Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

3
Автомобиль: JeeP Grand Cherokee WK2 Overland 3.6L
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

Я себе уже всю голову сломал - ставить или нет подножки. На Рекстоне были, и было с посадной удобно.

Тут есть не большие затруднения, но не совсем критично. А вот на счет как испортит или нет дизайн... однозначно не определился.

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

К такому госномеру силовые в кайф были бы.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Я себе уже всю голову сломал - ставить или нет подножки. На Рекстоне были, и было с посадной удобно.

Тут есть не большие затруднения, но не совсем критично. А вот на счет как испортит или нет дизайн... однозначно не определился.

Так тут по неоходимости, не комфортно без - ставим, комфортно без - не ставим, неопределённо - продолжаем эксплуатировать и приходить к одному из вариантов, внешний вид - с подножками станет более холеным.

24
Автомобиль: WK2 Overland 3.0 CRD
Q5
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

Тоже поставил, жена довольна, я особой разницы не вижу кроме как смотрится поинтересней и брюки перестали пачкаться.

Из минусов, достаточно узкие.

Скиньте контакты, тоже хочу :wizard:

7
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Поставил оригинальные подножки МОРАR. Удалось купить их за 19000 рублей в Москве. Вид действительно стал симпотичный. залезать стало действительно удобнее, а вот вылезать совсем не удобно. ввиду того, что вдоль порога идет черная пластиковая накладка, на которую нельзя наступать, то площадка для наступания совсем узкая получается. их бы пошире синтиметра на 3-4. когда ногу на порог ставишь, то ботинок пачкается об эту черную накладку.

Хоть прям снимать обратно ....

Вылезать из машины с порогом не наступая на порог вообще трудно! брюки всегда грязные будут. хоть прям снимать обратно ....

хз че делать вообщем :angry:

76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Поставил оригинальные подножки МОРАR. Удалось купить их за 19000 рублей в Москве. Вид действительно стал симпотичный. залезать стало действительно удобнее, а вот вылезать совсем не удобно. ввиду того, что вдоль порога идет черная пластиковая накладка, на которую нельзя наступать, то площадка для наступания совсем узкая получается. их бы пошире синтиметра на 3-4. когда ногу на порог ставишь, то ботинок пачкается об эту черную накладку.

Хоть прям снимать обратно ....

Вылезать из машины с порогом не наступая на порог вообще трудно! брюки всегда грязные будут. хоть прям снимать обратно ....

хз че делать вообщем :angry:

 

Именно по этой причине я не стал устанавливать подножки.

Залезать удобно,а вот вылезать совершенно нет.

И кстати не жалею,уже привык без подножек.

48
Автомобиль: WK2 CRD Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Именно по этой причине я не стал устанавливать подножки.

Залезать удобно,а вот вылезать совершенно нет.

И кстати не жалею,уже привык без подножек.

Это любых подножек касается или только мопаровских?

 

Пороги интересуют исключительно с точки зрения посадки-высадки, чтобы не пачкаться.

Изменено пользователем Нафигатор
75
Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

На ГЧ можно сделать электропороги, если найти местных кулибыных. Они по запчастям продают комплект, купить и примострячить. Сами не делают, говорят спроса нет.

18
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Н.Ч.
Опубликовано
Опубликовано

Именно по этой причине я не стал устанавливать подножки.

Залезать удобно,а вот вылезать совершенно нет.

И кстати не жалею,уже привык без подножек.

Поставил пороги хром mopar. Прислали из Москвы 19000+доставка 300. Удобно. При выходе левую пятку ставлю на порог и на улице. Ни разу не испачкался. Сын - подросток моментально привык, он впереди сидит.

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Друзья.

Киньте в личку, плиз, где вы их берёте по 19000? :huh:

Спасибо.

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос конечно не по теме :) но подскажите, где нибудь можно купить черную решетку радиатора на wk2, кроме как с ebay ? :)

38
Автомобиль: WH 5.7 2005
FX35
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Могу отгрузить пороги Союз 96 новые по цене "Пороги с листом,d60,Chrysler Grand Cherokee 2011-" 18665руб, "Пороги с проступями,d76,Chrysler Grand Cherokee 2011" 18974 руб. В ЛС.

25
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Могу отгрузить пороги Союз 96 новые по цене "Пороги с листом,d60,Chrysler Grand Cherokee 2011-" 18665руб, "Пороги с проступями,d76,Chrysler Grand Cherokee 2011" 18974 руб. В ЛС.

