Двигателя вентилятора радиатора

[sharikov]

Вчера в пробке мой Гранд закипел. Выяснилось что пришел конец моторчику радиатора. На станции сказали что он одноразовый, и если разобрать они его могут, то собрать-вряд ли) При этом чтойто не сильно хочется везти за 15 штук новый. Может кто подскажет как поставить какой-нибудь отечественный моторчик? Или же наоборот-отговорите меня от этого)

[alekseyv8]

Вчера в пробке мой Гранд закипел. Выяснилось что пришел конец моторчику радиатора. На станции сказали что он одноразовый, и если разобрать они его могут, то собрать-вряд ли) При этом чтойто не сильно хочется везти за 15 штук новый. Может кто подскажет как поставить какой-нибудь отечественный моторчик? Или же наоборот-отговорите меня от этого)

помойму сами они одноразовые.. на 5.9 прекрасно разбирается а вообше на WJ в америке цена нового моторчика в сборе со всей пластмасой и винтом в районе 100баксов знаю так как себе искал на 5.9 и кучю пересмотрел WJеевских

[alekseyv8]

вот самый дорогой аж 64 бакса оригинал http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JEEP-GRAND-CHEROKEE-ELECTRIC-RADIATOR-FAN-ASSEMBLY-/140403179376?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item20b0ae7f70

 

при желании можно аналог и за 30 найти. покупайти сами хватит кормить барыг 15000р они просят фиг им

[sharikov]

вот самый дорогой аж 64 бакса оригинал http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JEEP-GRAND-CHEROKEE-ELECTRIC-RADIATOR-FAN-ASSEMBLY-/140403179376?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item20b0ae7f70

 

при желании можно аналог и за 30 найти. покупайти сами хватит кормить барыг 15000р они просят фиг им

 

Не ожидал такой подставы)

Наценка конечно жуткая. Но при этом у барыг этот вентилятор есть в наличии, а из штатов наверное не меньше месяца плыть будет...

Завтра буду искать нормального электрика, надеюсь на лучшее)

Изменено 7 апреля, 2011 пользователем sharikov

[NEW]

Может кто подскажет как поставить какой-нибудь отечественный моторчик?

В библии есть отчет о установке вента от волги.

[alekseyv8]

Не ожидал такой подставы)

Наценка конечно жуткая. Но при этом у барыг этот вентилятор есть в наличии, а из штатов наверное не меньше месяца плыть будет...

Завтра буду искать нормального электрика, надеюсь на лучшее)

если отправит в первые 2 дня то 10 12дней будет идти. а по поводу электрика эт верно 95 процентов щетки 5 процентов обмотка то и то лечится только разная затратность ну и самое главное разобрать его!!! думаю это возможно темболее русскому то человеку если нет то 64+60 = 124бакса 10-20 дней и он новый мопаровский ваш.

[sharikov]

В библии есть отчет о установке вента от волги.

 

Спасибо, сразу как-то не догадался почитать библию)

 

Еще один вопрос, который по идее должен быть первым)

В чем причина поломки вентилятора? Симптомы: не работает. Не заклинивший, рукой крутится свободно. Если его крутануть на рабочем двигателе (те в момент когда исправный вентилятор уже должен вращаться), то он все-таки начинает крутить и дуть. Правда, кажется с недостаточной скоростью (не уверен)

[alekseyv8]

Спасибо, сразу как-то не догадался почитать библию)

 

Еще один вопрос, который по идее должен быть первым)

В чем причина поломки вентилятора? Симптомы: не работает. Не заклинивший, рукой крутится свободно. Если его крутануть на рабочем двигателе (те в момент когда исправный вентилятор уже должен вращаться), то он все-таки начинает крутить и дуть. Правда, кажется с недостаточной скоростью (не уверен)

вы сами ответили на свой вопрос 100% щетки

[sharikov]

если отправит в первые 2 дня то 10 12дней будет идти. а по поводу электрика эт верно 95 процентов щетки 5 процентов обмотка то и то лечится только разная затратность ну и самое главное разобрать его!!! думаю это возможно темболее русскому то человеку если нет то 64+60 = 124бакса 10-20 дней и он новый мопаровский ваш.

