Перейти к содержанию

Grand Cherokee 2012


Salmon

Рекомендуемые сообщения

18
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

To TomCat.

А итальянский Джип вообще предсказуемостью и обоснованостью не блещет. Достаточно вспомнить сроки по введению русификации, по 8-ми ступенчатым коробкам, отсутствию комплектации Ларедо на нашем рынке и т. д. :hands:

Странно, что американцы ничего не пишут по спортивную подвеску. Это как-то настораживает. :angry:

11
Автомобиль: JGC 3.0 CRD Overland 2012MY
Город: SPb
Опубликовано
Опубликовано

To TomCat.

А итальянский Джип вообще предсказуемостью и обоснованостью не блещет. Достаточно вспомнить сроки по введению русификации, по 8-ми ступенчатым коробкам, отсутствию комплектации Ларедо на нашем рынке и т. д. :hands:

Странно, что американцы ничего не пишут по спортивную подвеску. Это как-то настораживает. :angry:

 

У них в пакете с 5.7 Hemi идут, в том числе, havy duty brakes (то есть каким-то образом усиленные тормоза.). Это пока единственный похожий элемент, который я нашел.

45
Автомобиль: Jeep GC 2011
Jeep Cherokee 1990
Chrysler 300c SRT8
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
Жесткие амортизаторы (??? - там же вроде пневмобаллоны)

Наличие пневмобаллонов не отменяет амортизаторы, баллоны стоят вместо пружин.

Изменено пользователем RomanB
11
Автомобиль: JGC 3.0 CRD Overland 2012MY
Город: SPb
Опубликовано
Опубликовано

Наличие пневмобаллонов не отменяет амортизаторы, баллоны стоят вместо пружин.

Согласен. Я немного о другом - зачем делать их более жесткими, если пневмоподвеска как раз предполагает более высокий уровень комфорта. Осталось понять, насколько жестче эта система будет относительно штатной.

45
Автомобиль: Jeep GC 2011
Jeep Cherokee 1990
Chrysler 300c SRT8
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Согласен. Я немного о другом - зачем делать их более жесткими, если пневмоподвеска как раз предполагает более высокий уровень комфорта. Осталось понять, насколько жестче эта система будет относительно штатной.

А зачем, вообще, жестче-то его делать? Была бы возможность,я бы свой наоборот, помягче сделал бы. Все равно о суперманевренности на этой машие говорить не приходится,

ФордФиеста в сто раз лучше рулиться, а скакать как сайгак по нашим дорогам на большом джипе как-то совсем не айс..

Пневмоподвеска,кстати, имеет весьма посредственное отношение к комфорту, на 99% все зависит от настройки амотризаторов. В данном конкретном случае,

я ездил на тест-драйве на пружинном Гранде (причем в районе Цветочного дороги довольно трясучие), так он ни капли не жестче на мой взгляд

11
Автомобиль: JGC 3.0 CRD Overland 2012MY
Город: SPb
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Смотрел вчера ролик на YouTube, где были засняты три GC рядом: 5.7 Hemi, 3.0 CRD и 3.6. Каждый из них запускали и сравнивали звук. Интересно было другое - при запуске 5.7 на дисплее в приборной панели появлялось изображение машины и надпись QuadraDrive II. На остальных машинах этого не было. Интересно, это у машин ПО разное, или же она понимает, что подключена задняя блокировка и радостно об этом сообщает? Просто любопытно. В будущем буду думать о доработке и установке блокировки. Но вот совсем не хотелось бы ПО менять.

Изменено пользователем TomCat
45
Автомобиль: Jeep GC 2011
Jeep Cherokee 1990
Chrysler 300c SRT8
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Смотрел вчера ролик на YouTube, где были засняты три GC рядом: 5.7 Hemi, 3.0 CRD и 3.6. Каждый из них запускали и сравнивали звук. Интересно было другое - при запуске 5.7 на дисплее в приборной панели появлялось изображение машины и надпись QuadraDrive II. На остальных машинах этого не было. Интересно, это у машин ПО разное, или же она понимает, что подключена задняя блокировка и радостно об этом сообщает? Просто любопытно. В будущем буду думать о доработке и установке блокировки. Но вот совсем не хотелось бы ПО менять.

