Перейти к содержанию

Масло для CRD 3,0


Рекомендуемые сообщения

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Масло моторное Motul 8100 X-Clean

 

Классное масло, не сомневайся....

22
Автомобиль: Grand Cherokee 3
0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@EmerA,Андрей, тоже 40 льешь?
24
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 дизель
Город: Нижний Новгород и город Котлас
Опубликовано
Опубликовано

Денис, я его лью. Как купил машину, так и лью только его.

Только 5w30. Те же яйца...

Миш,а почем последний раз брал,и где примерно берешь?

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@EmerA,Андрей, тоже 40 льешь?

Я лил Мотюль не в одну машину...., практически на нём только и ездил.... Сейчас правда на Xenum перешёл...., ну в плане на Джипе первые 10т.км откатал и перешёл..... 

22
Автомобиль: Grand Cherokee 3
0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не помню сколько отдавал, честно говоря, много чего брал сразу. В КЭМП.

Сейчас зашел посмотреть что с ценой на него, и просто охренел!!!!!!

http://shop-online.kemp1.ru/product/Masl-MOTUL-5W30-5W40-8100-X-clean-1l-sintetika-S-3-102785-0668575/

 

 

И всё равно буду его лить:)))

Изменено пользователем Мирон77
24
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 дизель
Город: Нижний Новгород и город Котлас
Опубликовано
Опубликовано

А может такое быть,5в-40 стоит дешевле 5в-30,А то у нас типа ценник висит 5в-40 -2050 за 4л

22
Автомобиль: Grand Cherokee 3
0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот вот вот!!! Также стоило!!!

Бери пучок! Видать, цену еще не успели загнуть чудаки!!!

24
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 дизель
Город: Нижний Новгород и город Котлас
Опубликовано
Опубликовано

Возьму сразу на 10 рублей в принципе.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А может такое быть,5в-40 стоит дешевле 5в-30,

 

Оно и стоит дешевле.....

22
Автомобиль: Grand Cherokee 3
0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Бери конечно!

Может, на сайте еще цену не успели подредактировать?

А то вот какие у нас дела http://www.motul-ishop.ru/katalog/avtomobili/maslo-v-dvigatel/gorodskoe/motul-8100-x-clean-5w-30-c3?utm_source=direct&utm_medium=cpc&utm_term=motul_8100_5w30_x_clean&utm_campaign=7978229

24
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 дизель
Город: Нижний Новгород и город Котлас
Опубликовано
Опубликовано

5в-30 у нас,я точно знаю 2900 стоит.

Опубликовано (изменено)

102785 MOTUL  8100  X-Clean C3  5w30  моторное масло 12*1л (100% синтетика ) ФРАНЦИЯ шт 713,21
102020 MOTUL  8100  X-Clean C3  5w30  моторное масло 4*5л (100% синтетика ) ФРАНЦИЯ шт 3 234,54
102786 MOTUL  8100  X-Clean C3  5w40  моторное масло 12*1л (100% синтетика ) ФРАНЦИЯ шт 665,85
102051 MOTUL  8100  X-Clean C3  5w40  моторное масло 4*5л (100% синтетика ) ФРАНЦИЯ шт 3 253,48

умножьте цены на 0,88 получите актуальную отпускную оптовую цену на сегодня, если у кого-то цены в розницу ниже советую скупить в реальных объемах на две-три замены вперед

Изменено пользователем Гость
22
Автомобиль: Grand Cherokee 3
0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не хочу всю тему опять заново просматривать. А что налито в банки Mercedes-Benz (на которых написано 229.51)? Сейчас еще можно за 550 руб в литрушках взять. Может, изменить Мотюлю?:)))))

22
Автомобиль: Grand Cherokee 3
0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот, например: http://maslobest.ru/product_96.html

 

Просто капец, какая опять стала живая тема!!! :) :) :)

Изменено пользователем Мирон77
364
Автомобиль: Commander 3.0 CRD
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Не хочу всю тему опять заново просматривать. А что налито в банки Mercedes-Benz (на которых написано 229.51)? Сейчас еще можно за 550 руб в литрушках взять. Может, изменить Мотюлю? :)))))

Читай тему. Мерсомасло = фукс. Лью только его. На моем экземпляре из германии маслошильда прикручена именно фукс... Мотюль конечно пальцованно, но не оригинально. 

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Мерсомасло = фукс. Лью только его.

+100500 Аналогично! Мерину - мериновское и каким боком тут французы?

18
Автомобиль: Grand Cherokee WG лифт 2"
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Мерсомасло = фукс. Лью только его

А производство наше и немецкое?

22
Автомобиль: Grand Cherokee 3
0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По-моему, завод в Калуге.

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Да, есть такой завод, но там выпускают только несколько видов масла и среди них точно нет моего TITAN GT1 PRO C-3 5W-30. Оно производится только в Германии!  Моя близкая родственница работает в фирме занимающейся поставками масла Фукс в РБ. Неделю назад я лично просил ее узнать какие масла поступают с этого завода в России и что они там производят конкретно. Так вот при всем своем желании я не смогу там его купить, возможно лишь пока и со временем они наладят производство, но на данный момент мое масло только из Германии.

post-3840-0-69067100-1423766355_thumb.jpg

18
Автомобиль: Grand Cherokee WG лифт 2"
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

TITAN GT1 PRO C-3 5W-30 хорошее масло, но не дешевое совсем.

22
Автомобиль: Grand Cherokee 3
0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

TITAN GT1 PRO C-3 5W-30 хорошее масло, но не дешевое совсем.

