Перейти к содержанию

Задние противотуманки


mamyka135

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: jeep grand cherokee wj 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте господа подскажите невразумившему как включить задние противотуманные фонари всё обсмотрел чего то не понял на приборке загорается включения противотуманок передних и задних а на деле горят тока передние залез в фонарь задний не понял ничего все лампы целые и все работают задействованы. Вопрос где же противотуманные??? :alko2: :alko2: :alko2:

65
Автомобиль: Pajero Sport 2.5TD; Grand 4L Quadra
Город: Ухта, Респ.Коми
Опубликовано
Опубликовано

4-ре лампы:

- стоп и габарит;

- повортник;

- задний ход;

- ПТФ.

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee OVERLAND 2.7CRD
Город: ГРОДНО
Опубликовано
Опубликовано

Нижний отсек в задних фонаря это и есть задние противотуманки, проверь тестором лампочки, а то я сегодня смотрел свои вроде целые, а одна не горит, так вот тестор поставил всё на свои места.

1
Автомобиль: jeep grand cherokee wj 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я фару заднюю снял там верхняя самая это габарит и стоп сигнал ниже поворотник и ниже задний ход всего три лампы Всео

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee OVERLAND 2.7CRD
Город: ГРОДНО
Опубликовано
Опубликовано

У тебя точно WJ, какого года?

 

4-ре лампы:

- стоп и габарит;

- повортник;

- задний ход;

- ПТФ.

В моём WJ, точно так же

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

@BORIS-BLR, не путай человека. у тебя не WJ, а WG, т.е. европеец.

поэтому и 4е лампы и именно нижняя (тут ты прав) - противотуманка.

в америкосе же три лампы.

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

У меня на WJ туманок задних нет - и включить из нельзя (нижний сектор - катафот).

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

WG

стоп/габарит (2 нити)

поворот (1 нить)

задний ход (1 нить)

ПТФ (1 нить)

 

WJ

стоп/габарит (2 нити)

поворот (1 нить)

задний ход (1 нить)

пусто(катафот)

45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня на WJ туманок задних нет - и включить из нельзя (нижний сектор - катафот).

Аналогично - никаких туманок сзади нет.

1
Автомобиль: jeep grand cherokee wj 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А как же их найти к меня на торпеде(табло) переключатель вкдючения в первое положение ставиш загораются габариты во втором полоении ближний а когда переключатель переключищ от руля в первом положении горят габариты и противотуманки а во втором положении ближний свет и противотуманки а в третьем положении ближний противотуманки и на табло загорается лампа желтого цвета противотуманок(задних) а передних противотуманок зелёного цвета горит.КАк быть други. А ещё на подрулевом переключателе надпись "AVTO" :alko2: :alko2: :alko2:

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

А ещё на подрулевом переключателе надпись "AVTO"

Это режим автоматического включения/выключения света.

 

и на табло загорается лампа желтого цвета противотуманок(задних) а передних противотуманок зелёного цвета горит

Может, колхозинг?

 

На подрулевом нарисованы и передние и задние туманки?

694
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ставь европейскую фару и будет тебе счастье

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

европейскую фару

;) фонарь

7
Автомобиль: WJ 99
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

На европейце оконечник, что крутится на рычаге, переключая режимы, еще и в сторону от руля оттягивается, включая противотуманки.

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee OVERLAND 2.7CRD
Город: ГРОДНО
Опубликовано
Опубликовано

@BORIS-BLR, не путай человека. у тебя не WJ, а WG, т.е. европеец.

поэтому и 4е лампы и именно нижняя (тут ты прав) - противотуманка.

в америкосе же три лампы.

Да извиняюсь за свою неграмотность :blush: А что в Америке не бывает тумана :D ?

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

А что в Америке не бывает тумана ?

Ага, и джипы не ломаются (проушины - опция).

45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На европейце оконечник, что крутится на рычаге, переключая режимы, еще и в сторону от руля оттягивается, включая противотуманки.

у меня так включаются передние противотуманки, задних нет,т.к. три лампы стоят (стопарь, габарит, поворот).

7
Автомобиль: WJ 99
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

у меня так включаются передние противотуманки, задних нет,т.к. три лампы стоят (стопарь, габарит, поворот).

Ну, значит если дальше крутить, то включаться задние - я просто не пользуюсь, поэтому не помню точно. Точно, что есть вбок, и есть третье положение вращения.

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Оооо, как удачно я вчера сфоткал оба переключателя. Сейчас выложу (фото - дрянь, но все понятно).

Вот:

post-1558-0-13001900-1302779327_thumb.jpg

post-1558-0-38787000-1302779331_thumb.jpg

Изменено пользователем NEW
45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот, у меня переключатель такой как на первой фотке. Задних туманок - нет.

