Оффроуд-тюнинг WK2

[misantrop]

про багажник вот какой есть ТЫНЦ

 

Ниче так вроде

[DIKTUZ]

про багажник вот какой есть ТЫНЦ

Для конкретно оффроуда и трофи абсолютно непрактичен.

1) Борта - нафиг нужны. Траки не положить, как и джек.

2) По длине маленький

3) По высоте от крыши - не то. Будет свистеть нереально

Вывод:

Польза от него только мешок и канистру положить.

[mumus]

вместо юбки бампера

Вот еще новинка... смущают вырезы под крюки - нам не актуально. а в остальном очень даже...

после экспедиции скорее всего озадачусь поиском местных Кулибиных сварганить аналогичную тему...

[misantrop]

Для конкретно оффроуда и трофи абсолютно непрактичен.

Вывод:

Польза от него только мешок и канистру положить.

 

Для оффроуда и трофи лучше РЕНГ. А под лодку/мотор/палатку - сойдет.

[DIKTUZ]

Для оффроуда и трофи лучше РЕНГ. А под лодку/мотор/палатку - сойдет.

Лушше Дэф на самом деле Но это офф.

А про этот багажнег - я бы не стал закидывать мотор. По опыту закидывания джека, тяжёлые грузы наверх оч опасно закидыать. Можно крышу повредить, если соскчит при закидывании.

И ещё этот багажник китайская копия от багажника от Thule. Я не оч доверяю китайским копиям, особенно когда это на крыше крепится. Может и сорвать с креплений нагруженный багажнег. По крайней мере таки случаи есть с китайскими копиями фаркопов

[misantrop]

Спасибо за совет. Подумаю...

[Евгений]

Появился вот такой Bushwacker для WK2

http://www.bushwacker.com/fender.asp?dhtmlgoodies_TruckSUV=5&dhtmlgoodies_model=420&search=Search

[mumus]

Появился вот такой Bushwacker для WK2

http://www.bushwacker.com/fender.asp?dhtmlgoodies_TruckSUV=5&dhtmlgoodies_model=420&search=Search

 

да вроде стандартных накладок итак за глаза хватает...

[mumus]

а что, ДЖЫПтельмены, никто новостей про шноркель на WK2 и его установку не слыхивал? уж третий год модели, обновленный вон с осени продавать будут, а аксессуаров на оффроуд от приличных забугорных и отечественных фирм как не было, так и нет.((( а хоооочется....

[DIKTUZ]

а что, ДЖЫПтельмены, никто новостей про шноркель на WK2 и его установку не слыхивал? уж третий год модели, обновленный вон с осени продавать будут, а аксессуаров на оффроуд от приличных забугорных и отечественных фирм как не было, так и нет.((( а хоооочется....

Тут вопрос ещё в том - захочется ли резать крыло под шноркель?

Изкатав свой пепелац по самое немогу на разных трофи я джостиг предела его проходимости даже на правильной резине. И всё равно скажу, что шноркель нафиг не нужен на WK2. Т.к. до такого предела, когда под воду уходишь с капотом не хватит проходимости. А от пыли - ну это смотря где жить.

Если нырять - то надо герметизировать электронику. А если не герметизировать, то и шнокрель не нужен.

Всё ИМХО.

Поэтому вторым пепелацем я себе взял старенький Дэф и щас строю его уже по-тихоньку. Вот там без шноркеля никак. И то, пока выше капота (а это 1.6 м) я не уходил.

[Артемий]

Поэтому вторым пепелацем я себе взял старенький Дэф и щас строю его уже по-тихоньку. Вот там без шноркеля никак. И то, пока выше капота (а это 1.6 м) я не уходил.

Ай, молодца

Изменено 11 июля, 2013 пользователем Артемий

[mumus]

Ну я шноркелем интересуюсь больше с экспедиционных целей - дабы при случае необходимости он таки был. Цели "биться-рубиться" по болотам у меня нет, но при необходимости проезда бродов в экспедиции уверенности он бы точно добавил. Большой авто типа Патруля или Крузака пока не хочу - опыт поездки по Средней Азии (отчет в теме путешествий есть) показал отличное сочетание комфорта и приличных внедорожных качеств Жыпа - меня на данном этапе устроило.

отличный пример для сравнения - ЛР Диско - машина сопоставимая по комфорту, проходимости и цене - вполне себе экспедиционный вариант, учитывая неплохой ассортимент внедорожного доп.оборудования. Ходит, лазит отлично. Думаю, что Джип не уступит в возможностях - решить бы еще проблему с оборудованием.

[ANDREWSERFER]

Поэтому вторым пепелацем я себе взял старенький Дэф и щас строю его уже по-тихоньку. Вот там без шноркеля никак. И то, пока выше капота (а это 1.6 м) я не уходил.

