Перейти к содержанию

Масло для CRD 3,0


Рекомендуемые сообщения

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Проверка очень простая, засовываешь 2 пальца

Обязательно 2?
  • 2 месяца спустя...
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

планирую уходить с Мобила ЕСП на Mobil Delvac 1 5W-40 заказ сделал на след неделе залью его http://mobildelvac.ru/Russia-Russian-LCW/heavydutyengineoils_products_engine-oils_mobil-delvac-1-5w40.aspx

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

я залил, проехал 2500км уже...

как очучения если можно поподробней :crazy:

5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 3.0 CRDi
Город: Рыбинск
Опубликовано
Опубликовано

Обязательно 2?

:lol::up:

0
Автомобиль: американец GRAND CHEROKE 2007 ДИЗЕЛЬ 1J8HR58M27C617284
Город: белгородская обл.
Опубликовано
Опубликовано

я лью мотюль.очень доволен.3 литра дизель

  • 3 недели спустя...
22
Автомобиль: Grand Cherokee 3
0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А вот вариант, посмотрите http://eni-ita.lubricantadvisor.com/Advice.aspx?Lang=rus&type=122980ca0a1b51da5818acf45c2a87b6

Об этом еще никто не упоминал. Нет знакомых с этим продуктом?

22
Автомобиль: Grand Cherokee 3
0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Залил Motul 8100 x-clean 5w30. Допуск МВ 229.51. Предварительно с промывкой ЛиквиМоли двигатель погонял на холостых 10 минут. Вытек весь дерьмовый Кастрол (полчаса дал стекать). Влезло ровно 9,5 литров (5 мм по щупу до максимума). Мотор шепчет! Масло обошлось в 3940 рублей (две банки по 5 литров).

24
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 дизель
Город: Нижний Новгород и город Котлас
Опубликовано
Опубликовано

Залил Motul 8100 x-clean 5w30. Допуск МВ 229.51. Предварительно с промывкой ЛиквиМоли двигатель погонял на холостых 10 минут. Вытек весь дерьмовый Кастрол (полчаса дал стекать). Влезло ровно 9,5 литров (5 мм по щупу до максимума). Мотор шепчет! Масло обошлось в 3940 рублей (две банки по 5 литров).

чесно говоря промывка очень вредна для движка,нужно было залить мотул проехать километров 100,слить и залить опять новое,так переходят с одного сорта на другой.

22
Автомобиль: Grand Cherokee 3
0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В данном случае ничего вредного. Было 5w30 и залил 5w30, тем более что старое всё вышло. А ЛиквиМоли лишь сделала старое масло пожиже, вот и всё!

364
Автомобиль: Commander 3.0 CRD
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Аутентичное масло для нашего мотора - Fuchs. Во-первых, его льют с завода в моторы мерседес. Во-вторых, на моем немце, лайба под капотом для отметок по смене масла - на ней тоже Fuchs.

Поэтому нисколько не колебался в выборе - Fuchs. Правда дороговато... К тому же мне надо лить низкозольное С-3 (стоит сажевик). Взял двадцатилитровку.

 

В данном случае ничего вредного. Было 5w30 и залил 5w30, тем более что старое всё вышло. А ЛиквиМоли лишь сделала старое масло пожиже, вот и всё!

Дело не в типе масла, а в том что промывка может сдернут (но не растворить) лаковые отложения и они могут забить масляную магистраль...

22
Автомобиль: Grand Cherokee 3
0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Motul, которое я залил, тоже С3. И допуск МВ 229.51.

Изменено пользователем Мирон77
364
Автомобиль: Commander 3.0 CRD
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Motul, которое я залил, тоже С3. И допуск МВ 229.51.

И сколько удовольствие стоит на одну инъекцию?

22
Автомобиль: Grand Cherokee 3
0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Все нормально. Может, с пробегом тысяч 200 так не надо делать... У меня чуток поменьше пробег.:)

 

Выше писал. 3940 (две канистры по 5 литров)

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Выше писал. 3940 (две канистры по 5 литров)

 

А чего MB Cpecific не залил? Я лично его лью — мотору нравиться.

22
Автомобиль: Grand Cherokee 3
0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А чего MB Cpecific не залил? Я лично его лью — мотору нравиться.

