Перейти к содержанию

Проблемы с установкой би лед модулей


Н.Александр

Рекомендуемые сообщения

4
Автомобиль: джип чероки
Город: Липецк
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток соклубники! Установил на свой джип чероки кл,  лед модули к3 (уже с обманкой),  и возникла проблема, сначала ближний горел секунды три и свет отрубался, сейчас ближний горит побольше (не знаю сколько долго будет гореть, не пробовал) а вот дальний сразу отрубается, на панеле пишет ошибки по свету, и выключен резервный свет. Обращался в местные сервисы г.Липецка, никто не хочет иметь дело с джипом,  нужно лесть в мозги, программ нет, а просто колхозить че то не хочется. Может кто подскажет есть ли вблизи Липецка сервис который сможет сделать?

  • Партнёр клуба
7 472
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

с завода был галоген ?

22
Автомобиль: Jeep Cherokee V (KL) Trailhawk
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Если есть проблемы со спецами которые могут переключить в конфе., попробуйте разобраться сами. Или подобрать соответствующее сопротивление. 

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, Н.Александр сказал:

Обращался в местные сервисы г.Липецка, никто не хочет иметь дело с джипом

Попробуйте у Сергея спросить:

 

4
Автомобиль: джип чероки
Город: Липецк
Опубликовано
Опубликовано

Когда  мне пригнали его из Америки, стояли лед лампы (не модули) и подсоединены  обманки ( Т 50W 8RJ),  светили не очень, и в мокрую погоду иногда выскакивали ошибки по свету.  И я так понял что до этих лап скорее всего стояли обычные галогенки.

188
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано

Изменить в конфигурации тип фар.

  • 4 недели спустя...
4
Автомобиль: джип чероки
Город: Липецк
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! Купил OBD Link MX+, скачал демо версию Альфа обд, попытался сам изменить конфигурацию фар, но что- то пошло не так и получилась куча ошибок, потом я ошибки все стер, все почистил. Дальше сам все без подробной инструкции не рискую ничего менять. Пожалуйста, может кто напишет подробно, как изменить конфигурацию фар. Ближний сейчас стал гореть, не знаю как долго он будет гореть, а вот дальний сразу же тухнет, ну и как положено ошибки по свету.

59
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
4 часа назад, Н.Александр сказал:

Добрый день! Купил OBD Link MX+, скачал демо версию Альфа обд, попытался сам изменить конфигурацию фар, но что- то пошло не так и получилась куча ошибок, потом я ошибки все стер, все почистил. Дальше сам все без подробной инструкции не рискую ничего менять. Пожалуйста, может кто напишет подробно, как изменить конфигурацию фар. Ближний сейчас стал гореть, не знаю как долго он будет гореть, а вот дальний сразу же тухнет, ну и как положено ошибки по свету.

После изменения конфигурации необходимо провести прокси процедуру, чтобы конфиг прописался во всех блоках.

Машина какого года?

4 часа назад, Н.Александр сказал:

 

Screenshot_20240623_173521_com.AlfaOBD.AlfaOBD.thumb.jpg.3575516adcaf9a1ce7f5989a5513e7ae.jpg

Screenshot_20240623_173541_com.AlfaOBD.AlfaOBD.jpg

Изменено пользователем avdeevru
59
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
4 часа назад, Н.Александр сказал:

Добрый день! Купил OBD Link MX+, скачал демо версию Альфа обд, попытался сам изменить конфигурацию фар, но что- то пошло не так и получилась куча ошибок, потом я ошибки все стер, все почистил. Дальше сам все без подробной инструкции не рискую ничего менять. Пожалуйста, может кто напишет подробно, как изменить конфигурацию фар. Ближний сейчас стал гореть, не знаю как долго он будет гореть, а вот дальний сразу же тухнет, ну и как положено ошибки по свету.

И демоверсией такое не делают

Изменено пользователем avdeevru
4
Автомобиль: джип чероки
Город: Липецк
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо! Попробую найти не демо версию.

4
Автомобиль: джип чероки
Город: Липецк
Опубликовано
Опубликовано

Машина 2015 года.

13
Автомобиль: Jeep Cherokee kl
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

У меня альфу не получилось купить. Скачал OBD JScan оплатил один vin и пользуюсь.

