Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

19
Автомобиль: Grand Cherokee Overland
WK2
5
7; BMW X5 3.0 sd
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Может кто подскажет, какую резину лучше поставить взамен штатной (хотя штатная она только для нас, даже на этом съэкономили суки) корейской, диски 20

И куда можно слить штатную (неезжанная)?

8
Автомобиль: Уже WK2
Чёрная Юбилейка
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А что, штатная совсем г...? А то я заказал себе на Лимитед 20е диски опционально. Может тогда оставить 18", выкинуть(дёшево продать) штатную резину(всё меньше потерь будет, чем с 20" резиной), купить зимнюю-поставить на 18 диски, а весной купить 20" диски и хорошую резину. Тем более, что машину обещают в сентябре. ПУШУ, озадачил ты меня. Ну хоть кто-нибудь скажите, что штатная 20" нормальная... :unsure:

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Да обычная резина, если в поворотах не виражировать, и не резвиться ( а на 3.6 это в принципе тяжело :rolleyes: ) то ездить можно. Я даже сейчас на штатной 18 передвигаюсь, не стал переобувать через две недели уж растает всё, особых затруднений на снежной каше не испытываю. Хотя конечно Кумхо не фонтан.

19
Автомобиль: Grand Cherokee Overland
WK2
5
7; BMW X5 3.0 sd
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Kumho есть кумхо, вы хоть одну приличную машину видели с этой резиной?

В штатах ставят Goodyear

Гдето в самом начале обсуждения wk2, если мне не изменяет память, проскакивал негативный отзыв об эксплуатации этой резины

Изменено пользователем pushu
74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Я бы не был так категоричен. У kumho нормальные шины. Уж точно не хуже чем, тот же goodyear в стоке идущий на гранд в америке. В стоке вообще ставят дерьмо.

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3 crd
15
Город: Окраина
Опубликовано
Опубликовано

На всех машинах стоковые шины, в т.ч. Бриджстоун, Пирели и т.д., были не фонтан.

25
Автомобиль: жду
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

не подскажете модель этой Кумхи?хоть гляну что это,а топосмотрел ща распечатку

TVEP 265/50R20BSW All Season Tires

TZLP Kumho Brand Tires

ну что за гадость,для чего мне эта всесезонка,ни рыба и тем паче не мясо :( ,привык на хорошей резине ездить,менять придеться..накладно блин. :angry:

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

не подскажете модель этой Кумхи?хоть гляну что это,а топосмотрел ща распечатку

TVEP 265/50R20BSW All Season Tires

TZLP Kumho Brand Tires

ну что за гадость,для чего мне эта всесезонка,ни рыба и тем паче не мясо :( ,привык на хорошей резине ездить,менять придеться..накладно блин. :angry:

Завтра меняю обратно лето, только что из гаража. Модель не смотрел, но она точно не всесезонка, чистое лето.

25
Автомобиль: жду
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Завтра меняю обратно лето, только что из гаража. Модель не смотрел, но она точно не всесезонка, чистое лето.

ну у меня так в бумаге с завода написано-оллсизонс,в реальности же хз)может по майами на ней можно и круглый год ездить)))

посмотрите и напишете по возможности модель?

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

ну у меня так в бумаге с завода написано-оллсизонс,в реальности же хз)может по майами на ней можно и круглый год ездить)))

посмотрите и напишете по возможности модель?

Ок, завтра напишу.

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Kumho Solus KL21 265/50/20

kumho_kl21_eco_solus.jpg

19
Автомобиль: Grand Cherokee Overland
WK2
5
7; BMW X5 3.0 sd
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Отзывы о Kumho Solus

Отзывы автолюбителей о шинах Kumho Solus более чем положительные и в первую очередь касаются их великолепного качества. Люди, опробовавшие шины данного корейского производителя отмечают, что они хорошо ведут себя практически на любых дорогах (городских, сельской местности), но при условии, что скорость не превышает оговоренные рамки. При смене погодных и температурных режимах автомобилисты не ощущают какого либо дискомфорта, так как шины Kumho Solus практически не реагируют на эти перемены. Торможение в обувке данных покрышек также комфортабельно и не сказывается ни на ощущении, ни на работе самого авто. Некоторые водители отмечают, что с Kumho Solus если при большой скорости тормозить и при этом ещё и наехать на гравий, то машина может несколько выйти из управления, однако контроль всё-таки не теряется.

