Перейти к содержанию

Словарик начинающего Джипера


Рекомендуемые сообщения

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

На страницах нашего Форума при ответе на вопросы джиперов (да что скрывать, когда и сам спрашиваю) многие переспрашивают о неких сокращениях, используемых в повседневной речи автолюбителями. Согласен, что не все знают некоторые "хитрые" и заумные слова, термины и аббревиатуры.

Возникла мысль сделать миниТолковый словарик. Начну с малого, как пример. Далее тема разрастется, а инфу буду складывать в единый пост для удобства ознакомления.

 

1. ДМРВ - датчик массового расхода воздуха (в бытовой речи - расходомер)

592274_w100_h100_9999.jpg

 

2. Шакл - скоба (не карабин!), предназначенная для крепления буксировочного троса

catalog_b5fa165c-92d1-11de-8aec-00e08146259c.jpg

 

3. EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов

373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

Шакл - скоба (не карабин!)

А Bezrukoff сказал, что правильно это называется "Омегаобразная скоба"! :lol:

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

@Zlodei, этот элемент семейства метизов называется shaсkle - шакл, скоба, серьга

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Шноркель - деталь внедорожника, служит для забора воздуха, необходимого для работы двигателя автомобиля под водой или в подобных условиях, а также для вентиляции.

Шноркель - помогает автомобилю преодолевать водные препятствия. Наличие шноркеля почти полностью исключает серьёзную поломку двигателя, такую, как гидроудар, а так же предотвращает попадание воды в систему смазки двигателя

 

Лифт - подъем автомобиля с целью установки больших колес. Существует 2 вида-лифт кузова(для рамных авто) и лифт подвески (для всех). Сам по себе лифт НЕ увеличивает дорожный просвет (а лифт кузова даже не поднимает ни один низковисящий элемент-он поднимает кузов над рамой)

Лифт подвески поднимает весь несущий кузов/раму над осями колес

 

Хай-Джек - реечный домкрат, позволяет поднимать авто на высоту более метра

 

Санд-траки - как правило металлические, либо из полимеров плоские приспособления.

Используются при преодолении невысоких препятствий или ям, а также для улучшения сцепления колес при движении по глинистым почвам, болотистым и прочим грунтам, для которых свойственно продавливание под весом автомобиля.

 

Элемент флуда и юмора, но все же

лоШАРа - джипер, который не был у ШАРа :lol:

проШАРенный - джипер, который ШАРился у ШАРа :lol:

Изменено пользователем Domkrat
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Тяга Панара (поперечная штанга)— это элемент конструкции автомобильной подвески, препятствующий смещению автомобильной оси вбок.

"Тяга Панара" на сайте jeep4x4club - непреодолимая тяга к спиртному, "во всем виновата тяга панара" и тд

"панарить" - бухать, употреплять спиртное

"напанариться" - напиться, набухаться, наипенится и тд :lol:

  • 1 месяц спустя...
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

АБОРИГЕН – местный житель, человек ни разу не видевший жип (см. «жип»);

 

АЛГА – вперед! (разворот и алга – назад!);

 

АСФАЛЬТ – любая, в независимости от покрытия, дорога общего пользования;

 

БАЛЛАСТ – все, что сидит сзади, ни хрена не делает, учит жизни, пьет и ест за чужой счет;

 

БЕЗДОРОЖЬЕ – джиперская дорога;

 

ВНЕДОРОЖНИК – (см. «джипер», или «жип»);

 

ВОДИТЕЛЬ – член экипажа (см. «экипаж»), который кроме стакана с допингом (см. «допинг») умет еще держать и руль;

 

ГАИШНИК – хороший человек в форме;

 

ГАИШНИК – враг; не путать с гАишником (см. «гАишник»)

 

ГРОХОТУЛЬКИ – «кириешки»;

 

ДЕВОЧКА – трус; развернувшийся на полпути;

 

ДЖИП – автомобиль семейства полноприводных; не путать с жипом (см. «жип»)

 

ДЖИПЕР – больной на всю голову человек; др. - состояние души;

 

ДЖИПЕРАСТ – нехороший человек, он же лобочёс (см. «лобочёс»);

 

ДЖИПЕРДУН – бывший джипер (см. «джипер»), у которого кроме воспоминаний о днях минувших, более ни чего не осталось;