Изменено пользователем 715
694
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как мне сказали в Автолайте, задних фонарей с противотуманками теперь не выпускают, даже для европейских машин, остается только на разборе брать, вполне возможно что фонари менялись с европы на америку

7
Автомобиль: WJ 99
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Как мне сказали в Автолайте, задних фонарей с противотуманками теперь не выпускают, даже для европейских машин, остается только на разборе брать, вполне возможно что фонари менялись с европы на америку

Да ну конечно, не выпускаются - все возможно к заказу, что европа, что штаты.

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Как мне сказали в Автолайте, задних фонарей с противотуманками теперь не выпускают, даже для европейских машин

Вот этот момент я скоро перепроверю на себе ;)

  • 4 года спустя...
14
Автомобиль: Временный "пузотёр"....
Город: Москва,Тушино
Опубликовано
Опубликовано

 

 


WJ стоп/габарит (2 нити) поворот (1 нить) задний ход (1 нить) пусто(катафот)

Добрейшего времени суток!

Такой вопрос : решил сделать профилактику задних фонарей и вот что удивило!

ВСЕ лампочки стоят двухнитевые! ..... Это не правильно? Допустимо?

Вжик 2004г дилерский.

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2003
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Они всегда двухнитиевые. Не переживай.

  • 6 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD
Город: Est
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тему перенёс в Commander.

Изменено пользователем skiman

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 69 гостей (Посмотреть всех)

    • liga74
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2012 года с дизельным двигателем 3.0 и солидным пробегом около 270 000 километров. Поводом для визита стали тревожные симптомы, которые напрямую влияли на безопасность и комфорт управления: отчетливые стуки в передней подвеске при проезде неровностей, заметный люфт рулевого колеса и, что особенно критично, признаки течи гидравлической жидкости из рулевого механизма. Эти признаки однозначно указывали на серьезные проблемы с рулевой рейкой — узлом, который преобразует вращение руля в поворот колес. Игнорирование таких симптомов на мощном и тяжелом автомобиле, таком как Jeep Grand Cherokee, может привести к усугублению неисправности, полной потере усиления руля, уводу автомобиля с траектории и, как следствие, созданию аварийной ситуации на дороге. Именно поэтому диагностика и ремонт рулевого управления должны выполняться при первых же признаках неисправности.

      Диагностика и решение о замене рулевой рейки

      После того как автомобиль был поднят на подъемник, наши мастера провели тщательную диагностику ходовой части и рулевого управления. Визуальный осмотр подтвердил подозрения: на корпусе рулевой рейки были видны следы рабочей жидкости, а физическая проверка выявила чрезмерный люфт в механизме. В подобных случаях, особенно при большом пробеге, восстановление старой рейки часто является временной мерой. Износ внутренних пар (рейки и шестерни), сальников и втулок приводит к потере герметичности и точности. Комплексная диагностика показала, что наиболее надежным, экономически оправданным и быстрым решением для клиента будет именно замена агрегата в сборе. Мы предложили владельцу установку восстановленной рейки из нашего обменного фонда, что позволило бы избежать многодневного простоя автомобиля в ожидании ремонта его конкретного узла в стороннем специализированном цехе.

      Как проходит быстрая замена рулевой рейки в TRS Motors

      Ключевое преимущество, которое мы предлагаем в TRS Motors для таких распространенных ремонтов, — это наличие обменного фонда предварительно восстановленных агрегатов. Это кардинально меняет логистику и сроки работ. Вместо стандартных 2-3 дней, которые уходят на демонтаж, отправку, ремонт и повторную установку одной и той же детали, мы выполняем замену за полдня. Технология проста и эффективна: старая неисправная рулевая рейка аккуратно демонтируется, а на ее место сразу устанавливается проверенная и восстановленная рейка из нашего фонда. После монтажа и подключения всех гидравлических магистралей система заполняется свежей рабочей жидкостью и тщательно прокачивается для удаления воздуха. Финальным и обязательным этапом после любого вмешательства в рулевое управление и подвеску является регулировка углов установки колес (сход-развала) на современном компьютерном стенде. Это гарантирует, что автомобиль будет иметь правильную курсовую устойчивость, отсутствие увода в сторону и равномерный износ шин.

      Результат ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ Jeep Grand Cherokee WK2 вновь обрел уверенность на дороге. Раздражающие стуки и опасный люфт руля полностью исчезли, течь гидравлической жидкости была устранена, а управляемость автомобиля вернулась к заводским параметрам. Этот случай наглядно демонстрирует два важных правила для владельцев автомобилей с большим пробегом. Во-первых, критически важно реагировать на первые симптомы неисправностей в системе рулевого управления, так как они напрямую связаны с безопасностью. Во-вторых, выбор правильного сервиса, такого как TRS Motors, который обладает не только expertise в ремонте внедорожников Jeep, но и отработанными логистическими решениями (обменный фонд), позволяет сэкономить самое ценное — время. Клиент получил полностью исправный автомобиль не через несколько дней, а уже через несколько часов, что особенно ценно при активной эксплуатации машины.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.