 

Да я посмотрел-почитал, те же яйца, только вид сбоку... И косарь-полтора ещё сверху. ИМХО.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вытек весь дерьмовый Кастрол

Подскажите в чём заключалась его дерьмовость

Изменено пользователем murey
178
Автомобиль: WJ 4
7 99г
был WH 3
0 2006 limited
был WG 2.7 2002 limited
Город: Истра - юг Воронежской
Опубликовано
Опубликовано

тем более что старое всё вышло

Влезло ровно 9,5 литров

Я бы не был так самоуверен. При замене у меня вошло ровно 10 литров, уровень между МАХ и МИН. Старое "отсасывали" через щуп. Масло Ликви Моли, так что недолив мало вероятен.

22
Автомобиль: Grand Cherokee 3
0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите в чём заключалась его дерьмовость

 

Андрей, заключение о его дерьмовости было сделано исключительно после прочитанного и услышанного огромного количества мнений. И потом, Кастрол тоже бывает разный. У меня был именно дерьмовый, который большинство использовавших его людей ругают. Вот и всё.

24
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 дизель
Город: Нижний Новгород и город Котлас
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Андрей, заключение о его дерьмовости было сделано исключительно после прочитанного и услышанного огромного количества мнений. И потом, Кастрол тоже бывает разный. У меня был именно дерьмовый, который большинство использовавших его людей ругают. Вот и всё.

ак именно как вы определили что оно у Вас дерьмовое?

Сам на кастюле дизель 5в40,и мое мнение масло не плохое,но хочу мобил 3000

Изменено пользователем ADPad13
22
Автомобиль: Grand Cherokee 3
0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Может 5w40 и хорошее. Да что вы прицепились к этому вообще? Нравится - лейте Кастрол. Повторил чью-то фразу. Уже так говорили.

Мне в одном недешевом сервисе сказали: "Когда мы были официалами - лили Кастрол. Теперь мы его не льем".

24
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 дизель
Город: Нижний Новгород и город Котлас
Опубликовано
Опубликовано

А что хотел спросить у всех,а что будет если я с кострюли сразу перейду на мобил,и заменю его только через 8 000км?Пробег 90 000км с копейками.Кто так делал???а то не охото просто так бабки выкидывать,если разницы нет(допуск тот же,только 5в-30)

178
Автомобиль: WJ 4
7 99г
был WH 3
0 2006 limited
был WG 2.7 2002 limited
Город: Истра - юг Воронежской
Опубликовано
Опубликовано

если я с кострюли сразу перейду на мобил,

ИМХО ничего страшного не случится. В мой движок лили Кастрол, я заменил его на Ликви Моли без всяких промывок и т.д. - всё ОК. Также на ВЖике поступал - ноу проблем.

24
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 дизель
Город: Нижний Новгород и город Котлас
Опубликовано
Опубликовано

ИМХО ничего страшного не случится. В мой движок лили Кастрол, я заменил его на Ликви Моли без всяких промывок и т.д. - всё ОК. Также на ВЖике поступал - ноу проблем.

Заметил что многие сейчас берут ликви моли?неужели лучше мобила,или дело в цене???

364
Автомобиль: Commander 3.0 CRD
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Заметил что многие сейчас берут ликви моли?неужели лучше мобила,или дело в цене???

Ликви Молли вообще-то не дешевле Мобила... К тому же "масло № 1" в Германии... Если выбирать между ними, то я за ЛМ.

 

ЗЫ Но правильно лить - Fuchs !

24
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 дизель
Город: Нижний Новгород и город Котлас
Опубликовано
Опубликовано

Ликви Молли вообще-то не дешевле Мобила... К тому же "масло № 1" в Германии... Если выбирать между ними, то я за ЛМ.

 

ЗЫ Но правильно лить - Fuchs !

Еще очень много положительного слышал о Шелл хеликс,тоже на мировом рынке в 5 лучших в прошлый год было

178
Автомобиль: WJ 4
7 99г
был WH 3
0 2006 limited
был WG 2.7 2002 limited
Город: Истра - юг Воронежской
Опубликовано
Опубликовано

неужели лучше мобила,или дело в цене???

ЛМ не дешевле Мобила. Просто у Мобил тьма подделок. Года два назад его прям на Кунцевском авторынке горбоносые фасовали.

Я уже писал что у меня знакомый торговал запчастями и он научил - если оптовый прайс в евро (долларах) то масло можно брать. Я знаю точно что это Мотюль, Зик и ЛМ.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Андрей, заключение о его дерьмовости было сделано исключительно после прочитанного и услышанного огромного количества мнений. И потом, Кастрол тоже бывает разный. У меня был именно дерьмовый, который большинство использовавших его людей ругают. Вот и всё.

