Перейти к содержанию

glo0my !!!!!! что это - кидок???????


Valdemar

Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4 litre '93
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

К кузнецу своди, Ром!.. :lol2:

блин, Димк, мне не до шуток ща :) я готов свозить его куда надо, чтоб он мне отработал что должен. В Пензенской области есть бабка какая-то говорят.

0
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

.... закодировать реально?

если чел сам не захочет, то хоть кодируй, хоть к бабкам вози - деньги и время на ветер. был у меня друг такой - максимум 2-3 месяца хватало, "код подбирал" и понеслась....

P.S. Лично про себя - захотел, 5-й год без вина живу, забыл как пахнет....

6
Автомобиль: WG-Австрияка
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот и расставилось всё по местам, давно бы всё объяснил и всё было бы пучком.Удачи в закодировании мастера :alko2::comando::hunter::rtfm:

  • 1 месяц спустя...
9
Автомобиль: audi a6 allroad 2008 3.0 tdi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну что, кто-нибудь что-нибудь за месяц получил?

0
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2003 4x4
Город: нижний новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да такая же муйня.Тема как-то зачахла.Кто-нить заказывает крюки-проставки?Кто-нить получает заказы?Или все уже отоварились?Я вот баблос отправил в феврале,обещали спустя неделю сделать...Два месяца кукую,отписки читаю.Теперь и на закономерные вопросы по личке ответов нету! Valdemar,ты то получил свой заказ?

Оо.. только увидел тему..К счастью,я ничего не оплачивал, мне нужно было срочно, и я заказал через Питер,за что отдельный респект питерским джиповодам :ok: все было четко и быстро. По ситуации с Романом могу только сказать, что обещал вот вот закупить материал на тот момент..

Изменено пользователем Valdemar
66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Просто надо вернуть деньги!!! Это будет, по крайней мере, порядочнее, чем ипать мозг проблемами ни в коем мере не связанными с заказчиками......

И запомните, дорогие соклубники, тематический форум - это клондайк для начинающего афериста.....))))) Так что, переводя деньги за халявное(наверняка говно полное) думайте головой а не той частью тела, которая у продавца хитрее..

Изменено пользователем Шлёмович
9
Автомобиль: WJ Laredo 2003г амер
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну что, кто-нибудь что-нибудь за месяц получил?

Пока нет ничего, хотя Роман писал еще 22.04 что отправит в тот же день

 

 

 

..............Сегодня будут отправлены передние крюки Евгению meodin, в ближайшее время - остальным уважаемым заказчикам. ...?

 

по телефону сказал что отправил на майских праздниках.. ч/з ТК Байкал (видимо Байкал-Сервис), звонил им только что - ничего на мое имя нет, номера накладной тож нет, скинул СМС Роману чтоб соообщил номер накладной.... хотя уже по любому должны были б дойти

 

ЗЫ: сам Роман на форуме с 27.04 не появляется

Изменено пользователем meodin
9
Автомобиль: WJ Laredo 2003г амер
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано

Прислал ща СМСку что он в отпуске на украине, как будет в Нижнем (ч/з 6 дней) выйдет на связь

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Прислал ща СМСку что он в отпуске на украине, как будет в Нижнем (ч/з 6 дней) выйдет на связь

На отпуск деньги есть, а отдать долги, видимо нет.. Похоже, господа, вас действительно кинули!!!

9
Автомобиль: WJ Laredo 2003г амер
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано

ща ток додумался спрсить в Транспортной компании еще и по фамилии отправителя - сказали что ничего от Кадяева Романа Владимировича в город-герой Томск нету....

