Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

28
Автомобиль: Мыриканский был
а теперь только малыш WK2 3.6 рест.
Город: KZN
Опубликовано
Опубликовано
В 05.01.2021 в 17:34, jeepfann сказал:

А чего тут догадываться, вы знаете много вариантов под бмв и мерседесовский стиль у джипа?)

Фото порогов

На днях, три года будет как поставил, такие как на фото. После первого зимне-весеннего сезона алюминь на порогах пошел мелкой крапинкой, вероятно от реагентов. У нас хоть и не Москва, но иногда щедро сыпят. Сейчас эти крапинки-точки чуть разрослись. Фото попробую сделать на днях, машина не мытая, снег сырой был, грязища. Там куда башмаком постоянно наступаешь, тоже явная потертость. Еще из минусов: 1.  неплотно прилегают  к порогу, как не старайся с установкой (фотка ранее в этой ветке #952);  2. образуют хороший "черпак" для снега и грязи (решено); 3. родной передний брызговик не ставится на них. Из плюсов: не занижают высоту порогов и не видно потроха, как на одном из китайских вариантов. Ну и борта чуток чище в плохую погоду. :)  

899
Автомобиль: WK2 Overland 3.6 2018
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, вы когда порогом пользуетесь, за что хватаетесь (за руль наверное), а пассажир?

Или на дверную ручку снутри опираетесь?

Это к тому, что силовых ручек-хватов вертикальных у нас спереди нет, а верхние явно не силовые

226
Автомобиль: W166 теперь.
Город: У истоков Дона
Опубликовано
Опубликовано
В 05.01.2021 в 14:14, jeepfann сказал:

Парни, подскажите кто ставил подножки с авито (примерно по 15к  и установка 4к  )под бмв и мерседесовский стиль, как быстро они начинают портиться от наших условий в Москве? 

Буду оч признателен если кто с фотками ответит)

Во какие. В отличии отБМВ стиль, эти стоят ниже дверей и грязь не сгребают, и заходить удобнее. Встали без доработок как штатные. 

IMG_20201201_160007.jpg

28
Автомобиль: Мыриканский был
а теперь только малыш WK2 3.6 рест.
Город: KZN
Опубликовано
Опубликовано

@Iuri , если вопрос мне адресован, то я ими практически никак не пользуюсь. Рост позволяет. :) Разве что, когда вылезаю из авто, иногда левую ногу сначала на них ставлю, иначе штанину пачкаю.  Ну и крышу мыть чуть удобнее. Установлены были по настоянию "пассажира №1", которой было неудобно залезать. Мне и без них было нормально. :ok: На дверь не опираюсь. За руль придерживаюсь, особенно, когда на парковке какой-нибудь умник припаркуется так, что в машину "затекать" надо. За пассажиром понаблюдаю, за что она хватается. :shades:   Да, силовых ручек конечно не хватает, особенно когда своих пожилых родственников везешь, вот им забираться тяжело.  

899
Автомобиль: WK2 Overland 3.6 2018
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, Gribnik сказал:

если вопрос мне адресован,

@Gribnik вопрос адресован всем, кто пользуется порогами.

Никак не могу сообразить, как ими пользоваться без силовых ручек (пассажиру в особенности) и есть ли смысл в их установке тогда.

 

28
Автомобиль: Мыриканский был
а теперь только малыш WK2 3.6 рест.
Город: KZN
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Iuri сказал:

@Gribnik 

Никак не могу сообразить, как ими пользоваться без силовых ручек (пассажиру в особенности) ...

 

Ну как, классическим, "светско-голливудским" методом. :) Ножку на подножку, затем закидываешь филей на сидушку и подтягиваешь внутрь ноги. 

899
Автомобиль: WK2 Overland 3.6 2018
Опубликовано
Опубликовано
40 минут назад, Gribnik сказал:

Ножку на подножку, затем закидываешь филей на сидушку и подтягиваешь внутрь ноги. 

ну так мы и без порогов делаем, только ножку на коврик и без шансов, что она соскользнет с подножки

в общем не видим смысла в порогах без силовых ручек-хватов

226
Автомобиль: W166 теперь.
Город: У истоков Дона
Опубликовано
Опубликовано

В общем то и я ими не пользуюсь, ставил для красоты, детей, родителей. 

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано
В 09.01.2021 в 00:40, Алексей Донской сказал:

Во какие. В отличии отБМВ стиль, эти стоят ниже дверей и грязь не сгребают, и заходить удобнее. Встали без доработок как штатные. 

IMG_20201201_160007.jpg

Где покупали такие?

358
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, ZOLTAR сказал:

Где покупали такие?

https://shoptuning77.ru/shop/porogi/porogi-dlya-jeep/porogi-jeep-grand-cherokee-2014-/

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

@Boosel Спасибо👍😁

  • 3 недели спустя...
6
Автомобиль: JGC WK2 2018г.в.
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано

Аналогичными подножками пользуюсь уже год.