Да там просто картинка красивая, у многих производителей подобные заставки есть. Когда машину заводишь, блокировка не подключена,тут уместнее будет слово "включена",в смысле, в комплектацию)

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Очень-очень интересно на сколько увеличится динамика 3.6 с восьмиступкой!!!

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а что разве ставят на 3.6 восьмиступку?

вроде ж объявили на 5.7 только, да и то пока тока слухи...

или я что-то упустил?

Изменено пользователем slv
18
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Очень-очень интересно на сколько увеличится динамика 3.6 с восьмиступкой!!!

Я думаю, через год узнаем. В этом году, скорее всего не увидим. По сообщениям Крайслера в Штатах должен строится завод для производства коробок, после чего 8-ми ступки будут ставить на Гранды. А на Доджы и Крайслеры 2012МГ пока будут ставить 8-ми ступки европейского производства.

ЗЫ: Обновился сайт джип.ком - добавился 2012МГ и доступные цвета.

11
Автомобиль: Борзые кроссовки
Город: Кишинёв
Опубликовано
Опубликовано

1) можно ролик в студию ))

2) Canyon Brown Pearl Coat (cancelled) - т.е. отменён, а вернее заменён на Rugged Brown (как на Summit Edition)

48
Автомобиль: WK2 Limited 3.6
Город: 89RU, недалеко от полярного круга
Опубликовано
Опубликовано

http://www.jeep.com/en/performance/2012/#mpg_grand_cherokee

 

модель 2012

 

3.6 и 5.7 обе с 5-ти ступенчатой коробкой

11
Автомобиль: JGC 3.0 CRD Overland 2012MY
Город: SPb
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

http://www.jeep.com/en/performance/2012/#mpg_grand_cherokee

 

модель 2012

 

3.6 и 5.7 обе с 5-ти ступенчатой коробкой

 

Очень странно. На jeepgarage американские владельцы уже обсуждают 6-ступенчатые коробки на своих машинах. Может быть и в Штатах Крайслер забывает обновлять свой сайт ;) Кроме того, вот спецификация, представленная на wk2jeeps: http://www.wk2jeeps.com/2012/2012_wk2_specifications.pdf

Там как раз 6 ступеней у 5.7., а так же много другой информации.

 

 

Hолик c тремя машинами с разными двигателями (0:51-0:53 застравка QD II):

5.7Hemi 3.6 3.0CRD

Изменено пользователем TomCat
  • 2 недели спустя...
18
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

http://motor.ru/news/2011/10/05/autojeep/

 

А есть какие нибудь официальные подтверждения?

Миша, если ждёшь информации на официальном сайте, то это будет позднее - традиция такая. :D Меня вот что интересует - 8-ми ступки будут ставит с 2013 МГ или, всё-таки, со следующего календарного года?

0
Автомобиль: Каптива
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Дык собственно поэтому и интересуюсь. Хочу поменять машину, а с восмисступой ГЧ буден вне конкуренции. Если это случится в 2012 то подожду, но 2013 ждать не буду :(

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вроде как обещали с 2013 модельного года.

Модельный год меняется летом 2012, т.е. осенью 2012 по идее должны быть новые автоматы.

годик подождать и узнаем)

70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Интересно, возможно ли будет заменить 5-ти на 8-ми ступку? Или это анреал?

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3 crd
15
Город: Окраина
Опубликовано
Опубликовано

Новые автоматы это хорошо. Но он возможно будет сыроват еще.

18
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вроде как обещали с 2013 модельного года.

Модельный год меняется летом 2012, т.е. осенью 2012 по идее должны быть новые автоматы.