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Деньги забирайте, неужели нет порядочных поцанов в городе где он живет. Или снарядите группу типа приставов :D , а ему к сумме долга приплюсуйте расходы на командировку со всеми вытекающими

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

@Deonis, вы только с датой на встречи определяйтесь, чтобы нежданчиком сюрприз сделаете приятный :D , водилу запасного возьмите может вам какую-нибудь рухлять за долги отпишут :up:

6
Автомобиль: WG-Австрияка
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

М-м-да,тоже заглянул посмотреть на продвижения...Ситуация так-таки плачевная.По совести,да, он должен был отдать всем деньги с извинениями, однако опять тишина.Шансы на получение крюков стремительно дотаивают, надо забирать деньги.Надо провести перекличку-кто сколько отправил бабла.Я перевёл за покрашенные крюки 3200.

9
Автомобиль: audi a6 allroad 2008 3.0 tdi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

20.02.11 перевел 2200 р. за крюки на WJ. Пока всё тихо :unsure:

9
Автомобиль: WJ Laredo 2003г амер
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

буквально на днях в ответ на вопрос по СМС, Роман СМСкой же сообщил что будет 8-го в городе все узнает в транспортной компании и сообщит - до сих пор тишина - телефон недоступен.

 

ЗЫ: денег отправлял 3800 за крюки и проушину на WJ

Изменено пользователем meodin
32
Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

странно((((мне крюки отправил,правда осенью ещё вроде дело было)))

9
Автомобиль: WJ Laredo 2003г амер
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано

странно((((мне крюки отправил,правда осенью ещё вроде дело было)))

я платил осенью - 22 ноября 2010Г - жду до сих пор

32
Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

я платил осенью - 22 ноября 2010Г - жду до сих пор

мне пришли 15 October 2010

http://jeep4x4club.ru/topic/3993-prostavki-5-6-sm-i-buksirovochnie-krjuki/page__st__20 в самом низу

9
Автомобиль: audi a6 allroad 2008 3.0 tdi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я так понял из отпуска он вернулся, но на связь не выходит :angry:

9
Автомобиль: WJ Laredo 2003г амер
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано

да, СМС ему оправлял вчера, вчера же он был в доступен в сети некоторое время, но трубку не брал не перезванивал... короч опять в молчанку играть начал

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4 litre '93
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

уважаемые соклубники! когда я начинал затею с силовым обвесом для клуба, меня двигали только хорошие побуждения: сделать качественные вещи по доступным ценам для друзей из клуба. За огромными деньгами я не гнался, по этой причине подобного предложения не было сделано ни одному внедорожному ресурсу, коих сейчас на просторах интернета немало. Цели собрать кучу заказов, предоплат на десятке форумов и пропасть не было и нет. В итоге все повернулось таким образом, что я подвел кучу народу и навлек на себя тонны негатива. Мастера своего я кое-как подлечил, но заниматься обвесом он не будет в силу разных причин. Мною была допущено несколько ошибок, как-то: 1. получение предоплаты от соклубников; 2. искреннее доверие мастеру.

На данный момент я работаю над тем, чтобы собрать необходимую сумму и вернуть соклубникам все деньги за бампера. Влезу в кредитную кабалу, но деньги верну. Крюки мой мастер будет продолжать делать, а бампера я больше ему не доверю. Крюки отправлены Евгению Meodin. T-34 и jon, Вам крюки будут высланы на следующей неделе.

Какой урок я извлек из этого чудовищного недоразумения? Их много и над каждым я буду работать.

Я постараюсь вернуть свою репутацию в этом клубе. Кто знает меня лично, подтвердят, что я - не кидок из Нижнего Новгорода, а нормальный парень. В дальнейшем, если AG позволит, буду работать наложенным платежом, т.е. деньги заказчики будут платить только по получению заказанных товаров, что исключит подобные инциденты.

С уважением и извинениями, Роман

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Чо щя начнется, даж стесняюсь представить.

Изменено пользователем Alex64
Max8110
5
Опубликовано

На самом деле начало было нормальным. Без претензий к Роме. Посмотрим. Всяко бывает. И люди были довольны, видел работу-неплохо.

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Чо щя начнется, даж стесняюсь представить.

Помолчу, но в разведку я с ним не пойду..

