Амортизаторы на WK/WH - выбор и обсуждение

[Денвер]

Каябы как то не очень мне понравились по предыдущей машине. Excel g серия была. Как то они постукивали и с лежачих машина как будто спрыгивала.

Тогда подождем еще мнений...

[TypucT]

Тогда подождем еще мнений...

50000 км прошли мои каябы, после чего умерли. По итогам эксплуатации могу сказать следующее:

на скорости неоднократно были пробои/отбои.

на грунтовке ужасно раскачивали авто, при этом вроде как создавали впечатление жесткости в подвески.

в общем свои деньги они вроде отработали, но желание купить их еще раз у меня не возникло, как писал выше был непродолжительный эксперимент с Б6, но установка их с лифт пружина была ошибка, поэтому они сейчас ищут себе нового хозяина. Без лифта, мне кажется это лучший вариант. В конце недели надеюсь забрать своего коня из сервиса и обкатаю свой новый вариант подвески.

[Денвер]

@TypucT,А поставил вместо Б6 какие? 

[TypucT]

@TypucT,А поставил вместо Б6 какие? 

лифт комплект от фирмы Lovells, но еще не катался с ним

[Viper-73]

А об этих кто что слышал-TORR?. На нашу модель  они есть. Цена радует.  Отзывы вроде совсем неплохие. Сайт нашел можете заценить http://controltorr.de

[Sat13]

@Viper-73, 

 

Судя по их PDF каталогу, есть только передние.

 

Я раньше название этой фирмы не слышал. Очень похоже на китай, как BORT, LYNX и прочие поделки. 

[Viper-73]

это да,что передние только. По цене очень похоже на Китай....Но... вчера по поисковикам пошарился, некоторые по 40-60 т.км. проехали без проблем,качество типа радует, правда блинн на пузотерках...

[TypucT]

А об этих кто что слышал-TORR?. На нашу модель  они есть. Цена радует.  Отзывы вроде совсем неплохие. Сайт нашел можете заценить http://controltorr.de

Посмотрите внимательнее, там кросномер написан KYB 341603, выводы сделайте сами

[EmerA]

Пришли мои В8 - осталось поставить... и за одно ходовую подшаманить... Посмотрим как себя они покажут....  

[Инспектор]

Koni FSD отходили у меня 120 тысяч...поставил их практически сразу после покупки Коммандера..с новья при пробеге 10 т. Штатные были слишком мягкие. Прошлой осенью поменял их на такой же комплект, ибо передние кончились...но задние еще вполне себе , прошли бы тысяч 20-30 ( оставил про запас).

[Гость]

 

 

выводы сделайте сами

можно прокомментировать о каких выводах речь?

[TypucT]

можно прокомментировать о каких выводах речь?

Что можно тут еще комментировать, каждый сделает свои выводы. Вот вы как смотрите на  "Немецкую" фирму с кроссами не на оригинальные номера, а на заменители и ценой меньше этого заменителя??? 

[Гость]

Я 11 лет в торговле запчастями, но не понимаю о чем вы.

[EmerA]

Я, честно говоря, тоже не въеду......     

[TypucT]

Ну да ладно не поняли друг друга и не надо. Не настолько важен этот вопрос)))))) тем более, что сегодня кроссномер у них уже бьется по оригинальным амортам))))))

Как по мне Torr это китайские амортизаторы со сноской якобы на немецкое происхождение.

Изменено 19 апреля, 2017 пользователем TypucT

[Гость]

Чтоб вы понимали специфику: у каждой детали есть кроссы как на оригинальные аналоги, так и на не оригинальные. Это нормальное явление, никто не стесняется этого, чем больше приводится аналогов - тем лучше понимание применимости, специфики использования и тем самым даже больше продаж обеспечивается. А то, что вы считаете ту или иную деталь заведомо лучше или хуже - это чисто ваше сугубо индивидуальное мнение, оно может как совпадать с мнением большинства, так и противоречить ему, но все равно должно быть основано на эмпирическом знании (попросту говоря накопленному опыту об использовании).

Если Tokico (которые между прочим в оригинале на конвеер шли на WK/WH) кроссится на EGT это совершенно не значит что токико "китайское ...авно и ширпотреб" или если с номера Каябы выводятся только оригинальные аналоги это совершенно не делает их равнозначными оригинальным по качеству.