Установил чтобы жене и детям легче было в салон садиться.

Нареканий к качеству нет. Стали в аккурат вместо родных пластиковых порогов.

Клиренс автомобиля подножки не занижают.

У автомобиля в целом вид с подножками стал интереснее, но это сугубо субъективное мнение, кому как.

Из практической пользы то, что чуть меньше грязь летит из под передних колес на дверь.

Из неудобств: больше пачкаю брюки когда выхожу, т.к. с моим ростом подножки особо ни к чему.

IMG_20200826_094350.jpg

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано
15 минут назад, Igor969 сказал:

Аналогичными подножками пользуюсь уже год.

Установил чтобы жене и детям легче было в салон садиться.

Нареканий к качеству нет. Стали в аккурат вместо родных пластиковых порогов.

Клиренс автомобиля подножки не занижают.

У автомобиля в целом вид с подножками стал интереснее, но это сугубо субъективное мнение, кому как.

Из практической пользы то, что чуть меньше грязь летит из под передних колес на дверь.

Из неудобств: больше пачкаю брюки когда выхожу, т.к. с моим ростом подножки особо ни к чему.

IMG_20200826_094350.jpg

Подножки 👍😁, поставлю их. А труба то зачем?

6
Автомобиль: JGC WK2 2018г.в.
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

5 часов назад, ZOLTAR сказал:

Подножки 👍😁, поставлю их. А труба то зачем?

Чтобы бампер целее был. 

Зная свои привычки кататься по горам и лесам лишней не будет. На предыдущем авто передняя труба несколько раз бампер спасала. Так что себя окупила не раз.

Изменено пользователем Igor969
Опубликовано (изменено)

Имхо эта сантехника спереди от препятствия никакого ниспасет, у нее крепеж слабый и вес собственный нормальный. Угол вьезда занижает .

У нее чисто эстетическое предназначение, если комуто нравится.

 

По теме подножек, стояли 5 лет турцкие эти, что с разным дизайном по 12 тыщ что продают.

Сняли и Выкинули их на днях, сын подрос и так залезет. 

Они занижают клиренс, особенно их дурацкий крепеж. Постоянно чиркаеш об сугробы. Несколько раз вообще отрывались от крепления из за этого, приходилось восстанавливать.

Крепеж только в двух точках.

Весь крепеж за это время покрылся конкретной ржавчиной. Его видно в солнечный день и некрасиво. еле открутили.

 

Вердикт такой турецкие не берите

Изменено пользователем Inga
  • 2 месяца спустя...
59
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2. Jeep Wrangler Unlimited JK
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Может кому нужны новые подножки, ну как новые, б/у 3 дня? 

https://jeep4x4club.ru/forums/topic/67332-porogi-alyuminievye-rival-premium-dlya-jeep-grand-cherokee-wk2-restayling-2013-2018/?do=findComment&comment=1652725

Изменено пользователем AnKor_Jeep
  • 2 месяца спустя...
10
Автомобиль: Рено Колеос
Опубликовано
Опубликовано
16.04.2021 в 23:10, AnKor_Jeep сказал:

Ещё актуально?

6
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
2011
белый продан
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
30.09.2015 в 21:10, Snegovik сказал:
23.09.2015 в 15:42, flashflash777 сказал:

82212129AB Черные от Хромированных не отличаются по материалу из которых они изготовлены.

посмотрим со временем

Для статистики, кстати. Установлены чёрные оригинальные в 2015 году. В 2021 - все с ними хорошо.

 

59
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2. Jeep Wrangler Unlimited JK
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
26.06.2021 в 22:12, Максис 73 сказал:

Ещё актуально?

Всё, продано

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Очень прошу отозваться владельцев таких порогов . Вопрос в том , чтотппргу вас глянуть - как чувствуют себя места крепления порогов к кузову . Я боюсь , что закладные  , которые вложены внутрь штатного порога приведут к корозии. Так как они , когда гайкой стягиваться с декоративным порогом идут враспор . И царапают краску . А после в эти места крепления летит хрень всякая и будет конкретная ржавчина . 
прошу ваше мнение ! Спасибо !  
п.с. Фото просто из интернета 

B9392ABC-1219-4DE0-9BF2-A7E547FD61C3.png

54E92FDE-F364-4963-9060-58376CAFF310.png

EBEA6BC1-705C-4C03-823B-477BE0D41088.png

  • 3 недели спустя...
18
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Н.Ч.
Опубликовано
Опубликовано
03.07.2021 в 06:32, Sergo19 сказал:

