Перейти к содержанию

Наши на дорогах


Рекомендуемые сообщения

6
Автомобиль: Chrysler Sebring
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

уже несколько раз утром еду рядом с WJ по пути с первомайки в центр номер 360 Наш? :)

 

Ваш ваш, я это))) А ты если не ошибаюсь, на черной Зэтке?

6
Автомобиль: Chrysler Sebring
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

А я сегодня утром возле Морозово видел Вжик, номер не разглядел. Блин я ранее столько вжиков никогда не встречал, хотя всегда обращал внимание на эту тачку :)

 

Если честно, Вжиков становится оооочень много, народ распробовал, что не только японцы хороши, но есть что-то и лучше. Да и в душе у большинства россиян все еще тлеют имперские амбиции, потому и начинает народ любить американцев, ибо в мире только там выпускают еще авто, способные удовлетворить эти амбиции. И так не хочется верить, что вскоре и там станут выпускать какой-нибудь Шевроле-Тахо, или Кэдди Эскалэйд, с двиглом в 2литра и 6-ю турбинами. Этот день, я посчитаю концом всего светлого и доброго и мир погрузится во тьму.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Седня видел на Ордынском шоссе черного Вжика в 11-30, а потом в Первомайке на углу Героев Революции и Марии Ульяновой видел стоящего черного Викея.

 

Этот день, я посчитаю концом всего светлого и доброго и мир погрузится во тьму

На сходню Днюху клуба приезжай и не думай о плохом)))

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Миш, а что было-то? А то я что-то пропустил. :blink:

Вадим, вроде уже писал? Не помню...

В общем - при постановке на учет в мрэо завернули, вин в середине двояко читался. Был немедленно доставлен в полицию и понеслась, экспертиза, где при мне у чувака аккорд праворульный изьяли, дознаватель, опять полиция, и наконец 29 декабря за 5 минут до корпоратива доблестного оперсостава полиции и прокуратуры на Петухова получил заветную положительнуй экспертизу, отказ в возбуждении уголовного дела из полиции и такое же из прокуратуры. :wizard:

6
Автомобиль: УАЗ ПАТРИОТ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ваш ваш, я это))) А ты если не ошибаюсь, на черной Зэтке?

угу, на ней. Ну теперь и поздороваться можно)) а то кому нибудь посигналишь незнакомому на жипе, смотрят как на недалекого)))

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

а то кому нибудь посигналишь незнакомому на жипе, смотрят как на недалекого)))

да вапще ппц буки :)

и лица у всех суровые такие )))

25
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4
7 1999 г.
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

угу, на ней. Ну теперь и поздороваться можно)) а то кому нибудь посигналишь незнакомому на жипе, смотрят как на недалекого)))

Да ты не сигналь,а моргай,мне за день раз 50 в среднем сигналят негодуя,а вообще я вот:

117
Автомобиль: RAM
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

да вапще ппц буки :)

и лица у всех суровые такие )))

Так на Джипе же едут - конечно суровые! :to_keep_order:

 

Да ты не сигналь,а моргай,мне за день раз 50 в среднем сигналят негодуя,а вообще я вот:

Не знаем мы такого клуба! :hands:

25
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4
7 1999 г.
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не знаем мы такого клуба! :hands:

 

А так лучше?

Изменено пользователем kostak
56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Саныч, а чей то у тебя за значек тако? Сзади тебя по этому значку узнаю!!!

25
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4
7 1999 г.
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Саныч, а чей то у тебя за значек тако? Сзади тебя по этому значку узнаю!!!

http://jeep4x4club.ru/topic/8446-nashi-na-dorogah/page__st__140

Изменено пользователем kostak
40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня утром на проспекте Дзержинского вжик с номером 154, цвет не разглядел, запомнил только отсутствие фаркопа :)

155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

Грешно глумиться, но ща видел собрата по ГЧ1, но рестайл. Бедолага не мог с парковки у магазина выехать - жопопривод, хоть и с блокой, в ледяной луже. Морда не подключена (т.е. раздатке видимо капец), на передней оси - летняя реза, на жопе - уставшая липа. А ведь я енту машину когда-то хотел прикупить, больно кузов ровный и свежепокрашенный, блястить, но не едеть. Смишно, однако, но ща посмотрю - если до сих пор не выехал, пойду дергать, а то стоит, бедолага, шлифуеееет ))) )))

15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

Хто туд?

в тилипоне нашёл )

post-11686-0-14601100-1359110969_thumb.jpg

25
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4
7 1999 г.
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Хто туд?

в тилипоне нашёл )

Это Banderas54

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

А 334 РВ у тебя левый стопак не горит ;)

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано

Хто туд?

в тилипоне нашёл )

Точно я, только не понял где поймал.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня встретился с несколькими Вжиками.

1. Лоредик, пообщался немного с хозяином, он свернул с Красного на Северную. Наш клуб знает)) Извини ник твой не расслышал.

2. Кажись Лимка. Ехал за мной по Октябрьской магистрали, когда я ехал со сходни с Женей 7474 вечером. Темного цвета. Я ему моргнул аварийкой, он мне дальним. Потом он обогнал и свернул на заправку на Кирова.

3. Лимка, хозяин Игорь, встретились в Академе возле ТЦ, пообщались, про клуб знает, ник его забыл((

15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

Точно я, только не понял где поймал.

у меги )

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

а я сегодня Дена НСК в Ашане встретил

  • 2 недели спустя...
38
Автомобиль: WJ 4.0 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Кто это? Наш? Сегодня на парковке универсама "Горожанка" что на 1905-го года.

post-8309-0-16667800-1359989475_thumb.jpg

post-8309-0-69254300-1359989475_thumb.jpg

Мой справа.

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Привет! 787 чорный чей? :) По моему даже оверленд. Реклама территории джип на подномерной пластинке. Наш?

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

седня в районе 7 вечера... в бердске... на выезде темный зетка прошуршал..... в лево.... я в новосибирск ехал...пасажиром.... на своем зетке.... жена зарулем я пьяный рядом... штурманом подрабатывал....

7
Автомобиль: Mercedes-Benz ML 350
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Привет! 787 чорный чей? :) По моему даже оверленд. Реклама территории джип на подномерной пластинке. Наш?

 

 

Ага меня спалили))) :D

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ага меня спалили))) :D

В гостях или мы соседи? )

7
Автомобиль: Mercedes-Benz ML 350
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

В гостях или мы соседи? )

 

 

ты про Д.Давыдова?

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

ты про Д.Давыдова?

угу, я там недалеко живу.

7
Автомобиль: Mercedes-Benz ML 350
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

а у меня в этом доме квартира ))а сам на Цирке))

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

а у меня в этом доме квартира ))а сам на Цирке))

фигассе :)

рядом в панельке 9этажке тоже чирок иногда ночует, да и дюрангу вот недавно заприметил в наших дворах.

  • 2 недели спустя...
117
Автомобиль: RAM
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня впереди меня по Кирова тракторист ехал на вжике 009. Я свернул на Никитина, он прямо поехал, в сторону Америки. :to_keep_order:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 95 гостей (Посмотреть всех)

    • Белый грязный
    • serg102
    • _scoorpion_
    • Юрий_1
    • MarkS
    • BondAV
    • nilipuch
    • Korshe
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...