 

Я давно уже хотел разобраться с ибеем, а сейчас уже реально ощутил необходимость. Если есть такая разница в цене, да еще к тому же и срок ожидания не такой уж большой то чувствую скоро меня ждет большая закупка.

 

ЗЫ Все же лучше ко мне обращаться на ты)

[alekseyv8]

Я давно уже хотел разобраться с ибеем, а сейчас уже реально ощутил необходимость. Если есть такая разница в цене, да еще к тому же и срок ожидания не такой уж большой то чувствую скоро меня ждет большая закупка.

 

ЗЫ Все же лучше ко мне обращаться на ты)

Как пожелаеш!!! насчет закупки верно многие товары выгодно брать многие нет а именно дубликаты чаше всего неоправданно брать но не всегда конечно!

[mongershtern]

это мы прошли)))) я на своем WJ работающем с двумя вентиляторами (один вискомуфта другой электро....) снял оба...вместо своего электро впендюрил от ПЕЖО 406 стал почти как родной...чуть подточил крепеж...и отдельный датчик температуры))) счастье)))

[sharikov]

это мы прошли)))) я на своем WJ работающем с двумя вентиляторами (один вискомуфта другой электро....) снял оба...вместо своего электро впендюрил от ПЕЖО 406 стал почти как родной...чуть подточил крепеж...и отдельный датчик температуры))) счастье)))

 

А зачем оба снимать? Неужели два вентилятора не справлялись? И зачем отдельный датчик температуры?)

[sharikov]

Сегодня забрался на яму, кое-как скрутил вентилятор. Оказалось что моторчик вполне жив, но провод, идущий к одной из четырех щеток сильно заржавел, соответственно щетка не доставала до ротора. Почистил все наждачкой, подул, собрал-все работает. Потом долго ставил все это обратно. Описывать в каких позах я находился, пока закручивал левый нижний болт не стану. Скажу лишь что в камасутре таких поз точно нету) Сэкономленный бюджет-15 тысяч вентилятор+2 тысячи работа (именно столько за ремонт попросили в сервисе)

Спасибо alekseyv8 что разъяснил какие специалисты работают в том сервисе)

[alekseyv8]

Спасибо alekseyv8 что разъяснил какие специалисты работают в том сервисе)

да не зачто просто им лень этим всем заниматся.. а так авто ремонтнопригодное темболее такая вешь как винт охлаждения полюбому разборный

[msm-silich]

я на своем WJ работающем с двумя вентиляторами (один вискомуфта другой электро....) снял оба...вместо своего электро впендюрил

 

Малейший дисбаланс крыльчатки разрушает подшипник помпы - с этим полвека уже борются. У себя на патриоте вискомуфта убрана, установлен электовентилятор на 50А. В городе и на трассе такой мощности избыток, но вентилятор управляется ШИМ-контроллером с плавной регулировкой скорости оборотов, поэтому в легких условиях вращается не более, чем на 50% и не нагружает генератор сильно. А вот в грязях запас мощности еще никому не мешал.

Можно оставить и традиционный датчик в радиаторе, получится дублирующая система. Тем более, если вентиляторов два. Общая надежность увеличится. Схема вот:

 

Часто лучше отремонтировать оригинальную вискомуфту, чем покупать дешевую китайскую. Можно посмотреть инструкцию по ремонту вискомуфты, там фото процесса ремонта есть:

 

1 - биметаллическая пружина, 2 - биметаллическая пластина, 3 - впускной канал B, 4 - впускной канал A, 5 - передняя камера, 6 - возвратный канал, 7 - возвратный канал, 8 - задняя камера, 9 - передний резервуар, 10 - зубья ротора, 11 - корпус подшипника, 12 - вал ротора, 13 - корпус подшипника, 14 - задний резервуар, 15 - задняя делительная пластина, 16 - ротор, 17 - передняя делительная пластина, 18 - передняя крышка.

[K.O.T.]

Из пендостана, в зависимости от типа доставки, доходят за 2-5 недель. Вентики там есть разных цветов от 50 баксаф Разукрась свой моторный отсек!