 

Последняя фраза говорит о многом

 

отдам за 10 :)

Изменено пользователем pushu
74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

По сегодняшней жиже ехал на оной, нормально едет.

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Проездил на них всю зиму! ПОЛНЫЙ РОВНЯК!!! :D

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Проездил на них всю зиму! ПОЛНЫЙ РОВНЯК!!! :D

Сойдет для городской местности :ok:

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сойдет для городской местности :ok:

Это точно! Аккуратненько,без фанатизма можно! На трассах и просёлках заснеженных тоже хорошо держит,проблемки в основном с торможением на гололёде!

19
Автомобиль: Grand Cherokee Overland
WK2
5
7; BMW X5 3.0 sd
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

проблемки в основном с торможением на гололёде!

у многих продавцов эта резина отнесена к летней, кому верить?, если это правда, то результат поведения на гололёде понятен...., да видимо и не только на гололёде...

Изменено пользователем pushu
111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у многих продавцов эта резина отнесена к летней, кому верить?, если это правда, то результат поведения на гололёде понятен...., да видимо и не только на гололёде...

Это абсолютно летняя резина!!! А на летней резине зимой сами понимаете... За счёт только полного привода и веса можно всётаки ездить! А на гололёде имеется ввиду вообще пипец,как корова на льду! Самое главное быть предельно внимательным и держать расстояние!!! Четвёртую зиму на летней резине уже! тьфу-тьфу-тьфу...

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Четвёртую зиму на летней резине уже!

Зря, дружище... :rolleyes:

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Зря, дружище... :rolleyes:

Да понимаю я всё,но теперь уже поделать ничего не могу-ВЕСНА..... :D:D:D На следующую зиму обязательно куплю...

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

На следующую зиму обязательно куплю...

:up:

18
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Четвёртую зиму на летней резине уже! тьфу-тьфу-тьфу...

Лучше не экономить на себе. А зимой и так острых ощущений на дороге хватает!

25
Автомобиль: жду
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Это абсолютно летняя резина!!! А на летней резине зимой сами понимаете... За счёт только полного привода и веса можно всётаки ездить! А на гололёде имеется ввиду вообще пипец,как корова на льду! Самое главное быть предельно внимательным и держать расстояние!!! Четвёртую зиму на летней резине уже! тьфу-тьфу-тьфу...

даже в самые трудные времена не экономил на зимней резине...табу...а вот летом на зимней сезона 2 в юности ездил.

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а вот летом на зимней сезона 2 в юности ездил.

Ну вот! У кого как...тоже не совсем безопасно! ;)

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот! У кого как...тоже не совсем безопасно! ;)

Я не знаю что опаснее, летом в жару зимняя как пластилин. Тормозной путь как у товарняка.

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я не знаю что опаснее, летом в жару зимняя как пластилин. Тормозной путь как у товарняка.

То-то и оно!!! Уверенность отсутствует!

25
Автомобиль: жду
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

не замечал :crazy:

 

но согласен :rolleyes:

  • 10 месяцев спустя...
56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Хотел уж новую тему создавать, а оказывается есть уже такая.

 

Зима потихоньку заканчивается, скоро весна, переобувка.

Т.к. я свою летнюю штатную Кумхо 265/50/20 нехило так пропорол аккурат перед переобувкой на зиму, причем сразу две и сбоку, то подумываю о покупке новой летней резины на этот размер.

 

Помогите пожалуйста определиться с выбором!

Выбираю резину в первую очередь для асфальта, по грунту езжу не очень много, когда понадобится чаще лучше куплю для этого атшку или мтшку.

 

Из небольшого, но все же какого-никакого выбора на этот размер, 265/50/20, - Nokian Hakka Z SUV, Yokohama ADVAN ST V802, Yokohama Parada Spec-X, Continental ContiCrossContact UHP, Toyo Proxes S/T, Bridgestone Dueler H/P Sport, Toyo Proxes ST II в финал у меня вышли две модели.

 

1. Yokohama ADVAN ST V802

 

photojt.jpg

 

Цена в районе 13 тыщ за колесо.

 

2. Toyo Proxes S/T

 

88cdede823303352-main.jpg

 

Цена в районе 12 тыщ за колесо

 

Весовые индексы одинаковые, 111. Скоростной у Йокогамы выше, до 270 против 240 у Тойо, что не очень принципиально для ГЧ с бензином 3,6.

