Давление топлива в магистральном трубопроводе P0087, P0090.

[Александр_CDR]

И так еду еду, оп заглох) (так все сказки начинаются) )))). Ошибка двигателя на приборке. Полез альфой почитать, выпадает ошибка P0087.... Попробовал завестись машина как-то хватает но чёт как на "двух" цилиндрах работает. Полез под капот по пере втыкал штекера, о чудо все завелось , поехало)). Через несколько километров опять заглохла , опять ошибка , изредка выпадала ошибка P0090, а то и в паре с P0087. Долго так втыкал , пере втыкал, немного помогало, ноооо неприятно. Решение придумал в процессе (хорошо были две стяжки - хомуты в багажнике) стянул штекер на клапане поддержания давления и езжу, понимаю что это временно, желательно или контакты поменять или фишку целиком. 

Цена вопроса - два хомута, "сколько то мозговых клеток" )))). Может кому пригодится. 

Всем добра на дорогах.

Изменено 17 октября, 2024 пользователем Александр_CDR
Ошибки)

[Nordicus]

Вот  лучше бы этот рецепт разместить в профильную тему, а не отдельным топиком 

 

 

[Александр_CDR]

4 минуты назад, Nordicus сказал:

Вот  лучше бы этот рецепт разместить в профильную тему, а не отдельным топиком 

 

 

Благодарю за подсказку, не сильно в этих блогах разбираюсь, надеюсь что в поисковых запросах и мой вариант также выскочит, а там коротко что попробовать сделать. Попробую и там разместить данное наблюдение).

[olegosha]

В 17.10.2024 в 10:51, Александр_CDR сказал:

стянул штекер на клапане поддержания давления и езжу

У меня такая же "схема" на штекере электроразьема одной из форсунок,тоже езжу более года,хотя на Алиэкспрессе купил разъем с проводами,правда не пробовал подключать(может и штекер то не подходит),надо проверить как нибудь.