А чем они лучше Мопаровских?

38
Автомобиль: WH 5.7 2005
FX35
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

JEEP.81.1366.jpgbokovyje-podnozhki-souz-96-okantovka-truba-nerzh-stal-f-60mm-afacdb.jpg

такие. ну кому какие удобнее, мопар листовой порог не встречал. (так же есть и перед с задом, цены ниже розницы)

24
Автомобиль: WK2 Overland 3.0 CRD
Q5
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

Стояли на Rav 4 такие, сняли, полное г...., да еще за такое бабло. Смотрятся дешево, занижают клиренс.

4
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. А кто ни-будь такие (Cobra CHR1275) ставил? Если да, то как смотрится и какие плюсы и минусы?

25
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

JEEP.81.1366.jpgbokovyje-podnozhki-souz-96-okantovka-truba-nerzh-stal-f-60mm-afacdb.jpg

такие. ну кому какие удобнее, мопар листовой порог не встречал. (так же есть и перед с задом, цены ниже розницы)

На первом фото- подножки будут не удобны в эксплуатации, площадка для ноги водителя находится очень близко к переднему колесу, неудобно.

На втором фото- такие можно поставить на Крузак 80, на Гранде будут смотрется как на "корове седло".

87
Автомобиль: WK2 3
0 crd lim
VW Touareg 2015
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

На втором фото- такие можно поставить на Крузак 80, на Гранде будут смотрется как на "корове седло".

Для него и Нивы они и делались, я в Союзе 96 лет 11 назад в Автово в Питере их разглядывал для Хонды CRV, как был колхоз, так и остался (ИМХО).

4
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У кобровских, вставки для ног, установлены удобно.

Изменено пользователем Sanechek75
7
Автомобиль: GC 3.6 Ltd
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Учитывая, что мерседес мл и гранд - молочные братья, никто не пробовал качать тему о совместимости подножек? Может и взойдет звезда пленительного счастья?

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Ну что кто нибудь подскажет насчет решетки черной? :)

  • 3 недели спустя...
196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я никак не решусь испортить экстерьер брызговиками - уж очень "забрасывает" сам себя чирок грязью. А уж все варианты подножек, приведенные в теме, вижу на своем красавце только в страшном сне...

64
Автомобиль: GC WK2 3
6 white
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Я никак не решусь испортить экстерьер брызговиками - уж очень "забрасывает" сам себя чирок грязью. А уж все варианты подножек, приведенные в теме, вижу на своем красавце только в страшном сне...

 

Согласен с товарищем)

 

Функциональность - нулевая. Зато колхоз - в полный рост.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Я никак не решусь испортить экстерьер брызговиками - уж очень "забрасывает" сам себя чирок грязью.

Задние брызговики никак не портят экстерьер, скорее наоборот машина принимает законченный облик, а вот передние надо подрезать, во первых дольше проходят, во вторых неподрезанные на вид мягко говоря не ахти, меня самого на лицезрение передних неподрезанных хватило часа на 1.5 - 2, после снял лобзиком обрезал, шкуркой подравнял поставил на место и вот так уже стало хорошо.

25
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Согласен с товарищем)

 

Функциональность - нулевая. Зато колхоз - в полный рост.

По поводу функциональности соглашусь, хотя людям не высокого роста будет удобно, а вот в чем "колхоз" не понятно? Мне кажется нормально смотрятся.

post-13104-0-19144800-1363609111_thumb.jpeg

2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara 3
2 V6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

"Союз 96" это не для Москвы.

У меня после 2-х зим (началось с 1-ой зимы по чуть чуть) в Москве на машинах подножки/трубы по всему периметру пошли ржавчиной.....Московский коктейл Молотова побеждает изделия Союза.

Больше ставить не буду.

25
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

"Союз 96" это не для Москвы.

У меня после 2-х зим (началось с 1-ой зимы по чуть чуть) в Москве на машинах подножки/трубы по всему периметру пошли ржавчиной.....Московский коктейл Молотова побеждает изделия Союза.

Больше ставить не буду.

С Мопаром тоже самое. :(

2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara 3
2 V6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

С Мопаром тоже самое. :(

 

 

Ну они же там в ЮСЕ в холодных штатах и представить не могут, какое Гауно мы тут льём зимой на дороги Москвы......там всё экологически чисто, песочек с безвредными примесями .....

