Разрядка аккумулятора при простое WL 5.7 L

31 августа

Добрый день!

Меняю уже второй аккумулятор за год. Первый умер, пока машина ждала отгрузки и ехала морем, второй окончательно умер за полгода эксплуатации. Прочитал кучу американских форумов, все на это жалуются. Одна из проблем это утечка на приводе багажника, вторая связана с усилителем аудиосистемы, которая не отрубается до конца. Но даже если все нормально по этим критериям, аккум все равно бывает разряжается в ноль за неделю простоя. Еще грешат на приводы сидений, я пробовал отключать откат сидения при остановке, вроде немного лучше. Еще отключил всякие приветственные подмигивания и выход из сна при приближении. Помогает, но не спасает. Есть надежда, что проблему исправят с новой прошивкой, но видимо JEEP не особо заморачивается с частотой обновлениями.

Как бы то ни было, эта проблема прямо очень сильно напрягает.
Кто-то сталкивался с такой проблемой? Может быть есть какие решения или советы?

Изменено 31 августа пользователем SoloYV

31 августа

да вроде не припомню таких проблем, ну по крайней мере в разговорах с владельцами WL

а вин машинки напишите...

1 сентября

За год с лишним аккумулятор умер один раз. Ну как умер? В январе на морозе -28 за 5 дней превратился в камень, замёрз. Завести не получалось ни от прикуривателя, ни от бустера. Снимал, приносил домой, отогревал, заряжал. В августе не ездил неделю, вернулся из отпуска, всё норм.

Может это проблема только у WL5.7 ?

1 сентября

10 часов назад, up6 сказал:

да вроде не припомню таких проблем, ну по крайней мере в разговорах с владельцами WL

Тут на самом деле проблема не столько в том что какие-то потребители потихоньку разряжают аккум, это есть во всех автомобилях... Даже сигнализация в режиме покоя потребляет какой-то ток... А в том, что генератор недостаточно хорошо и быстро заряжает его в поездках, имхо. Я бы с этого начал копать.

Изменено 1 сентября пользователем cableman

1 сентября

Также замеченно, что Очень сильно нагружают АКБ пробуждение огромного кол-ва систем, релюшек итд, просто при открытии дверей авто. Вплоть до уровня 11.9 В. на заряженном АКБ. И исключить это, при открытии двери, когда например никуда не надо ехать, нет возможности в настройках.

1 сентября

14 часов назад, up6 сказал:

да вроде не припомню таких проблем, ну по крайней мере в разговорах с владельцами WL

а вин машинки напишите...

Да вот буквально в соседней теме многие жалуются на то же самое.
А зачем Вам нужен мой VIN?

1 сентября

3 часа назад, deni18 сказал:

Также замеченно, что Очень сильно нагружают АКБ пробуждение огромного кол-ва систем, релюшек итд, просто при открытии дверей авто. Вплоть до уровня 11.9 В. на заряженном АКБ. И исключить это, при открытии двери, когда например никуда не надо ехать, нет возможности в настройках.

На американских форумах говорят, что прошивка головы кривая, поэтому многие системы пробуждаются и потребляют энергию. Просто хотелось бы узнать что именно и можно это как-то эти системы отключать.

Изменено 1 сентября пользователем SoloYV

1 сентября

ну значит со мной чаще общаются владельцы, регулярно пользующие свои Гранды

2 сентября

Буквально вчера завел машину без проблем после 2 месячного простоя, проблем не было.

Хотя где то тоже читал что есть такая проблема наверно у америкосов, и даже вроде как есть инструкция по решению для дилеров. К сожалению сейчас не вспомню где было.

Вот тут есть кое что

https://moparplus.ru/problemy-grand-cherokee-wl/#akb

Изменено 2 сентября пользователем Palach

2 сентября

2 часа назад, Palach сказал:

Буквально вчера завел машину без проблем после 2 месячного простоя, проблем не было.

Хотя где то тоже читал что есть такая проблема наверно у америкосов, и даже вроде как есть инструкция по решению для дилеров. К сожалению сейчас не вспомню где было.

Вот тут есть кое что

https://moparplus.ru/problemy-grand-cherokee-wl/#akb

Добрый день!
Спасибо!
У Вас 3.6 или 5.7? На 5.7 старт стоп нет, поэтому возможно иначе система работает.

Спасибо за ссылку, возможно причина в усилителе. Хотя у меня машина 2023 года, но допускаю, что новой прошивкой не до конца вылечили
"Точно так же умеет высаживать систему усилитель. Под раздачей машины с конфигурациями RCA 19 Speaker Mcintosh Audio System или RGE 23 Speaker Mcintosh Reference Audio system. Менять ничего не нужно, достаточно обновить прошивку. S2108000274 REV.A от декабря 2021."

2 сентября

52 минуты назад, SoloYV сказал:

У Вас 3.6 или 5.7

3,6

3 сентября

Небольшое наблюдение. Вчера вечером вернулся проехав за день чуть больше 100 км. Машина стояла у дома на сигнализации, ничего по USB разъемам или прикуривателю подключено не было, в итоге к вечеру сегодняшнего после включения зажигания до старта двигателя напряжение 11.7 V. Аккум новый AGM Banner, поставил меньше недели назад предварительно зарядив. Вряд ли это нормально. Для сравнения рядом стоит RAM 1500 2023 года с таким же двигателем без движения уже 3 дня, на нем 12.3 V.

4 сентября

Вот нашел

В 01.09.2024 в 12:56, deni18 сказал:

Также замеченно, что Очень сильно нагружают АКБ пробуждение огромного кол-ва систем, релюшек итд, просто при открытии дверей авто. Вплоть до уровня 11.9 В. на заряженном АКБ. И исключить это, при открытии двери, когда например никуда не надо ехать, нет возможности в настройках.

Вот нашел еще один рецепт на американских форумах. Возможно эта проблема только для машин для рынка США. Допускаю, что для других рынков американская кнопка SOS не работает в принципе.

4 сентября

У меня кстати такой кнопки нет в принципе.

4 сентября

15 минут назад, Palach сказал:

У меня кстати такой кнопки нет в принципе.

Я вот про эти красную и синюю кнопку. Дело в них lzg7KSrAnqqRn6Js7TbUR1iw8Tzd6NkeQVsT4UFGuVI5phhRLDulRBsMotVWNuB9_7slVydOiouc-nWGRxB-u4N9v51rVcur4OtnSPhjoMa51TV9LXt7qINYYVNDRX_xy7c99TmKIeDN2lIgBvWlXt--EpCT_FjLKKwV49CkCa2miJiafjLdqURPUFwu5yWz-KEhOx64eGugyCMysVSs4ws3PsYKX2KyPAk3EFckVG-_vBDBI165-4t8FJITJkkvE

4 сентября

Я понял, у меня машина с Эмиратов там нет в принципе, ни глонаса, ни gps, ни SOS, что меня безмерно радует.:))

4 сентября

14 минут назад, Palach сказал:

Я понял, у меня машина с Эмиратов там нет в принципе, ни глонаса, ни gps, ни SOS, что меня безмерно радует.:))

HEMI 5.7 были только для рынка США

5 сентября

Такая же проблема была,машина стоит ,разряжался аккумулятор за несколько дней.Если закрывать машину с ключа,не ставя на сигнализацию,хватает на две недели.Купил зарядное bosh c30, его можно оставлять подключенным к автомобилю ,есть режим хранения,два месяца,полет нормальный.