 

ДЖИПЕРИСТ – начинающий джипер, человек у которого еще не так все запущено, как у джипера (см. «джипер»), или джипердуна (см. «джипердун»); как правило - владелец паркетника (см. «паркетник»), или пассажир (см. «пассажир»);

 

ДОПИНГ – водка;

 

ДРОВОЛЕТ – старый жип (см. «жип»);

 

ЖИП – настоящий джип;

 

ЖИР – «засадное» место;

 

КАРАМБА – Ура!;

 

КЛЮВ – передний бампер, дуга;

 

КРАКОЗЯБЛА – жип (см. «жип)-прототип, мало чем напоминает легковой автомобиль;

 

ЛАГЕРЬ – место, куда вечно стремишься и откуда неохота уходить, и тем более уезжать;

 

ЛОБОЧЁС – лишний среди джиперов (см. «джипер») человек;

 

ЛЕКАРСТВО – пиво, кофе, крепкий чай;

 

МОНСТРОСТРОЙ – переходный период, перерождение джипа (см. «джип») в жип (см. «жип»);

 

НАЛЕВО – неправильное штурманское выражение, означающее, скорее всего, «направо»;

 

НАПРАВО - неправильное штурманское выражение, означающее, скорее всего, «налево»;

 

ПАМПАСЫ – место разведения и проживания джиперов (см. «джипер»);

 

ПАМПЕРСЫ – джиперы (см. «джипер») не достигшие возраста, когда можно употреблять допинг (см. «допинг»);

 

ПАРКЕТНИК – (см. «джип»);

 

ПАССАЖИР – переходное состояние человека от балласта (см. «балласт») к штурману (см. «штурман»);

 

ПЕПЕЛАЦ – (см. «жип»);

 

ПОЛУНДРА – внимание!, ..от винта, …пошел на…от чего либо.;

 

ПОМИДОРЫ – место на теле жипа (см. «жип»), которое не всегда вовремя напоминает о том, что дальше двигаться уже нельзя;

 

ПРОКЛАДКА – человек, который нещадно эксплуатирует штурмана (см. «штурман»), он же водитель (см «водитель»);

 

ПРОХОДИМЕЦ – (см. «джипер», или «жип»);

 

РАСКОЛБАС – поездка, экспедиция, джип-триал, трофи-рейд;

 

РЕЙСЕР – враг;

 

САБЛЕЗУБЫЙ – стопроцентно-упакованный жип (см. «жип»);

 

СЕЗОН – лучшее время года;

 

СЕНД - ТРАКИ – (др. траки) специальные приспособы под «тапочки» (см. «тапочки») для тех, кто считает, что помидоры (см. «помидоры») ни есть предел;

 

СЕСТРА – лебедка;

 

СИСЬКИ – живописное место;

 

СПОНСОР – хороший человек;

 

СРАЛЬНИК – кедровый стланик;

 

ТАБУРЕТКА – маленький жип (см. «жип»);

 

ТАПОЧКИ – авторезина больших размеров;

 

ТРАВОЯДНЫЙ – неупакованный джип (см. «джип»);

 

ТРОС – связующая нить между жипом (см. «жип») и джипом (см. «джип»);

 

ФУТШТОК – тело, которое стоит посреди реки для обозначения «засадного» места, при переправе. Обычно это кто-то из балластов (см. «балласт»);

 

ХАЙ-ДЖЕК – (др. «рейка») внедорожный домкрат;

 

ХИЩНИК – (см. «саблезубый»);

 

ЧУЧУВАРА – см. «жир»;

 

ШАКЛ – (др. – скоба) вещь, которая постоянно нужна, но почему-то постоянно теряется;

 

ШНОРКЕЛЬ - (др. носопырка) – самый сексуальный предмет на теле пепилпца (см. «пепилац»);

 

ШТУРМАН – член экипажа (см. «экипаж»), который всегда не прав;

 

ЭВАКУАТОР – спаситель, ангел небесный, настоящий джипер (см. «джипер») со стажем;

 

ЭКИПАЖ – два придурка, прошедшие вместе грязь, снег, огонь, воду и медные трубы - уважаемые среди джиперов (см. «джипер») люди;

 

ЭНДУРО – (внедорожники-мотоциклисты) легкая кавалерия;

 

ЭНДУРОВЕЦ – друг;

 

ЯКОРЬ – джип (см. «джип») в пампасах (см. «пампасы»)

 

Законы Мерфи а-ля джиперы

 

Добавлено через 13 минут

* Колея впереди может стать только глубже.