59
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Klimovmv сказал:

У меня альфу не получилось купить. Скачал OBD JScan оплатил один vin и пользуюсь.

Каким образом оплатили?

Как раз альфа без проблем покупается, а jscan  оплата через плеймаркет не работает.

13
Автомобиль: Jeep Cherokee kl
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Полную версию Альфы в нашем регионе не даёт скачать. OBD JScan скачал на iPhone, лицензию оплатил со счёта МТС. Работает на iOS отлично, прокси проходит без всяких проблем. Я установил автосвет, активировал ходовые огни, установил би-лед, откорректировал включение света, заменил 5 дюймовую магнитолу на 8.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Klimovmv сказал:

Полную версию Альфы в нашем регионе не даёт скачать.

"Регион Санкт-Петербург" ? Или всё-таки "страна Россия"?  :shades:

 

Сам процесс описан на одно сообщение ниже. 

Весной по этой схеме купил без проблем.

13
Автомобиль: Jeep Cherokee kl
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

В playmarket пишет покупка не доступна, в стране или регионе уже не помню

28
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0d
Город: Spb
Опубликовано
Опубликовано
18 часов назад, Klimovmv сказал:

У меня альфу не получилось купить. Скачал OBD JScan оплатил один vin и пользуюсь.

Через какой адаптер подключаетесь?

13
Автомобиль: Jeep Cherokee kl
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, al_ch сказал:

Через какой адаптер подключаетесь?

VLinker MC+

59
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, Klimovmv сказал:
13 часов назад, Klimovmv сказал:

Полную версию Альфы в нашем регионе не даёт скачать. OBD JScan скачал на iPhone, лицензию оплатил со счёта МТС. Работает на iOS отлично, прокси проходит без всяких проблем. Я установил автосвет, активировал ходовые огни, установил би-лед, откорректировал включение света, заменил 5 дюймовую магнитолу на 8.

 

Это вот работает после 22 года?

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
19 часов назад, Klimovmv сказал:
22 часа назад, Klimovmv сказал:

Полную версию Альфы в нашем регионе не даёт скачать

В playmarket пишет покупка не доступна

Скачать и купить это разные процессы  ))

В гугл-маркете всё скачивается без проблем. А вот оплачивается уже отдельно, по выше приведенному гайду (через связь с разработчиком)

59
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
14 часов назад, avdeevru сказал:

Это вот работает после 22 года?

Купил сегодня лицензию на jscan )) через ипхон. И перенес лицензию на андроид. 2000 рублей

  • 1 месяц спустя...
1
Автомобиль: Jeep cherokke
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано
В 28.05.2024 в 21:59, Н.Александр сказал:

Доброго времени суток соклубники! Установил на свой джип чероки кл,  лед модули к3 (уже с обманкой),  и возникла проблема, сначала ближний горел секунды три и свет отрубался, сейчас ближний горит побольше (не знаю сколько долго будет гореть, не пробовал) а вот дальний сразу отрубается, на панеле пишет ошибки по свету, и выключен резервный свет. Обращался в местные сервисы г.Липецка, никто не хочет иметь дело с джипом,  нужно лесть в мозги, программ нет, а просто колхозить че то не хочется. Может кто подскажет есть ли вблизи Липецка сервис который сможет сделать?

Мне недавно поставили би лёд линзы. До этого стоял ксенон. Меняли линзы сборе. Фары естественно разбирали. Ксенон заводской. Никаких проблем нет. Все настроили,  все работает.  В мозгах не рылись kl 2014

IMG-20240727-WA0002.jpg

IMG-20240727-WA0000.jpg

  • 2 недели спустя...
4
Автомобиль: джип чероки
Город: Липецк
Опубликовано
Опубликовано

У меня с завода были галогеновые лампочки,  когда поставили лед модули ЭБУ отключал фары, пришлось через албфу изменить конфигурацию, после изменения ближний стал нормально работать (без ошибок) а вот дальний вырубало (ошибка большое напряжение) пришлось отключить дополнительный чип.  Дальним вообще редко пользуюсь, да и без чипа дальний светит отлично. Сейчас ездил на отдых, пришлось ехать ночью. Свет отличный,  обочину хорошо видно, я очень доволен.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 181 гость (Посмотреть всех)

    • Slavic
    • Прокоп
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.