Понятно

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мужик знакомый давно уже работает в неофициальном мерсовском сервисе, так вот они давно отказались о кастрола. После него двигатель в каком то налёте, даже ремонтировать говорил не приятно. Сейчас у них только мобил. Ликви моли не производит масло, она их закупает и добавляет присадки. Я предпочитаю мотюль — нет ни филиалов и т.д.

24
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 дизель
Город: Нижний Новгород и город Котлас
Опубликовано
Опубликовано

Мужик знакомый давно уже работает в неофициальном мерсовском сервисе, так вот они давно отказались о кастрола. После него двигатель в каком то налёте, даже ремонтировать говорил не приятно. Сейчас у них только мобил. Ликви моли не производит масло, она их закупает и добавляет присадки. Я предпочитаю мотюль — нет ни филиалов и т.д.

а ссылку киньте какой именно мотюль вы заливаеете...

178
Автомобиль: WJ 4
7 99г
был WH 3
0 2006 limited
был WG 2.7 2002 limited
Город: Истра - юг Воронежской
Опубликовано
Опубликовано

Ликви моли не производит масло, она их закупает и добавляет присадки.

Да, основу они закупают, НО присадки как раз сами разрабатывают и сами производят.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 165 гостей (Посмотреть всех)

    • Seman3
    • Dobrey
  • Бортжурналы

    1. С какими симптомами приехал внедорожник?

      Клиент обратился в наш сервис TRS Motors с Jeep Grand Cherokee, пробег которого перевалил за 200 000 километров. Проблема была налицо, вернее, на кузов: автомобиль заметно просел, потеряв свою фирменную осанку. Электроника также сигнализировала о неполадках, выдавая ошибки в блоке управления подвеской. Компрессор, сердце пневмосистемы, либо отказывался включаться вовсе, либо работал вхолостую — слышался характерный гул и чувствовался нагрев, но давление в системе не создавалось. Это классические признаки отказа пневматической подвески, особенно актуальные для автомобилей с большим пробегом, таких как этот Jeep. Владельцу повезло, что он не стал затягивать с визитом, так как дальнейшая эксплуатация в таком состоянии могла привести к повреждению других элементов ходовой части и сделать поездки некомфортными и даже небезопасными.

      Что показала углубленная диагностика?

      После подключения специализированного сканера и физической проверки узлов диагноз был подтвержден и детализирован. Снятый компрессор пневмоподвески оказался неремонтопригодным — он окончательно вышел из строя. Блок клапанов, отвечающий за распределение воздуха по пневмобаллонам и удержание нужного уровня кузова, был закоксован и заедал, не выполняя свои функции. Основной причиной такой поломки, как правило, является влага и грязь, которые со временем накапливаются в системе. Особенно страдает фильтр-осушитель, который перестает справляться со своей задачей, что в итоге и приводит к коррозии и заклиниванию подвижных частей компрессора и клапанов. Именно поэтому при ремонте пневмоподвески так важна комплексная замена ключевых компонентов, а не точечное вмешательство, которое может дать лишь временный результат.

      Как мы проводили ремонт пневмоподвески?

      Работа началась с обеспечения безопасности: система была полностью обесточена, а остаточное давление из магистралей аккуратно стравлено. После этого наши мастера демонтировали неисправный компрессор и блок клапанов. На их место были установлены новые, оригинальные или проверенные аналогичные комплектующие. Обязательным этапом стала замена фильтра-осушителя, чтобы исключить повторение проблемы из-за старого, отработавшего свой ресурс элемента. Все трубки и электрические разъемы были тщательно подключены. Перед запуском система была проверена на герметичность специальным тестером. Только убедившись, что все соединения надежны, мастера подали питание и запустили новый компрессор для прокачки системы.

      Результат работ и рекомендации владельцам

      После установки система пневмоподвески была запущена в тестовом режиме. Компрессор уверенно накачал пневмобаллоны, кузов плавно поднялся до положенного уровня. С помощью диагностического оборудования мы проверили отсутствие ошибок в памяти блока управления и протестировали работу подвески в разных режимах (например, при изменении уровня высоты). Компрессор работал ровно, без лишнего шума и перегрева. Для владельцев Jeep Grand Cherokee и других автомобилей с пневмоподвеской этот случай — важное напоминание. Ресурс этих систем велик, но не бесконечен. При появлении первых признаков — проседания кузова, особенно после стоянки, частого включения компрессора или появления ошибок — стоит сразу обратиться к специалистам, например, в TRS Motors. Своевременная диагностика и ремонт предотвратят более серьезные поломки и вернут вашему внедорожнику комфорт и надежность.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.