 

* Всё что может сломаться - сломается сразу. Всё что не может чуть позже.

 

* Если есть хоть малейший шанс разбортироваться - вы разбортируетесь. Разбортировавшись вы этого сразу не заметите. Когда вы это заметите забортировать колесо не снимая будет уже не возможно.

 

* Если старый штурман был мудаковатым, новый окажется полным мудаком.

 

* Лампочки в фарах перегорают сразу после того как вы отдали друзьям запасные. Этот закон также распространяется на ремни генератора, предохранители, подшипники и на любой другой узел или деталь автомобиля.

 

* Сцепление кончается в самом глубоком месте трассы.

 

* Лебёдка сгорает только тогда, когда вы едете одной машиной. Если кто-то и окажется рядом, то он не поможет, потому что идёт на результат.

 

* Мысль тянуться через блок приходит именно в тот момент, когда лебедку заклинивает с натянутым тросом.

 

* Без хайджека не обойтись только тогда, когда он оставлен дома.

 

* Большое количество узелков на лебедочном тросу недвусмысленно говорит о наличии в экипаже как минимум одного идиота.

 

* Мысль проверить предохранитель приходит уже, после того как радиостанция снята и разобрана.

 

* Машина впереди идущего спортсмена садится именно там, где объехать её нет никакой возможности.

 

* Стартовав последним первым приехать нельзя. Стартовав последним на Призыве первым приехать невозможно.

 

* Машина окончательно сломается, когда вы уже выедете на сухое и до финиша останется пятьсот метров.

 

* При прохождении брода первыми намокнут спальники, куда бы вы их не положили.

 

* Когда вы разбортируетесь ящик с инструментами окажется внизу под всем барахлом. Когда вы выгрузите весь шмурдяк и достанете ящик с инструментами, окажется что монтажку и баллоник вы перед гонкой положили в дверь.

 

* Если перед стартом вы выгрузили в лагере еду, питьё, водку и блок сигарет то с трассы вас эвакуируют не раньше чем через сутки.

 

* Хорошо начатое лебежение заканчивается порванным тросом. Лебежение начатое порванным тросом заканчивается сгоревшей лебёдкой.

 

* Вперёд проехать нельзя, назад вернуться нельзя, некуда даже выйти из машины.

 

* Если вы не взяли тёплую одежду будет холодно. Если вы не взяли забродники будут броды. Если вы не взяли тент, будет ливень. Если вы остались дома, рейд который вы пропустили, будет самым интересным и увлекательным за последний год.

 

 

 

О вреде злоупотребления спиртными напитками:

 

* В ночь перед стартом водка обязательно окажется палёной, а последняя рюмка лишней.

 

* Когда коробка с раздаткой будут сняты выясниться, что сцепление собирались поменять на другой машине.

 

* Отличные незнакомые парни, с которыми вы сели пить у костра, к концу пятой бутылки окажутся кончеными козлами и им по-любому придётся бить морду. Не смотря на то, что именно они первые дали сдачи позором джиперское сообщество заклеймит именно вас. Вариация: Если вас никто не знает, а бездухов знают все, то позором заклеймят именно их.

 

* Засыпая у уютного тёплого костра, просыпаешься от запаха тлеющего на углях мусора, лёжа на холодной грязной земле в окружении пустых бутылок заботливо укрытый пакетом для мусора.

 

* Палатка поставленная подальше ото всех первой, к вечеру окажется в середине лагеря. Палатка поставленная подальше от шумного костра в темноте позднее откажется находиться. Если у палатки есть растяжки - их оторвут идущие писать в лес джиперы. Если вещи лежащие рядом с палаткой можно раздавить - их раздавят. Если вещи лежащие рядом с палаткой нельзя раздавить их раздавят тоже. То, что невозможно раздавить в принципе будет втоптано в грязь, и вы это никогда не найдёте.

 

* Стул забытый у костра, к утру будет сломан. Штурман, забытый у костра, к утру будет пьян. Пилот, забытый у костра, на следующий день станет овощем.