 

Вот это правильно! Так держать

[DIKTUZ]

Дим,а ты разве не избавился от своего уазика?

Разве такого красавца можно продать, ты что

Его ещё строить и строить

 

Изменено 10 июля, 2013 пользователем DIKTUZ

[DIKTUZ]

Ну я шноркелем интересуюсь больше с экспедиционных целей - дабы при случае необходимости он таки был. Цели "биться-рубиться" по болотам у меня нет, но при необходимости проезда бродов в экспедиции уверенности он бы точно добавил.

Но всё же, крыло на минус будет (с дыркой).

Я бы для особых целей лебёдку поставил (она ставится). Это ИМХО нужнее, чем шноркель, на WK2 именно.

Я уже собирался, но Дэф меня победил и теперь уже то, куда я лазил на своём WK2 кажется езда по асфальту. А тогда мне казалось, что это просто супер экстрим.

Повторюсь, шноркель ИМХО не самая необходимая вещь на WK2.

И кстати, про Диско 3 и даже Дэф. Штатные шноркели у них только от пыли. Они ни фига не герметичны полностью, как это написано в инструкции. Лучшие сабоководы мне сразу сказали, что с такими шноркелями в воду ехать что без него.

У меня на Дэфе тоже стоял фирменный, после осмотра я его сразу выкинул на помойку.

Изменено 10 июля, 2013 пользователем DIKTUZ

[mumus]

Ну пока авто на гарантии - я активных действий и не предпринимаю, да и потом хотелось бы "фирму" , а не колхозить - поэтому сижу жду, мониторю. Будем ждать. :-)

А насчет лебедки какой вариант рассматривал? - я пока только у американцев видел, выше в теме мелькали уже: они предлагают вставку под передний бампер и на нее лебеду вешать - красиво на картинке. Мне бы, думаю, с учетом нечастых выездов и то в походы всякие больше подошел бы съемный вариант, чтобы с любой стороны и одной лебедкой обходиться, но тогда под квадраты крепежи мудрить надо. В базе даже крюки нормальные спереди не прикрутишь. (((

[DIKTUZ]

А насчет лебедки какой вариант рассматривал? - я пока только у американцев видел, выше в теме мелькали уже: они предлагают вставку под передний бампер и на нее лебеду вешать - красиво на картинке. Мне бы, думаю, с учетом нечастых выездов и то в походы всякие больше подошел бы съемный вариант, чтобы с любой стороны и одной лебедкой обходиться, но тогда под квадраты крепежи мудрить надо. В базе даже крюки нормальные спереди не прикрутишь. (((

Да, я сам думал. Американцы делают. Можно купить и в финку доставить. Там самовывозом.

А можно и в off-road ателье отдать, что бы сделали. Но будет дороже.

Квадрат спереди если делать - то он будет довольно низко. Лебеду вешать - будет очень маленький угол подъёма тогда. В этом случае не заехать с лебёдкой скажем из канавы или брода с крутым заездом.

[mos-ad]

вместо юбки бампера

Вот еще новинка... смущают вырезы под крюки - нам не актуально. а в остальном очень даже...

после экспедиции скорее всего озадачусь поиском местных Кулибиных сварганить аналогичную тему...

Во блин. а я то уже думал как радиатор поднимать, т.к. помял его уже пластиковой юбкой.

Не выяснилось ничего про изготовление кулибинами?

[DIKTUZ]

Во блин. а я то уже думал как радиатор поднимать, т.к. помял его уже пластиковой юбкой.

Не выяснилось ничего про изготовление кулибинами?

Я, када ещё катал свой пепелац по полной, возил в офф-роад ателье. Сказали, что сделать могут защиту по месту, аллюминь.

Но я потом взял себе Дэфа и на нём теперь в про спорт пошёл. А на своём WK2 так и не поставил ничего вместо юбки за ненадобностью.

Так что советую в какое-нить проверенное офф-роад ателье заскочить, посоветоваться.

Я был в Питере на Народного ополчения, 201

[mos-ad]

Эту юбку могут изготовить в Питере, в «Трио Сервис». Необходимо подъехать на замеры по адресу пр. Ю.Гагарина, 65. Записаться на замеры можно по телефону 647 01 47 в розничном отделе продаж. При записи сослаться на Ескина Алексея. Срок изготовления не меньше месяца. Стоимость около 10 тыр.

Кто-нибудь из Питера сможет подъехать на WK2 2012 года на снятие размеров?

 

Договорился в МСК с ДЗК. В начале августе поеду к ним на замер.