@sirantony,

Согласен. Уж лучше так: http://autosup.ru/oil/Mercedes-Benz/mercedes-benz-engine-oil-A0009899701ADA6-MB-229-51-5w30-1L

Только, по идее, MB должно стоить дороже... Ничего не понимаю

Изменено пользователем Мирон77
732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Ну так все верно, по МВ дороже выходит. Я покупаю TITAN  в 20 л. канистрах, цена у нас около 140 Евро. Тот же Мобил куда дороже, да и идет только в 4 л. банках.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


в 20 л. канистрах, цена у нас около 140 Евро. Тот же Мобил куда дороже, да и идет только в 4 л. банках.

Однако :wizard:

Блин все мы попали :wizard:

22
Автомобиль: Grand Cherokee 3
0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Получается 660 рублей за литр. Опять же дорожеееееее!!!

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Это цена по Минску, у нас это же масло но в упаковке от МВ будет дороже, как уже и говорил Мобил тоже дороже, Кастрол дороже, плюс он теперь идет из России. Брат в BMW перестал его заливать. Цена на масло у нас одинаковая, то есть, что была лет пять назад, когда начинал его покупать, что сейчас - 140 Евро. 20 л.

В РБ после исчезновения Советского рубля, все и всегда, приравнивалось к доллару, на рынке свободно покупая запчасть рассчитываешься валютой (выходит дешевле), дают сдачу тоже валютой,  берут конечно и Бел. рубль, но всегда по рыночному курсу. Дома деньги хранили и хранят тоже в валюте, нужно купить что-то в магазине, меняем нужное количество долларов или евро. Даже любая бабка в деревне свою пенсию переводит и хранит в долларах. Вот так и живем уже 25 лет. :)

Изменено пользователем Van777
18
Автомобиль: Grand Cherokee WG лифт 2"
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Получается 660 рублей за литр. Опять же дорожеееееее!!!

Нет, я брал до подорожания по 1700р

22
Автомобиль: Grand Cherokee 3
0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Емкость какая?!

18
Автомобиль: Grand Cherokee WG лифт 2"
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Галлон 3,785 литра.

22
Автомобиль: Grand Cherokee 3
0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Получается, если взять МВ по 525 рублей, то будет нормально.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 214 гостей (Посмотреть всех)

    • Владимир(Лексеич)
    • Сергей Жига
    • Макс_Воронеж
    • Kardan1
    • Артем17
    • WGKF
    • андрей 2013
  • Бортжурналы


    1. Клиент пригнал свой Jeep Grand Cherokee в наш сервис TRS Motors с конкретной жалобой: постоянное падение уровня антифриза. История у этого автомобиля с нами уже давняя — в мае мы проводили замену двигателя, а в августе выполнили плановое техническое обслуживание. Однако осенью владелец начал замечать тревожный симптом: охлаждающая жидкость куда-то бесследно исчезала, при этом в расширительном бачке её не было, а явных луж или потеков под машиной не наблюдалось. К январю ситуация потребовала срочного вмешательства, и автомобиль снова оказался в нашем сервисе на подъёмнике для глубокой диагностики. Такие скрытые утечки особенно коварны, так как могут привести к серьёзным последствиям для двигателя, и их поиск требует от мастеров большого опыта и внимательности.

      Что показала углубленная диагностика системы охлаждения?

      Наши специалисты в TRS Motors провели тщательную проверку всей системы охлаждения. Мы исключили внешние течи через патрубки, радиатор или помпу. Результат диагностики оказался однозначным, но неутешительным: антифриз уходил прямо в цилиндры двигателя. Это классический признак нарушения герметичности между системой охлаждения и камерами сгорания. Основных причин такой проблемы может быть несколько: прогар прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ), деформация самой головки блока или наличие в ней микротрещин. В данном случае, учитывая историю автомобиля и состояние мотора, наиболее вероятным сценарием стал перегрев, который привёл к деформации головок блока и потере герметичности старых прокладок.

      Почему антифриз попадает в цилиндры и чем это опасно?

      Когда охлаждающая жидкость проникает в цилиндры, это нарушает весь процесс работы двигателя. Антифриз смешивается с топливно-воздушной смесью, что резко снижает компрессию, может вызывать гидроудар (если жидкости попадет много) и приводит к неравномерной работе мотора — троению. Кроме того, при сгорании пары антифриза образуют агрессивные соединения, которые ускоряют износ цилиндропоршневой группы и каталитического нейтрализатора. В долгосрочной перспективе игнорирование такой проблемы гарантированно выльется в капитальный ремонт двигателя или его полную замену. Именно поэтому так важно при первых признаках падения уровня антифриза без видимых течей сразу обращаться к специалистам, которые специализируются на ремонте внедорожников, таких как TRS Motors.

      Как мы проводим ремонт: этапы восстановления двигателя

      Решение в данном случае было технически обоснованным и единственно верным: необходим разбор двигателя для снятия головок блока цилиндров. После демонтажа головки были отправлены на специализированное предприятие для проведения опрессовки — проверки под давлением на наличие микротрещин. Параллельно выполняется проверка плоскости головок на предмет деформации. Если деформация в пределах допустимого, головки проходят процедуру фрезеровки (зачистки) для восстановления идеально ровной поверхности. После всех подготовительных работ производится аккуратная сборка двигателя с использованием новых прокладок ГБЦ, болтов и других необходимых комплектующих. Финальным этапом становится запуск, обкатка и комплексная проверка всех систем автомобиля перед возвратом его владельцу.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.