Перейти к содержанию

Иммобилайзер


Дмитрий 88

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Grand Cherokee wk2
Город: Балашиха
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Здравствуйте. Случилась такая проблема. Накрывается или накрылся иммобилайзер. Wk2. Подскажите кто сталкивался и как лечить. Замена очень дорого выходит. Может есть мастера в мовсве по это теме. Заранее спасибо 

Изменено пользователем Дмитрий 88
  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

заменой и лечить, все остальное чушь
что значит дорого ? давайте цифры

0
Автомобиль: Grand Cherokee wk2
Город: Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

От 150 и выше в трс объявили 

0
Автомобиль: Grand Cherokee wk2
Город: Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

Кто лечит и как. Б/у сказали не поставить. Типа нужен новый замок и новый блокиратор 

 

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

про бэу сказали верно
остальные советы дичь
комплект  для решения проблемы втрое дешевле - пишите в воцап или звоните, в пути пара наборов, будете действовать решительно, сможете один забрать

ну и имя, тех, кто такие советы дает, хотелось бы на всеобщее обозрение

ТРС ????

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, Дмитрий 88 сказал:

Накрывается или накрылся иммобилайзер. Wk2. Подскажите кто сталкивался и как лечить.

Раз - 

Два - 

 

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

и все, автор темы испарился.... вместо того, чтобы жать на кнопки телефона

 

Позволю себе мысли вслух - за этот год было штук 5, наверное, таких случаев. Проблема выхода из строя парочки иммо/блокиратор руля на дилерских дорестах  известна хорошо, даже в регионах профильные сервисы уже все про это знают, методы и средний прайс решения также известен. Если умеешь дружить с интернетом, то все обговорено десятки раз. Сложилось несколько психотипов владельцев, попавших в эту ситуацию

- первый, довольно малочисленный, прочитал - позвонил - поговорил, получив полный расклад по шагам решения - купил из наличия/заказал - поменял - забыл

- второй,  прочитал - подумал - полез в чаты и телеграмм - каналы - послушал там полную дичь - купил у китайцев эмулятор - немного оттянул процесс решения - заглох нахер в своем СНТ в итоге - вызвал манипулятор + прорубил просеку, чтобы погрузить авто на него - потратил на это + 50 тысяч - в итоге проспал вспышку с наличием и ждал приход неделю/месяц - поменял, но осадок остался

третий, самый лютый, прочитал - подумал - готов купить - услышал цену - устраивает - переспал ночь - с утра хочет гарантий - проблем нет - если покупаете деталь и сатвите там, где покажу пальцем - гарантия форева - не устраивает, якобы нужны бумажные гарантии, что после замены иммо весь автомобиль станет вечным - посылается по известному адресу - едет в сервис - обсуждает там эти вопросы - сервис дает бумаги без проблем - пассажир доволен - озвучивается цена - втрое дороже той, которая без бумаг - скрипя сердцем соглашается - гарантия ведь - звонок из сервиса - набор есть?  - есть - берем - забирают ставят - занавес - кто - кого налюбил ????

всем добра !!!

0
Автомобиль: Grand Cherokee wk2
Город: Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

89299044327

 

 

Да в трс  сказали от 150 запчасти 

5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Андрей, нам пора цены поднимать!!!

 

48 минут назад, Дмитрий 88 сказал:

89299044327

 

 

Да в трс  сказали от 150 запчасти 

Пркупаете иммо у up6, звоните мне и  думаем где ставить. Раза в два точно дешевле получится.

497
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано

@Дмитрий 88 Дима! Не делай себе мОзги! Позвони Андрею (up6). И наступит симфоническая гармония для отношений Джип-Дима. Многие в этом убедились. 

4 минуты назад, Лунный пчел сказал:

Андрей, нам пора цены поднимать!!!

 

Не нуна! Не нуна поднимать! Грех это!

5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Мне можно грешить🎃

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

но не сильно 🤣

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вопрос обсудили, все решим красиво... подскажем - поможем - продадим

497
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
13 минут назад, up6 сказал:

вопрос обсудили, все решим красиво... подскажем - поможем - продадим

…..» А Германа всё нет! ….»🥲

2
Автомобиль: Jeep Cherokee kl
Город: Днепр
Опубликовано
Опубликовано

привет не видит эбу

привет не видит эбу

привет не видит эбу

497
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, kausury сказал:

привет не видит эбу

привет не видит эбу

привет не видит эбу

Привет, мы прочитали

Привет, мы прочитали

Привет, мы причитали

😂😂😂

(да лаадно, не обижайся, просто здесь грех было не пошутить😀)

  • 4 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 CRDI 3.0 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Привет, парни. Может кто ищет, продаю, мне не пригодился, проблема была в другом. Ссылка на объявление на форуме: 

 

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@alfpro есть более обширная тема, а не этот "новодел" )))

 

 

  • 1 месяц спустя...
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую всех!