18
Автомобиль: Гранд 3
6 WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Ну они же там в ЮСЕ в холодных штатах и представить не могут, какое Гауно мы тут льём зимой на дороги Москвы......там всё экологически чисто, песочек с безвредными примесями .....

 

Америкосы в северных штатах соль на дорогу и сыпят и льют не меньше нашего, машины у них там ржавые, страшно смотреть, антикор они вабще не делают.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 120 гостей (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы


    1. Клиенты сервиса TRS Motors приезжают к нам со всех уголков страны. Совсем недавно к нам поступил Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2018 года с двигателем 3.6, который был доставлен прямиком из Республики Коми. Пробег автомобиля составлял всего 62 000 километров, однако его техническое состояние было далеко от идеального. Несмотря на сравнительно небольшой возраст и пробег, состояние машины свидетельствовало о крайне тяжёлых условиях эксплуатации и, вероятно, недостаточном внимании к своевременному и качественному обслуживанию. Владелец обратился с просьбой провести полный комплекс работ по приведению автомобиля в порядок, и специалисты нашего сервиса приступили к детальной диагностике. Этот случай наглядно показывает, что для внедорожников Jeep, особенно в версии Trailhawk, предназначенных для серьёзных задач, регулярное и квалифицированное обслуживание критически важно, независимо от того, где эксплуатируется автомобиль – в большом городе или в суровых условиях севера.

      Первичный осмотр и срочные вмешательства

      Диагностика в TRS Motors сразу выявила целый ряд проблем, требовавших немедленного решения. Первой и самой очевидной неисправностью оказались задние пневмобаллоны подвески, которые не выдержали нагрузок, связанных, по словам владельца, с перевозкой тяжёлого прицепа. Их замена была проведена в первую очередь. Далее мы полностью обновили все технические жидкости, поскольку их состояние и сроки службы давно вышли за допустимые пределы – масло в двигателе было чёрным, а фильтры оказались неоригинальными и низкокачественными. Приводная система издавала посторонние шумы, гремят ролики, а гидравлические опоры двигателя и трансмиссии потеряли герметичность. Задняя опора коробки передач была полностью разрушена и буквально лежала на траверсе, не выполняя своей функции. Также было принято решение обновить программное обеспечение электронных систем автомобиля для обеспечения их корректной работы.

      Глубокая диагностика двигателя: критический износ распредвалов

      Наиболее серьёзные проблемы ожидали нас при вскрытии клапанных крышек двигателя Pentastar 3.6. Внутри была обнаружена классическая картина для данного мотора: правый впускной распределительный вал был изношен критически, его кулачки и рабочая поверхность были «съедены» в мясо, левый впускной вал только начинал показывать признаки аналогичного износа. Такая неисправность ведёт к потере мощности, повышенному расходу масла, ошибкам в работе системы изменения фаз газораспределения и, в конечном итоге, к полному отказу двигателя. Для устранения проблемы были заказаны новые распределительные валы, а также комплект роликов, гидрокомпенсаторов и все необходимые уплотнения. Некоторые детали, особенно распредвалы, находятся в дефиците, и их поиск занял определённое время. В ходе работ мы также устранили все обнаруженные протечки масла и ошибки, связанные с датчиками системы управления двигателем.

      Важность своевременного обслуживания внедорожников

      История этого Jeep Grand Cherokee является поучительной для любого владельца автомобиля, подвергающегося высоким нагрузкам. Даже относительно новый внедорожник с небольшим пробегом может потребовать капитального ремонта, если его эксплуатация и обслуживание велись неправильно. Регулярная замена высококачественных технических жидкостей и фильтров, внимательное отношение к состоянию подвески и силового агрегата – это не просто рекомендации, а необходимость, которая экономит значительные средства в будущем. В TRS Motors мы регулярно сталкиваемся с подобными случаями и готовы помочь автовладельцам с любыми, даже самыми сложными проблемами. Наши специалисты обладают глубокой экспертизой в обслуживании и ремонте американских автомобилей, в чём вы можете убедиться, ознакомившись с другими кейсами в нашем блоге, посвящённом Jeep. Мы работаем для клиентов из всех регионов – от Камчатки до Кавказа, обеспечивая профессиональный подход и гарантию на все выполненные работы.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.