годик подождать и узнаем)

Вот здесь пишут, что с 2012 МГ как стандарт для 3,6 л. Интересно, не врут?

Изменено пользователем Andrey-Jeep
295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

интересно, если это так, то почему дилеры ничего не знают?

или быть может они специально скрывают эту информацию, для того чтобы не встали продажи уже заказанных машин?

 

Ждем подтверждения информации и спец предложений от дилеров на тачки со старой АКПП.

24
Автомобиль: WH Lima 3.0CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А оно очень надо?

Стоит такая 8 ступка от ЗФ на Х3 скажем. Там с ней есть проблемы.

Стоит она сама по себе ровно в два раза дороже 6-ступки (и с ремонтом, полагаю, та же пропорция).

Зачем такие проблемы? Ради экономии 0,5 литра и выигрыша в 0,6 сек в разгоне до сотни?

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Уверен, что многие откажутся от покупки авто с 5-ст АКПП, зная, что можно получить через какое-то время 8-ст АКПП.

Согласен, что 5ст проверена временем и т.п., а с 8ст могут быть проблемы, болячки, ...

 

Но,

1) машина на гарантии

2) технологичнее

 

А эти два фактора повлияют на многих.

 

И вот тогда будет нам счастье: наличие тачек-отказников в большом количестве. Дилеры будут стараться продать их, давай различные скидки и подарки. А если это совпадет с концом года, то скидки+подарки еще более вероятны.

 

Ладно, к черту мечты, ждем официальной информации по 2012 модельному году.

18
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

На официальном сайте Джипа появился новый прайс-лист с новыми ценами. Правда опции для разных комплектаций не помечены, а просто указаны в том же порядке что и сами комплектации.

ЗЫ: в конце списка указана "резина" на 295 от СРТ. Её теперь можно заказать как опцию для любой комплектации?

70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

А почему Quadra-Drive II не ставится на 3.6?

123
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

На официальном сайте Джипа появился новый прайс-лист с новыми ценами. Правда опции для разных комплектаций не помечены, а просто указаны в том же порядке что и сами комплектации.

 

Примечательно, что Adaptive Cruise Control и система предупреждения столкновений/мертвых зон из прайса исчезли...

59
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На официальном сайте Джипа появился новый прайс-лист с новыми ценами. Правда опции для разных комплектаций не помечены, а просто указаны в том же порядке что и сами комплектации.

ЗЫ: в конце списка указана "резина" на 295 от СРТ. Её теперь можно заказать как опцию для любой комплектации?

 

Я давно "верю" офийиальному сайту джип и фигею.

ИМХО за сайт у них отвечает человек, которому глубоко на всё плевать :)))

post-3878-0-90157800-1318418642_thumb.jpg

70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

ИМХО за сайт у них отвечает человек, которому глубоко на всё плевать :)))

 

вы хотели сказать "профессионал"? :lol2: :lol2: :lol2:

4
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

Кстати, в 2012 модельном году нету буксировочных крюков с переди, а стоят просто заглушки, и в багажнике лежит крюк с резьбой.

59
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Весь крайслер рус - одни сплошные профессионалы.

Моя бошка вообще не понимает до конца смысла их существования.

Разве что для галочки, "крайслер в россии есть" :)))

 

Продажи не делают, нет ни рекламы ни квалифицированных продавцов.

Покупатель сам повсюду собирает по крупицам информацию и самоподготовленный приходит и заказывает у диллера машину :)

 

Постпродажка тоже не ахти. Машину продают больше года в России, но до сих пор в сервисах смотрят на неё как на что-то неизвестное. Диллеров по пальцам пересчитать, можно былоб и тренинги для сервисменов устроить.

 

Поддержание сайта - :))) как говориться, кого смогли, того нашли:)

 

Крик души в общем.