Очень прошу отозваться владельцев таких порогов . Вопрос в том , чтотппргу вас глянуть - как чувствуют себя места крепления порогов к кузову . Я боюсь , что закладные  , которые вложены внутрь штатного порога приведут к корозии. Так как они , когда гайкой стягиваться с декоративным порогом идут враспор . И царапают краску . А после в эти места крепления летит хрень всякая и будет конкретная ржавчина . 
прошу ваше мнение ! Спасибо !  
п.с. Фото просто из интернета 

B9392ABC-1219-4DE0-9BF2-A7E547FD61C3.png

54E92FDE-F364-4963-9060-58376CAFF310.png

EBEA6BC1-705C-4C03-823B-477BE0D41088.png

  • 4 недели спустя...
332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Отпишусь тут . Вдруг будет кому полезным . У кого такие Пороги как я писал выше хром . 
если хром в пятнах или налёте - все отлично оттирается уксусом ! Рекомендую . Главное потом смыть уксус водой . Я свои купленные так оттер до блеска . Плюс те накладки что сверху крепятся клепками , они тоже ржавеют . Уксус и ржавчину отъел . Только надо теперь сильно и жестко . Эти клерки я потом подкрасил чёрным 

7C258D80-F58C-4649-AEBC-82F7324C8751.jpeg

2DB0D334-2A44-4676-A2D5-75D8B62A18D9.jpeg

  • 3 месяца спустя...
10
Автомобиль: Рено Колеос
Опубликовано
Опубликовано

Народ приветствую!

Перелопатил форум,   но так и не нашёл чёткой информации.

Задавал вопросы и здесь, и в вайбере, то же как то размыто.

Подскажите пожалуйста, нужны пороги. Те которые ставятся

со съёмом пластиковых накладок, т.е. не занижают клиренс.

Максимально длинные и широкие, матушка у меня старенькая,

 ей забираться в ГЧ прям проблема. Чисто Чёрные ?! 

Такие кто нибуть ставил?  https://mixtuning.ru/item/32154/

145
Автомобиль: JGC 3
6 Over
my2013
black
Город: Брянская губерния
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, Максис 73 сказал:

Такие кто нибуть ставил? 

По описанию с сайта должны подойти, но  новинки лучше  бы сначала пощупать...

И плохо, что нет фото крепежа, по нему можно было хоть как-то сориентироваться.

Я ставил такие, проверенные не одним человеком. Смотрятся классно, устанавливаются легко. А в чёрный, при желании, можно и покрасить.

10
Автомобиль: Рено Колеос
Опубликовано
Опубликовано
04.12.2021 в 14:54, Intrepid сказал:

По описанию с сайта должны подойти, но  новинки лучше  бы сначала пощупать...

И плохо, что нет фото крепежа, по нему можно было хоть как-то сориентироваться.

Я ставил такие, проверенные не одним человеком. Смотрятся классно, устанавливаются легко. А в чёрный, при желании, можно и покрасить.

Смотрятся классно! Я правильно понимаю, что когда их устанавливал, то свои пороги снял?! А где и почем брал?! Может у них там, и чисто чёрные есть модели?!

145
Автомобиль: JGC 3
6 Over
my2013
black
Город: Брянская губерния
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, Максис 73 сказал:

Я правильно понимаю, что когда их устанавливал, то свои пороги снял?! А где и почем брал?! Может у них там, и чисто чёрные есть модели?!

Правильно, снимаются штатные пластиковые накладки. Снимаются легко. Я пороги ставил сам, в одиночку, в гараже. Яма не нужна. Весь крепёж и места крепления промазывал пушечной смазкой (копейки в автомагазинах). Только я её разогревал и кисточкой, от души, промазывал.

Пороги покупал здесь. По цвету пообщайтесь с продавцами, возможно и есть в чёрном. Я перед тем, как покупать, с ними общался. Адекватные и коммуникабельные ребята.

55
Автомобиль: Grand Cherokee wk2 vm summit/xc90 d4 21/X5 hybr 23
Город: Milan
Опубликовано
Опубликовано

так как машина теперь в основном для езды по лесу, кто крепился к раме и как там с магистралями для пневмы?

9
Автомобиль: WK2 3.6 Limited 2010
Город: Севастополь
Опубликовано
Опубликовано
04.12.2021 в 06:15, Максис 73 сказал:

Пороги Can Otomotiv.jpg

О! Мои. И брал я там же.

Клиренс съедают. Сантиметра два уж точно. Мне не критично, я лифтован на четыре сантиметра зимой и на шесть летом.

