Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Baku
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

всем привет, был у дилера офф. сделали диагностику и скзали что нужно вскрывать крушку что бы уточнить, та кже дали список неисправностей,плохо ли дело на самом деле?

WhatsApp Image 2022-10-26 at 17.16.28.jpeg

Изменено пользователем Spaun
412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

Да хрен его знает. Я ж Вам в другой теме говорил - тут другое поколение гранд чероки, который от Вашего отличает очень даже сильно.задайте вопросы в соответствующей теме

  • 1 месяц спустя...
5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III wk 2005 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

доброго времени, может кто, что подскажет, в общем после разрядки акб,его зарядки и установки на авто выскочили ошибки, C2202 Original VIN Mismatch/Missing, B2206 Current VIN Missing / Mismatch,U1414 Implausible/Missing ECU Network Configuration Data,U1415 Implausible/Missing Vehicle Configuration Data,B2205 Original VIN Missing / Mismatch

Стирать не помогает, загорается сразу опять,на приборке горит иммобилайзер,есп,сервис брейк и подушки, соответственно, часть ошибок, как я понял по тому, что вин не прописан в блоках, в общем то несколько вопросов,на каком блоке висит все это добро, и может ли вин чудесным образом прописаться если отключить блок и подключить снова? или ехать сразу на сканер и там пытаться прописать вин? ну или в целом чево делать то?)) может сразу за новой машиной идти?) какие идеи?

 

 

 

 

 

  • 4 месяца спустя...
3
Автомобиль: WK 06г 4.7
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано

Запощу тут тоже вопрос - машина бывает глохнет. Висит две ошибки: Ошибка P0688 и Ошибка P0884

 

По P0688 вроде понятно - надо посмотреть что приходит уходит на реле ASD? 
А вот по P0884 -  
Модуль управления коробкой передач (TCM) — прерывистая неисправность входного сигнала питания? Или это две сопутствующие ошибки?  

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Это ошибки "из одной оперы", но прям явно - не сцепленные. 2 силовых реле питания мозгов мотора и коробки включаются по команде самих же мозгов (той части что всегда под током). Встречалось как подуставшие провода от и до, так и один из вариантов кончины мозгов, аналогичной "трансмишшен овертемп" (это которая только заменой лечится).

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день. Гранд 2006, дизель. Загорелась "молния" несколько дней назад. Причем после заправки в тот же день, погасла, но на следующий опять загорелась. Месяца как три периодически еще загорается лампочка двигателя. Диагностика показала P0045 и P0046. Предлагают менять турбину.... ЗЫ. Пишет блондинка по наполнению мозга, если что. 

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

0046 это не целиком к турбине, а к актуатору турбины (стоимость в разы ниже), ремонт 15 минут в гараже при замене актуатора.

0045 это скорее следствие неисправности 0046, но говорит об обрыве цепи управления, поэтому неплохо было бы проверить кусок косы и фишку управляющую актуатором.

 

0
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 04.07.2023 в 21:52, Akpo6at13 сказал:

0046 это не целиком к турбине, а к актуатору турбины (стоимость в разы ниже), ремонт 15 минут в гараже при замене актуатора.

0045 это скорее следствие неисправности 0046, но говорит об обрыве цепи управления, поэтому неплохо было бы проверить кусок косы и фишку управляющую актуатором.

 

Спасибо! Да, актуатор меняем. Попрошу по второй части проверить! 

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Jeep grand Cherokee wh
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

полезная инфа

  • 5 месяцев спустя...
0
Автомобиль: jeep grand cherokee wk 2005 3.7
Город: Орехово-Зуево
Опубликовано
Опубликовано
В 23.10.2017 в 11:39, up6 сказал:

машина едет как и всегда? потери мощности нет? подсоса воздуха нет?

 

по P1637-TCM INTERNAL-EEPROM PERFORMANCE - диагностик нет, замена ТСМ и последующая обкатка

у меня 3.7 2005 года. Такая же ошибка Р1637. Нужно просто заменить блок тсм и? "последующая обкатка" что это значит?

не нужно ли этот блок прописывать куда-то? Просто замена? Вынул разъем из старого блока, вставил на место него новый блок и вернул разъем на место. Все?

  • Партнёр клуба
7 519
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

по правильному нужно - делать процедуру инициализации, это нового блока

по бэу уже не помню - только опытным путем выяснять

0
Автомобиль: jeep grand cherokee wk 2005 3.7
Город: Орехово-Зуево
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 07.02.2024 в 11:13, up6 сказал:

по правильному нужно - делать процедуру инициализации, это нового блока

по бэу уже не помню - только опытным путем выяснять

Андрей, подскажи пожалуйста на коробку 722.6 nag1 подойдет вот такая плата( Mercedes A1402701161 Плата монтажная АКПП)?
VIN: 1J4GR48K55C626175

Изменено пользователем Гора
  • 6 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
Город: Ижевск
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день. Кто то сталкивался с ошибкой P0266 (неправильный баланс мощности в цилиндре 2). 

Горит чек (примерно неделя-две) , но на холостых работает ровно, не глохнет, тяга не пропала. Даст ли проблема о себе еще знать и нужно ли лезть проверять форсунку?

46
Автомобиль: GC WH 4.7
был Grand Cherokee ZJ 5.2 Orvis
Город: Долгопрудный
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, Slash. сказал:

Добрый день. Кто то сталкивался с ошибкой P0266 (неправильный баланс мощности в цилиндре 2). 

Горит чек (примерно неделя-две) , но на холостых работает ровно, не глохнет, тяга не пропала. Даст ли проблема о себе еще знать и нужно ли лезть проверять форсунку?

А компрессию не смотрели по цилиндрам?

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте уважаемый жееп чики😎у меня такой  вопрос ошибка р2151 может кто сталкивался заранее спасибо. 

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
15 часов назад, Алех Авто сказал:
  • Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)

ошибка р2151

Подозреваю, что код ошибки может быть и "общий", но раздел всё рно не тот 🧐

  • 8 месяцев спустя...
4
Автомобиль: Jeep Commander
3
0 CRD
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
В 23.08.2020 в 14:16, AlexK сказал:

В 2016 г. На трассе прилетела плоская железка, пропоровпорадиусу

заднее левое колесо у Hemi 5,7. Позже поняли, что не гребет  задний мост в асфальтовой срезке, только перед проворачивался. Часто загоралось на приборке 2006г.в. 4 вд систем. Моторчик как-то ещё мог переключать понижайку, отплясывали с вытаскиванием предохранителя номер 25. Покопались дилерским

wiTech   и оказалось, что тоже не подходило (+) питание к блоку FDCM. 

Проложили новый провод  по салону, с предохранителем 10А. 

 

4
Автомобиль: Jeep Commander
3
0 CRD
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
В 10.07.2023 в 18:40, Nana сказал:

Спасибо! Да, актуатор меняем. Попрошу по второй части проверить! 

У меня постоянно, в течении 1,5 лет вылезла данная ошибка P0046 (когда очень явно передувала, то Р0402 и Р0403 - ЕГР не верно отрабатывал) из-за изношенных шестеренок актуатора, как забудусь и резко топну на педаль газа. И перебробовал их 4 шт. Пока не подобрал я актуатор по моим  параметрам  G277 и 6NW009420. Коса, контакты в фишке были не причём. Просто с Али актуаторы выдерживают всего  до 2 лет или 30 ткм. по механической части. Hella отработала 12 лет! 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 878 гостей (Посмотреть всех)

    • Женя и ГАЗ-21 68г
    • sten740
    • DonBaton
    • Іванович
    • Voldemarych
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...