Хороший продукт чувствую скоро начнет тухнуть на прилавке :((

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 195 гостей (Посмотреть всех)

    • Shas13
    • Джо Блэк
    • Aspid68
    • Marty_Dog
    • AS8
    • Veteran Kosmosa
    • Monar4
    • sewerok
    • AlexKosh
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2012 года с дизельным двигателем 3.0 и солидным пробегом около 270 000 километров. Поводом для визита стали тревожные симптомы, которые напрямую влияли на безопасность и комфорт управления: отчетливые стуки в передней подвеске при проезде неровностей, заметный люфт рулевого колеса и, что особенно критично, признаки течи гидравлической жидкости из рулевого механизма. Эти признаки однозначно указывали на серьезные проблемы с рулевой рейкой — узлом, который преобразует вращение руля в поворот колес. Игнорирование таких симптомов на мощном и тяжелом автомобиле, таком как Jeep Grand Cherokee, может привести к усугублению неисправности, полной потере усиления руля, уводу автомобиля с траектории и, как следствие, созданию аварийной ситуации на дороге. Именно поэтому диагностика и ремонт рулевого управления должны выполняться при первых же признаках неисправности.

      Диагностика и решение о замене рулевой рейки

      После того как автомобиль был поднят на подъемник, наши мастера провели тщательную диагностику ходовой части и рулевого управления. Визуальный осмотр подтвердил подозрения: на корпусе рулевой рейки были видны следы рабочей жидкости, а физическая проверка выявила чрезмерный люфт в механизме. В подобных случаях, особенно при большом пробеге, восстановление старой рейки часто является временной мерой. Износ внутренних пар (рейки и шестерни), сальников и втулок приводит к потере герметичности и точности. Комплексная диагностика показала, что наиболее надежным, экономически оправданным и быстрым решением для клиента будет именно замена агрегата в сборе. Мы предложили владельцу установку восстановленной рейки из нашего обменного фонда, что позволило бы избежать многодневного простоя автомобиля в ожидании ремонта его конкретного узла в стороннем специализированном цехе.

      Как проходит быстрая замена рулевой рейки в TRS Motors

      Ключевое преимущество, которое мы предлагаем в TRS Motors для таких распространенных ремонтов, — это наличие обменного фонда предварительно восстановленных агрегатов. Это кардинально меняет логистику и сроки работ. Вместо стандартных 2-3 дней, которые уходят на демонтаж, отправку, ремонт и повторную установку одной и той же детали, мы выполняем замену за полдня. Технология проста и эффективна: старая неисправная рулевая рейка аккуратно демонтируется, а на ее место сразу устанавливается проверенная и восстановленная рейка из нашего фонда. После монтажа и подключения всех гидравлических магистралей система заполняется свежей рабочей жидкостью и тщательно прокачивается для удаления воздуха. Финальным и обязательным этапом после любого вмешательства в рулевое управление и подвеску является регулировка углов установки колес (сход-развала) на современном компьютерном стенде. Это гарантирует, что автомобиль будет иметь правильную курсовую устойчивость, отсутствие увода в сторону и равномерный износ шин.

      Результат ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ Jeep Grand Cherokee WK2 вновь обрел уверенность на дороге. Раздражающие стуки и опасный люфт руля полностью исчезли, течь гидравлической жидкости была устранена, а управляемость автомобиля вернулась к заводским параметрам. Этот случай наглядно демонстрирует два важных правила для владельцев автомобилей с большим пробегом. Во-первых, критически важно реагировать на первые симптомы неисправностей в системе рулевого управления, так как они напрямую связаны с безопасностью. Во-вторых, выбор правильного сервиса, такого как TRS Motors, который обладает не только expertise в ремонте внедорожников Jeep, но и отработанными логистическими решениями (обменный фонд), позволяет сэкономить самое ценное — время. Клиент получил полностью исправный автомобиль не через несколько дней, а уже через несколько часов, что особенно ценно при активной эксплуатации машины.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.