985
Автомобиль: С маркой Jeep с 1994. Jeep Compass S 21г. и VW CADDY
Город: Новомосковский АО
Опубликовано
Опубликовано
985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

@Domkrat, :ok::lol2: :lol2: :lol2::hands: :hands: :hands:

Max8110
5
Опубликовано

@Domkrat, Браво! РЖУ НИМАГУУУУУУУУУ :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2::hands: :hands: :hands: :hands: :hands: :hands:

47
Автомобиль: шкода октавиа 1
8 tsi. но в душе я осталась джипером!
Город: тула
Опубликовано
Опубликовано

все...я выпала в осадок...

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

@Domkrat, Класс! :up: :up: :up:

28
Автомобиль: Mercedes w140 500SEL
Jeep Grand Cherokee Limited 1996г.в. V8 5.9l 241л.с. quadra-track (расколотил и сгорел до кучи)
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

зачОт :)

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ATV - All Terrain Vechicle, Квадроцикл

Транспортное средство для езды по бездорожью: мотовездеход

 

AWD, 4WD, Allroad, 4x4, 2х2, 2х1...

Различные системы полного привода автомобилей.

 

Big-Foot, BigFoot, Биг-фут

Очень сильно лифтованный (поднятый) автомобиль, Monster-Truck

 

CB - Ситизен Бэнд (Гражданский диапазон) 27mHz

радиостанция гражданского диапазона, часто наличие таковой является обязательным условием участия в ралли-рейдах и трофи.

 

GPS - Global Positioning System

спутниковая система, позволяющая с точностью не хуже нескольких м определить местоположение объекта

 

LSD - Limited Slip Differential, Эльэсдэшный мост

Дифференциал ограниченного трения, он же самоблокирующийся дифференциал

 

Баян

Множество разных клавиш установленных вряд на панели.

 

Бедлок, BeadLock

устройство из двух колец, соединяемых между собой болтами, обеспечивает жесткое крепление шины к борту колесного диска и не дает ей разбортироваться даже при почти полном отсутствии давления.

 

Бешеная табуретка

Автомобиль на жёсткой рессорной подвеске

а также Рэнг Jeep Wrangler с двигателем 4 литра

 

Блокировки - дифлоки

жесткие блокировки дифференциалов (межколесных и межосевого).

 

Бородавки

защитные решетки на повторители поворотов, бородавки обыкновенные.

 

Буханка (Батон), Головастик

Буханка (Батон) - Грузопассажирские автомобили УАЗ на базе 3741; Головастик - Грузовые автомобили УАЗ на базе 3303

 

Винчеваться, лебедиться

выбираться с помощью лебедки (от английского "Winch" - лебедка)

 

Ведровер

Эта марка дырявого, убитого дорогами, мятого, дымящего сизым дымом и грохочущего автомобиля

 

Внедорожник, Вседорожник, Джип

автомобиль, который застрянет там, куда другой не доедет и откуда ваши друзья долго будут идти за трактором.

 

Гашиш - автомобиль Горьковского автозавода ГАЗ-66. Об этом легендарном автомобиле и ремонте его в полевых условиях можно рассказать длинную трогательную историю в которой будут преобладать эпитеты особенно касающиеся ремонта. Поговаривают что в разработке этой машины участвовала женщина. Её вклад заметен невооружённым взглядом!

 

Говнолин (для 2го так же применяется Гвоздолин)

Имеет несколько значений: 1.Липкий грунт 2.Материал из которого делают запчасти для отечественных автомобилей

 

Гастук

трос для буксировки одного автомобиля другим

 

Дрыгатель

Двигатель отечественного автомобиля

 

Диагональ - диагональное вывешивание

вывешивание диагонально по одному из колес на каждой оси на неровностях.

 

Жопа (Полная Жопа) Это когда рвётся последний лебёдочный трос, садится аккумулятор, даёт клина мотор, нет спичек-водки-ночью-зимой, отказал gps, потеряна контрольная карта на последнем СУ, короче вы поняли...

 

Зачёт, зачётно Оценка окружающих как отличная. Т.е. у тебя получилось.

 

Интернетджипер Он знает всё об оффроуде, блокировках, лебёдках и прочих джиперских причандалах, на бездорожье ему нет равных, переспорить и что-то доказать ему просто невозможно, у него суперавтомобиль с суперпроходимостью. Единственное , его никто никогда не видел вживую, потому что он интернетджипер.