10
Автомобиль: Рено Колеос
Опубликовано
Опубликовано

Брал в МиксТюнинг?! Чисто чёрные?! Сколько с ними проехал? Не облазят?! Ставятся вместо пластиковых порогов?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 203 гостя (Посмотреть всех)

    • up6
    • Iscanderovich
    • DeepBlue
    • denis38
    • Сергей778
    • Владимир(Лексеич)
    • MarkS
    • Wally
    • Игорь 77
    • Don Rumata
    • KEFIROFFU4
    • Asmoscow
    • u55r
    • diman416
    • Vofchik
  • Бортжурналы

    1. Новый «влажный» клиент: что скрывалось под капотом

      К нам в TRS Motors приехал, казалось бы, идеальный автомобиль — свежий Jeep Wrangler 2023 года в гибридной версии, оснащенный двухлитровым двигателем. Его пробег составлял всего 12 000 километров, что для современного внедорожника является практически символическим показателем. Владелец приобрел машину недавно и был уверен в её безупречном техническом состоянии, рассчитывая лишь на плановое обслуживание. Однако наш многолетний опыт работы с американскими внедорожниками, особенно с такими легендарными моделями, как Jeep, подсказывает, что даже у новеньких автомобилей могут быть специфические «болезни», особенно связанные с условиями их транспортировки в страну. Мы начали стандартную диагностику, уделив особое внимание узлам, наиболее уязвимым к воздействию внешней среды. Проверка основных систем не вызывала вопросов, но когда дело дошло до анализа тормозной жидкости, приборы показали тревожный результат. Это наглядно демонстрирует, что первичный осмотр в специализированном сервисе, даже для нового автомобиля, — это не формальность, а необходимость, которая может уберечь от серьезных неприятностей на дороге.

      Невидимая опасность: почему влажность в тормозах — это критично

      Результаты проверки тормозной жидкости оказались не просто поводом для рекомендации, а сигналом к немедленному действию. Наш тестер показал содержание влаги свыше 4%, что почти в два раза превышает максимально допустимый для безопасной эксплуатации порог в 2–2,5%. Почему этот показатель так важен? Тормозная система работает по гидравлическому принципу, и жидкость в ней должна сохранять свои свойства при экстремальных температурах и нагрузках. Попадание воды резко снижает температуру кипения жидкости. При активном или затяжном торможении, например, на горном спуске или в плотном городском потоке, жидкость с повышенной влажностью может закипеть прямо в системе. Образовавшиеся паровые пробки делают педаль тормоза «ватной», а эффективность торможения падает практически до нуля — это прямая угроза безопасности водителя и пассажиров. В случае с этим Jeep Wrangler владелец мог даже не подозревать о тикающей «бомбе» в своей почти новой машине. Помимо этого, вода вызывает активную коррозию металлических компонентов тормозной системы — цилиндров, суппортов, магистралей, что приводит к их преждевременному износу и дорогостоящему ремонту в будущем.

      Морской путь как причина проблем: влияние влажного климата на авто

      Откуда в почти новом автомобиле взялась такая проблема? Всё дело в логистике. Многие автомобили, ввозимые в Россию, преодолевают длинный путь морским транспортом в контейнерах. Даже будучи надежно упакованным, автомобиль неделями находится в условиях высокой влажности и перепадов температур. Морской воздух, насыщенный солью, конденсат, который образуется при смене климатических поясов — всё это способствует проникновению влаги в самые закрытые системы. Тормозная система, хоть и является замкнутой, «дышит» через расширительный бачок, куда и попадает влажный воздух. За время пути влага накапливается и конденсируется. Эта история — яркий пример того, что пробег и возраст автомобиля не всегда являются главными показателями его реального состояния. Даже автомобили с консервации или только что сошедшие с парома нуждаются в тщательной предпродажной подготовке и адаптационном обслуживании, которое часто упускается. Наш сервис сталкивался с похожими случаями на автомобилях разных марок, включая Ram и Dodge, что подтверждает системность данной проблемы для иномарок, прибывающих морем.

      Комплексный подход: что сделали для защиты внедорожника

      Обнаруженная проблема требовала безотлагательного решения. Мы не ограничились лишь заменой тормозной жидкости, хотя это была первостепенная задача для восстановления безопасности. Была проведена полная прокачка системы, чтобы гарантировать удаление всей старой, насыщенной влагой жидкости из всех контуров. Параллельно, следуя рекомендациям производителя для данного пробега, мы заменили моторное масло и фильтры. Также, в рамках профилактики, было заменено масло в обоих редукторах (переднем и заднем), чтобы исключить любые потенциальные риски, связанные с условиями транспортировки. После всех проведенных работ автомобиль был протестирован на ходу, с особым вниманием к работе тормозной системы и трансмиссии. Владелец получил полностью безопасный и готовый к эксплуатации Jeep Wrangler, защищенный от скрытых угроз его морского прошлого. Эта история лишний раз подчеркивает, что доверять обслуживание своего Jeep стоит специалистам, которые понимают не только устройство автомобиля, но и все этапы его жизненного цикла, включая логистику. Регулярная проверка технических жидкостей — это простой, но крайне эффективный способ сохранить надежность вашего внедорожника на долгие годы.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.