших Хаммера та еще картина!), но больше никто съехать не решился.

:D

они так и не откапались, плотненько сели на брюхо в моей колее, а Тарас на своём хомячке их вытянул

373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

Нормально покатались! :rolleyes: ИМХО для таких снегов ( сверху снег, потом лёд, потом опять снег :D ) нужен лифт и резина "позлее"

Тарас на Хоме лазил "тока в путь" :)

А вообще, Jeep+пять человеческих сил ( толкающих сзади)= ВЕЗДЕХОД! :lol:

 

Вот как то так :)

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Нормально покатались! :rolleyes: ИМХО для таких снегов ( сверху снег, потом лёд, потом опять снег :D ) нужен лифт и резина "позлее"

Видосы супер!

Резину надо не позлее а пошире и с шипами ;)

373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

Видосы супер!

Резину надо не позлее а пошире и с шипами ;)

Илюх, да там пофих, хоть "шире" хоть "уже", всё равно проваливаешся :D

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Илюх, да там пофих, хоть "шире" хоть "уже", всё равно проваливаешся :D

неправ ты батенька...по болотам люди ездят, а снег, тем более плотный ...короче ШИРОКая спущенная в ноль резина не так провалится :P ехать будешь ;)

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Дэн, именно

373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

неправ ты батенька...по болотам люди ездят, а снег, тем более плотный ...короче ШИРОКая спущенная в ноль резина не так провалится :P ехать будешь ;)

Илюх, посмотри на видюхах, ширину колёс на Хомяках ;) И что? Сидели, как все :P

Был бы просто снег, никто бы не "сидел", а там снег, под ним корка льда, потом опять снег и в конце чистый лёд B)

Так что на "спущеных" будешь сидеть на 1.5 метра дальше чем все :lol:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

А сколько весят хомяки? А они спускались? При весе хомяга лапти нужны шириной не меньше 400 :lol: и давление 0.5

а нам 300 хватит ну и давление примерно такое-же

46
Автомобиль: Начал с.Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. Overland Black Pearl Series. Вернулся к Джипу) WK2 Рест. Овер.3 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

вот так :) широкая и шипованная

Смотрел видео с участием этой машины,просто не реально ездит везде где даже не ступала нога человека.

2
Автомобиль: GRAND CHEROKEE ZJ 1993
Город: Долгопрудный
Опубликовано
Опубликовано

А сколько весят хомяки? А они спускались? При весе хомяга лапти нужны шириной не меньше 400 :lol: и давление 0.5

а нам 300 хватит ну и давление примерно такое-же

на это нужон гараж и резина, а также диски с хорошим выносом, а у меня гараж-улица

1
Автомобиль: Jeep GC WK Ltd 4.7
Город: Железнодорожный, МО
Опубликовано
Опубликовано

Встреча удалась!! Рады были увидится с клубнями! Всем огромное спасибо!! Отдельный респект Андрею, AG, за организацию! В общем все молодцы!!

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

на это нужон гараж и резина, а также диски с хорошим выносом, а у меня гараж-улица

в идеале ваще нужен комплект резины на дисках под каждый тип грунта и ремзона для маньячества :lol: но в наших условиях приходится искать компромиссы :( как вариант держать диски на балконе или привыкнуть и ездить на злых постоянно

373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

А сколько весят хомяки? А они спускались? При весе хомяга лапти нужны шириной не меньше 400 :lol: и давление 0.5

а нам 300 хватит ну и давление примерно такое-же

Илюх, если так рассуждать, проще сразу "бигфут" строить :lol:

 

на это нужон гараж и резина, а также диски с хорошим выносом, а у меня гараж-улица

Вот с таких мыслей всё и начинается :D

Потом хочется всё "больше и больше"

49
Автомобиль: Jeep Liberty
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Domkrat, Харе флудить!В Бар пожалуйста! B)

 

@Zlodei, Не подстрекай Илюху!

2
Автомобиль: GC 4
7 Lim
Город: МО, Железнодорожный
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спасибо всем огромное за отдых на свежем воздухе!!! За прекрасную организацию и самую лучшую компанию!

Отдельное спасибо Андрюхе Злодею за вечернюю помощь!

Изменено пользователем Katrin
49
Автомобиль: Jeep Liberty
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А вот у меня уже температура 37,2...надеюсь,что временно :(

@звездочка, Спасибо Вам от Тарасыча за торт!На моё удивление,ооооочень помог опустошить коробочку из под тортика :D

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Dover

Миш, у тя там как твои носки поживают? Не подгорели..А то сушил ты их достаточно оригинально :D :D :D :D

Что же тут оригинального? Все свои промокшие носки на костре сушат :D

С обувью конечно мы не подумали. В следующий раз надо сапоги брать.

4
Автомобиль: ТАЗ
Город: Пушкино
Опубликовано
Опубликовано

МОЛОДЦЫ!!!! Как же я вам завидую :hands:

PlanoVaja
4
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем спасибо, было очень здорово! =)Прям душевно!(с),Катюше, Андрею, да, спасибо за мясо =)Жаль,что мы на своём не позарывались (( Но всё равно было весело)

П.С. У нас стаканы керамические 2 шт. и один из под термоса вроде. + Вована термос. Кто потерял кружки, обращайтесь, притащим )))

Изменено пользователем PlanoVaja
475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

@звездочка, эко тебя этот вид Мишкиных носок зацепил...

Dover, в следующий раз одень какие-нибудь посимпотичнее :lol:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 193 гостя (Посмотреть всех)

    • Джип Гранд Чироки
    • SANTEY 74
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 803
        просмотра

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...