 

Калитка

специальный откидной кронштейн для крепления запасного колеса на заднем бампере или крыле автомобиля

 

Кирдык

Аналогично жопе (см.выше) но несколько проще.

 

Кенгуру (Кенгурин) Забор

Кенгуру- австралийское животное. Большой кенгурятник с защитными решетками для фар и решётки радиатора. Ещё одно название - Антибабушка

 

Кенгурятник

Защитная решетка для передней части автомобиля

 

Козел, Козлик

УАЗик (УАЗ 469 и модификации, "Бобик" - УАЗ 469, "Вояка" - УАЗ 469 на военных мостах), первоначально ГАЗ 69

 

Корзина, Верблюжатник, Экспедиционный багажник

экспедиционный багажник на крышу (усиленный багажник с высокими бортами)

 

Креномер, Кренометр

прибор, показывающий углы наклона автомобиля, поперечный - крен, продольный - дифферент

 

Кукурузник, Кукурузер

Toyota Land Cruiser

 

Ласты, Катки, Лапти

очень широкопрофильные шины

 

Лебеда

Лебедка. Бывает электрическая, механическая, гидравлическая , ручная. Очень нужная и полезная штука для джипера и путешественника.

 

Лифт, Лифтинг

Набор приспособлений для поднятия кузова над рамой , рамы над подвеской, автомобиля над дорогой и наоборот.

 

Люстра или Лайт-бар - Lightbar, Light-Bar

Специальная дуга на крышу, с установленными на нее дополнительными фарами

 

Пампасы

Бурелом, непролазный кустарник, лес где вы собираетесь проехать,.

 

Пипец - то же что и Кирдык (см.выше)

 

Намордник, накапотник, лифчик

Дермантиновый чехол на переднюю часть машины

 

Недопривод

Все автомобили не обладающие полным приводом.

 

Ноздря, Сопатка

воздухозаборник интеркуллера (радиатора охлаждения турбины) на капоте

 

Паркетник, Паркетный джип, SUV

отличительные черты паркетника - постоянный полный привод (full time, а чаще real time или виско-муфта), легковая подвеска (часто мак-ферсон), отсутствие понижающей передачи в раздаточной коробке, несущий кузов.

 

Поджарый, Паджерка, Пыжик

Mitsubishi Pajero.

 

Полиспас

приспособление, в виде одного или нескольких блоков, предназначенное для увеличения тягового усилия лебедки.

 

Причал

Задний силовой бампер готовый выдержать удар ,швартовку ,незадачливого ездуна.

 

Рука дружбы

Это когда шатун пробивает блок двигателя и мило торчит наружу.

 

Разложить машину

Доломать её всю родимую.

 

Рога

штыри, торчащие из кенгурина, для быстрой намотки троса лебедки.

 

Слить

Испугаться препятствия когда основная масса участников его всё же преодолела.

 

Силовой бампер

Мощный цельнометаллический бампер, крепящийся к силовым элементам: раме, лонжеронам.

 

Слик

колеса с дорожным рисунком, забившимся глиной.

 

Собачник

Багажный отсек

 

Сэнд-трак, Sand-Track

Пластины из алюминиевого или стального профиля для выстилания колеи при прохождении заболоченных и песчаных участков.

 

Телепузик

Штурман в ОЗК (Общевойсковой Защитный Костюм)

 

Тюнинг, Tuning

дословно: настройка. В, принципе, слово "тюнинг" подразумевает серьезную доводку автомобиля (это и двигатель и тормоза и подвеска и много других узлов), а не просто "обвес по кругу", хотя без внешнего лоска, почти никогда не обходится...

 

Трындец

это выражение имеет несколько смыслов:

1. Что-то вывалилось-вытекло из-под машины

2. Дорога за поворотом ещё хуже

Полный трындец

это выражение также имеет несколько смыслов:

1. Из-под машины вывалился мотор и вытекло всё масло

2. Впереди болото, а из лебёдок остался только домкрат.

 

 

Угол рампы, Угол съезда

угол, между линиями, касательными к колесам (передним и задним) и самой нижней средней точкой автомобиля.