 

В общем, такая дилемма, что выбрать при следующей иерархии критериев, по убыванию важности:

1. Управляемость и торможение на сухом и мокром асфальте.

2. Шумность.

3. Стойкость к порезам и вообще, прочность.

4. Распространенность и заменяемость (что проще найти в случае, если, например, пробил на выброс колесо, да еще где-нибудь далеко от Москвы).

 

Спасибо!

Изменено пользователем monstre
18
Автомобиль: Grand Cherokee WG лифт 2"
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Можно такую предложить вот Цена в районе 11000руб у нее.

Изменено пользователем sirantony

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 127 гостей (Посмотреть всех)

    • vrv377
    • Acovant
    • jenekspn
    • AlekK
    • betuci
    • MasDan
    • MarkS
  • Бортжурналы

    1. В наш сервис TRS Motors на плановое техническое обслуживание приехал Jeep Cherokee KL 2014 года выпуска с пробегом около 120 000 километров. Это уже солидный возраст и пробег для любого автомобиля, когда многие резинотехнические элементы и уплотнения начинают терять свои свойства. Во время детального визуального осмотра наши мастера сразу обратили внимание на характерные подтёки в районе двигателя. Клапанная крышка 'плакала' — масло просачивалось наружу, создавая неэстетичные потёки и, что гораздо важнее, потенциальную угрозу надёжности силового агрегата. Для владельцев Jeep такие симптомы — повод для немедленного внимания, так как утечка масла может привести к более серьёзным последствиям, включая падение уровня смазки, загрязнение подкапотного пространства и даже возгорание при попадании на горячие элементы выхлопной системы. Своевременное обнаружение этой проблемы на плановом ТО — лучший сценарий, позволяющий устранить неисправность малыми средствами.

      Что включает в себя правильный ремонт при течи клапанной крышки

      Решение в такой ситуации, на первый взгляд, кажется простым — устранить течь. Однако именно здесь кроется распространённая ошибка, которая в будущем заставляет автовладельцев возвращаться к ремонту снова. Многие ограничиваются заменой только основной прокладки клапанной крышки, игнорируя уплотнительные элементы свечных колодцев. На автомобилях, подобных этому Cherokee KL, это грубая ошибка. Правильный и комплексный подход, который применяют специалисты TRS Motors, подразумевает одновременную замену самой клапанной крышки (которая со временем может деформироваться), её основной прокладки по периметру и комплекта прокладок свечных колодцев. Только такая полная замена всех износившихся компонентов гарантирует, что течь будет устранена надолго, а масло не начнёт просачиваться в соседние узлы, создавая новые проблемы.

      К чему приводит неполный ремонт и экономия на комплектующих

      Если пренебречь заменой прокладок свечных колодцев, последствия не заставят себя долго ждать. Уже через несколько тысяч километров масло неизбежно начнёт проникать в шахты, где установлены свечи зажигания. Это приводит к их загрязнению, образованию нагара и нарушению изоляции. В результате возникают пропуски зажигания — двигатель начинает троить, теряет мощность, увеличивается расход топлива, а работа на холостых оборотах становится неустойчивой. Сильно загрязнённые маслом свечи могут полностью выйти из строя, потребовав внеплановой замены. Но и это не всё — постоянное присутствие масла в свечных колодцах негативно влияет на состояние высоковольтных проводов или катушек зажигания, ремонт которых обойдётся уже значительно дороже. Таким образом, попытка сэкономить на малом ремонте оборачивается повторным визитом в сервис и более серьёзными тратами, не говоря уже о потере времени и нервах владельца.

      Важность комплексного подхода и планового ТО для Jeep

      История с этим Jeep Cherokee KL — наглядный пример того, почему плановое техническое обслуживание в проверенном сервисе так важно. Оно позволяет выявить проблемы на самой ранней стадии, когда их устранение максимально просто и дёшево. Комплексный подход, при котором заменяются все смежные изношенные детали, а не только очевидно повреждённая, — это философия качественного и долговечного ремонта. Это особенно актуально для автомобилей с пробегом, где многие системы взаимосвязаны. Регулярное обслуживание вашего Jeep у профессионалов — это инвестиция в его долголетие и безотказную работу. Она избавляет от неожиданных поломок, сохраняет ресурс двигателя и других дорогостоящих агрегатов, а в конечном счёте — экономит ваши деньги и обеспечивает безопасность на дороге.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.