Постарался максимально углубится в тему, в т.ч. прочитав и другие ветки на форуме. Но хотелось бы все-таки получить подтверждение от знающих, особенно от @up6 и @Лунный пчел

Похоже приехал иммо и у меня. Являюсь обладателем ГЧ 2012 года, дорест/дизель.

Симптоматика следующая. Все происходит только в холодное время года, на теплую никогда не было проблем. Года два назад при -7 был первый звонок. После удаленного запуска, минут через 15 выхожу на улицу, завожу уже прогретую машину и - она заводится и сразу глохнет. На панели вылезает "ignition or accessory on" и горит "маслёнка". Вбиваю произошедшее в интернет,и вылезает пост с максимально похожей симптоматикой. И решение там было в том, чтобы вытащить пред (по-моему М27, с зажиганием связанный) и воткнуть обратно. Мне данный алгоритм не помог, но спустя сколько-то попыток (больше 10 точно), авто всё-таки завелось нормально, и вроде как всё.

В сервисе прочитали ошибки, и сказали, что накрывается иммо. Рекомендовали не пользоваться удаленным запуском, и если вдруг появятся еще раз такие проблемы, как вариант - заводить ключом, а не с кнопки. Почему не поменял иммо? Два года назад с его покупкой были большие проблемы, т.к. в наличие его практически нигде не было. А где был, он стоил каких-то космических и конских денег. 

С того момента проблема никак не проявлялась... до сегодняшнего момента. 

Сначала недели 2 назад, когда пришёл первый минус на улицу, при попытке завестись - включается приборка, но даже не крутит стартер, а на панели до боли знакомое "ignition or accessory on". Но, раза с 5-го авто всё-таки завелось, и потом проблем с запуском вроде как не было. Ездил, делал дела, и дней 6 назад паркуюсь и машина стоит.
Собственно вчера, при попытке завестись, повторяется ровно тоже самое - стартер не крутит и "ignition or accessory on". Ни с 5-ой, ни с 10-й, ни даже с 25-ой попытки. И пред М27 вытаскивал/вставлял, и с разных ключей пытался заводить (как с кнопки старт/стоп, так и вставляя ключи в зажигание). Удаленный запуск также не работает.

Правильно ли я понимаю, что иммо окончательно умер? Или есть еще какие-то варианты?

Заранее благодарен за ответы.

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ошибки, тут они дают информацию, B2224/B2226 - есть ли они? 
ну и реле стартера можно с другим поменять местами - чтобы исключить его
как раз пользование штатным запуском позволяет использовать авто в процессе ожидания комплекта, но садиться надо в авто, когда запуск еще активен

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
3 минуты назад, up6 сказал:

ошибки, тут они дают информацию, B2224/B2226 - есть ли они? 

Как раз были два года назад, когда в сервисе иммо приговорили. Сейчас ошибок нет вообще.

4 минуты назад, up6 сказал:

ну и реле стартера можно с другим поменять местами

Спасибо за совет, в эту сторону даже не думал. Попробую.

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
7 минут назад, up6 сказал:

ну и реле стартера можно с другим поменять местами

Его можно поменять с R6 (Фары для прицепа/стояночные фонари), они одинаковые?

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

угу, находите одинаковое и вперед

 

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
17 минут назад, up6 сказал:

находите одинаковое и вперед

Махнул, реле одинаковые. Увы, но результатов ноль. Как с кнопки, так и с ключа. Стартер даже не делает попытки крутануться. Бензонасос вроде слышно. Еще такая странность - когда пытаюсь завести с ключа, происходит щелчок где-то в области водительской двери. И постоянно вылезает  "ignition or accessory on".

Может быть еще что-то с электрикой?

И если иммо умирает, правильно ли я понимаю, что где-то на приборке должна лампочка мигать?  

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а если реле стартера скрепкой замкнуть
щелчок может быть блокиратора в ногах, а не в двери
все может быть, может стартер того
лампочка может мигать, а может и нет - красная точка

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
5 минут назад, up6 сказал:

все может быть, может стартер того

Если предположить, что умер стартер, при попытке завести авто реле же должно срабатывать (щелкать)?