 

Угол скрещивания мостов

максимальный угол, на который передний и задний мосты могут перекреститься на неровностях до начала диагонального вывешивания.

 

Фаркоп, ТСУ

Прицепное устройство (тягово-сцепное устройство) - устройство для соединения автомобиля-тягача и прицепа

 

Фендеры, Расширители колесных арок Flex Line

пластиковая или резиновая конструкция, крепящаяся к крыльям, предназначена для установки более широких колес, либо колес на дисках с большим выносом (меньшим вылетом).

 

Хабы, Hub

муфты свободного хода (для подключения колес к приводу). Бывают ручные и автоматические.

 

Хай-Джек, Хай-Лифт, Hi-Jack, Hi-Lift

большой реечный домкрат для бездорожья, способен поднимать тянуть, бить и ударять.

 

Шакл, Shackle

скоба (или серьга в народе) - предназначена для крепления буксирного троса и блоков.

 

Шмурдяк

Всё то, что вы так бережно засовали и утрамбовали в багажнике и при неосторожном открытии всё это вывалилось в грязную колею.

 

Шишига

Грузовой автомобиль ГАЗ-66. То же Гашиш (см.выше)

 

Шноркель, Шнорхель, Snorkels (хобот, носопырка)

труба-воздухозаборник, предназначенная для форсирования бродов, чтобы исключить попадание воды в двигатель, а также уменьшает загрязнение воздушного фильтра.

 

 

 

Гранд, Джип Широкий обычно Крайслер Гранд Чероки (Chrysler Grand Cherokee)

 

Кирпич, Чирок - Chrysler Cherokee (Jeep Cherokee)

Изменено пользователем Domkrat
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Ну выдал!)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

  • 2 месяца спустя...
65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано
  • 10 месяцев спустя...
56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
:alko2::booze::ok::hands: :hands: :hands:
463
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.0
242
Город: Москва,Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Domkrat.Ну ты старина зажёг.Красава. :booze::good::lol2::hands:

92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано

Илюха, ваще красавчик!!! :good: :good: :good: :good: :good:

28
Автомобиль: Mercedes w140 500SEL
Jeep Grand Cherokee Limited 1996г.в. V8 5.9l 241л.с. quadra-track (расколотил и сгорел до кучи)
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

но вот что-то больше вдохновление не приходит ни к кому на продление словаря

  • 7 месяцев спустя...
141
Автомобиль: JEEP Compass
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Народ я девушка в этом клубе и еще новичок. И поняла, что часто путаю или неправильно использую термины в среде джипперов((( (пузотеры, тракторы, котлеты и прочие понятия...)

Помогите, давайте устроим небольшой ликбез!

Опубликовано

Помогите, давайте устроим небольшой ликбез!

А где то был уже на форуме... ;) надо бы поискать... :rolleyes:

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

пузотеры- всякий недопривод, ну кроссоверы, седаны и подобное им.

 

тракторы- авто с дизельным дрЫгателем

 

котлеты- подготовленные для СЕРЬЕЗНОГО внедорожья ДЖИПЫ. вернее заново построенные АМ на их платформе.

 

:lol2: :lol2: :lol2:

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Фара - светотехническое изделие расположенное на передней части а/м.

Фонарь - светотехническое изделие расположенное на задней части а/м.

ПТФ - противодуманная фара/фонарь.

Пузотерка - легковой а/м.

Недопривод - а/м с приводом на одну ось (передний или задний привод).

Тракторист - владелец трактора (дизельного а/м).

Котлета - а/м построенное под внедорожье, на дорогах общего пользования встречаются только но прицепах.

Лебеда - лебедка.

Муды - грязевая резина.

АТэшка - всесезонка.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

есть тема "словарь начинающего джипера" или как-то так

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

главное запомни абсолютно любой Jeep-барахло :lol2:

Сказал мегаопытный жипер :lol2: ! Тебя сколько раз на жипе катали? А за рулём сидел?
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
141
Автомобиль: JEEP Compass
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

а JEEP COMPASS - это пузотер или недопривод? ХТО Я???!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 186 гостей (Посмотреть всех)

    • Solist
    • Garinch
    • up6
    • Andrey1979
    • zorge799
    • ZAGAN
    • Rommel-86
    • Man1999
    • Dizel Man
    • Синий KL
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 820
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...