Изменено 26 июля, 2013 пользователем mos-ad

[Ola]

Пример:

 

Еще вариант:

 

Как интересно и что это за "лебедь" такой там поместился? Там я вообще не увидел место где можно разместиться

[DIKTUZ]

Как интересно и что это за "лебедь" такой там поместился? Там я вообще не увидел место где можно разместиться

Ну как бэ... э... написано внизу у них, ТЫНЦ

А именно:

Although the winch mounting plate is a universal footprint design, for your new winch, we highly recommend, and can only confirm fitment on the Smittybilt 10,000lb winch.

На самом деле любая лебедь войдёт аналогичной конструкции, хоть тот же самый Come-Up

[Ola]

Ну как бэ... э... написано внизу у них, ТЫНЦ

А именно:

Although the winch mounting plate is a universal footprint design, for your new winch, we highly recommend, and can only confirm fitment on the Smittybilt 10,000lb winch.

На самом деле любая лебедь войдёт аналогичной конструкции, хоть тот же самый Come-Up

Интересно, да блин я понимаю, что все можно прилепить жевачкой))))))) я просто не пойму,что бы без рамы ставить "лебедя" нужно хорошее усиление, на Гранде усилица можно, конечно, но там фатально мало свободного места, к тому же нужно крепиться! А так это результат - вырваный с корнем клок, ну или после пару, тройку лебедений изменение геометрии кузова. Ну мне по крайней мере так кажется

[mumus]

Эту юбку могут изготовить в Питере, в «Трио Сервис». Необходимо подъехать на замеры по адресу пр. Ю.Гагарина, 65. Записаться на замеры можно по телефону 647 01 47 в розничном отделе продаж. При записи сослаться на Ескина Алексея. Срок изготовления не меньше месяца. Стоимость около 10 тыр.

Кто-нибудь из Питера сможет подъехать на WK2 2012 года на снятие размеров?

 

Договорился в МСК с ДЗК. В начале августе поеду к ним на замер.

 

Отпишись, если несложно, как дело пойдет. Интересует тема сильно.

[mos-ad]

вот эта пластмассовая штуковина

загнула радиатор

 

Сегодня съездил в ДЗК. В течении недели должна быть защита. Также обещали рассмотреть возможность изготовления проставок, аналогичных rocky-road.

[mumus]

вот эта пластмассовая штуковина

загнула радиатор

 

Сегодня съездил в ДЗК. В течении недели должна быть защита. Также обещали рассмотреть возможность изготовления проставок, аналогичных rocky-road.

 

а из-за чего погнула? наехал куда-то или просто в процессе эксплуатации?

Ждем отчета по защите. А балку-площадку под лебедку как у rocky-road они не возьмутся сделать?

[mos-ad]

а из-за чего погнула? наехал куда-то или просто в процессе эксплуатации?

Ждем отчета по защите. А балку-площадку под лебедку как у rocky-road они не возьмутся сделать?

Ехал по верху колеи и меня стащило в колею и я этой юбкой долбанулся, а пластмассовая фигня стоит там чтобы юбка не болталась.

Площадку думаю что они тоже сделают. Был разговор в двух словах про нее. Площадка эта ставиться вместо старого усилителя бампера. Собственно в площадке нет ничего сложного. У меня это тоже в планах есть.

 

Забыл еще. Они и 2 крюка заодно сделают чтобы проблем потом с креплением не было.

Изменено 14 августа, 2013 пользователем mos-ad

[MihailN]

вот эта пластмассовая штуковина

загнула радиатор

 

Сегодня съездил в ДЗК. В течении недели должна быть защита. Также обещали рассмотреть возможность изготовления проставок, аналогичных rocky-road.

 

Аналогично. Об пенек.

Жду железки от Rocky Road теперь.

[mos-ad]

Изготовили защиту с крюками. Цена получилась 15000 руб.

 

Защита (сталь 4 мм)

Кронштейны от трубы крепятся к штатным местам крепления крюков. Низ крепится в штатные места в подрамнике(туда же крепится и защита картера). Зазор между трубой и бампером около 1 см.

 

Крюки (толщина сантиметра 3)

Тоненькая железячка(непонятной формы), для того что бы трос или шакл не соскакивали с крюка.

 

Вот так смотрится на машине

Всписалось очень даже хорошо. Цвет подбирали по цвету юбки.

 

На следующей неделе буду у них же заказывать комплект проставок (по чертежам, которые размещали в какой-то теме). Ориентировочная цена 9000 руб. Если наберем от 3-х комплектов -- обещали сделать дешевле.

Есть желающие?

Изменено 30 августа, 2013 пользователем mos-ad

[mos-ad]

 

Надо покрасить бачок омывателя в черный цвет и придумать как немного защитить и переложить шланг.