Активация нового чип-ключа (объединенная тема)

[Олег Джан]

@up6, А это где за пять тысяч такой взять можно, а то у меня брелок сдох, а второй, который был с машиной когда стали прописывать выяснилось, что он уже где то прописан, а обнулить его я так понял нельзя, необходим только новый. У одного известного дилера (на новой риге) за такой ключик просят

12 500 руб плюс программирование 2 500 руб, чето как то не бюджетно.

[The nothing]

Перестал работать ключ зажигания на открывание и закрывание дверей. Меняя батарейку обнаружил отвалившиеся контакты (держатели батареи) два из трех. Припаял назад, но увы, обратился к электронщику, перепаяли, все без изменений.

Мастер выдал теорию о том что возможно брелок, в отсутствии питания может заблокироваться и его надо прошивать по новой какими-то мудреными манипуляциями.

Вопрос: так ли это на самом деле - да или нет? И что делать?   

[Николай Пименов]

Новый ключ + его приписка к авто поможет быстрее и намного надежнее любого ремонта. Да, это стОит денег, но обычно все пляски вокруг ремонта ключей кончаются всё равно этим же.

[up6]

Соглашусь с Николаем, скорее всего ключ уже требует замены

[nos710]

Приветствую всех!

Товарищи подскажите, имеется SRT8 2008 модельного года европа, тобишь рестайл.

Второй ключ потерян. Хочу восстановить, и думаю какую болванку купить. Подойдет ли болванка от вояджера например или рама, где количество кнопок на ключе другое,на srt 3 кнопки, на вояджере там присутствуют кнопки для открывания электро дверей,  на раме вообще 2 кнопки открыть и закрыть. Знаю что внутри ключа есть все кнопки, просто не на все резиновые кнопки приклеены нажималки с обратной стороны . Говорю о ключах на которых нету сзади крышки для батарейки, у них уже вроде как нет разделения на 315 и 433мгц.  Короче получится ли прописать такие ключи?

[up6]

подойдет, разделения по частотам уже нет... только зачем Вам ключ от Вояджера - купите родной с автозапуском и все. Прошить только сканером, будет желание, пишите, сделаем... 

[nos710]

Для автозапуска придется поменять только концевик капота, верно?

Просто на авито есть новые оригинальные ключи за недорого для всего, кроме джипа)

Изменено 22 марта, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[up6]

не совсем, но все решаемо... гланое Китайский ключ не берите, лично я сталкивался с геморроем по прописке его в иммо, Лучше купите Мопар - дороже, но надежнее. 

[nos710]

Товарищи а еще такой вопрос, экзист при поиске запчастей крайслера, например для тех же ключей, всегда выдает кросс код на запчасть фиата с буквой К в начале кода запчасти, далее после К идет тот же код что и крайслер. Часто фиатовский код дешевле крайслеровского. Можно верить этому коду что придет нужная запчасть или это лажа?

[up6]

странно, обычно от Фиата дороже. Недавно привозил такой ключ одноклубнику - цена около 9000, при покупке прошивка в подарок

[nos710]

Я про то, что действительно эти коды соответствуют кодам крайслера?

[up6]

обычно да

[kolhoznik69]

Можно ли запрограмировать новый фобик самому при наличии двух действующих ключей? Командер дизельный из Германии.

На одном люче кнопки не работают, но он заводит даже без батарейки. Как я понимаю - действующий!

 

Сделал попытку - не вышло, в инете крайслероводы пишут, что самому можно прописать доп.фобик только на авто из штатов... на европейских - только к дилеру...

Где правда?

[Николай Пименов]

На европейце - только к сканеру Старскан (у дилера достаточно выпросить ПИН).

[kolhoznik69]

До столицы далеко, тут дилера нет, только умельцы... подожду, что Андрей скажет... может есть варианты.

[up6]

нет, Николай прав - на европе только сканер... 

[kolhoznik69]

У меня два рабочих ключа. Упрощает ( удешевляет) ли этот факт прошивку третьего ключа? Или, в любом случае, процедура одна: покупка ПИНа + услуга прошивки.

Если можно - по подробней саму метОду...что в просак не попасть.

Изменено 2 июня, 2015 пользователем kolhoznik69

[Николай Пименов]

Вопрос номер 1 - с чего ПОКУПКА? Это бесплатно...просто немного повозится с бумажками. Прошивка да, за деньги, но то прошивка (приписка) ключа, а не ПИН.

На европейце разницы сколько у вас на руках ключей - ровно никакой. Процедура одна.

[up6]

Почему бесплатно? Никто ПИНы на вынос не дает. Клиент приезжает, озвучивает желание прописать ключ, запрашивают пин код, прошивают ключ. Пин клиенту никто не сообщает. В касс идет оплата за прошивку ключа

[Николай Пименов]

Ну здрассте... народ получал ПИН-код по запросу письменному... Без процедуры именно у них...

[up6]

где и кто? на форуме есть такие люди?

[Николай Пименов]

Оф дилер - письменный запрос с подтверждением прав на авто (копия ПТС с вами как владельцем?) - результат через некоторое время. Как-то так, плюс-минус нюансы. С учетом того, что при продаже ПИН и так был в документах - таки выдают. А вот ПИН магнитолы - это сложнее.

[up6]

За долгие годы не припомню ни одного случая, когда без личного присутствия владельца узнавали пин. Обычно пишется заявление и складывается в папочку. Может где-то более прогрессивно работают.

[kolhoznik69]

С учетом того, что при продаже ПИН и так был в документах - таки выдают

В каких документах указан пин? Просят 1тыр за него, лучшеБ бесплатно посмотрел...

Прошивка ключа у нас 1тыр тоже... но пока все это по телефону.... сделают- напишу.

Изменено 3 июня, 2015 пользователем kolhoznik69

[Николай Пименов]

up6: К заявлению прилагается некая купюра денег?

[up6]

купюра прилагается к заказ-наряду при походе в кассу по окончании работ...

[Николай Пименов]

Так ПИН после остается у меня? Процедура приписки ключа понятно стОит денег сама по себе, а НАДБАВКА за выдачу ПИН разве есть?

[up6]

нет, ПИН клиенту не сообщают... надбавки никакой нет - запрос ПИНа входит в цену прошивки

[Николай Пименов]

Ну, насчет сообщают или нет - это всегда можно обойти...

[up6]

А смысл?