К чему я все то? Вы сами не катались на этих Торах, первый раз название бренда видите (да я и сам его увидел только 2-3 месяца назад у своих двух поставщиков), а уже эту контору в "ацтой" записали только потому, что вам так кажется и скорее всего потому что они стоят дешево. Возможно, они на самом деле далеко не фонтан эти амортизаторы. Я их еще не пробовал возить, как-то не довелось. Предвижу что как только первыую партию раскупят ценник на них поднимется процентов на 15-25, ибо сейчас идет продвижение на рынок нового бренда. Там с Торрами еще 3-4 аннонсированных бренда, по всей видимости одно производство или общая контора за ними стоит изначально: 

Fixar детали подвески (на вид средней паршивости)

Green Filter все возможные фильтра, качество мне лично очень понравилось, натурные испытания в процессе, в т.ч и на своей машине

HAFT подшипники ступиц, шруса, привода,... трансмиссия/ходовая в общем - ну вид среднего качества, косяков пока не замечено, с десяток ступичных подшипников, ступичных узлов и шрусов я продал, жду от клиентов отзывы.

Torr амортизаторы, опоры стоек 

У сайтов этих брендов одинаковый дизайн и принцип организации подбора деталей. Сайт Torr зарегистрирован в 2004 года на сколько я проверил, так что компания по ходу далеко не новая, на все бренды действует расширенная гарантия поставщиков, облегченные условия возврата и спеццены до поры до времени. 

[TypucT]

Чтоб вы понимали 

Я высказал свое мнение и вы частично  правы оно может совпадать, но возможно не с большинством в этом сообществе и непосредственно в этой теме. Это всего лишь мнение, а Вы начинаете раздувать из этого полемику. И не стоило так утруждать себя и описывать все это адресуя мне. Узнали больше про эту марку, адресуйте тогда эту информацию человеку, который интересовался этой фирмой. Частично так же с Вами согласен, что кроссы несут информационный характер. В своем сообщении я всего лишь указал, что данная фирма ссылается на не оригинал (в то время как Токико на оригинал по всем каталогам). А дальше отдал вопрос и информацию на рассуждения каждого интересующегося.

Завершая повторю свое крайнее сообщение по данной тематике: "Ну да ладно не поняли друг друга и не надо. Не настолько важен этот вопрос))))))"

Изменено 20 апреля, 2017 пользователем TypucT

[romanov]

В оригинале были токико некогда, они в собственном виде еще дешевле были, потом дороже, а щас... В общем оригинал давно так и стоит, как сейчас вас смущает.

купил на амазоне В6, из америки, по кругу, получилось дешевле чем в мск, но настройки у них -амерские но спортивные, вот какая загогулина ...., те лучше чем было на WH(европа, сток), но сравнить не с чем- был  WJ там поставил touch dog но уж они слишком  жесткие. а так получился компромисс- и поспортивнее (В6) и не жесткие(амеры).  

[Jendos.88]

так какие на перед лучше ставить?

[dzdm]

Почитал тут последние страницы темы,и не понял,почему В6 под лифт не идут? У меня именно они и стояли он с не большим +1", сейчас хочу повторить те же владовские прожины,а вот аморты на перед надо менять,в голове только два производителя, кони и бильштайн,с коням в прошлый раз не повезло(застучали через месяц) на В6 вроде норм,брал тут бу,но поездил мало....склоняюсь всё же к в6.

Начинаю их поиск по вминяемой цене))

Изменено 23 июня, 2017 пользователем dzdm

[Гость]

Всё там идет, хоть под лифт, хоть под сток, хоть куда.

[maksimus81]

А заказать там и притащить оттуда не вариант? Саммитрэйсинг, Квадратрек и иже с ними?

[dzdm]

К своему стыду ни разу этого не делал. Может поделитесь ссылочкой проверенной?

[maksimus81]

Если я не ошибаюсь, то саммитрэйсинг отправляет напрямую авиапочтой в Россию. Но авиапочта это дорого, но относительно быстро. Насчет квадратеча не скажу.

 

Я бильштайны заказывал через ребят из 4x4ok , у них есть маза с дешевой доставкой морем, но единственное - не быстро. Они сами заказали с квадратеча.

 

Есть другие варианты доставки - через Бандерольку, например.

[dzdm]

Озадачился ещё более,разница в цене между в6 и в8 10 баксов...

[maksimus81]

@dzdm, вово. Ну только на В8 надо проточки сделать дополнительные.

[Гость]

Это кому как.

@dzdm, поверь, разница в езде ощущается существенней. Только надо б8 и сзади.

[shurilla]

 

 

Может поделитесь ссылочкой проверенный

Мой опыт заказа оттуда:

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/8453-ammortizatory-na-wkwh-commander-xkxh-vybor-i-obsuzhdenie/?p=1294919

[dzdm]

Это кому как.

@dzdm, поверь, разница в езде ощущается существенней. Только надо б8 и сзади.

зад трогать не хочу,там в6 и с ними нет проблем,а вот перед полумертвый...

Тогда нет резона на перед в8 брать?

[Гость]

Смотря чего добиваться. Я бы 8 взял снова, ибо разницу между прочувствовал на себе. Но и 6-ые ругать не буду. Нет, конечно, сверхестественных различий, не будет. Но восьмерки поприятнее и, возможно, понадежнее, имхо.