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

да, вполне согласен, если же тишина, то, возможно, мозги не дают сигнал управления на него, в свою очередь, не получая разрешения от иммо

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
20 минут назад, up6 сказал:

да, вполне согласен, если же тишина, то, возможно, мозги не дают сигнал управления на него, в свою очередь, не получая разрешения от иммо

Реле срабатывает (прям пальцами его держал, щелкает), несколько раз проверил. Значит всё-таки иммо жив, что не может не радовать. А вот стартер похоже сдох. И всё равно придется вызывать эвакуатор для доставки в сервис. Да и сам стартер я посмотрел находится в такой ж**е.

В любом случае спасибо за советы!

5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Попса - окисление клеммы стартера процентов 80. я такие машины веником запускаю.

2 часа назад, x-gnom сказал:

В сервисе прочитали ошибки, и сказали, что накрывается иммо. Рекомендовали не пользоваться удаленным запуском, и если вдруг появятся еще раз такие проблемы, как вариант - заводить ключом, а не с кнопки.

шлите их в жопу со своими советами

Совет: клемму-чистить, иммо-менять.

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

желание отдалить неизбежное вполне понятно... но на доресте, чаще всего, не получается

 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 99 гостей (Посмотреть всех)

    • Лентяй
  • Бортжурналы

    1. Снежный вызов для внедорожника: с какой проблемой столкнулся Jeep Cherokee

      Владелец Jeep Cherokee 2018 года с пробегом 160 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с жалобами на периодические сбои в работе системы полного привода. Проблема носила коварный характер: ошибки появлялись не постоянно, а лишь в определенных условиях — при интенсивной пробуксовке колес или резком ускорении. На первый взгляд, это могло показаться просто глюком электроники, который пройдет сам собой. Однако для настоящего внедорожника, чья миссия — уверенное движение в любых условиях, такие симптомы являются серьезным сигналом. Особенно актуальной проблема стала с приходом в Москву снегопадов, когда нагрузка на трансмиссию и необходимость в стабильной работе полного привода возросли многократно. Автомобиль, который должен быть опорой в непогоду, начал подводить в самый ответственный момент, что не только неприятно, но и потенциально опасно.

      Первичная диагностика: когда проблема прячется

      Первым делом наши мастера провели комплексную компьютерную диагностику. Сканеры считали коды ошибок, указывающие на перегрев и неисправности в системе привода, но при этом не выявили явных, 'железных' поломок — обрыва проводки, выхода из строя датчиков или модулей управления. Это классическая ситуация, когда электроника фиксирует симптом (например, перегрев), но не может однозначно указать на его первопричину. Следующим логичным шагом стала замена масла в редукторах и раздаточной коробке. Старое масло могло потерять свои свойства и не обеспечивать должного охлаждения и смазки узлов под нагрузкой. После замены жидкостей была проведена тестовая поездка. На сухом асфальте автомобиль вел себя безупречно, и могло показаться, что проблема решена. Однако настоящая проверка ждала впереди.

      Московский снег как главный тест-драйв

      Истина, как часто бывает, открылась в боевых условиях. Когда Москву завалило снегом, и дорожное покрытие стало нестабильным, все симптомы вернулись в полном объеме. При попытке тронуться на скользком участке, когда колеса начинали пробуксовывать, на приборной панели вновь загорались тревожные индикаторы. Электронная система фиксировала перегрев заднего моста даже при невысоких нагрузках, что абсолютно ненормально для исправного агрегата. Это четко указало на то, что проблема носит не электронный, а механический характер. Перегрев — это следствие повышенного трения или неправильной работы внутри самого редуктора заднего моста. Дальнейшая эксплуатация в таком режиме грозила бы катастрофическими последствиями: от заклинивания шестерен и обрыва полуосей до полного выхода из строя дорогостоящего узла.

      Принятие решения и путь к ремонту

      Клиент, понимая серьезность ситуации, вернулся в сервис TRS Motors для окончательного решения. Наши специалисты, проанализировав все данные — периодичность ошибок, их привязку к нагрузке и результаты тестов на снегу — приняли решение о демонтаже заднего редуктора для детальной дефектовки. Это единственно верный подход в таких случаях. Внешний осмотр агрегата редко выявляет внутренние проблемы. Сейчас редуктор отправлен в наш агрегатный цех, где мастера-разборщики проведут его полную разборку, тщательный осмотр всех деталей: шестерен главной пары, сателлитов дифференциала, подшипников, сальников. Только после этого станет ясен полный объем работ — потребуется ли замена изношенных компонентов, регулировка или полноценная реставрация узла. После восстановления редуктор будет установлен на автомобиль, заполнен свежим рекомендованным маслом и протестирован в условиях, имитирующих нагрузку, чтобы владелец Jeep Cherokee мог снова доверять своему внедорожнику в любую погоду.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.