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

не ребят, не надо гнать на человека, все могут попасть в такую ситуацию...действительно ошибкой было доверившись мастеру работать по предоплате, но на ошибках учатся, Рома хотел как лучше, а получилось как обычно

не ошибается тот, кто ничего не делает

116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

не ребят, не надо гнать на человека, все могут попасть в такую ситуацию...действительно ошибкой было доверившись мастеру работать по предоплате, но на ошибках учатся, Рома хотел как лучше, а получилось как обычно

не ошибается тот, кто ничего не делает

я у гломи ничего не заказывал, но как понял изтемы объясниться с соклубниками нужно было намного раньше!!! а тут молчанка какаято не айс!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 88 гостей (Посмотреть всех)

    • Дёма0903
  • Бортжурналы

    1. Сложности восстановления возрастного внедорожника

      История этого Jeep Compass 2006 года выпуска с пробегом 277 тысяч километров стала настоящим испытанием для наших специалистов. В предыдущей части мы уже рассказывали о масштабах коррозионных повреждений, которые скрывались под кузовом этого, казалось бы, ещё крепкого внедорожника. Работа с автомобилями такого возраста и пробега всегда требует особого подхода, поскольку каждый этап ремонта может преподнести неприятные сюрпризы. Особенно это касается марок, которые, как Jeep, много времени проводят в сложных дорожных условиях. Комплексная диагностика в таких случаях — это не просто формальность, а необходимость, которая позволяет оценить реальный объём работ и предотвратить скрытые угрозы безопасности. Важно понимать, что запущенные проблемы с несущими элементами подвески могут привести к серьёзным последствиям, вплоть до потери управляемости на высокой скорости или при манёврах. Именно поэтому в TRS Motors мы уделяем столько внимания тщательной проверке каждого узла, особенно когда речь заходит о таких ответственных компонентах, как подрамник.

      Ключевые этапы замены подрамника и восстановления геометрии

      Центральным событием в этом ремонте стала полная замена подрамника — элемента, который фактически является фундаментом для всей передней подвески и двигателя. Старый подрамник был настолько поражён коррозией, что его восстановление не имело ни технического, ни экономического смысла. Установка новой оригинальной детали — это всегда кропотливая работа, требующая точности. В процессе монтажа выяснилось, что из 24 штатных болтов крепления шесть пришлось заменить, так как они не выдержали нагрузки при откручивании и просто обломились. Это яркий пример того, как возраст и агрессивная среда воздействуют на самые, казалось бы, надёжные соединения. Параллельно с заменой подрамника был установлен новый рычаг подвески, чьё состояние также не внушало доверия. После завершения всех механических работ автомобиль был отправлен на стенд развала-схождения. Итоговая регулировка позволила вывести углы установки колёс в строгие допуски, предусмотренные производителем, что гарантирует правильную работу системы рулевого управления, отсутствие увода автомобиля с траектории и равномерный износ шин. Для владельцев внедорожников, в том числе и таких как этот Jeep, точная геометрия подвески критически важна для комфорта и безопасности.

      Итоги работ и важность своевременного вмешательства

      Сегодня этот Jeep Compass полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Все работы были выполнены с применением оригинальных запчастей и рекомендованных производителем технологий. Эта история — отличная иллюстрация того, почему нельзя игнорировать даже незначительные симптомы неисправности ходовой части, такие как стуки, вибрации или неустойчивость автомобиля на дороге. Промедление с ремонтом подобных узлов лишь увеличивает итоговую стоимость обслуживания и ставит под угрозу безопасность водителя и пассажиров. Наш сервисный центр специализируется на ремонте американских автомобилей, и мы хорошо знаем специфику моделей, включая Jeep. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно часто эксплуатирующихся в городских условиях с агрессивными реагентами, регулярно проходить углублённую диагностику состояния днища и элементов подвески. Это позволяет вовремя выявить очаги коррозии и износ деталей, заменив их планово, а не в срочном аварийном порядке. Наш подход гарантирует, что ваш автомобиль получит вторую жизнь и будет радовать вас своей надёжностью ещё много километров.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.